10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
άρθρα

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Τα σημερινά αυτοματοποιημένα κιβώτια ταχυτήτων είναι πραγματικά εντυπωσιακά, είτε πρόκειται για προεπιλεκτικές συσκευές όπως αυτές που χρησιμοποιεί η VW είτε για υδρομηχανικές συσκευές όπως αυτές που χρησιμοποιούνται από τη BMW ή τη Jaguar Land Rover. Ωστόσο, πολλοί λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων συνεχίζουν να μένουν με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων - και οι κατασκευαστές συχνά απογοητεύονται. .

Η ισπανική έκδοση του Motor1 απαριθμούσε 10 αυτοκίνητα που λείπουν το τρίτο πεντάλ και αυτό είναι τεράστιο λάθος. Σε ένα από αυτά - Toyota GR Supra, ο κατασκευαστής έχει ακόμα την ευκαιρία να εξετάσει και να προσφέρει μηχανικές ταχύτητες, στα υπόλοιπα δεν υπάρχουν τέτοιες ελπίδες.

Alfa Romeo Giulia

Αυτό είναι ένα από τα πιο συναισθηματικά και «οδηγητικά» σεντάν σήμερα, αλλά το φετινό λίφτινγκ το άφησε χωρίς χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η κορυφαία έκδοση του Quadrifoglio χρησιμοποιεί έναν V2,9 6 λίτρων με 510 ίππους, με τον οποίο η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 km/h διαρκεί 3,9 δευτερόλεπτα. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μόνο 8 σχέσεων.

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Alpine A110

Το γαλλικό κουπέ με μεσαίο κινητήρα, εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης turbo 1,8 λίτρων απόδοσης από 252 έως 292 ίππους, υποδεικνύεται ευθαρσώς ως ανταγωνιστής της Porsche 718 Cayman. Σε αντίθεση με τον ανταγωνιστή του, ο οποίος διατίθεται και με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, το A110 διατίθεται μόνο με ένα προεπιλεγμένο κιβώτιο 7 σχέσεων Getrag 7DCT300. Χάρη στο μικρό του βάρος (1100 κιλά), το Alpine Coupé επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 4,5 δευτερόλεπτα.

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Audi RS Avant 6

Το Station wagon στο Ingolstadt είναι το όνειρο σχεδόν κάθε λάτρη του γρήγορου αυτοκινήτου που έχει οικογένεια με παιδιά. Ο κινητήρας twin-turbo 4,0 λίτρων αποδίδει 600 ίππους, που επιτρέπει σε ένα αυτοκίνητο με σύστημα quattro και περιστρεφόμενους πίσω τροχούς να φτάσει τα 100 km/h από στάση σε 3,6 δευτερόλεπτα. Η αλλαγή των ταχυτήτων γίνεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων με 800 Nm ροπής.

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

BMW M5

Όσοι θέλουν ένα ακόμα πιο γρήγορο αυτοκίνητο μπορούν να επιλέξουν ένα βαυαρικό super sedan με V4,4 8 λίτρων. Αναπτύσσει 600 HP στη στάνταρ έκδοση και 625 ίππους. στην έκδοση Competition, διατίθεται μόνο με το κλασικό αυτόματο ZF 8 σχέσεων. Η επιτάχυνση 0-100 km/h διαρκεί 3,4 δευτερόλεπτα (3,3 στην M5 Competition). Σε μηχανικές ταχύτητες, μάλλον θα είναι πιο αργή, αλλά τα συναισθήματα σίγουρα αξίζουν τον κόπο.

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Αγοράστε Leon

Στα σύγχρονα hot hatchback όπως το Renault Megane RS ή το Volkswagen Golf GTI, οι κατασκευαστές προσφέρουν επίσης μηχανικές εκδόσεις στους πελάτες τους. Αλλά η νεογέννητη μάρκα Cupra, η οποία ελέγχεται από την ισπανική Seat, εξοπλίζει το Leon μόνο με ένα προεπιλεγμένο ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η βασική έκδοση εφοδιάζεται με κινητήρα 2.0 TFSI turbo με 245 ίππους. και 370 Nm.

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Jeep Wrangler

Η κατάκτηση χώρων όπου δεν υπάρχει δρόμος είναι μεγάλη απόλαυση για τους λάτρεις του off-road. Ωστόσο, το JL Wrangler, που έκανε το ντεμπούτο του το 2017, το παίρνει. Τόσο η έκδοση βενζίνης (2,0 λίτρα και 272 ίπποι) όσο και η έκδοση πετρελαίου (2,2 λίτρα και 200 ​​ίπποι) διατίθενται μόνο με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Mercedes-Benz G-Class

Δεν υπάρχουν πολλά SUV με εντυπωσιακή ιστορία και εξαιρετικές δυνατότητες εκτός δρόμου, αλλά η G-Class είναι ένα από αυτά. Όλες οι τροποποιήσεις της τρέχουσας σειράς μοντέλων (η οποία περιλαμβάνει κινητήρες που κυμαίνονται από 286 έως 585 ίππους) είναι εξοπλισμένες μόνο με αυτόματο αυτόματο 9 σχέσεων.

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Μίνι JCW GP

Μέχρι πρόσφατα, κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί ένα βρετανικό «κέλυφος» χωρίς τρίτο πεντάλ, αλλά κατά την ενημέρωση του μοντέλου το 2019, η ακραία έκδοση του hot hatch έλαβε έναν κινητήρα TwinPower 2,0 λίτρων με 306 ίππους και ένα αυτόματο. Δεν είναι πλέον δυνατή η χρήση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο Alec Isigonis και ο John Cooper είναι απίθανο να το εγκρίνουν.

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Toyota GR supra

Το ιαπωνικό κουπέ, που αναβιώθηκε σε συνεργασία με τη BMW, είναι το μόνο αυτοκίνητο αυτής της ομάδας που έχει την ευκαιρία να πάρει πεντάλ συμπλέκτη. Το Supra είναι πλέον διαθέσιμο με έναν υπερτροφοδοτούμενο 6κύλινδρο εν σειρά κινητήρα 340 ίππων. σε συνδυασμό με 8-τάχυτο υδρομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - όπως και στην BMW Z4. Βγαίνει όμως μια έκδοση με κινητήρα BMW 2,0 λίτρων και αναμένεται να έρθει με μηχανικές στροφές.

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Volkswagen T-Roc R

Όταν πρόκειται για το Volkswagen T-Roc R, πρέπει επίσης να κατανοήσουμε τα Audi SQ2 και Cupra Ateca. Αυτά τα crossover είναι τεχνικά πανομοιότυπα και εξοπλισμένα με κινητήρα 2.0 TFSI. Αναπτύσσει 300 HP και σας επιτρέπει να επιταχύνετε από 0 έως 100 km/h σε 5 δευτερόλεπτα. Διατίθεται μόνο με προεπιλογή 7 ταχυτήτων.

10 αυτοκίνητα που έπρεπε απλώς να είναι με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Προσθέστε ένα σχόλιο