Abarth 695 2012 Επισκόπηση

Αυτή η εντυπωσιακή μικρή Ιταλίδα καλλονή με όνομα σχεδόν όσο το αυτοκίνητο - το Abarth 695 Tributo Ferrari - είναι κάτι εντελώς ασυνήθιστο. Ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο με την επωνυμία Ferrari για λιγότερο από 70,000 $ – καταπληκτικό, έτσι δεν είναι;

Το Abarth 695 Tributo Ferrari είναι ένας φόρος τιμής σε δύο μεγάλες ιταλικές μάρκες. Η Ferrari δεν χρειάζεται εξήγηση, αλλά το όνομα Carlo Abarth μάλλον χρειάζεται. Στο σημερινό lingo, ο Carlo Abarth ήταν ένας «δέκτης» που έκανε στοκ αυτοκίνητα και τα αναβάθμισε με κινητήρες και αναρτήσεις υψηλών επιδόσεων.

Ένας αρκετά επιτυχημένος οδηγός αγώνων στα τέλη της δεκαετίας του 1940 και στις αρχές της δεκαετίας του '50, ο Carlo Abarth εργάστηκε κυρίως για τη Fiat, αλλά ασχολήθηκε επίσης με τη Ferrari και τη Lancia. Με τον καιρό, η Abarth έγινε το τμήμα υψηλών επιδόσεων της Fiat, όπως το HSV για την Holden και η AMG για τη Mercedes-Benz.

Η Fiat ελέγχει την Abarth από το 1971 και το όνομα εξαφανίστηκε για μερικά χρόνια μέχρι που αναβίωσε το 2007 ως μέρος ενός σχεδίου βελτίωσης της εικόνας της ιταλικής μάρκας στο σπορ μέτωπο. Η Abarth φτιάχνει μερικά καυτά μοντέλα αυτές τις μέρες, το πιο διάσημο από τα οποία είναι το Abarth Esseesse (δοκίμασε να πεις SS με ιταλική προφορά και ξαφνικά βγάζει νόημα!).

Σχέδιο

Τώρα οι μηχανικοί της Abarth, της Ferrari και της Fiat συνεργάστηκαν για να δημιουργήσουν ένα εντυπωσιακό μικρό Abarth 695 Tributo Ferrari. Ολόκληρο το αυτοκίνητο έχει υποστεί μια περίτεχνη μεταμόρφωση και οι στυλίστες προσπάθησαν να αλλάξουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου, το οποίο ξεκίνησε ως Fiat 500.

Οι ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών φαίνονται τεράστιες σε ένα αυτοκίνητο αυτού του μεγέθους και η ομοιότητα σχεδιασμού με αυτές που χρησιμοποιούνται σε μεγαλύτερες Ferrari προσθέτει στην ακαμψία του μεγάλου αδερφού του. Στο εσωτερικό υπάρχει ένα ζευγάρι αγωνιστικά καθίσματα "Abarth Corsa by Sabelt" διακοσμημένα με μαύρο δέρμα και Alcantara, τα οποία βρήκαμε ότι μας προστατεύουν από τις πλευρικές και διαμήκεις δυνάμεις. Το μαύρο δερμάτινο τιμόνι έχει κόκκινες ραφές.

Το ταμπλό είναι από την Jaeger και η Abarth Australia μας λέει ότι είναι εμπνευσμένο από το τυπικό ταμπλό της Ferrari. Οι ανθρακονήματα χρησιμοποιούνται στο ταμπλό και γύρω από τα πτερύγια μετάδοσης MTA. Στο πάτωμα υπάρχουν προσεγμένα αγωνιστικά πεντάλ αλουμινίου με το λογότυπο Abarth Scorpion. Το ειδικό αυτοκίνητο έχει μάλιστα πινακίδα με τον αύξοντα αριθμό του αυτοκινήτου.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.4 λίτρων έχει ρυθμιστεί στους 180 ίππους (132 κιλοβάτ) και μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 225 χλμ./ώρα, αν το επιτρέπουν οι συνθήκες. Πιο ρεαλιστικά, μπορεί να επιταχύνει από 100 στα 695 km/h σε λιγότερο από επτά δευτερόλεπτα. Έτσι, τα μεγάλα αδέρφια του Abarth XNUMX Tributo Ferrari μπορούν να επιταχύνουν σχεδόν δύο φορές πιο γρήγορα, αλλά κοστίζουν έξι έως δέκα φορές περισσότερο - και μπορεί να μην κάνουν το ίδιο χαμόγελο στο πρόσωπό σας με αυτόν τον μικροσκοπικό πύραυλο τσέπης.

ΟΔΗΓΗΣΗ

Ο ήχος του κινητήρα είναι υπέροχος, ίσως όχι τόσο καλός όσο ένας V12 σε πλήρη βρυχηθμό, αλλά υπάρχει μια σπορ νότα που θα ενθουσιάσει τους πραγματικούς λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων. Όλη αυτή η ισχύς αποστέλλεται στους μπροστινούς τροχούς από ένα αυτοματοποιημένο χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων που ελέγχεται από χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι.

Όπως όλοι οι τύποι του, αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι λίγο άκαμπτο στις χαμηλές ταχύτητες, αλλά κατά κάποιο τρόπο αυτό προσθέτει στη γοητεία αυτού του μικρού ημιαγώνα θηρίου. Οι αλλαγές στην ανάρτηση δείχνουν ότι το Abarth 695 Tributo Ferrari έχει πιο σκληρή διαδρομή από το stock car, αλλά αισθανθήκαμε χειρότερα - και πάλι διαβάσαμε τις παρατηρήσεις για την πρόσθετη γοητεία. Αυτό το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά ευχάριστο στην οδήγηση, με μια προσωπικότητα που μόνο ένα μικρό ιταλικό σπορ αυτοκίνητο μπορεί να προσφέρει.

ΣΥΝΟΛΟ

Θα αγόραζα ένα; Μόνο αν είχα πολλά λεφτά για τα παιχνίδια του αυτοκινήτου μου. Σε αυτήν την περίπτωση, θα ήταν δύσκολο για μένα να αποφασίσω αν θα έχω το "μου" Abarth 695 Tributo Ferrari σε μοντέρνο κόκκινο ή κίτρινο.

Abarth 695 Tribute Ferrari

κόστος: $69,990

Εγγύηση: 3 χρόνια οδικής βοήθειας

Βάρος: 1077kg

Κινητήρας: 1.4κύλινδρος 4 λίτρων, 132 kW/230 Nm

Μετάδοση: 5-τάχυτο χειροκίνητο, sequencer μονού συμπλέκτη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Δίψα: 6.5 l / 100 km, 151 g / km C02