Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9HP28
περιεχόμενο
Το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων ZF 9HP28 κατασκευάστηκε στην Αμερική από το 2014 έως το 2018 και τοποθετήθηκε στο Fiat 500X και στο παρόμοιο Jeep Renegade σε συνδυασμό με τη μονάδα 1.4 MultiAir. Στα αυτοκίνητα της εταιρείας Stellantis, αυτό το μηχάνημα είναι γνωστό με τον δικό του δείκτη 928TE.
Η οικογένεια 9HP περιλαμβάνει επίσης ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: 9HP48.
Προδιαγραφές 9-αυτόματο κιβώτιο ZF 9HP28
| Τύπος | υδραυλικό μηχάνημα |
| Αριθμός γραναζιών | 9 |
| Για οδήγηση | εμπρός / πλήρης |
| Ικανότητα κινητήρα | έως 1.4 λίτρα |
| Ροπή | έως 280 Nm |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | ZF LifeguardFluid 9 |
| Όγκος λίπανσης | 6.0 литра |
| Αλλαγή λαδιών | μία φορά κάθε 60 χλμ |
| Αντικατάσταση φίλτρου | μία φορά κάθε 60 χλμ |
| Δείγμα πόρων | 200 000 χλμ |
Το ξηρό βάρος του αυτόματου κιβωτίου 9HP28 σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 78 κιλά
Σχέσεις μετάδοσης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 928TE
Στο παράδειγμα ενός Jeep Renegade του 2015 με κινητήρα 1.4 MultiAir turbo:
| Σπίτι | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.833 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | Задняя | |
| 0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
Παρόμοιες μεταδόσεις από άλλους κατασκευαστές:
Ποια μοντέλα είναι εξοπλισμένα με κουτί 9HP28
| 500X I (334) | 2014 - 2018 |
| Renegade 1 (BU) | 2014 - 2018 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 9HP28
Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για ένα πολύ σπάνιο κουτί που δεν βρίσκεται στην αγορά μας.
Τα πρώτα χρόνια καταγράφηκαν περιπτώσεις ακούσιας μετάβασης του φυλάκιου σε ουδέτερο.
Ανανεώνετε το λιπαντικό πιο συχνά διαφορετικά οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες θα φράξουν γρήγορα με προϊόντα φθοράς
Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών, το αυτόματο κιβώτιο δεν ανέχεται μεγάλη οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες
Το αδύνατο σημείο όλων των μηχανημάτων αυτής της σειράς είναι οι δακτύλιοι και τα ελαστικά παρεμβύσματα.