Νανοκεραμικά αυτοκινήτων. Νέες τεχνολογίες στην προστασία βαφής
περιεχόμενο
Τι είναι η νανοκεραμική;
Η ακριβής σύνθεση των νανοκεραμικών για αυτοκίνητα, ειδικά από μάρκες που έχουν αποδειχθεί στην αγορά, κρατείται μυστική. Τη στιγμή που γράφεται αυτό το άρθρο, δεν υπάρχουν επίσημες πληροφορίες στο δημόσιο τομέα σχετικά με το τι είναι αυτό το προϊόν και από τι ακριβώς αποτελείται. Υπάρχουν μόνο υποθέσεις που είναι πιθανό να απέχουν τουλάχιστον όχι μακριά από την αλήθεια.
Λίγα είναι γνωστά για τις νανοκεραμικές επιστρώσεις.
- Η βασική σύνθεση γίνεται σε βάση πυριτίου (για την ακρίβεια, διοξείδιο του πυριτίου). Αυτό αποδεικνύεται από την ομοιότητα δράσης με γνωστές συνθέσεις της αγοράς, τις οποίες ονομάζουμε «υγρό γυαλί». Οι τελικές ιδιότητες της δημιουργούμενης επίστρωσης για αυτές τις δύο συνθέσεις είναι παρόμοιες. Ως εκ τούτου, πολλοί αυτοκινητιστές και ειδικοί στο κέντρο λεπτομερειών συμφωνούν ότι τα νανοκεραμικά δεν είναι τίποτα άλλο από μια τροποποιημένη έκδοση υγρού γυαλιού που είχε παραχθεί προηγουμένως. Και το ηχηρό όνομα δεν είναι τίποτα άλλο από ένα τέχνασμα μάρκετινγκ.
- Τα νανοκεραμικά έχουν πολύ υψηλές ιδιότητες πρόσφυσης. Ανεξάρτητα από την αρχική ποιότητα της βαφής και τα υλικά που χρησιμοποιούνται για τη βαφή αυτοκινήτων, η βάση από σιλικόνη είναι πολύ σταθερά στερεωμένη στην επιφάνεια των στοιχείων του αμαξώματος.
- Τα νανοκεραμικά για αυτοκίνητα έχουν υψηλή ικανότητα διείσδυσης στα ανώτερα στρώματα της βαφής. Η σύνθεση δεν επιτίθεται απλώς σε βερνίκι αυτοκινήτου, αλλά περνά εν μέρει μερικά δέκατα ή εκατοστά του μικρού στη δομή της φυσικής βαφής. Και αυτό ενισχύει την πρόσφυση.
- Η διάρκεια του αποτελέσματος. Ανάλογα με την αρχική ποιότητα της σύνθεσης, τη σωστή εφαρμογή και τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου, τα νανοκεραμικά παραμένουν στη βαφή χωρίς ορατά ελαττώματα έως και 5 χρόνια.
- Σκληρότητα επίστρωσης. Η δημοφιλής σύνθεση Ceramic Pro 9H στην αγορά έχει σχετική σκληρότητα σύμφωνα με το GOST R 54586-2011 (ISO 15184:1998) 9H, η οποία είναι πολύ πιο σκληρή από οποιοδήποτε βερνίκι αυτοκινήτου.
- Σχετική ασφάλεια για τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Οι σύγχρονες κεραμικές επικαλύψεις μπορούν να εφαρμοστούν χωρίς τη χρήση ατομικού αναπνευστικού προστατευτικού εξοπλισμού.
Ξεχωριστά, πρέπει να σημειωθεί το ασύγκριτο αποτέλεσμα της ενημέρωσης της βαφής. Το προστατευτικό στρώμα νανοκεραμικών που δημιουργήθηκε με τη χρήση της τεχνολογίας θα δώσει στη βαφή του εργοστασίου μια έντονη γυαλιστερή λάμψη.
Η τιμή των νανοκεραμικών εξαρτάται από τον κατασκευαστή. Οι αρχικές συνθέσεις κοστίζουν περίπου 5-7 χιλιάδες ρούβλια. Στα κινεζικά ηλεκτρονικά καταστήματα, οι παρωδίες με τα ίδια ονόματα με τις διάσημες μάρκες κοστίζουν περίπου 1000 ρούβλια.
Πώς εφαρμόζεται η νανοκεραμική;
Είναι καλύτερα να αναθέσετε την επεξεργασία ενός αυτοκινήτου με νανοκεραμικά σε ένα επαγγελματικό κέντρο λεπτομερειών. Αν και με την κατάλληλη προσέγγιση, είναι δυνατό να δημιουργήσετε μόνοι σας μια επίστρωση αποδεκτής ποιότητας. Τα προϊόντα της σειράς Ceramic Pro έχουν κερδίσει τη μεγαλύτερη δημοτικότητα. Ας αναλύσουμε εν συντομία τις κύριες πτυχές της εφαρμογής αυτού του κεραμικού.
Βασική προϋπόθεση για την επιτυχή επεξεργασία με νανοκεραμικά είναι η σωστή προετοιμασία της βαφής. Κανένας άλλος τρόπος προστασίας του αμαξώματος του αυτοκινήτου δεν απαιτεί μια τόσο διεξοδική προσέγγιση στις προπαρασκευαστικές διαδικασίες.
Το πρώτο στάδιο είναι μια προσεκτική εξέταση και εκτίμηση των ζημιών που υπάρχουν ήδη στο χρώμα. Τα βαθιά ρινίσματα, οι ρωγμές, τα βαθουλώματα και η διάβρωση πρέπει να αφαιρεθούν εντελώς. Διαφορετικά, τα νανοκεραμικά μπορεί όχι μόνο να μην κρύβουν αυτά τα ελαττώματα, αλλά και να τα τονίζουν.
Μετά την αφαίρεση της ορατής ζημιάς, πραγματοποιείται γυάλισμα. Όσο καλύτερα γυαλίζεται το σώμα, τόσο καλύτερη θα είναι η επίδραση των νανοκεραμικών. Επομένως, στα auto centers το γυάλισμα γίνεται σε διάφορα στάδια με την τελική αφαίρεση της μικροτραχύτητας με λειαντικές πάστες λεπτόκοκκου.
Στη συνέχεια, η βαφή απολιπαίνεται και οι μικροί ρύποι αφαιρούνται χρησιμοποιώντας κεριά αυτοκινήτου ή άλλα μέσα που μπορούν να αφαιρέσουν τη βρωμιά από τους πόρους στο βερνίκι. Αυτή είναι επίσης μια σημαντική διαδικασία, καθώς η αντοχή και η ανθεκτικότητα της μεμβράνης που σχηματίζεται από κεραμικά εξαρτάται από την καθαρότητα της βαφής.
Η επεξεργασία με νανοκεραμικά πρέπει να πραγματοποιείται σε δωμάτιο κλειστό από το άμεσο ηλιακό φως. Η υγρασία πρέπει να διατηρείται στο ελάχιστο. Η παρουσία σκόνης ή άλλων πιθανών ρύπων είναι απαράδεκτη.
Μερικές σταγόνες από το προϊόν απλώνονται σε ένα σφουγγάρι που δεν αφήνει χνούδι ή σε ένα ειδικό πανί και τρίβονται στην επιφάνεια που πρόκειται να υποβληθεί σε επεξεργασία. Το πιο αποτελεσματικό είναι το τρίψιμο στην επιφάνεια του επεξεργασμένου στοιχείου εναλλάξ οριζόντια και κάθετα. Κυκλικές ή μονόπλευρες κινήσεις του σφουγγαριού χρησιμοποιούνται επίσης από ορισμένους δασκάλους, αλλά λιγότερο συχνά.
Η πρώτη στρώση, όταν εφαρμόζεται, απορροφάται σχεδόν πλήρως από το βερνίκι. Χρησιμεύει ως ένα είδος ασταριού για την εφαρμογή των παρακάτω στρώσεων. Κάθε επόμενο στρώμα είναι ενισχυτικό.
Ανάλογα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, το ενδιάμεσο στέγνωμα μεταξύ των στρώσεων μπορεί να διαρκέσει από αρκετά λεπτά έως αρκετές ώρες.
Ο ελάχιστος συνιστώμενος αριθμός στρώσεων κεραμικής επίστρωσης είναι 3. Δεν συνιστάται η εφαρμογή μίας ή δύο στρώσεων, καθώς τα προστατευτικά και διακοσμητικά αποτελέσματα θα είναι ελάχιστα. Ο μέγιστος αριθμός στρώσεων είναι 10. Η δημιουργία νέων στρώσεων μετά από 10 υπάρχουσες δεν θα οδηγήσει σε τίποτα άλλο παρά σε αύξηση του κόστους της επίστρωσης.
Το φινίρισμα πραγματοποιείται με Ceramic Pro Light. Είναι αυτό το εργαλείο που δίνει επιπλέον λάμψη και γυαλάδα σε ολόκληρη την επίστρωση.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Τα νανοκεραμικά έχουν περισσότερα πλεονεκτήματα από μειονεκτήματα:
- ανθεκτικότητα (η διάρκεια ζωής φτάνει τα 5 χρόνια, αλλά μόνο με αυστηρή τήρηση της τεχνολογίας εφαρμογής).
- σημαντική αύξηση της σκληρότητας του βερνικιού.
- το καλύτερο αποτέλεσμα στην αγορά για τη βελτίωση της φωτεινότητας και του βάθους χρώματος της αρχικής βαφής ενός αυτοκινήτου.
- υδρόφοβο αποτέλεσμα, το οποίο επεκτείνεται σε όλα τα υγρά και τις ουσίες που βασίζονται στο νερό (βρωμιά, πάγος και χιόνι, περιττώματα πτηνών κ.λπ.).
- αντιβανδαλικό αποτέλεσμα, το οποίο συνίσταται στην εύκολη αφαίρεση του χρώματος σε περίπτωση που πέσει σε μέρη του σώματος.
- προστασία του χρώματος από την άμμο και τα μικρά λειαντικά που πετούν κάτω από τους τροχούς ενός αυτοκινήτου.
- μερική προστασία από τη χημική επιθετικότητα και τις ακτίνες UV.
Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα της νανοκεραμικής επίστρωσης:
- πολύπλοκη τεχνολογία για τη δημιουργία ενός προστατευτικού στρώματος και μια επίπονη διαδικασία για την αφαίρεση της επικάλυψης εάν είναι απαραίτητο.
- κακή προστασία από σοβαρές μηχανικές κρούσεις, όπως πέτρες που πετούν κάτω από τους τροχούς ή μικροατυχήματα.
- ευπάθεια σε ισχυρά αλκάλια.
Επί του παρόντος, σε σχετικά προσιτό κόστος, η επίστρωση ενός αυτοκινήτου με νανοκερμικά φαίνεται πολύ ελκυστική στο φόντο των περισσότερων άλλων επιλογών για την προστασία της βαφής.
Κριτικές ιδιοκτήτη αυτοκινήτων
Οι κριτικές των αυτοκινητιστών σχετικά με την επίστρωση του αυτοκινήτου με νανοκεραμικά ποικίλλουν. Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων απευθύνονται σε κέντρα λεπτομερειών όπου τα κεραμικά εφαρμόζονται επαγγελματικά, σύμφωνα με την τεχνολογία. Αυτή η διαδικασία δεν είναι φθηνή. Η κάλυψη του αμαξώματος ενός μεσαίου μεγέθους επιβατικού αυτοκινήτου θα κοστίσει 30-50 χιλιάδες με όλες τις προπαρασκευαστικές και τελικές εργασίες. Ωστόσο, το αποτέλεσμα σε αυτή την περίπτωση συχνά ξεπερνά ακόμη και τις πιο τρελές προσδοκίες των αυτοκινητιστών. Το μόνο πράγμα με το οποίο οι οδηγοί είναι δυσαρεστημένοι στις κριτικές τους είναι το υψηλό κόστος της ίδιας της εργασίας.
Κατά την αυτοεφαρμογή κεραμικών, υπάρχουν πολλά στάδια στα οποία οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν εστιάζουν και κάνουν λάθη. Η επίστρωση είναι ανομοιόμορφη, ματ ή κατά τόπους με ραβδώσεις. Και αυτό είναι αντί για την υποσχεμένη γυαλιστερή λάμψη. Πράγμα που προκαλεί ένα κύμα αρνητικότητας.
Επίσης, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μιλούν για τη χαμηλή διάρκεια ζωής των κεραμικών. Μετά από ένα ή δύο χρόνια ενεργούς λειτουργίας του αυτοκινήτου, υπάρχουν πολλές ορατές περιοχές όπου η επίστρωση έχει κοπεί ή ξεφλουδίσει. Όμως η ομορφιά των νανοκεραμικών έγκειται στο γεγονός ότι είναι δυνατή η τοπική αποκατάσταση της ζημιάς που προκύπτει χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα και κόστος υλικού.
