Η BMW αποκαλύπτει την πρώτη αυτόνομη R 1200 GS – Moto Previews

Είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα αυτο-οδήγησης και αντιπροσωπεύει το θεμέλιο για μελλοντικές τεχνολογίες με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας και της οδηγικής απόλαυσης.

όχι μόνο αυτοκινούμενα οχήματα, τώρα επίσης μοτοσικλέτα; Όχι, αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Δεδομένου ότι το πρωτότυπο παρουσιάστηκε BMW στο BMW Motorrad Techday 2018 σε θέση να μετακινηθεί ανεξάρτητα δεν προβλέπει τη μοτοσυκλέτα παραγωγής του μέλλοντος. Εκπροσωπεί περισσότερο από οτιδήποτε άλλο τεχνολογία για την ανάπτυξη μελλοντικών συστημάτων και λειτουργιών που θα ενισχύσουν περαιτέρω την ασφάλεια της μοτοσικλέτας και την οδηγική απόλαυση.

Ο σκοπός της ανάπτυξης αυτού του πρωτοτύπου είναι η απόκτηση πρόσθετων γνώσεων σχετικά με δυναμική οδήγηση εν κινήσει για άμεση ανίχνευση επικίνδυνων καταστάσεων και επομένως υποστήριξη του οδηγού με κατάλληλα συστήματα ασφαλείας, για παράδειγμα όταν στρίβει σε διασταύρωση ή όταν φρενάρει δυνατά.

Στην ομαδική περιοχή δοκιμών BMW από το Miramas, στη νότια Γαλλίακινούμενη σαν μαγεία, η BMW R 1200 GS έκανε τον πρώτο της γύρο μπροστά στους παρευρισκόμενους δημοσιογράφους. Σχεδιασμένο από τον μηχανικό Stefan Hans και την ομάδα του, το αυτοκίνητο ξεκινά αυτόματα, επιταχύνει, γυρίζει σε μια πίστα δοκιμών με στροφές και επιβραδύνει από μόνο του μέχρι να σταματήσει.

Εκτός από αυτό το νέο όριο στην οδηγική απόλαυση και ασφάλεια, η BMW Motorrad παρουσίασε πολλά άλλα τεχνολογικά έργα συναρπαστικό: από φώτα που ακολουθούν την τροχιά του οχήματος, έως βιντεοπροβολείς λέιζερ, ένα πλαίσιο μοτοσικλέτας εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο μέσω μιας διαδικασίας Τρισδιάστατη εκτύπωση, εξαρτήματα μοτοσικλέτας όπως πλαίσιο, ψαλίδι και τροχοί, ελαφριά αλλά πολύ ισχυρά, είναι κατασκευασμένα από άνθρακακαθώς και επικοινωνία V2V μεταξύ των δύο οχημάτων και τα σχετικά οφέλη όσον αφορά την ασφάλεια και την άνεση για τον μοτοσικλετιστή μέσω ψηφιακής αλληλεπίδρασης.