Χειμερινό αυτοκίνητο. Τέντωμα ή κίνηση;
Λειτουργία μηχανών

Χειμερινό αυτοκίνητο. Τέντωμα ή κίνηση;

Χειμερινό αυτοκίνητο. Τέντωμα ή κίνηση; Μόλις η θερμοκρασία πέσει κάτω από το μηδέν, οι οδηγοί ανοιχτού πάρκινγκ χωρίζονται σε δύο ομάδες. Ο ένας ζεσταίνει το αυτοκίνητο στο πάρκινγκ, φτυαρίζοντας το χιόνι ή καθαρίζοντας τζάμια, και ο άλλος προσπαθεί να κινηθεί όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Ποιος έχει δίκιο;

Χειμερινό αυτοκίνητο. Τέντωμα ή κίνηση;Για να απαντήσετε σε αυτήν την ερώτηση, πρέπει πρώτα να εξετάσετε τι είναι καλύτερο για τον κινητήρα σας. Έως και το 75% της κατανάλωσής του πέφτει στα πρώτα 20 λεπτά λειτουργίας. Σε σοβαρό παγετό, μπορεί ακόμη και να αποδειχθεί ότι για ένα τόσο σύντομο ταξίδι, η μονάδα μετάδοσης κίνησης δεν θα έχει χρόνο να ζεσταθεί στη βέλτιστη θερμοκρασία. Ωστόσο, σας συμβουλεύουμε ανεπιφύλακτα να μην θερμαίνετε το αυτοκίνητο στο χώρο στάθμευσης. Γιατί; Επειδή κατά τη διάρκεια της κίνησης, υπό φορτίο, το ψυκτικό και το λάδι φτάνουν πολύ πιο γρήγορα στην επιθυμητή θερμοκρασία. Σε σοβαρούς παγετούς, πρέπει απλώς να περιμένετε μερικά ή λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ώστε το λάδι να έχει χρόνο να φτάσει σε όλα τα στοιχεία που απαιτούν λίπανση και να βγει στο δρόμο. Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να αποφεύγεται η υψηλή ταχύτητα.

 – Σε κρύο καιρό το ιξώδες του λαδιού αυξάνεται, άρα φτάνει σε περιορισμένο βαθμό στα λεγόμενα σημεία τριβής. Επιπλέον, εάν ο κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές στροφές, το φιλμ λαδιού μετατοπίζεται από τα αλληλεπιδρώντα στοιχεία και μπορεί να προκύψει επαφή μετάλλου με μέταλλο, η οποία προκαλεί επιταχυνόμενη φθορά, λέει ο Pavel Mastalerek, τεχνικός εμπειρογνώμονας της Castrol. Μπορεί επίσης να συμβεί το άκαυστο καύσιμο να ρέει κάτω από τα τοιχώματα του κυλίνδρου, αραιώνοντας το λάδι, γεγονός που υποβαθμίζει τις ιδιότητές του. Τα χειμερινά λιπαντικά με χαμηλό ιξώδες και χαμηλό σημείο ροής αποδίδουν καλύτερα σε χειμερινές συνθήκες.

Δείτε ακόμη: Ο Zawisza επιστρέφει στη δουλειά. Ερευνήστε πρώτα και μετά σφυρηλάτηση καλουπιών

Αξίζει επίσης να θυμάστε ότι οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας απαγορεύουν τη στάθμευση με τον κινητήρα σε λειτουργία για περισσότερο από ένα λεπτό. Η μη συμμόρφωση με αυτήν την απαγόρευση ενδέχεται να επιφέρει πρόστιμο από 100 PLN έως 300 PLN.

Προσθέστε ένα σχόλιο