Η CATL μπορεί να υπερηφανεύεται ότι σπάει το φράγμα των 0,3 kWh / kg για τα κύτταρα ιόντων λιθίου.
Αυτά δεν είναι τα τελευταία νέα, αλλά με τον αυξανόμενο αριθμό εταιρειών που συνεργάζονται με την CATL, θεωρήσαμε ότι αξίζει να αναφέρουμε. Λοιπόν, ένας κινέζος κατασκευαστής κυψελών ιόντων λιθίου ανακοίνωσε ότι κατάφερε να σπάσει το φράγμα των 0,3 kWh ενέργειας ανά κιλό κυψελών. Προέκυψε ακριβώς 0,304 kWh/kg, που αποτελεί σήμερα παγκόσμιο ρεκόρ.
Η σύγχρονη κινεζική τεχνολογία Amperex (CATL) βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της παραγωγής κυττάρων ιόντων λιθίου. Ωστόσο, η πεποίθηση ότι τα κινεζικά κύτταρα είναι κατώτερα από αυτά των νοτιοκορεατικών LG Chem, Samsung SDI ή SK Innovation εξακολουθεί να υφίσταται. Η εταιρεία προσπαθεί τακτικά να καταπολεμήσει αυτήν την αντίληψη.
Πριν από περισσότερο από ενάμιση χρόνο, η CATL υποσχέθηκε μπαταρίες 57 kWh στο BMW i3 – χάρη στις κυψέλες υψηλής πυκνότητας. Έχει πλέον επαινεθεί για τη δημιουργία μιας κυψέλης ιόντων λιθίου με ενεργειακή πυκνότητα 0,304 kWh/kg. Επιπλέον: διαρροές σχετικά με αυτό το θέμα εμφανίστηκαν ήδη στα μέσα του 2018. Η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα προέκυψε χάρη στην πλούσια σε νικέλιο (Ni) κάθοδο και την άνοδο γραφίτη πυριτίου (C, Si) - μέχρι στιγμής το καλύτερο αποτέλεσμα θεωρήθηκε το αποτέλεσμα Tesla, το οποίο έφτασε σε επίπεδο περίπου 0,25 kWh / kg:
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνολογία, οι κυψέλες της τσάντας (κάτω δεξιά) έχουν μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα. Και όλα αυτά χάρη στα ανθεκτικά περιβλήματα και τις μεγάλες πρισματικές επαφές (κάτω, μεσαία), που ζυγίζουν περισσότερο για την ίδια ισχύ.
Είναι άγνωστο αν ήδη παράγονται μαζικά ή αν προσφέρονται νέα στοιχεία. Μέχρι στιγμής, η έρευνα και η ανάπτυξη έχουν φτάσει μόνο σε ένα ορισμένο στάδιο ανάπτυξης.
> Πώς έχει αλλάξει η πυκνότητα των μπαταριών με τα χρόνια και μήπως πραγματικά δεν έχουμε σημειώσει πρόοδο σε αυτόν τον τομέα; [ΘΑ ΑΠΑΝΤΗΣΟΥΜΕ]
Φωτογραφία: Κύτταρα ιόντων λιθίου νικελίου-κοβαλτίου-μαγγανίου (NCM) CATL (γ) CATL
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
