Ηχητικό σήμα: λειτουργία, χρήση και επισκευή

Ονομάζεται επίσης κόρνα, μια κόρνα λειτουργεί χρησιμοποιώντας μια μεμβράνη που προκαλεί δόνηση του αέρα για την παραγωγή ήχου. Η χρήση της κόρνας ρυθμίζεται από τους κανόνες του δρόμου. Απαγορεύεται η χρήση του σε κατοικημένες περιοχές, εκτός από περιπτώσεις άμεσου κινδύνου. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να επιβληθεί πρόστιμο.

🚘 Πώς λειτουργεί ένα κέρατο;

αρχικά κέρατο ήταν σήμα κατατεθέν: μιλήσαμε γιαβομβητής. Στη συνέχεια το όνομα λεξικοποιήθηκε και η λέξη κέρατο πέρασε έτσι στην καθημερινή γλώσσα. Το σύστημα ηχητικής προειδοποίησης είναι υποχρεωτικό για όλα τα οχήματα.

Στις πρώτες μηχανές, η κόρνα ήταν μηχανική. Ενεργοποιήθηκε χειροκίνητα με μανιβέλα. Σήμερα είναι ένα σύστημα ηλεκτρονικό. Ο οδηγός ανοίγει την κόρνα στο τιμόνι, συνήθως πατώντας στο κέντρο του τελευταίου.

Συνήθως, τα αυτοκίνητα έχουν μια κόρνα που βρίσκεται πίσω από τη μάσκα. Όταν ο οδηγός χρησιμοποιεί την κόρνα, το ηλεκτρονικό σύστημα κινείται διάφραγμα που στη συνέχεια προκαλεί δόνηση του αέρα. Αυτό είναι που παράγει τον ήχο της κόρνας.

Η κόρνα μπορεί επίσης να είναι ηλεκτρομαγνητικός. Σε αυτή την περίπτωση, λειτουργεί χάρη σε έναν ηλεκτρομαγνήτη, ο διακόπτης του οποίου δονεί τη μεμβράνη, η οποία παράγει τον ήχο μιας κόρνας.

🔍 Πότε να χρησιμοποιήσετε την κόρνα;

Το ηχητικό σήμα είναι υποχρεωτικός εξοπλισμός σε όλα τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων. Ωστόσο, η χρήση του ρυθμίζεται από τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.

• Σε αστικές περιοχές : Η χρήση της κόρνας απαγορεύεται εκτός από περιπτώσεις επικείμενου κινδύνου.
• Χώρα : Η κόρνα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προειδοποιήσει άλλους χρήστες του δρόμου για την παρουσία του οχήματος, ειδικά σε επικίνδυνες καταστάσεις (όπως στροφές με κακή ορατότητα).

Το βράδυ, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε εξοπλισμό φωτισμού, όπως φάρο αντί για κόρνα. Και στην πόλη, η κόρνα δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ως διαμαρτυρία εναντίον άλλων χρηστών.

Μάλιστα, ο οδικός κώδικας προβλέπει ακόμη και πρόστιμα σε περίπτωση:

1. Κακή χρήση της κόρνας : πάγιο πρόστιμο 35 ευρώ.
2. Αναντιστοιχία κέρατος προς έγκριση: πάγιο πρόστιμο 68 €.

🚗 Πώς να ελέγξετε την κόρνα;

Η κόρνα είναι απαραίτητη για την ασφάλειά σας στο δρόμο. Εάν η κόρνα σας δεν λειτουργεί πλέον σωστά, δεν θα μπορείτε πλέον να σηματοδοτήσετε τον κίνδυνο και να αυξήσετε τον κίνδυνο ατυχήματος! Σε αυτόν τον οδηγό, εξηγούμε πώς να δοκιμάσετε μια κόρνα αυτοκινήτου.

Υλικό:

• κέρατο
• Εργαλεία

Βήμα 1. Βεβαιωθείτε ότι η κόρνα σας είναι πλήρως φορτισμένη.

Όσο και να πατάς δεν γίνεται τίποτα; Δυστυχώς, είναι αδύνατο να γνωρίζουμε ακριβώς από πού προήλθε το πρόβλημα χωρίς ενδελεχή έλεγχο από έναν μηχανικό. Αλλά εδώ είναι οι πιο συνηθισμένες βλάβες του κέρατος:

• Σας συσσωρευτή πλήρως αποφορτισμένη: η κόρνα τροφοδοτείται από την μπαταρία. Εάν δεν είναι φορτωμένο, το μπιπ είναι αδύνατο! Πρώτα, δοκιμάστε να φορτίσετε την μπαταρία με ενισχυτή ή κλιπ αλιγάτορα. Εάν αυτό δεν είναι αρκετό, δεν έχετε άλλη επιλογή από το να αντικαταστήσετε την μπαταρία. Εάν η μπαταρία σας είναι κακή, μπορεί επίσης να επηρεάσει άλλα μέρη του οχήματός σας, όπως το δυναμό, τη μίζα, τους προβολείς, το κλιματιστικό, το ραδιόφωνο αυτοκινήτου κ.λπ.
• Εκεί ένα πρόβλημα τάξη : Το χειριστήριο μεταξύ του τιμονιού και της κόρνας μπορεί να είναι χαλαρό ή κατεστραμμένο. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να επανεγκατασταθεί ή να αντικατασταθεί αφαιρώντας τον σφόνδυλο.
• Εκεί ηλεκτρικό πρόβλημα : Το καλώδιο που παρέχει ρεύμα μεταξύ της μπαταρίας και της κόρνας μπορεί να καταστραφεί. Θα πρέπει να το αντικαταστήσετε το συντομότερο δυνατό γιατί μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα που επηρεάζει άλλα μέρη του οχήματός σας. Η ασφάλεια θα μπορούσε επίσης να είναι η αιτία της βλάβης.

Καλό να το ξέρω : ακολουθήστε τον τεχνικό έλεγχο! Εάν η κόρνα σας δεν λειτουργεί, θεωρείται σοβαρή δυσλειτουργία στο MOT. Θα αποτύχετε και θα πρέπει να επιστρέψετε για μια επαναλαμβανόμενη επίσκεψη.

Βήμα 2: Ελέγξτε τη δύναμη της κόρνας σας

Η κόρνα σας εξακολουθεί να λειτουργεί αλλά πολύ αδύναμη; Πρέπει να το παίξεις πολλές φορές για να ακουστεί;

Σίγουρα είναι θέμα νεκρής μπαταρίας. Δεν μπορεί πλέον να τροφοδοτήσει σωστά την κόρνα, μια από τις πιο απαιτητικές συσκευές στο όχημά σας. Αυτή η αποτυχία συχνά συνοδεύεται από άλλα συμπτώματα, όπως η μείωση της έντασης των προβολέων.

Βήμα 3: Ελέγξτε τον ήχο της κόρνας

Ίσως έχετε παρατηρήσει ότι δεν βγάζουν όλα τα αυτοκίνητα την ίδια κόρνα. Αυτό είναι φυσιολογικό γιατί το μοντέλο σας δεν έχει ένα, αλλά δύο κόρνες που κάνουν διαφορετικές νότες για να δημιουργήσουν τον ήχο που ακούτε. Μερικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ακόμη και τρεις κόρνες.

Εάν ο ήχος σας φαίνεται μη φυσιολογικός, ένας από τους συναγερμούς ενδέχεται να μην λειτουργεί πλέον. Θα πρέπει να αντικατασταθεί. μετρώ από 20 έως 40 € ανά μέρος συν ώρα εργασίας.

👨‍🔧 Πώς να φτιάξετε μια κόρνα;

Εάν η δυσλειτουργία της κόρνας δεν σχετίζεται με την μπαταρία, το πρόβλημα είναι πιθανόν στα ηλεκτρονικά. Σε αυτήν την περίπτωση, ελέγξτε τις συνδέσεις και διακόπτες κυκλώματος. Εάν αυτός είναι ο λόγος, μπορούν να αντικατασταθούν επικοινωνώντας κιβώτιο ασφαλειών το αυτοκίνητό σου.

Για να είστε ασφαλείς, αποσυνδέστε την μπαταρία και, στη συνέχεια, εντοπίστε την ασφάλεια της κόρνας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε Automotive Technical Review (RTA) το αυτοκίνητό σας για αυτό. Αφαιρέστε την ασφάλεια με πένσα και αντικαταστήστε την με μια νέα.

Το ηχητικό σήμα είναι ένα σημαντικό στοιχείο της ασφάλειάς σας. Η δυσλειτουργία του συνήθως συνδέεται με δυσλειτουργία του ηλεκτρικού εξοπλισμού, μερικές φορές λόγω βλάβης της μπαταρίας. Συχνά το κέρατο βρίσκεται στο ίδιο μέρος μεαερόσακος οδηγό και σας προτείνουμε ανεπιφύλακτα καλέστε ένα επαγγελματικό σέρβις αυτοκινήτων για να το επισκευάσει.