Ρύθμιση των προβολέων αυτοκινήτου - πώς να το κάνετε και είναι νόμιμο;

Έχουμε άσχημα νέα για όλους τους λάτρεις της λεπτομέρειας που ενδιαφέρονται για τη μείωση της έντασης των λαμπτήρων - αυτή η οπτική ρύθμιση είναι παράνομη. Δεν έχει σημασία αν το κάνεις μπροστά σου, ή πίσω φώτα. Δεν μπορείτε να έχετε τέτοιες τροποποιήσεις στο αυτοκίνητο και να κυκλοφορείτε στους δρόμους. Ποια είναι λοιπόν η δημοτικότητα ενός τέτοιου συντονισμού; Πότε μπορεί να είναι χρήσιμο, αν όχι σε μποτιλιαρίσματα; Πώς να μειώσετε τη φωτεινότητα των λαμπτήρων βήμα προς βήμα; Διαβάστε παρακάτω και μάθετε τις απαντήσεις!

Είναι νόμιμο να χαμηλώνουμε τα φώτα;

Όπως αναφέραμε, η μείωση της φωτεινότητας των λαμπτήρων είναι παράνομη. Για την ακρίβεια, μια τέτοια τροποποίηση σε συνδυασμό με οδήγηση σε δημόσιους δρόμους είναι παράνομη. Εκτός από αυτά, μπορείτε να τυλίξετε σχεδόν τα πάντα στο αυτοκίνητό σας και, για παράδειγμα, να οδηγείτε στην πίστα. Γιατί έτσι? Τα στοιχεία φωτισμού οχημάτων έχουν τις κατάλληλες εγκρίσεις και εγκρίσεις. Οποιοσδήποτε χειρισμός των στοιχείων του σχεδίου ή αλλαγή στο αρχικό χρώμα ή την ένταση του φωτός επηρεάζει την πτώση τους. Εάν θέλετε να οδηγείτε σε δημόσιους δρόμους με κολλημένους προβολείς, θα πρέπει να υπολογίσετε ένα πρόστιμο.

Ενδιαφέρον όμως παρουσιάζει η μείωση της φωτεινότητας των λαμπτήρων.

Ωστόσο, σε αυτό το κείμενο δεν θα συζητήσουμε την εγκυρότητα των διατάξεων. Υπάρχουν φορές που η μείωση της έντασης του φωτός είναι σχεδόν απαραίτητη, όπως για ράλι, αγώνα ή φωτογράφηση. Επιπλέον, οι εταιρείες λεπτομέρειας αυτοκινήτων είναι επίσης πρόθυμες να πραγματοποιήσουν τέτοιες τροποποιήσεις. Ωστόσο, ορίζουν ότι τέτοιος χρωματισμός απαγορεύεται στους δρόμους και μπορεί να επιφέρει πρόστιμο. Το φοβάσαι; Εάν δεν θέλετε να επωφεληθείτε από προσφορές τρίτων, μπορείτε να κολλήσετε τους λαμπτήρες μόνοι σας στο απόρρητο του γκαράζ σας. Πώς να το κάνετε αποτελεσματικά;

Μείωση φωτισμού πίσω και εμπρός - τρόποι

Πώς να χαμηλώσετε τα φώτα; Υπάρχουν πολλές προτάσεις και κάθε μία από αυτές έχει τους δικούς της ένθερμους υποστηρικτές. Η μείωση της έντασης των λαμπτήρων σε ένα αυτοκίνητο γίνεται κυρίως χρησιμοποιώντας:

• φιλμ αεροζολ?
• ξηρό φιλμ?
• υγρή μεμβράνη.

Ειδικά η τελευταία μέθοδος αξίζει να γνωρίζετε αν θέλετε να κάνετε μόνοι σας τέτοιο συντονισμό. Το πλεονέκτημά του είναι η ευκολία αφαίρεσης των φυσαλίδων αέρα. Ωστόσο, τίποτα δεν σας εμποδίζει να χρησιμοποιήσετε τις άλλες δύο μεθόδους.

Σπρέι φιλμ απόχρωσης για λαμπτήρες - πώς να το χρησιμοποιήσετε;

Επί του παρόντος, δεν υπάρχουν σημαντικά προβλήματα με τη διαθεσιμότητα τέτοιων προϊόντων. Συνήθως προσφέρονται σε δημοφιλή παιδικά καταστήματα ή σε δημοπρασίες και ηλεκτρονικά καταστήματα. Η μείωση της έντασης των λαμπτήρων με φιλμ ψεκασμού απαιτεί τη λιγότερη ικανότητα, αλλά το αποτέλεσμα μπορεί να μην είναι ικανοποιητικό εάν δεν έχετε την υπομονή και λίγη επιθυμία. Πώς, λοιπόν, κάνετε αυτές τις τροποποιήσεις ώστε να φαίνονται όλα τακτοποιημένα;

1. Το πρώτο βήμα είναι να απολιπάνετε καλά το αμπαζούρ. Κατάλληλο μέσο για αυτό θα ήταν η ισοπροπυλική αλκοόλη ή το καθαριστικό τζαμιών. Προσέξτε τη συγκέντρωση του αλκοόλ στο υγρό ώστε να μην σχηματιστούν φλέβες αράχνης στον ανακλαστήρα. 
2. Μετά από σχολαστική απολίπανση και εξάτμιση του προϊόντος, θα πρέπει να εφαρμοστεί μια βασική επίστρωση. Πρέπει να είναι λεπτό για να εξασφαλίζεται η πρόσφυση για τα ακόλουθα.
3. Το επόμενο μέρος του ψεκασμού θα πρέπει να είναι πιο άφθονο. 
4. Συνεχίστε τη στρώση μέχρι να φτάσετε στο επιθυμητό επίπεδο σκοταδισμού.

Φωτιστικά κάλυψης με φιλμ

Η μείωση της έντασης του μπροστινού και του πίσω φωτός δίνει τα καλύτερα αποτελέσματα όταν χρησιμοποιείτε αλουμινόχαρτο. Αυτό μπορεί να είναι δύσκολο γιατί θα χρειαστείτε ένα πιστόλι θερμότητας ή μια λάμπα υπερύθρων (εκπέμπει υπέρυθρο φως). Το να γεμίζεις μόνο φυσαλίδες δεν είναι επίσης εύκολο. Ανεξάρτητα από τη μέθοδο που θα επιλέξετε, πρέπει να έχετε στη διάθεσή σας:

• εργαλίο προς απόμαξη ύδατος;
• ύφασμα (κατά προτίμηση μικροΐνες).
• ψεκαστήρας με νερό?
• προστατευτική ταινία?
• ισοπροπυλική αλκοόλη ή καθαριστικό τζαμιών.
• άτομο για βοήθεια.

Λαμπτήρες φωτισμού βήμα προς βήμα

Η μείωση της έντασης των προβολέων αποτελείται από διάφορα στάδια. 

1. Ξεκινήστε αφαιρώντας καλά την επιφάνεια. 
2. Επίσης, μην ξεχνάτε τα κενά μεταξύ του αμπαζούρ και του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Για να το κάνετε αυτό, τυλίξτε τη σφουγγαρίστρα με ένα πανί εμποτισμένο με υγρό και περάστε το πάνω από κάθε σχισμή.
3. Η περαιτέρω μείωση της φωτεινότητας των λαμπτήρων εξαρτάται από την επιλεγμένη μέθοδο. Όταν χρησιμοποιείτε τη μέθοδο στεγνού, προστατεύστε προσεκτικά τις περιοχές γύρω από το φωτιστικό με χαρτοταινία. Όταν είναι υγρή, αυτή η ταινία πρέπει να είναι επικαλυμμένη με αλουμινόχαρτο έτσι ώστε να μην ξεκολλάει όταν εκτίθεται στο νερό.

Ρύθμιση του μπροστινού και πίσω προβολέα του αυτοκινήτου - τα παρακάτω βήματα

Σε αυτό το στάδιο, θα χρειαστείτε τη βοήθεια ενός άλλου ατόμου. Εάν τυλίγετε λαμπτήρες όταν είναι βρεγμένοι, ψεκάστε τους με νερό. Στην περίπτωση της ξηρής μεθόδου, αυτό δεν θα είναι απαραίτητο. Τι να κάνω μετά? 

1. Αμέσως πριν κολλήσετε, το αλουμινόχαρτο πρέπει να ζεσταθεί καλά με ένα πιστόλι θερμότητας ή μια λάμπα IR, στη συνέχεια να τεντωθεί και να κολληθεί αρκετά γρήγορα. 
2. Θυμηθείτε να εξομαλύνετε την επιφάνεια αμέσως μετά την κόλληση και να αφαιρέσετε τις φυσαλίδες αέρα με ένα μάκτρο. 
3. Αξίζει επίσης να αφαιρέσετε την περίσσεια μεμβράνης γύρω από τα κενά του αμπαζούρ. 
4. Τέλος πρέπει να ζεσταθεί καλά και να κολλήσει όλες τις άκρες. Χάρη σε αυτό, η μείωση της έντασης των πίσω φώτων (όπως και των μπροστινών) θα είναι μεγάλη.

Αξίζει να γίνουν αυτές οι τροποποιήσεις; Όσο για το θέμα της νομιμότητας, το έχουμε ήδη συζητήσει. Ο νόμος δεν επιτρέπει τέτοιες αλλαγές. Τα αισθητικά θέματα είναι θέμα γούστου και δύσκολα λύνονται. Για τους υποστηρικτές του χαμηλού φωτισμού των λαμπτήρων, το βασικό σημείο είναι ότι μετά από τέτοιες αλλαγές το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ καλύτερο. Έχετε ήδη μια συνταγή για το πώς να κάνετε αυτές τις τροποποιήσεις. Το αν θα το χρησιμοποιήσετε εξαρτάται από εσάς.