«Θα έχω περισσότερο καύσιμο όταν επιβραδύνω;» Ή τι πρέπει να γνωρίζετε πριν αντικαταστήσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης • ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗ
Ο Reader J3-n μας έστειλε μια περιγραφή που εμφανίστηκε στο Φόρουμ Ιδιοκτητών Ηλεκτρικών Οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου, έναν όμιλο στο Ηνωμένο Βασίλειο για ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό ένα αστείο, αλλά μας έκανε μεγάλη εντύπωση γιατί παρουσίασε το θέμα των ηλεκτρικών οχημάτων από μια εντελώς διαφορετική οπτική γωνία - τον τρόπο που θα το βλέπει ο κόσμος σε 10 χρόνια. Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να το μεταφράσουμε στα πολωνικά.
Έχουμε μετατρέψει τις μονάδες σε τοπικές για ευκολία στην ανάγνωση. Χρησιμοποιήσαμε τη γυναικεία μορφή στη μετάφραση γιατί πάντα μας εξέπληξε το γεγονός ότι οι γυναίκες δεν φοβούνται να κάνουν δύσκολες ερωτήσεις και δεν θεωρούν τη γνώση για τα αυτοκίνητα θέμα τιμής, ζωής και θανάτου κλπ. Ιδού το κείμενο:
Εξετάζουμε τη μετάβαση από ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε ένα αυτοκίνητο αερίου. Αλλά πριν αποφασίσουμε, θέλουμε να κάνουμε μερικές ερωτήσεις για να επιβεβαιώσουμε ότι είναι η σωστή απόφαση.
1. Άκουσα ότι τα αυτοκίνητα με βενζίνη δεν μπορούν να ανεφοδιαστούν στο σπίτι. Αυτό είναι αλήθεια? Πόσο συχνά χρειάζεται να ανεφοδιάζω καύσιμα αλλού; Και θα είναι δυνατός ο ανεφοδιασμός στο σπίτι στο μέλλον;
2. Ποια μέρη θα χρειαστούν σέρβις και πότε; Ο πωλητής ανέφερε ότι ο ιμάντας χρονισμού και το λάδι πρέπει να αλλάζονται τακτικά. Τι είναι? Και θα υπάρχει κάποια ένδειξη που να με προειδοποιεί όταν είναι ώρα να αλλάξω;
3. Μπορώ να επιταχύνω και να φρενάρω με ένα πεντάλ, όπως σήμερα με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Θα έχω περισσότερο καύσιμο όταν επιβραδύνω; Νομίζω ότι ναι, οπότε βεβαιωθείτε...
4. Το βενζινοκίνητο αυτοκίνητο που δοκίμασα ανταποκρίθηκε στη βιασύνη του αερίου προς το μέταλλο με κάποια καθυστέρηση. Είναι αυτό τυπικό για οχήματα εσωτερικής καύσης; Η ίδια η επιτάχυνση δεν ήταν ιδιαίτερα εντυπωσιακή. Ίσως το πρόβλημα είναι μόνο στο αυτοκίνητο που οδήγησα;
> Περισσότερη αιθαλομίχλη στον αέρα = υψηλότερος κίνδυνος εγκεφαλικού. Όσο πιο φτωχή είναι η περιοχή, τόσο πιο σοβαρές είναι οι συνέπειες
5. Αυτήν τη στιγμή πληρώνουμε περίπου 8 ζλότι για ταξίδι 1 km (κόστος ρεύματος). Μας λένε ότι με ένα βενζινοκίνητο το κόστος είναι πενταπλάσιο, οπότε στην αρχή θα χάσω χρήματα. Διανύουμε 50 χιλιόμετρα το χρόνο. Ας ελπίσουμε ότι περισσότεροι άνθρωποι θα αρχίσουν να χρησιμοποιούν βενζίνη και οι τιμές των καυσίμων μπορεί να μειωθούν! Ωστόσο, είναι ορατή μια τέτοια τάση σήμερα;
6. Είναι αλήθεια ότι η βενζίνη είναι εύφλεκτη;! Εάν ναι, πρέπει να το κρατήσω στη δεξαμενή όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο στο γκαράζ; Ή να το στραγγίσω και να το αφήσω κάπου αλλού; Υπάρχει κάποια αυτόματη λειτουργία για την αποφυγή πυρκαγιάς σε περίπτωση ατυχήματος;
7. Συνειδητοποίησα ότι το κύριο συστατικό της βενζίνης είναι το αργό πετρέλαιο. Είναι αλήθεια ότι η εξόρυξη και η διύλιση αργού πετρελαίου προκαλεί τοπικά και παγκόσμια περιβαλλοντικά προβλήματα, συγκρούσεις και πολέμους που έχουν σκοτώσει δεκάδες εκατομμύρια ανθρώπους τα τελευταία 100 χρόνια; Και έχουμε μπροστά μας μια λύση σε αυτό το πρόβλημα;
Ίσως θα έχω περισσότερες ερωτήσεις, αλλά αυτές είναι βασικές για μένα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων όποιον θα σκεφτεί να μοιραστεί τις απόψεις σας μαζί μου.
Εικονογράφηση: (γ) ForumWiedzy.pl / YouTube
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
