Aprilia ETX 125

περιεχόμενο

Aprilia ETX 125
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Εισάγει και πουλάει
- - Τεχνικές πληροφορίες

Η μόνη έξυπνη λύση που μένει σε αυτή την περίπτωση είναι μια μοτοσυκλέτα με όγκο 125 κυβικών, η οποία με τον όγκο και την ισχύ της (11 kW) δεν ξεπερνά τα νόμιμα όρια. Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει επίσης το Aprilia ETX 125, το οποίο προσφέρει μια ενδιαφέρουσα ιδέα για να γνωρίσετε τον κόσμο των μοτοσυκλετών.

Το ETX 125 πληροί πλήρως τις βασικές απαιτήσεις για μια «μικρή σχολή μοτοσυκλετών». Η Aprilia είναι πολύ απλή, εύκολη στη συναρμολόγηση και εύκολη στη συντήρηση. Το μόνο που πρέπει να σκεφτείτε είναι ότι υπάρχει αρκετό καύσιμο στο ρεζερβουάρ και αρκετό λάδι στο μικρότερο κάτω από το δεξί πλαϊνό πλαίσιο.

Λοιπόν, σίγουρα συνιστάται να λιπαίνετε την αλυσίδα και να ελέγχετε το φίλτρο αέρα από καιρό σε καιρό. Η Aprilia είναι πολύ απαιτητική στην οδήγηση, η εργονομία είναι άνετη τόσο για ψηλούς όσο και για κοντούς οδηγούς, καθώς τα καθίσματα είναι φτιαγμένα σε κλασικό στυλ enduro και, κυρίως, είναι ακούραστα.

Είναι πιο ευχάριστο να οδηγείς σε ομαλό δρόμο με στροφές με ταχύτητα 70 έως 90 χλμ./ώρα. Αρκετά για να φτάσεις κάπου και ταυτόχρονα όχι πολύ γρήγορα ώστε να μείνει στη μνήμη σου κάποια όμορφη εικόνα από το δρόμο. Ο χρήστης που γνωρίζει ότι τα 11 kW δεν μπορούν να επιταχύνουν όπως ένα σούπερ σπορ ποδήλατο θα είναι ευχαριστημένος με το Aprilia, αφού η ένδειξη του ταχύμετρου δεν ξεπερνά τα 100 km/h.

Διαφορετικά, το ETX δεν προορίζεται σε καμία περίπτωση να σπάσει ρεκόρ ταχύτητας, αλλά πρωτίστως να εξερευνήσει, να εισαγάγει και να απολαύσει το περιβάλλον. Μερικές φορές είναι επίσης ένα ευχάριστο φάρμακο που ηρεμεί τις πολυσύχναστες μέρες. Επομένως, όχι μόνο οι έφηβοι, αλλά και οι μπαμπάδες και οι μητέρες οδηγούν μια τέτοια μοτοσικλέτα. Γιατί αυτό αρέσει μόνο στους νέους;

Δεδομένου ότι το ETX είναι ουσιαστικά μια μοτοσυκλέτα enduro και οι περισσότεροι πιστεύουν ότι μπορούν να κολλήσουν σε μια πίστα μοτοκρός ή στην πρώτη λακκούβα λάσπης αμέσως, είναι λογικό να επισημάνουμε ότι το Aprilia δεν δημιουργήθηκε για αυτό. Λοιπόν, είναι σίγουρα εύκολο να φτάσετε στη γιαγιά ή σε κάποιο τουριστικό αγρόκτημα, υπάρχει ήδη τόσο πολύ έδαφος.

Δεν είναι ικανή για τίποτα περισσότερο από το να βιώσει απλώς τη φύση από ένα μονοπάτι με χαλίκι. Προτιμά την πόλη, πηγαίνοντας στον κινηματογράφο ή στο σχολείο, όπου κυριαρχεί με την επιδεξιότητά της. Στο δρόμο, σώζεσαι αξιόπιστα από τον κίνδυνο με αξιόπιστα φρένα που αντέχουν όλες τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας. Η ανάρτηση είναι προσαρμοσμένη στην άσφαλτο, και όχι σε εκτός δρόμου, και πολύ περισσότερο στα άλματα! Οι κρουστικές λακκούβες και άλλες ατέλειες του δρόμου που είναι μοιραίες για πολλά σπορ ποδήλατα δεν είναι πονοκέφαλος για τηλεσκόπια και μεμονωμένα κραδασμούς.

Οι μόνοι μικροερεθισμοί είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο σαφώς δεν είναι σχεδιασμένο για οδήγηση εκτός δρόμου, και το προειδοποιητικό φως μεγάλης σκάλας (μόνο τη νύχτα), καθώς το έντονο μπλε φως ερεθίζει τα μάτια και κρύβει τη θέα του ταχύμετρου, κάτι που μερικές φορές μπορεί να να είσαι λίγο άβολος. Ωστόσο, αυτά τα δύο λάθη δεν χαλούν καθόλου τη συνολική εντύπωση της μοτοσυκλέτας.

Για μια ασφαλή εισαγωγή στον κόσμο των δικύκλων και της οδικής κυκλοφορίας, αυτή είναι μια αρκετά ενδιαφέρουσα και ευέλικτη μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη για καθημερινές ανάγκες: ένας γιος θα την οδηγήσει στο σχολείο, ένας πατέρας σε μια σύντομη ημερήσια εκδρομή και μια μητέρα θα επισκεφθεί ένα φίλος. . Το Apriliin ETX 125 είναι πολύπλευρο και αυτό είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του.

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

μηχανή:

1 κύλινδρος - 2χρονος - υγρόψυκτος - αναρρόφηση μέσω βαλβίδας καλαμιού - μείγμα λαδιού και αμόλυβδης βενζίνης (OŠ 95) - ηλεκτρονική ανάφλεξη - εκκινητής

Διάμετρος τρύπας x:

54×54 χλστ

Ποσό:

124, 82 cm3

Συμπίεση:

12:5

Μεταφορά ενέργειας:

μπανιέρα λαδιού πολύδισκος συμπλέκτης - κιβώτιο 6 ταχυτήτων - αλυσίδα

Πλαίσιο:

μονό διπλό από ατσάλινους σωλήνες - μεταξόνιο 1457 χλστ

Εναιώρημα:

εμπρός πάνω-κάτω, διαδρομή 280 χλστ., πίσω ψαλίδι, ρυθμιζόμενο κεντρικό αποσβεστήρα, διαδρομή 101 χλστ.

Ελαστικά:

εμπρός 90/90 - 21, πίσω 120/80 - 18

Φρένα:

εμπρός 1 πηνίο f 250 mm - πίσω 1 πηνίο f 220 mm

Χονδρική πώληση μήλων:

μήκος 2295 mm, πλάτος 850 mm - ύψος καθίσματος από το έδαφος 915 mm - ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 360 mm - δοχείο καυσίμου 11 l - βάρος (έτοιμο για χρήση) 129 kg