Καθρέπτες οπισθοπορείας VAZ 2107: σχεδιασμός, βελτίωση και αντικατάσταση

Οι καθρέφτες οπισθοπορείας είναι σημαντικά στοιχεία κάθε αυτοκινήτου που διασφαλίζουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Οι καθρέφτες υψηλής ποιότητας επιτρέπουν στον οδηγό να ελέγχει πλήρως την κατάσταση στο δρόμο. Οι κανονικοί καθρέφτες VAZ 2107 δεν πληρούν τις σύγχρονες απαιτήσεις. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες των επτά προσπαθούν να τα τροποποιήσουν ή να τα αντικαταστήσουν με πιο λειτουργικά μοντέλα.

Καθρέφτες οπισθοπορείας VAZ 2107

Οι καθρέφτες οπισθοπορείας (ZZV) έχουν σχεδιαστεί για να ελέγχουν την κατάσταση της κυκλοφορίας γύρω από το αυτοκίνητο. Με τη βοήθειά τους, ο οδηγός βλέπει την κατάσταση στις γειτονικές λωρίδες όταν αλλάζει λωρίδα, προσπερνά και κάνει όπισθεν.

Οι κανονικοί καθρέφτες VAZ 2107 δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες των σύγχρονων ιδιοκτητών αυτοκινήτων:

1. Οι καθρέφτες έχουν μικρό οπτικό πεδίο και πολλές νεκρές ζώνες.
2. Για να δει το επιθυμητό τμήμα του δρόμου, ο οδηγός αναγκάζεται να γέρνει και να στρίβει.
3. Οι καθρέφτες δεν έχουν γείσο που προστατεύει από τη βροχή. Ως αποτέλεσμα, λερώνονται πολύ και σε κρύο καιρό, ο πάγος παγώνει στην ανακλαστική επιφάνεια.
4. Οι καθρέφτες δεν θερμαίνονται.
5. Οι καθρέφτες είναι ξεπερασμένοι.

Στη δεκαετία του εβδομήντα, τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με έναν πλευρικό καθρέφτη στην πλευρά του οδηγού. Η κίνηση εκείνα τα χρόνια δεν ήταν τόσο πυκνή όσο τώρα, και ένας καθρέφτης ήταν αρκετά. Η ραγδαία αύξηση του αριθμού των χρηστών του δρόμου οδήγησε στην εμφάνιση ενός δεύτερου καθρέφτη. Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο έχει τρεις καθρέφτες οπισθοπορείας, δύο από τους οποίους είναι τοποθετημένοι στο εξωτερικό των θυρών και ένας στην καμπίνα στο παρμπρίζ.

Οι πρώτες παρτίδες αυτοκινήτων κατασκευάστηκαν με έναν πλευρικό καθρέφτη.

Τα APZ τροποποιούνται συνεχώς. Το μέγεθός τους αυξήθηκε, η σφαιρικότητα άλλαξε, η θέρμανση και η ηλεκτρική κίνηση εμφανίστηκαν. Τώρα οι πλαϊνοί καθρέφτες είναι ένα σημαντικό στοιχείο του σχεδιασμού του αυτοκινήτου και ο καθρέφτης στην καμπίνα έχει γίνει πολυλειτουργικός - ενσωματώνουν ρολόγια, πρόσθετες οθόνες, DVR και πλοηγούς, προσθέτουν τη λειτουργία αυτόματης μείωσης της φωτεινότητας από τους προβολείς του οχήματος που ακολουθεί κ.λπ. .

Ένας σύγχρονος οδηγός δεν μπορεί πλέον χωρίς ένα δεξιόχειρα ZZV. Η πρακτική της χρήσης του περιλαμβάνεται ήδη στο πρόγραμμα σπουδών όλων των σχολών οδηγών. Χωρίς δεξί καθρέφτη, είναι σχεδόν αδύνατο να παρκάρετε ένα αυτοκίνητο στις αυλές και στα πάρκινγκ των εμπορικών κέντρων. Η οδήγηση με όπισθεν με τον ένα πλευρικό καθρέφτη είναι επίσης γεμάτη προβλήματα.

Αν παρατηρήσετε τις ενέργειες των οδηγών, τότε πολλοί από αυτούς, ειδικά η παλαιότερη γενιά, εξακολουθούν να στρέφουν το κεφάλι τους όταν κάνουν όπισθεν ή ακόμα και μισή στροφή πίσω για να ακολουθήσουν το δρόμο. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της πρακτικής των περασμένων ετών, όταν οι καθρέφτες δεν έπαιζαν τόσο σημαντικό ρόλο, ή το αποτέλεσμα της οδήγησης ενός αυτοκινήτου με άβολους καθρέφτες. Ακόμα κι αν τώρα προσπαθήσετε να μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε τους καθρέφτες κατά την όπισθεν, θα είναι πολύ δύσκολο να το κάνετε αυτό με καθρέφτες χαμηλής ποιότητας.

Ποικιλίες καθρεφτών για το VAZ 2107

Πολλοί ιδιοκτήτες του VAZ 2107 αλλάζουν τα κανονικά RTA τους σε πιο μοντέρνα μοντέλα.

Καθρέφτες γενικής χρήσης

Η γκάμα του καθολικού ZZV για το VAZ 2107 είναι αρκετά μεγάλη. Τα μοντέλα διαφορετικών κατασκευαστών διαφέρουν ως προς την ποιότητα, τη λειτουργικότητα, τις μεθόδους εγκατάστασης κ.λπ. Μπορείτε να τα αγοράσετε σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων. Κατά την αγορά, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην αντιστοιχία του μεγέθους και της στερέωσης των καθρεπτών στα σημεία για την τοποθέτησή τους στο VAZ 2107.

Συχνά, οι καθρέφτες άγνωστου κατασκευαστή που δεν ταιριάζουν με ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου είναι κακής ποιότητας. Δελεάζουν τον αγοραστή με χαμηλή τιμή. Υπάρχει μια θλιβερή εμπειρία στη λειτουργία τέτοιων καθρεφτών, όταν τρέμουν συνεχώς όταν κινούνται και το ανακλαστικό στοιχείο αποκλίνει αυθόρμητα. Πρέπει να τα προσαρμόζετε συνεχώς, κάτι που αποσπά την προσοχή από την οδήγηση. Είναι ενοχλητικό και θέλω να τα ξεφορτωθώ το συντομότερο δυνατό.

Συχνά, νέοι πλευρικοί καθρέφτες τοποθετούνται μέσα από τρύπες σε ένα τυπικό πλαστικό τρίγωνο. Λιγότερο συχνά, γαντζώνονται και στις δύο πλευρές με βραχίονες στο γυάλινο πλαίσιο.

Οι καθρέφτες γενικής χρήσης είναι τοποθετημένοι σε ένα τυπικό τρίγωνο με βίδες ή μπουλόνια που βιδώνονται από το εσωτερικό του αυτοκινήτου

Η μέθοδος συρραπτικού είναι λιγότερο αξιόπιστη. Αν χαλαρώσετε τα μπουλόνια στερέωσης, ο καθρέφτης μπορεί να ξεκολλήσει από το γυάλινο πλαίσιο και να πετάξει. Αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο για άλλους χρήστες του δρόμου.

Οι βραχίονες στήριξης για καθρέφτες γενικής χρήσης προσκολλώνται στο γυάλινο πλαίσιο και στις δύο πλευρές

Βελτιωμένοι καθρέφτες όρασης

Συχνά, στο VAZ 2107 τοποθετούνται μεγεθυμένοι πλευρικοί καθρέφτες με βελτιωμένη ορατότητα από το VAZ 2121 Niva. Το ZZV θα ταιριάζει τόσο από το παλιό όσο και από το νέο Niva. Τοποθετούνται στο πάνω μέρος του πάνελ της πόρτας, το οποίο θα καταστραφεί κατά την τοποθέτηση μαζί με τη βαφή. Εάν στο μέλλον χρειαστεί να αλλάξετε τους πλευρικούς καθρέφτες, τότε θα πρέπει να επαναφέρετε τον πίνακα ή να εγκαταστήσετε ένα ZZV με τον ίδιο τύπο προσάρτησης.

Παρά το γεγονός ότι το μέγεθος των καθρεπτών VAZ 21213 είναι μικρότερο, ο μοντέρνος σχεδιασμός και η λειτουργικότητά τους τείνουν να κάνουν μια επιλογή προς την κατεύθυνση τους.

Οι καθρέφτες από το "Niva" έχουν βελτιωμένη ορατότητα, αλλά δεν φαίνονται πολύ αισθητικά ευχάριστοι στο VAZ 2107

Μπορείτε επίσης να διορθώσετε το ZZV από το VAZ 2121 μέσω ενός κανονικού πλαστικού τριγώνου. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να φτιάξετε μια νέα βάση για τον καθρέφτη από δύο βραχίονες (από VAZ 2107 και VAZ 2121).

Το στήριγμα από το "Niva" είναι αλεσμένο έτσι ώστε να είναι δυνατή η τοποθέτηση ενός πιρουνιού του καθρέφτη VAZ 2107 σε αυτό

Ο κατασκευασμένος βραχίονας βιδώνεται στον καθρέφτη και τοποθετείται σε κανονική θέση. Ένας τέτοιος σχεδιασμός δεν θα είναι αξιόπιστος - ένας μηχανισμός που έχει σχεδιαστεί για την τοποθέτηση ενός μικρού καθρέφτη μπορεί να μην μπορεί να κρατήσει ένα βαρύτερο ZZV. Κατά τη μετακίνηση, ο καθρέφτης που είναι εγκατεστημένος με αυτόν τον τρόπο θα δονείται. Επομένως, αυτή η μέθοδος εγκατάστασης είναι σχετική μόνο για τους ιδιοκτήτες του VAZ 2107 με ήρεμο στυλ οδήγησης.

Ο βραχίονας από το VAZ 2121, τοποθετημένος υπό μια ορισμένη γωνία, θα σας επιτρέψει να κρατήσετε τον καθρέφτη σε κάθετη θέση

Πιο αξιόπιστη είναι η επιλογή εγκατάστασης ZZV από το VAZ 2121 ενός νέου δείγματος. Αυτοί οι καθρέφτες είναι μικρότεροι, έχουν μοντέρνα εμφάνιση και παρέχουν καλή θέα. Μπορούν να στερεωθούν αρκετά σταθερά στο κανονικό πλαστικό τρίγωνο VAZ 2107, στο οποίο, εάν είναι απαραίτητο, γίνονται πρόσθετες τρύπες. Τέτοιοι καθρέφτες μπορούν να ρυθμιστούν από την καμπίνα επιβατών.

Η εγκατάσταση ενός καθρέφτη από το νέο "Niva" στο VAZ 2107 θα απαιτήσει λίγη βελτίωση

Καθρέφτες F1 για συντονισμό

Οι καθρέφτες F1 σε ένα μακρύ μεταλλικό στέλεχος μοιάζουν με τους καθρέφτες των σπορ αυτοκινήτων της Formula 1. Δεν μπορούν να ρυθμιστούν από την καμπίνα. Στην πώληση, μπορείτε εύκολα να βρείτε ένα σετ τέτοιων καθρεφτών με βάσεις για το VAZ 2107.

Οι αθλητικοί καθρέφτες F1 χρησιμοποιούνται συνήθως κατά τον συντονισμό του VAZ 2107

Τέτοιοι καθρέφτες εγκαθίστανται σε ένα κανονικό πλαστικό τρίγωνο ως εξής:

1. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί το μοχλό ρύθμισης του καθρέφτη.
   

   Το μπουλόνι του τυπικού μοχλού ρύθμισης καθρέφτη VAZ 2107 ξεβιδώνεται με ένα κατσαβίδι Phillips

2. Ξεβιδώνουμε τα δύο μπουλόνια του βύσματος από την πλευρά του μοχλού ελέγχου. Βγάζουμε το μοχλό.

3. Τοποθετούμε το βύσμα από το σετ καθρεφτών στο τρίγωνο. Συνδέουμε έναν καθρέφτη στο καπάκι.

Ένα σετ αθλητικών καθρεφτών όταν εγκαθίσταται σε VAZ 2107 δεν απαιτεί τροποποίηση

Ειλικρινά, αυτοί οι καθρέφτες είναι πιο όμορφοι παρά πρακτικοί και άνετοι. Η ορατότητά τους είναι μικρή, γι' αυτό συχνά πρέπει να ρυθμιστούν, επειδή ο οδηγός στο δρόμο θέλει μερικές φορές να αλλάξει τη θέση της πλάτης ή του καθίσματος στην καρέκλα και ταυτόχρονα ο καθρέφτης πρέπει να ρυθμιστεί λίγο σωστά Μακριά. Πρέπει να ανοίξετε το παράθυρο και να απλώσετε το χέρι σας, οπότε αν προτιμάτε την άνεση και την άνεση, συνιστάται να κάνετε μια επιλογή όχι υπέρ αυτών των καθρεφτών.

Καθρέφτες σχεδιασμένοι ειδικά για το VAZ 2107

Στην πώληση μπορείτε να βρείτε πλαϊνούς καθρέφτες που κατασκευάζονται από την NPK POLYTECH, σχεδιασμένοι ειδικά για το VAZ 2107. Η στερέωση τέτοιων ZZV συμπίπτει πλήρως με τη στερέωση τυπικών καθρεπτών. Έρχεται ακόμη και με ένα πλαστικό τρίγωνο. Για το VAZ 2107 NPK "POLYTECH" προσφέρει περισσότερα από δώδεκα διαφορετικά μοντέλα.

Συλλογή φωτογραφιών: καθρέφτες για VAZ 2107 παραγωγής NPK POLYTECH

Το μοντέλο LT-5A έχει χρυσή επιφάνεια

Το μοντέλο LT-5B ASFERICA έχει σφαιρική επιφάνεια του συνηθισμένου χρώματος

Το μοντέλο LT-5GO έχει μπλε επιφάνεια και θέρμανση

Το μοντέλο LT-5GO ASFERICA έχει μπλε σφαιρική επιφάνεια και θέρμανση

Το μοντέλο LT-5UBO ASFERICA έχει σφαιρική επιφάνεια, θέρμανση και φλας

Το μοντέλο R-5BO έχει κανονική επιφάνεια και θέρμανση

Το μοντέλο R-5B έχει κανονική επιφάνεια

Το μοντέλο R-5G έχει μπλε επιφάνεια

Το μοντέλο T-7AO έχει χρυσή επιφάνεια και θέρμανση

Το μοντέλο T-7BO ASFERICA έχει κανονική επιφάνεια και θέρμανση

Το μοντέλο T-7G ASFERICA έχει σφαιρική μπλε επιφάνεια

Το μοντέλο T-7UGO έχει μπλε επιφάνεια, θέρμανση και φλας

Το μοντέλο T-7UAO έχει χρυσή επιφάνεια, θέρμανση και φλας

Το μοντέλο T-7UBO έχει κανονική επιφάνεια, θέρμανση και φλας

Όλοι οι καθρέφτες της NPK "POLYTECH" διαθέτουν:

• ανθεκτικό σώμα?
• ανακλαστικό στοιχείο υψηλής ποιότητας με ευρύ οπτικό πεδίο.
• αυξημένη διαύγεια και αντιθαμβωτική επίστρωση.
• μονάδα καλωδίου για προσαρμογή.
• θέρμανση.

Τα μοντέλα καθρέφτη διαφέρουν ως προς το σχήμα, το μέγεθος, τη διαθεσιμότητα των επιλογών και το χρώμα της ανακλαστικής επίστρωσης.

Πίνακας: τεχνικά χαρακτηριστικά κατόπτρων που παράγονται από την NPK POLYTECH

Μοντέλο	Ανακλαστήρα	Θέρμανση	Προσθήκη. φλας	Διαστάσεις, mm	Μέγεθος ανακλαστήρα, mm	Γενικά χαρακτηριστικά
LT-5A	Χρυσή	Όχι	Όχι	250h135h110	165 × 99	Συντελεστής ανάκλασης: όχι μικρότερος από 0,4. Χρόνος απόψυξης πάγου στους -15 C, min: όχι περισσότερο από 3 (αν υπάρχει θέρμανση). Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας, С: -50°С…+50°С. Τάση τροφοδοσίας του συστήματος θέρμανσης, V: 10–14. Κατανάλωση ρεύματος, A: 1,4 (εάν υπάρχει θέρμανση).
LT-5B ASPHEREICA	Λευκό	Όχι	Όχι	250h135h110	165 × 99
LT-5GO	Μπλε	Όχι	Όχι	250h135h110	165 × 99
LT-5GO ASFERICA	Μπλε	Ναί	Όχι	250h135h110	165 × 99
LT-5UBO ASPHEREICS	Λευκό	Ναί	Ναί	250h135h110	165 × 99
R-5BO	Λευκό	Ναί	Όχι	240h135h110	94 × 160
R-5B	Λευκό	Όχι	Όχι	240h135h110	94 × 160
R-5G	Μπλε	Όχι	Όχι	240h135h110	94 × 160
Τ-7ΑΟ	Χρυσή	Ναί	Όχι	250h148h100	94 × 164
T-7BO ASFERICA	Λευκό	Ναί	Όχι	250h148h100	94 × 164
T-7G ASFERICA	Μπλε	Όχι	Όχι	250h148h100	94 × 164
T-7UGO	Μπλε	Ναί	Ναί	250h148h100	94 × 164
T-7UAO	Χρυσή	Ναί	Ναί	250h148h100	94 × 164
T-7UBO	Λευκό	Ναί	Ναί	250h148h100	94 × 164

Καθρέπτης οπισθοπορείας στην καμπίνα του VAZ 2107

Ο καθρέφτης οπισθοπορείας που είναι τοποθετημένος στο χώρο επιβατών έχει σχεδιαστεί για να βλέπει ένα τμήμα του δρόμου που δεν πέφτει στα πλαϊνά APB. Αυτή είναι η περιοχή πίσω από το αυτοκίνητο και σε κοντινή απόσταση από αυτό. Επιπλέον, χρησιμοποιώντας τον εσωτερικό καθρέφτη, μπορείτε να παρατηρήσετε τους επιβάτες στο πίσω κάθισμα.

Ο κανονικός καθρέφτης στην καμπίνα VAZ 2107 είναι στερεωμένος με δύο μπουλόνια στην οροφή ανάμεσα στα αλεξήλια. Αναρτάται σε μεντεσέ που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τη θέση του και είναι εξοπλισμένο με διακόπτη ημέρας/νύχτας. Μια τέτοια βάση δεν επιτρέπει την εγκατάσταση καθρεφτών από ξένα αυτοκίνητα στο VAZ 2107.

Υπάρχουν δύο μπουλόνια στερέωσης κάτω από το καπάκι της επένδυσης οροφής, ξεβιδώνοντας τα οποία μπορείτε να αφαιρέσετε τον καθρέφτη.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά αλλάζουν τον τυπικό καθρέφτη για να αυξήσουν τη γωνία θέασης. Ωστόσο, υπάρχουν και άλλες παραλλαγές του RTW.

Πανοραμικός καθρέφτης οπισθοπορείας

Ο βασικός καθρέφτης παρέχει μια επισκόπηση του πίσω παραθύρου και του περιορισμένου χώρου γύρω από αυτό. Ένας πανοραμικός καθρέφτης σάς επιτρέπει να επεκτείνετε τη γωνία θέασης και να αποτυπώνετε τις λεγόμενες νεκρές ζώνες λόγω της σφαιρικής επιφάνειας. Με αυτό, μπορείτε να δείτε ακόμη και τα πλαϊνά παράθυρα των πίσω θυρών.

Οι πανοραμικοί καθρέφτες εγκαθίστανται, κατά κανόνα, χρησιμοποιώντας ένα σφιγκτήρα ταχείας απελευθέρωσης πάνω από έναν κανονικό καθρέφτη. Αυτό τα καθιστά ευέλικτα. Υπάρχουν διάφοροι τύποι επικαλύψεων καθρεφτών:

• αντιθαμβωτικό, προστατεύοντας τον οδηγό από την τύφλωση.
• συσκότιση;
• λαμπρύνοντας, κάνοντας την αντανάκλαση πιο φωτεινή, κάτι που είναι βολικό με ένα φιμέ πίσω τζάμι.
• φιμέ.

Με τη βοήθεια ενός πανοραμικού καθρέφτη, μπορείτε να δείτε ακόμη και τα πλαϊνά παράθυρα των πίσω θυρών

Πρέπει να θυμόμαστε ότι στον πανοραμικό καθρέφτη η απόσταση από το αυτοκίνητο που κινείται πίσω θα φαίνεται μεγαλύτερη από την πραγματική. Επομένως, είναι επικίνδυνο για οδηγούς με μικρή εμπειρία οδήγησης να τοποθετούν τέτοιους καθρέφτες.

Καθρέπτης οπισθοπορείας με συσκευή εγγραφής βίντεο

Το DVR με DVR σας επιτρέπει να μην εγκαταστήσετε πρόσθετη συσκευή στο παρμπρίζ και έτσι να μην περιορίσετε την προβολή. Τέτοιοι συνδυασμοί, που εκτελούν πλήρως τις λειτουργίες ενός DVR, είναι πολύ δημοφιλείς σήμερα. Ο φακός του καταχωρητή από το εσωτερικό κατευθύνεται προς το δρόμο και η εικόνα εμφανίζεται στην επιφάνεια του καθρέφτη. Τέτοια RAP διαθέτουν υποδοχές για τροφοδοτικό, microUSB, κάρτες μνήμης SD και ακουστικά.

Ένας καθρέφτης με DVR θα εξοικονομήσει χώρο στο παρμπρίζ και δεν θα περιορίσει την ορατότητα του οδηγού

Καθρέπτης οπισθοπορείας με ενσωματωμένη οθόνη

Η ενσωματωμένη οθόνη στον καθρέφτη σάς επιτρέπει να βλέπετε την εικόνα από την κάμερα οπισθοπορείας. Αρχίζει να λειτουργεί τη στιγμή που ανάβει η όπισθεν και τον υπόλοιπο χρόνο είναι απενεργοποιημένο και δεν περιορίζει την προβολή.

Ο καθρέφτης με ενσωματωμένη οθόνη δείχνει την εικόνα από την κάμερα οπισθοπορείας

Αντικατάσταση καθρεφτών VAZ 2107

Για να αποσυναρμολογήσετε τον καθρέφτη VAZ 2107, χρειάζεστε μόνο ένα κατσαβίδι Phillips. Αυτό γίνεται ως εξής:

1. Κατεβάστε το ποτήρι στη χαμηλότερη θέση του.
2. Κοντά στον καθρέφτη, μετακινούμε τη στεγανωτική τσίχλα του ποτηριού.
   

   Πριν αποσυναρμολογήσετε τον καθρέφτη, πρέπει να αφαιρέσετε τη γυάλινη τσίχλα στεγανοποίησης

3. Ξεβιδώστε το μπουλόνι από το εξωτερικό του γυάλινου πλαισίου.

   

   Για να αποσυναρμολογήσετε τον πλαϊνό καθρέφτη, πρέπει να ξεβιδώσετε ένα μόνο μπουλόνι

4. Αφαιρέστε τον καθρέφτη από το γυάλινο πλαίσιο.

   

   Ο καθρέφτης είναι σφιχτά τοποθετημένος στο γυάλινο πλαίσιο, αλλά μετά την αφαίρεση των συνδετήρων, μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα

5. Στον νέο καθρέφτη, χαλαρώνουμε τις τρεις βίδες που συγκρατούν το τριγωνικό πλαίσιο στο πλάι του κουμπιού ρύθμισης, έτσι ώστε να χωράει στη θέση του τυπικού καθρέφτη στο γυάλινο πλαίσιο. Με αυτό το πάνελ, ο καθρέφτης συνδέεται με το γυάλινο πλαίσιο.

   

   Για να εισέλθει ελεύθερα ο νέος καθρέφτης στο γυάλινο πλαίσιο, πρέπει να χαλαρώσετε τις βίδες που συγκρατούν το τριγωνικό πλαίσιο

6. Τοποθετούμε έναν νέο καθρέφτη στη θέση του κανονικού και σφίγγουμε τα μπουλόνια στερέωσης του καθρέφτη, σφίγγοντας τον καθρέφτη στο γυάλινο πλαίσιο.

   

   Αφού τοποθετήσετε έναν νέο καθρέφτη, πρέπει να σφίξετε τα μπουλόνια πιέζοντάς τον στο γυάλινο πλαίσιο

7. Επιστρέφουμε τη γυάλινη τσίχλα στεγανοποίησης στη θέση της.

   

   Στον καθρέφτη τοποθετείται λάστιχο στεγανοποίησης

Η όλη διαδικασία για την αντικατάσταση του RAP δεν θα διαρκέσει περισσότερο από μία ώρα. Εάν εγκατασταθούν θερμαινόμενοι ή ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, θα πρέπει να εγκατασταθούν χειριστήρια για αυτές τις λειτουργίες στην καμπίνα και να συνδεθούν καλωδιώσεις σε αυτά, η οποία, κατά κανόνα, συνοδεύεται από το ZZV.

Βίντεο: αντικατάσταση καθρεφτών VAZ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Επισκευή πλευρικών καθρεπτών VAZ 2107

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να προσπαθήσετε να επισκευάσετε μόνοι σας τους πλαϊνούς καθρέφτες. Αυτό είναι χρήσιμο εάν:

• ραγισμένο ή σπασμένο ανακλαστικό στοιχείο.
• Η θέρμανση του καθρέφτη απέτυχε.
• το καλώδιο για την κίνηση του ηλεκτρικού καθρέφτη είναι μπλοκαρισμένο ή σπασμένο.

Πριν από την επισκευή, είναι επιθυμητό να αφαιρέσετε τον καθρέφτη από το αυτοκίνητο. Συνήθως το στοιχείο καθρέφτη τοποθετείται στον μηχανισμό ρύθμισης χρησιμοποιώντας πλαστικά μάνδαλα. Λιγότερο συνηθισμένη είναι η παραλλαγή με στερέωση με παξιμάδι βιδωμένο στην μπροστινή πλευρά του καθρέφτη (για παράδειγμα, στο VAZ 2108–21099).

Για να αφαιρέσετε μια ανακλαστική επιφάνεια από έναν καθρέφτη:

1. Επιλέξτε το σωστό εργαλείο. Μπορεί να είναι ένα κατσαβίδι ή κάποιο άλλο κυρτό αντικείμενο που μπορεί να φτάσει στη βάση.
2. Προσδιορίστε πού βρίσκεται το μάνδαλο μέσα στον καθρέφτη. Για να το κάνετε αυτό, γυρίστε τον ανακλαστήρα στη μέγιστη γωνία και κοιτάξτε μέσα.
3. Χρησιμοποιήστε το άκρο ενός κατσαβιδιού ή άλλου εργαλείου για να ακουμπήσετε στο μάνδαλο και σπρώξτε το από την εμπλοκή με τον μηχανισμό ρύθμισης.
   

   Για να αφαιρέσετε την ανακλαστική επιφάνεια από τον καθρέφτη, πρέπει να απαγκιστρώσετε το μάνδαλο και τον μηχανισμό ρύθμισης με ένα κατσαβίδι

4. Αποσυνδέστε το μάνδαλο και αφαιρέστε το ανακλαστικό στοιχείο.

Εάν ο ανακλαστήρας δεν έχει υποστεί ζημιά, κατά την αποσυναρμολόγηση του καθρέφτη, μην προσπαθήσετε να τον τραβήξετε προς τα έξω γαντζώνοντας στις άκρες. Διαφορετικά, μπορεί να σκάσει. Ένας σπασμένος ανακλαστήρας αντικαθίσταται πάντα με νέο.

Μερικές φορές ο θερμαινόμενος καθρέφτης αποτυγχάνει. Για επισκευές, θα χρειαστείτε ένα πιστολάκι μαλλιών κτιρίου και ένα νέο θερμαντικό στοιχείο κατάλληλου μεγέθους. Οι ενέργειες εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά:

1. Αφαιρούμε το ανακλαστικό στοιχείο από το πλαστικό πλαίσιο.
   

   Κατά την επισκευή του θερμαινόμενου καθρέφτη, ο ανακλαστήρας αφαιρείται από το πλαστικό πλαίσιο

2. Ζεσταίνουμε το ανακλαστικό στοιχείο με στεγνωτήρα μαλλιών. Περιμένουμε μέχρι να λιώσει η κόλλα και αφαιρούμε το θερμαντικό στοιχείο από τον ανακλαστήρα.

3. Καθαρίζουμε την επιφάνεια από υπολείμματα κόλλας και απολιπαίνουμε.
4. Κολλάμε νέο θερμαντικό στοιχείο με υπάρχουσα αυτοκόλλητη βάση.
5. Τοποθετούμε τον ανακλαστήρα σε πλαστικό πλαίσιο και τον εισάγουμε στον καθρέφτη.

Κατά τη συναρμολόγηση του καθρέφτη, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι κλειδαριές κουμπώνουν στη θέση τους και συγκρατούν με ασφάλεια το ανακλαστικό στοιχείο στο σώμα.

Η επισκευή της μονάδας καλωδίου ρύθμισης απαιτεί αποσυναρμολόγηση του καθρέφτη και αφαίρεση της ίδιας της μονάδας. Συχνά το καλώδιο σπάει στα σημεία στερέωσής του στο joystick ή στον καθρέφτη. Η εύρεση ενός κατάλληλου συγκροτήματος μονάδας δίσκου στην αγορά είναι αρκετά δύσκολη, αλλά μπορείτε να δοκιμάσετε να αντικαταστήσετε το καλώδιο ξεχωριστά ή να προσπαθήσετε να το πιέσετε.

Η διαδικασία αντικατάστασης της μονάδας καλωδίου ρύθμισης εξαρτάται από το μοντέλο καθρέφτη. Στην πιο γενική περίπτωση, η διαδικασία είναι η εξής:

1. Αφαιρούμε το στοιχείο καθρέφτη.
2. Ξεβιδώστε το joystick της μονάδας ρύθμισης.
   

   Για να αφαιρέσετε το joystick του μηχανισμού ρύθμισης, πρέπει να ξεβιδώσετε τρεις βίδες

3. Αφαιρούμε τον μηχανισμό στον οποίο είναι εγκατεστημένο το ανακλαστικό στοιχείο.

   

   Κατά την αντικατάσταση της μονάδας καλωδίου, αφαιρείται ο μηχανισμός στον οποίο είναι στερεωμένο το ανακλαστικό στοιχείο

4. Βγάζουμε τη μονάδα καλωδίου από το περίβλημα και διορθώνουμε το πρόβλημα. Εάν το καλώδιο έχει σπάσει στην πλευρά του joystick, μπορείτε να το κάνετε χωρίς να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα καλωδίου.

   

   Εάν το καλώδιο έχει σπάσει στην πλευρά του joystick, η μονάδα καλωδίου δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί.

5. Συναρμολογούμε τον καθρέφτη με την αντίστροφη σειρά, ελέγχοντας την απόδοσή του σε κάθε στάδιο.

Θα ήθελα να δηλώσω το γεγονός ότι συχνά ο εσωτερικός μηχανισμός του καθρέφτη είναι πολύ δύσκολο να επισκευαστεί. Χρειάστηκε να αντιμετωπίσω τη βλάβη του μηχανισμού του καλωδίου περισσότερες από μία φορές, και όταν ήρθε η επισκευή, τα καλώδια απλά οξειδώθηκαν και δεν κινήθηκαν. Μερικές φορές είναι αδύνατο ακόμη και να τα αποσυναρμολογήσετε, επειδή τα άκρα του είναι συμπιεσμένα ή συγκολλημένα. Έπρεπε απλώς να δαγκώσω τα καλώδια και να προσαρμόσω προσωρινά τον καθρέφτη με τα χέρια μου μέσα από το ανοιχτό παράθυρο, πριν αγοράσω νέους καθρέφτες. Επομένως, πριν προχωρήσετε στην επισκευή, πρέπει να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης.

Επιχρωμίωση καθρεφτών οπισθοπορείας

Μερικές φορές είναι δύσκολο να βρείτε έναν επιχρωμιωμένο πλαϊνό καθρέφτη κατάλληλο για το VAZ 2107 στην πώληση. Ωστόσο, η επιχρωμίωση μπορεί να γίνει με τα χέρια σας. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με δύο τρόπους:

• εφαρμογή μεμβράνης χρωμίου-βινυλίου στο σώμα του καθρέφτη.
• βάφοντας τον καθρέφτη με ειδική βαφή χρωμίου, ακολουθούμενη από βερνίκωμα.

Αυτές οι μέθοδοι δεν απαιτούν τη χρήση ειδικού εξοπλισμού και ακριβών υλικών.

Εφαρμογή μεμβράνης χρωμίου-βινυλίου στο σώμα του καθρέφτη

Για να εφαρμόσετε μια μεμβράνη χρωμίου βινυλίου σε έναν καθρέφτη, θα χρειαστείτε:

• χαρτικά μαχαίρι?
• μάκτρο (για λείανση της μεμβράνης στην επιφάνεια του σώματος).
• στεγνωτήριο κατασκευής.

Η ταινία εφαρμόζεται ως εξής:

1. Η επιφάνεια του περιβλήματος του καθρέφτη καθαρίζεται από ακαθαρσίες και στεγνώνει. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε καθαριστικό.
2. Το χάρτινο υπόστρωμα αφαιρείται από ένα κομμάτι φιλμ κομμένο σε μέγεθος καθρέφτη.
3. Με τη βοήθεια ενός κτιρίου στεγνωτήρα μαλλιών, η μεμβράνη θερμαίνεται στους 50–60 ° C.
4. Το θερμαινόμενο φιλμ τεντώνεται προς όλες τις κατευθύνσεις. Είναι πιο βολικό να το κάνετε αυτό μαζί, κρατώντας το φιλμ από τις γωνίες. Η μεμβράνη τεντώνεται έτσι ώστε το μέγεθός της να αυξάνεται κατά 15-20%. Αυτό γίνεται για να μην εμφανίζονται ρυτίδες σε σημεία όπου θα κοπεί το φιλμ.
   

   Για πιο σφιχτή εφαρμογή στο σώμα του καθρέφτη, το φιλμ τεντώνεται προς όλες τις κατευθύνσεις
5. Η μεμβράνη κρυώνει και τοποθετείται στο μεγαλύτερο επίπεδο μέρος του σώματος. Από το κέντρο προς τις άκρες, η μεμβράνη λειαίνεται με ελαστικό ή πλαστικό μάκτρο μέχρι να εμφανιστούν ρυτίδες.
6. Τα τμήματα του φιλμ με πτυχές τεντώνονται μέχρι την άκρη του σώματος του καθρέφτη. Εάν είναι απαραίτητο, αυτές οι περιοχές θερμαίνονται με στεγνωτήρα μαλλιών.
   

   Το φιλμ τεντώνεται από το κέντρο έως τις άκρες του σώματος του καθρέφτη
7. Όλη η επιφάνεια της μεμβράνης θερμαίνεται. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να τεντώνεται σε όλο το σώμα του καθρέφτη χωρίς φυσαλίδες και ρυτίδες.
8. Η ελεύθερη άκρη της μεμβράνης κόβεται με ένα περιθώριο και τυλίγεται μέσα - όπου είναι εγκατεστημένο το ανακλαστικό στοιχείο.
9. Η τυλιγμένη άκρη θερμαίνεται και πιέζεται με μάκτρο.
10. Ολόκληρη η επιφάνεια της μεμβράνης λειαίνεται ξανά με μάκτρο.

Στην πρακτική μου, έπρεπε να χρησιμοποιήσω φιλμ. Για να το κολλήσετε με επιτυχία, πρέπει να εξασκηθείτε και να αποκτήσετε ορισμένες δεξιότητες, χωρίς τις οποίες μπορείτε να καταστρέψετε τα πάντα.

Βίντεο: εφαρμογή μεμβράνης χρωμίου βινυλίου στο σώμα του καθρέφτη

Καλύπτοντας τον καθρέφτη με φύλλο χρωμίου.

Επιχρωμιωμένοι καθρέφτες με βαφή

Οι καθρέφτες βαφής πρέπει να γίνονται σε στεγνό, καλά αεριζόμενο και ζεστό δωμάτιο. Η εργασία συνιστάται να εκτελείται σε αναπνευστήρα, γυαλιά και γάντια. Για να εφαρμόσετε βαφή χρωμίου στο σώμα του καθρέφτη, θα χρειαστείτε:

• μαύρο αστάρι για πλαστικό ή νιτρομπογιά.
• Χρώμιο χρώμα?
• βερνίκι?
• Ύφασμα γυαλίσματος?
• απολιπαντικό?
• γυαλόχαρτο για ματ πλαστικό.

Οι εργασίες εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά:

1. Ο καθρέφτης αφαιρείται από το αυτοκίνητο.
2. Ο καθρέφτης αποσυναρμολογείται έτσι ώστε να μείνει μόνο η επιφάνεια που θα βαφεί.
3. Αν η θήκη είναι γυαλιστερή, μπερδεύεται με γυαλόχαρτο.
   

   Σε μια ματ επιφάνεια, το αστάρι βάσης θα κολλήσει καλύτερα από ότι σε ένα γυαλιστερό.
4. Η επιφάνεια καθαρίζεται, απολιπαίνεται και στεγνώνει.
5. Ως βασική επίστρωση, εφαρμόζεται μαύρο αστάρι ή νιτρομπογιά στην επιφάνεια.
6. Η λάκα εφαρμόζεται στην επιφάνεια.
7. Αφού στεγνώσει τελείως το βερνίκι, η επιφάνεια γυαλίζεται με μια χαρτοπετσέτα - το τελικό αποτέλεσμα εξαρτάται από την ποιότητα του γυαλίσματος.
8. Το χρώμα χρωμίου εφαρμόζεται στη γυαλισμένη επιφάνεια. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό σε πολλά λεπτά στρώματα.
9. Αφού στεγνώσει το χρώμα χρωμίου, εφαρμόζεται βερνίκι στην επιφάνεια.
10. Μετά το πλήρες στέγνωμα του βερνικιού, η επιφάνεια γυαλίζεται ξανά.
    

    Οι καθρέφτες χρωμιωμένοι με χρώμα χρωμίου φαίνονται αρκετά εντυπωσιακοί

Στη διαδικασία, είναι πολύ σημαντικό να περιμένετε για τον πλήρη πολυμερισμό της βαφής και αυτό μερικές φορές μπορεί να διαρκέσει αρκετές ημέρες.

Δεδομένου ότι η επιφάνεια του χρωμίου είναι πολύ λεία και η ίδια η επίστρωση είναι πολύ λεπτή, όλα τα μειονεκτήματα της ανεξάρτητης επικάλυψης χρωμίου θα είναι σαφώς ορατά. Επομένως, κατά την εφαρμογή κάθε στρώματος χρώματος, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα σωματίδια σκόνης και βρωμιάς δεν μπαίνουν στην επιφάνεια. Πριν από την εκτέλεση εργασιών, συνιστάται να κάνετε υγρό καθαρισμό στο δωμάτιο.

Έτσι, στο VAZ 2107 μπορεί να εγκατασταθεί μεγάλη ποικιλία πλευρικών καθρεφτών και καθρεφτών κομμωτηρίου. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με τα χέρια σας. Είναι απαραίτητο μόνο να μελετήσετε προσεκτικά τις συστάσεις για την επιλογή καθρεφτών και να ακολουθήσετε τις οδηγίες για την τοποθέτησή τους.