Εικονίδια ταμπλό αυτοκινήτου

Οι οδηγοί ειδοποιούνται για δυσλειτουργίες σε διάφορα συστήματα οχημάτων χρησιμοποιώντας εικονίδια στο ταμπλό. Δεν είναι πάντα διαισθητικό να αποκρυπτογραφήσουμε την έννοια τέτοιων φλογερών εικονιδίων, καθώς δεν είναι όλοι οι οδηγοί καλά εξοικειωμένοι με τα αυτοκίνητα. Επίσης, σε διαφορετικά αυτοκίνητα, η γραφική ονομασία του ίδιου εικονιδίου μπορεί να διαφέρει. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν υποδεικνύουν όλες οι ενδείξεις στον πίνακα απλώς μια κρίσιμη δυσλειτουργία. Η ένδειξη των λαμπτήρων κάτω από τα εικονίδια χωρίζεται ανά χρώμα σε 3 ομάδες:

• Τα κόκκινα εικονίδια υποδεικνύουν κίνδυνο και εάν κάποιο σύμβολο γίνει κόκκινο, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο σήμα του υπολογιστή οχήματος για να κάνετε γρήγορα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων. Μερικές φορές δεν είναι τόσο επικριτικοί, και είναι δυνατό, και μερικές φορές δεν αξίζει τον κόπο, να συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο με ένα τέτοιο εικονίδιο στον πίνακα.
• Οι κίτρινες ενδείξεις προειδοποιούν για δυσλειτουργία ή την ανάγκη λήψης μέτρων για την οδήγηση ή την επισκευή του οχήματος.
• Οι πράσινες ενδεικτικές λυχνίες ενημερώνουν για τις λειτουργίες σέρβις του οχήματος και τη δραστηριότητά τους.

Ακολουθεί μια λίστα με τις συχνές ερωτήσεις και μια περιγραφή των εικονιδίων και των ενδείξεων στον πίνακα οργάνων.

Πολυάριθμα διακριτικά έχουν τοποθετηθεί με το έμβλημα-σιλουέτα του αυτοκινήτου. Ανάλογα με τα πρόσθετα στοιχεία, αυτός ο δείκτης μπορεί να έχει διαφορετική τιμή.

Όταν μια τέτοια ένδειξη είναι αναμμένη (ένα αυτοκίνητο με κλειδί), ενημερώνει για προβλήματα στον κινητήρα (συχνά δυσλειτουργία ενός αισθητήρα) ή στο ηλεκτρονικό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να μάθετε την ακριβή αιτία, θα χρειαστεί να κάνετε μια διάγνωση.

Ένα κόκκινο αυτοκίνητο με κλειδαριά έπιασε φωτιά, πράγμα που σημαίνει ότι υπήρχαν προβλήματα στη λειτουργία του τυπικού αντικλεπτικού συστήματος και θα είναι αδύνατο να ξεκινήσει το αυτοκίνητο, αλλά αν αυτό το εικονίδιο αναβοσβήνει όταν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο, τότε όλα είναι φυσιολογικά. - Το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο.

Μια πορτοκαλί ένδειξη οχήματος με θαυμαστικό ειδοποιεί τον οδηγό του υβριδικού οχήματος για πρόβλημα με το ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η επαναφορά του σφάλματος επαναφέροντας τον ακροδέκτη της μπαταρίας δεν θα λύσει το πρόβλημα. χρειάζονται διαγνωστικά.

Όλοι συνηθίζουν να βλέπουν το εικονίδιο ανοιχτής πόρτας όταν μια πόρτα ή το καπάκι του πορτμπαγκάζ είναι ανοιχτό, αλλά αν όλες οι πόρτες είναι κλειστές και το φως μιας ή τεσσάρων θυρών είναι ακόμα αναμμένο, συχνά οι διακόπτες της πόρτας είναι το πρόβλημα. (ενσύρματες επαφές).

Το εικονίδιο του ολισθηρού δρόμου αναβοσβήνει όταν το σύστημα ελέγχου ευστάθειας ανιχνεύει ολισθηρό δρόμο και ενεργοποιείται για να αποτρέψει την ολίσθηση μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα και φρενάροντας τον περιστρεφόμενο τροχό. Δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας σε μια τέτοια κατάσταση. Αλλά όταν ένα κλειδί, ένα τρίγωνο ή ένα διαγραμμένο εικονίδιο πατίνι εμφανίζεται δίπλα σε μια τέτοια ένδειξη, τότε το σύστημα σταθεροποίησης είναι ελαττωματικό.

Το εικονίδιο με το κλειδί εμφανίζεται στον πίνακα αποτελεσμάτων όταν είναι ώρα να φτιάξετε το αυτοκίνητό σας. Αυτή είναι μια ενημερωτική ένδειξη που επαναφέρεται μετά τη συντήρηση.

Εικονίδια προειδοποίησης στον πίνακα

Το εικονίδιο του τιμονιού μπορεί να ανάψει σε δύο χρώματα. Εάν το κίτρινο τιμόνι είναι ενεργοποιημένο, τότε απαιτείται προσαρμογή και όταν εμφανίζεται μια κόκκινη εικόνα του τιμονιού με ένα θαυμαστικό, θα πρέπει ήδη να ανησυχείτε για την αποτυχία του υδραυλικού τιμονιού ή του συστήματος EUR. Όταν το κόκκινο τιμόνι είναι αναμμένο, πιθανότατα θα είναι πολύ δύσκολο να στρίψετε το τιμόνι.

Το εικονίδιο του immobilizer συνήθως αναβοσβήνει όταν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο. Σε αυτήν την περίπτωση, η ένδειξη ενός κόκκινου αυτοκινήτου με λευκό κλειδί σηματοδοτεί τη λειτουργία του αντικλεπτικού συστήματος. Υπάρχουν όμως 3 βασικοί λόγοι εάν η λυχνία immo είναι συνεχώς αναμμένη: το immobilizer δεν είναι ενεργοποιημένο, η ετικέτα του κλειδιού δεν διαβάζεται ή το αντικλεπτικό σύστημα είναι ελαττωματικό.

Το εικονίδιο του χειρόφρενου ανάβει όχι μόνο όταν ο μοχλός του χειρόφρενου είναι ενεργοποιημένος (ανυψωμένος), αλλά και όταν τα τακάκια των φρένων έχουν φθαρεί ή χρειάζεται συμπλήρωση / αντικατάσταση του υγρού φρένων. Σε ένα όχημα με ηλεκτρονικό χειρόφρενο, η λυχνία του χειρόφρενου μπορεί να ανάψει λόγω ελαττωματικού διακόπτη ορίου ή αισθητήρα.

Το εικονίδιο ψυκτικού έχει πολλές επιλογές και, ανάλογα με το ποια είναι ενεργοποιημένη, εξάγετε συμπεράσματα για το πρόβλημα ανάλογα. Ένα κόκκινο φως με κλίμακα θερμομέτρου υποδηλώνει αύξηση της θερμοκρασίας στο σύστημα ψύξης του κινητήρα, αλλά ένα κίτρινο δοχείο διαστολής με κυματισμούς υποδηλώνει χαμηλό επίπεδο ψυκτικού υγρού στο σύστημα. Αλλά αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η λυχνία ψυκτικού δεν καίγεται πάντα σε χαμηλή στάθμη, ίσως απλώς μια "αστοχία" του αισθητήρα ή να επιπλέει στο δοχείο διαστολής.

Το εικονίδιο του πλυντηρίου υποδεικνύει χαμηλή στάθμη υγρού στη δεξαμενή του πλυντηρίου παρμπρίζ. Μια τέτοια ένδειξη ανάβει όχι μόνο όταν η στάθμη είναι πραγματικά χαμηλωμένη, αλλά και όταν ο αισθητήρας στάθμης είναι φραγμένος (κόλλημα των επαφών του αισθητήρα λόγω υγρού χαμηλής ποιότητας), δίνοντας ένα ψευδές σήμα. Σε ορισμένα οχήματα, ο αισθητήρας στάθμης ενεργοποιείται όταν το υγρό πλύσης παρμπρίζ δεν πληροί τις προδιαγραφές.

Το σήμα ASR αποτελεί ένδειξη του κανονισμού κατά της περιστροφής. Η ηλεκτρονική μονάδα αυτού του συστήματος συνδυάζεται με αισθητήρες ABS. Όταν αυτή η ένδειξη είναι συνεχώς αναμμένη, σημαίνει ότι το ASR δεν λειτουργεί. Σε διαφορετικά αυτοκίνητα, ένα τέτοιο εικονίδιο μπορεί να φαίνεται διαφορετικό, αλλά πιο συχνά με τη μορφή θαυμαστικού σε ένα τρίγωνο με ένα βέλος γύρω του ή την ίδια την επιγραφή ή με τη μορφή αυτοκινήτου σε ολισθηρό δρόμο.

Το εικονίδιο του καταλυτικού μετατροπέα συχνά ανάβει όταν το καταλυτικό στοιχείο υπερθερμαίνεται και συχνά συνοδεύεται από απότομη πτώση της ισχύος του κινητήρα. Μια τέτοια υπερθέρμανση μπορεί να συμβεί όχι μόνο λόγω κακής απόδοσης του στοιχείου, αλλά και εάν υπάρχουν προβλήματα με το σύστημα ανάφλεξης. Όταν ο καταλυτικός μετατροπέας χαλάσει, θα προσθέσει μεγάλη κατανάλωση καυσίμου στον λαμπτήρα.

Το εικονίδιο καυσαερίων, σύμφωνα με τις πληροφορίες στο εγχειρίδιο, υποδεικνύει δυσλειτουργία στο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων, αλλά, κατά κανόνα, μια τέτοια λυχνία αρχίζει να ανάβει μετά από ανεφοδιασμό κακής ποιότητας ή σφάλμα στον αισθητήρα λάμδα. Το σύστημα ανιχνεύει λανθασμένη ανάφλεξη του μείγματος, με αποτέλεσμα να αυξάνεται η περιεκτικότητα των καυσαερίων σε επιβλαβείς ουσίες και ως αποτέλεσμα να ανάβει η λυχνία "καυσαέρια" στο ταμπλό. Το πρόβλημα δεν είναι κρίσιμο, αλλά θα πρέπει να γίνουν διαγνωστικά για να διαπιστωθεί η αιτία.

Ενδείξεις δυσλειτουργίας

Το εικονίδιο της μπαταρίας ανάβει εάν πέσει η τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο, συχνά αυτό το πρόβλημα σχετίζεται με ανεπαρκή φόρτιση της μπαταρίας της γεννήτριας, επομένως μπορεί επίσης να ονομάζεται "εικονίδιο γεννήτριας". Σε οχήματα με υβριδικό κινητήρα, αυτός ο δείκτης συμπληρώνεται από την επιγραφή "MAIN" στο κάτω μέρος.

Το εικονίδιο λαδιού, γνωστό και ως κόκκινο λιπαντικό, υποδηλώνει πτώση της στάθμης λαδιού στον κινητήρα ενός οχήματος. Αυτό το εικονίδιο ανάβει όταν ο κινητήρας εκκινείται και δεν σβήνει μετά από λίγα δευτερόλεπτα ή μπορεί να ανάψει κατά την οδήγηση. Αυτό το γεγονός υποδηλώνει προβλήματα στο σύστημα λίπανσης ή πτώση της στάθμης ή της πίεσης λαδιού. Το εικονίδιο λαδιού στον πίνακα μπορεί να είναι με πτώση ή με κύματα στο κάτω μέρος, σε ορισμένα αυτοκίνητα η ένδειξη συμπληρώνεται με την επιγραφή min, senso, στάθμη λαδιού (κίτρινες επιγραφές) ή απλά τα γράμματα L και H (που χαρακτηρίζει χαμηλό και υψηλό επίπεδα λαδιού).

Το εικονίδιο του αερόσακου μπορεί να επισημανθεί με διάφορους τρόπους: ως κόκκινη επιγραφή SRS και AIRBAG, καθώς και ως "κόκκινος άνδρας με ζώνη ασφαλείας" και ένας κύκλος μπροστά του. Όταν ένα από αυτά τα εικονίδια αερόσακου ανάβει στο ταμπλό, ο ενσωματωμένος υπολογιστής σάς ειδοποιεί για δυσλειτουργία στο σύστημα παθητικής ασφάλειας και σε περίπτωση ατυχήματος, οι αερόσακοι δεν θα ανοίξουν. Για τους λόγους για τους οποίους ανάβει η πινακίδα του μαξιλαριού και πώς να διορθώσετε το πρόβλημα, διαβάστε το άρθρο στον ιστότοπο.

Το εικονίδιο με το θαυμαστικό μπορεί να φαίνεται διαφορετικό και, κατά συνέπεια, η σημασία του θα είναι επίσης διαφορετική. Έτσι, για παράδειγμα, όταν ένα κόκκινο (!) φως είναι αναμμένο σε κύκλο, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος πέδησης και καλό είναι να μην συνεχίσετε την οδήγηση μέχρι να διευκρινιστεί η αιτία εμφάνισής του. Μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά: το χειρόφρενο είναι ανασηκωμένο, τα τακάκια των φρένων έχουν φθαρεί ή η στάθμη του υγρού φρένων έχει πέσει. Η χαμηλή στάθμη είναι απλώς επικίνδυνη, επειδή ο λόγος μπορεί να μην είναι μόνο σε πολύ φθαρμένα τακάκια, με αποτέλεσμα, όταν πατάτε το πεντάλ, το υγρό αποκλίνει μέσω του συστήματος και ο πλωτήρας δίνει ένα σήμα χαμηλής στάθμης, για ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων μπορεί να καταστραφεί κάπου, και αυτό είναι πολύ πιο σοβαρό. Αν και πολύ συχνά

Ένα άλλο θαυμαστικό μπορεί να λάμπει με τη μορφή ενός σημείου «προσοχής», τόσο σε κόκκινο φόντο όσο και σε κίτρινο φόντο. Όταν ανάβει η κίτρινη πινακίδα "προσοχή", αναφέρει μια δυσλειτουργία στο ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης και εάν βρίσκεται σε κόκκινο φόντο, απλώς προειδοποιεί τον οδηγό για κάτι και, κατά κανόνα, την οθόνη του πίνακα οργάνων ή σε συνδυασμό με ένα άλλο επεξηγηματικό κείμενο ανάβει στον πίνακα αποτελεσμάτων. ενημερωτική σημειογραφία.

Το εικονίδιο ABS μπορεί να έχει πολλές επιλογές για εμφάνιση στο ταμπλό, αλλά ανεξάρτητα από αυτό, σε όλα τα αυτοκίνητα σημαίνει το ίδιο πράγμα: μια δυσλειτουργία στο σύστημα ABS και ότι το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων δεν λειτουργεί αυτήν τη στιγμή. Μπορείτε να μάθετε για τους λόγους για τους οποίους το ABS δεν λειτουργεί στο άρθρο μας. Σε αυτή την περίπτωση, η κίνηση μπορεί να πραγματοποιηθεί, αλλά δεν είναι απαραίτητο να λειτουργεί το ABS, τα φρένα θα λειτουργήσουν ως συνήθως.

Το εικονίδιο ESP μπορεί να αναβοσβήνει κατά διαστήματα ή να παραμένει αναμμένο. Ένας λαμπτήρας με μια τέτοια επιγραφή υποδεικνύει προβλήματα με το σύστημα σταθεροποίησης. Η ένδειξη του Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας, κατά κανόνα, ανάβει για έναν από τους δύο λόγους: ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού είναι εκτός λειτουργίας ή ο αισθητήρας ανάφλεξης των φώτων φρένων (γνωστός και ως «βάτραχος») που έχει διαταχθεί να λειτουργεί εδώ και πολύ καιρό. Αν και υπάρχει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα, για παράδειγμα, ο αισθητήρας πίεσης στο σύστημα πέδησης είναι βουλωμένος.

Το εικονίδιο του κινητήρα, το οποίο ορισμένοι οδηγοί μπορεί να αναφέρουν ως "εικονίδιο μπεκ" ή σημάδι επιλογής, μπορεί να είναι κίτρινο όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Ενημερώνει για την παρουσία σφαλμάτων στη λειτουργία του κινητήρα και δυσλειτουργιών των ηλεκτρονικών του συστημάτων. Για να προσδιοριστεί η αιτία της εμφάνισής του στην οθόνη του ταμπλό, πραγματοποιείται αυτοδιάγνωση ή διάγνωση υπολογιστή.

Ένα εικονίδιο προθερμαντήρα μπορεί να ανάψει στο ταμπλό ενός πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου, η σημασία αυτής της ένδειξης είναι ακριβώς η ίδια με το εικονίδιο με το σημάδι επιλογής στα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα. Εάν δεν υπάρχουν σφάλματα στη μνήμη της ηλεκτρονικής μονάδας, το σπειροειδές εικονίδιο θα πρέπει να σβήσει αφού ζεσταθεί ο κινητήρας και σβήσουν τα κεριά.

Αυτό το υλικό είναι ενημερωτικό για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Και παρόλο που δεν παρουσιάζονται εδώ απολύτως όλα τα πιθανά εικονίδια όλων των υπαρχόντων αυτοκινήτων, μπορείτε να καταλάβετε μόνοι σας τα κύρια σύμβολα του ταμπλό του αυτοκινήτου και να μην ηχήσετε το ξυπνητήρι όταν δείτε ότι το εικονίδιο στον πίνακα ανάβει ξανά.

Παρακάτω παρατίθενται σχεδόν όλα τα πιθανά όργανα μέτρησης στον πίνακα οργάνων και η σημασία τους.

1. Προβολείς ομίχλης (μπροστά).

2. Ελαττωματικό υδραυλικό τιμόνι.

3. Προβολείς ομίχλης (πίσω).

4. Χαμηλή στάθμη υγρού πλυντηρίου.

5. Φθορά τακάκια φρένων.

6. Εικονίδιο cruise control.

7. Ενεργοποιήστε τους συναγερμούς.

10. Ένδειξη πληροφοριακού μηνύματος.

11. Ένδειξη λειτουργίας προθερμαντήρα.

13. Ένδειξη ανίχνευσης κλειδιού εγγύτητας.

15. Η μπαταρία του κλειδιού πρέπει να αντικατασταθεί.

16. Επικίνδυνη μείωση της απόστασης.

17. Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.

18. Πατήστε το πεντάλ του φρένου.

19. Κλείδωμα κολόνας τιμονιού.

21. Χαμηλή πίεση ελαστικών.

22. Η ένδειξη συμπερίληψης εξωτερικού φωτισμού.

23. Δυσλειτουργία φωτισμού εξωτερικού χώρου.

24. Το φως του φρένου δεν λειτουργεί.

25. Προειδοποίηση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ.

26. Προειδοποίηση κοτσαδόρου τρέιλερ.

27. Προειδοποίηση αερανάρτησης.

30. Μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

31. Χειρόφρενο ενεργοποιημένο.

32. Αστοχία μπαταρίας.

33. Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.

34. Απαιτείται συντήρηση.

35. Προσαρμοστικοί προβολείς.

36. Δυσλειτουργία προβολέων με αυτόματη κλίση.

37. Δυσλειτουργία της πίσω αεροτομής.

38. Δυσλειτουργία οροφής σε κάμπριο.

39. Σφάλμα αερόσακου.

40. Δυσλειτουργία χειρόφρενου.

41. Νερό στο φίλτρο καυσίμου.

42. Απενεργοποιημένος αερόσακος.

45. Βρώμικο φίλτρο αέρα.

46. ​​Λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου.

47. Σύστημα υποβοήθησης κατάβασης.

48. Υψηλή θερμοκρασία.

49. Ελαττωματικό σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης.

50. Δυσλειτουργία του φίλτρου καυσίμου.

53. Χαμηλή στάθμη καυσίμου.

54. Δυσλειτουργία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

55. Αυτόματος περιοριστής ταχύτητας.

58. Θερμαινόμενο παρμπρίζ.

60. Το σύστημα σταθεροποίησης είναι απενεργοποιημένο.

63. Θερμαινόμενο πίσω τζάμι.

64. Αυτόματο πλυντήριο παρμπρίζ.