Αντιβαρύτητα σε κονσέρβες. Ποιό είναι καλύτερο?
Πώς να χρησιμοποιήσετε το αντιχαλίκι σε δοχεία ψεκασμού;
Τα δοχεία συνθέσεων όλων των κατασκευαστών παρέχονται με κεφαλή ψεκασμού, η οποία εξασφαλίζει την ομοιομορφία της εφαρμοσμένης επίστρωσης. Είναι μια πλαστική ένωση που διατηρεί την ευελιξία της κάτω από οποιαδήποτε δυναμικά φορτία. Επομένως, τα μικρά βότσαλα δεν κολλάνε, αλλά αναπηδούν από την αρχική επιφάνεια χωρίς να την καταστρέψουν. Τα αντιχαλικικά εξαρτήματα διατηρούν τη σταθερότητά τους με κάθε τύπο βαφής.
Οι δοκιμές δείχνουν ότι οι περισσότεροι τύποι ενώσεων κατά του χαλικιού είναι πιο ανθεκτικοί στα ροκανίδια πέτρας, αλλά όχι στην πίσσα, επομένως εάν οδηγείτε σε δρόμους που περιλαμβάνουν επιστρώσεις πίσσας, θα πρέπει να καθαρίζετε περιοδικά το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, μέχρι το τελευταίο σωματίδιο . Γιατί από αυτό το μέρος θα αρχίσει το ξεφλούδισμα της μπογιάς.
Η διαδικασία εφαρμογής κατά της βαρύτητας αποτελείται από τις ακόλουθες λειτουργίες:
- Ζεσταίνουμε το δοχείο σε δοχείο με ζεστό νερό σε θερμοκρασία 30 ... 350Γ: Αυτό θα εξασφαλίσει ομοιόμορφη εφαρμογή επίστρωσης.
- Προετοιμασία της επιφάνειας του σώματος, γιατί όταν εφαρμόζεται αντιχαλίκι σε σκουριασμένο μέταλλο, η σύνθεση θα διογκωθεί και θα καθυστερήσει με την πάροδο του χρόνου. Η αμμοβολή είναι ίσως η πιο αποτελεσματική μέθοδος προετοιμασίας.
- Ομοιόμορφος ψεκασμός της σύνθεσης στην επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένου και του κάτω μέρους των θυρών και των προφυλακτήρων. Η κάλυψη επίστρωσης καθορίζεται συνήθως στις οδηγίες και η πίεση ψεκασμού καθορίζεται από το σχέδιο της κεφαλής ψεκασμού. Τα μη επεξεργασμένα μέρη του αυτοκινήτου είναι προεπικαλυμμένα με ταινία κατασκευής.
- Στέγνωμα σε θερμοκρασία δωματίου (δεν συνιστάται η χρήση στεγνωτήρα μαλλιών για την επιτάχυνση της διαδικασίας, καθώς τέτοια έκθεση στη θερμότητα μπορεί να οδηγήσει στο σχηματισμό κρυφών κέντρων διάβρωσης).
- Δευτερεύουσα επεξεργασία περιοχών αυτοκινήτων που είναι ευάλωτα σε χαλίκια και βότσαλα.
Η απομάκρυνση των ενώσεων πραγματοποιείται με τη χρήση αρωματικών διαλυτών. Είναι επίσης καλή ιδέα να προστατεύσετε τα μαρσπιέ και τις άκρες των θόλων των τροχών, η οποία εκτελείται με την ίδια σειρά.
Το κύριο μειονέκτημα όλων των επώνυμων συνθέσεων κατά του χαλικιού (όμως, καθώς και άλλων επικαλύψεων πυθμένα), είναι η αδυναμία τους να απωθούν τα σωματίδια χαλικιού από την επιφάνεια εάν έχει υψηλή υγρασία. Επομένως, μετά τον καθαρισμό και το πλύσιμο, συνιστάται να επιθεωρήσετε όλες τις ραφές και να αφαιρέσετε τις σταγόνες νερού από εκεί.
Πρέπει να σημειωθεί ότι όλες οι μάρκες αντιβαρύτητας έχουν μάλλον μικρή διάρκεια ζωής (περίπου 6 μήνες). Προς το τέλος της περιόδου εγγύησης, τα εξαρτήματα της επικάλυψης τείνουν να καθιζάνουν τυχαία στο κάτω μέρος του δοχείου και καμία ποσότητα ανακίνησης δεν θα αποκαταστήσει την ομοιομορφία της σύνθεσης. Εξ ου και το συμπέρασμα: δεν πρέπει να αγοράσετε μεγάλη ποσότητα αντιβαρύτητας για μελλοντική χρήση.
Τιμή
Όλα τα εμπορικά σήματα περιγράφουν περίπου εξίσου τη δομή και τον σκοπό των συστατικών που συνθέτουν τα αερολύματα κατά του χαλικιού. Η βάση αποτελείται συνήθως από συνθετικές ρητίνες και λάστιχα, τα οποία έχουν θιξοτροπία - απουσία σταγόνων μετά την επεξεργασία. Επίσης υποχρεωτικές εργασίες είναι η καλή πρόσφυση και η δυνατότητα μετέπειτα βαφής με οποιεσδήποτε συνθέσεις χρωμάτων και βερνικιών. Η τιμή της έκδοσης καθορίζεται από την πολυπλοκότητα της τεχνολογικής διαδικασίας απόκτησης εξαρτημάτων από τον κατασκευαστή (η οποία είναι a priori άγνωστη στον χρήστη), τους όγκους παραγωγής και τις πρόσθετες ανέσεις που παρέχονται.
Αλλά το τελευταίο είναι πολύ σημαντικό: για παράδειγμα, το Anti-Gravel Coating της μάρκας FINIXA χαρακτηρίζεται από καλά χαρακτηριστικά απορρόφησης θορύβου. Η επωνυμία HiGear τοποθετεί τον κλάδο των ενώσεων κατά του χαλικιού PRO Line Professional ως ένα αποτελεσματικό φάρμακο για το κόλλημα όχι μόνο κόσκινων και άμμου, αλλά και παγωμένων κομματιών χιονιού. Το πλεονέκτημα των αντιχαλικιών KR-970 και KR-971 από το εμπορικό σήμα Kerry είναι η δυνατότητα πολλαπλής επεξεργασίας, ακολουθούμενη από βαφή επιφάνειας (σε αντίθεση με το σπρέι HiGear, οι συνθέσεις Kerry δεν είναι άχρωμες και επομένως μετά την επεξεργασία η επιφάνεια υπόκειται σε υποχρεωτική βαφή).
Ένα χαρακτηριστικό του αντιχαλικιού που προσφέρει το εγχώριο εμπορικό σήμα Reoflex είναι η ανάγκη για προκαταρκτική θερμική επεξεργασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή (ορισμένοι χρήστες στις κριτικές τους αναφέρουν θερμοκρασίες θέρμανσης έως και 40 ... 600ΜΕ). Λαμβάνοντας υπόψη ότι αυτός ο κατασκευαστής παράγει επίσης αστάρια αυτοκινήτων, η συμβατότητα των συνθέσεων θα πρέπει να είναι καλή.
Το Body 950 anti-gravel, καθώς και οι συνθέσεις NovolGravit 600 και Runway είναι επίσης εγχώρια χημικά προϊόντα αυτοκινήτων που προορίζονται για την προστασία της επιφάνειας του πάτου των αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, το NovolGravit 600 περιέχει εποξειδικές συνθέσεις που αυξάνουν την επιφανειακή αντοχή του στρώματος κατά της βαρύτητας.
Η τιμή των συνθέσεων που εξετάζονται (για ένα κουτί χωρητικότητας 450 ... 600 ml, ανάλογα με τον κατασκευαστή) είναι περίπου ως εξής:
- Αντι-χαλικική επίστρωση (από FINIXA) - από 680 ρούβλια.
- PRO Line Professional (από το HiGear) - από 430 ρούβλια.
- Διάδρομος (από τα Chemicals) - από 240 ρούβλια.
- KR-970/ KR-971 (από το Kerry) – 220...240 ρούβλια.
- Reoflex - από 360 ρούβλια.
- NovolGravit 600 - από 420 ρούβλια.
