10 εμβληματικά αυτοκίνητα με διπλούς προβολείς

Η χρήση στρογγυλών παρά ορθογώνιων ή πιο περίπλοκων προβολέων στην πρώιμη αυτοκινητοβιομηχανία συσχετίστηκε με την τεχνολογία που χρησιμοποιούσε τότε. Είναι πιο εύκολο να φτιάξετε τέτοια οπτικά και είναι πιο εύκολο να εστιάσετε το φως με έναν ανακλαστήρα σε σχήμα κώνου.

Μερικές φορές οι προβολείς είναι διπλοί, οπότε οι κατασκευαστές διαχωρίζουν τα ακριβότερα και επομένως καλύτερα εξοπλισμένα μοντέλα τους. Σήμερα, ωστόσο, τα στρογγυλά οπτικά έχουν γίνει το σήμα κατατεθέν των ρετρό αυτοκινήτων, αν και ορισμένες εταιρείες εξακολουθούν να τα χρησιμοποιούν για πολυτελή ή χαρισματικά αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, Mini, Fiat 500, Porsche 911, Bentley, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Class και το πρόσφατα διακόπηκε Volkswagen Beertle. Ωστόσο, ας θυμηθούμε ένα άλλο εμβληματικό αυτοκίνητο, το οποίο είχε 4 μάτια, αλλά δεν παράγεται πλέον.

Honda Integra (1993-1995)

Σε δύο δεκαετίες παραγωγής, μόνο μία στις 4 γενιές Integra διατίθεται με διπλούς στρογγυλούς προβολείς. Αυτή είναι η τρίτη γενιά του μοντέλου που έκανε το ντεμπούτο της στην Ιαπωνία το 1993. Λόγω της οπτικής ομοιότητας, οι θαυμαστές αναφέρονται σε αυτά τα οπτικά ως "μάτια σκαθάρι".

Ωστόσο, οι πωλήσεις του "τετράχρωμου" Integra είναι σημαντικά χαμηλότερες από τις πωλήσεις του προκατόχου της. Γι 'αυτό, δύο χρόνια μετά την ανανέωση, το μοντέλο θα λάβει στενούς προβολείς.

Rolls-Royce Silver Shadow (1965-1980)

Τα τρέχοντα μοντέλα της Rolls-Royce που παράγονται κάτω από το φτερό της BMW είναι δημοφιλή ακριβώς λόγω της στενής κύριας οπτικής τους. Ωστόσο, στο παρελθόν, οι πολυτελείς βρετανικές λιμουζίνες είχαν από καιρό 4 στρογγυλούς προβολείς. Εμφανίστηκαν για πρώτη φορά σε μοντέλα της δεκαετίας του '60, συμπεριλαμβανομένου του Silver Shadow. Ενημερώθηκαν μέχρι το 2002, αλλά το 2003 Phantom έχει πλέον παραδοσιακή οπτική.

BMW 5-σειρές (1972-1981)

Μας φαίνεται ότι τα οπτικά 4-μάτια ήταν πάντα χαρακτηριστικό γνώρισμα των αυτοκινήτων του Μονάχου, αλλά για πρώτη φορά εμφανίστηκε στα μοντέλα παραγωγής BMW μόνο στα τέλη της δεκαετίας του 1960. Ωστόσο, σύντομα αυτοί οι προβολείς άρχισαν να εγκαθίστανται σε ολόκληρη τη γκάμα μοντέλων του Βαυαρού κατασκευαστή - από την 3η έως την 7η σειρά.

Στη δεκαετία του 1990, η τρόικα (E36) έκρυψε τέσσερις στρογγυλούς προβολείς κάτω από ένα κοινό γυαλί, ακολουθούμενο από τους επτά (E38) και πέντε (E39). Ωστόσο, ακόμη και σε αυτήν τη μορφή, οι Βαυαρικοί τονίζουν τα οικογενειακά χαρακτηριστικά εισάγοντας μια νέα τεχνολογία LED που ονομάζεται "Angel Eyes".

Mitsubishi 3000GT (1994-2000)

Αρχικά, το ιαπωνικό κουπέ με 4 θέσεις, περιστρεφόμενο πίσω άξονα και ενεργή αεροδυναμική ήταν εξοπλισμένο με "κρυμμένα" οπτικά (ανασυρόμενα φώτα), αλλά στα μοντέλα δεύτερης γενιάς, γνωστά και ως Mitsubishi GTO και Dodge Stealth, έλαβαν 4 στρογγυλούς προβολείς. Στεγάζονται κάτω από ένα κοινό διαφανές κάλυμμα σε σχήμα σταγόνας.

Pontiac GTO (1965-1967)

Το αμερικανικό GTO προηγείται των Ιάπωνων, και αυτός ο Ποντιακός θεωρείται ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα μυών στην Αμερική. Βγήκε στη δεκαετία του '60, και από την αρχή, το χαρακτηριστικό του ήταν οι διπλοί στρογγυλοί προβολείς. Γίνονται κάθετοι μόνο ένα χρόνο μετά το ντεμπούτο του αυτοκινήτου.

Παρεμπιπτόντως, το όνομα του ταχύτερου Pontiac προτάθηκε από τον διαβόητο John DeLorean, ο οποίος εκείνη την εποχή εργαζόταν στη General Motors. Η συντομογραφία GTO χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως στη Ferrari 250 GTO και στο ιταλικό αυτοκίνητο σχετίζεται με την αναγνώριση του αυτοκινήτου ώστε να μπορεί να αγωνιστεί (αυτό το όνομα σημαίνει Gran Turismo Omologato). Ωστόσο, το όνομα του αμερικανικού κουπέ - Grand Tempest Option - δεν έχει καμία σχέση με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Chevrolet Corvette (1958-1962)

Αν μιλάμε για αμερικανικά μυϊκά αυτοκίνητα, δεν μπορούμε παρά να θυμηθούμε το εμβληματικό Corvette με πίσω τροχό και έναν ισχυρό κινητήρα V8. Αυτό το αυτοκίνητο παραμένει το πιο διάσημο σπορ αυτοκίνητο της Αμερικής μέχρι σήμερα και η πρώτη γενιά του διαθέτει 4 στρογγυλούς προβολείς εν μέσω μιας μαζικής ανακαίνισης του 1958.

Στη συνέχεια, το δίθυρο θα λάβει όχι μόνο μια νέα εμφάνιση με πολλές ακαταστατικές λεπτομέρειες, αλλά και έναν εκσυγχρονισμένο εσωτερικό. Την ίδια χρονιά, το ταχύμετρο εμφανίστηκε για πρώτη φορά και οι ζώνες ασφαλείας είχαν ήδη εγκατασταθεί στο εργοστάσιο (προηγουμένως είχαν εγκατασταθεί από αντιπροσώπους).

Ferrari Testaro (1984 – 1996)

Η είσοδος αυτού του θρυλικού αυτοκινήτου σε αυτήν την ομάδα σίγουρα θα εκπλήξει κάποιον, επειδή το ιταλικό σπορ αυτοκίνητο είναι πολύ σπάνιο. Είναι γνωστή για τα «τυφλά» οπτικά της, στα οποία οι προβολείς αποσύρονται στο μπροστινό κάλυμμα. Αλλά όταν τα δίθυρα ανοίγουν τα μάτια τους, γίνεται σαφές ότι η θέση του βρίσκεται σε αυτήν τη λίστα.

Alfa Romeo GTV / Spider (1993-2004)

Τόσο η ήδη αναφερθείσα Ferrari Testarossa όσο και το δίδυμο - η Alfa Romeo GTV coupe και η Spider roadster - αναπτύχθηκαν από την Pininfarina. Ο σχεδιασμός και των δύο αυτοκινήτων είναι έργο του Enrico Fumia, ο οποίος είναι επίσης ο συγγραφέας των πιο διάσημων Alfa Romeo 164 και Lancia Y.

Για 10 χρόνια, το GTV και το Spider κατασκευάστηκαν με 4 στρογγυλούς προβολείς κρυμμένους πίσω από τρύπες σε μια μακρά απλουστευμένη κουκούλα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα αυτοκίνητα υποβλήθηκαν σε 3 σημαντικούς εκσυγχρονισμούς, αλλά κανένα από αυτά δεν άγγιξε τα οπτικά.

Ford Capri (1978-1986)

Σχεδιασμένο για την ευρωπαϊκή αγορά, αυτό το fastback σχεδιάστηκε ως εναλλακτική λύση στη θρυλική Mustang. Τετραπλοί προβολείς τοποθετούνται σε όλες τις μηχανές Capri τρίτης γενιάς, αλλά και στην πρώτη σειρά του 1972 υπάρχουν διπλοί προβολείς. Ωστόσο, προορίζονται μόνο για τις κορυφαίες εκδόσεις του μοντέλου - 3000 GXL και RS 3100.

Vauxhall Manta (1970 – 1975)

Ένα άλλο ευρωπαϊκό κουπέ της δεκαετίας του '70 που θέλει να απαντήσει η Opel με το Ford Capri. Το γερμανικό σπορ αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς και ισχυρό κινητήρα ανταγωνίζεται ακόμη και σε ράλι, λαμβάνοντας στρογγυλούς προβολείς από την πρώτη γενιά του.

Στη δεύτερη γενιά του θρυλικού μοντέλου Opel, τα οπτικά είναι ήδη ορθογώνια, αλλά διατίθενται και 4 προβολείς. Τοποθετούνται σε ειδικές εκδόσεις του αμαξώματος - για παράδειγμα, στο Manta 400.