Γιατί τα μεγάλα αυτοκίνητα είναι επικίνδυνα

Όταν αγοράζει ένα αυτοκίνητο, ένας οδηγός υπολογίζει όχι μόνο στην άνεση της οδήγησης σε αστικές συνθήκες, αλλά και στην ικανότητα να κινείται εκτός δρόμου, να μεταφέρει βαριά και ογκώδη εμπορεύματα. Αλλά για άλλους, ένα pickup ή ένα SUV αποτελεί πηγή αυξημένου κινδύνου.

Για ποιους απευθύνονται τα μεγάλα αυτοκίνητα;

Ειδικοί από το Ινστιτούτο Αυτοκινητοδρόμων των ΗΠΑ διεξήγαγαν μια μελέτη που έδειξε ότι το μέγεθος ενός αυτοκινήτου σε ένα ατύχημα έχει σημασία. Ένα μεγάλο αυτοκίνητο είναι πιο επικίνδυνο για τον οδηγό και τον συνοδηγό του αυτοκινήτου με το οποίο συγκρούστηκε. Αυτό οφείλεται στη μεγάλη μάζα και μέγεθος. Αυτοί οι δείκτες είναι ανάλογοι με τη δύναμη της κρούσης και την αδράνεια.

Σύμφωνα με τις ίδιες μελέτες, τα SUV και τα crossover έχουν μεγαλύτερο κίνδυνο να σκοτώσουν τον οδηγό του αυτοκινήτου με το οποίο συγκρούονται. Τα πικ-απ είναι πιο επικίνδυνα αυτοκίνητα από αυτή την άποψη, αφού το ποσοστό θανάτου του οδηγού άλλου αυτοκινήτου σε σύγκρουση είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερο.

Τα SUV γίνονται λιγότερο επικίνδυνα

Οι κατασκευαστές μεγάλων αυτοκινήτων δίνουν μεγάλη προσοχή στην ασφάλεια του οχήματος και οι εκπρόσωποι της κατηγορίας SUV έχουν γίνει λιγότερο επικίνδυνοι. Οι ερευνητές του IIHS έχουν τεκμηριώσει μια επιδιωκόμενη τάση για αυξημένη συμβατότητα μεταξύ SUV και επιβατικών αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια ατυχημάτων. Πρώτα απ 'όλα, στα απλά αυτοκίνητα, το σύστημα ασφαλείας έχει βελτιωθεί, ο σχεδιασμός έχει γίνει ισχυρότερος, ενώ έχουν εμφανιστεί και πλευρικοί αερόσακοι.

Ταυτόχρονα, μέχρι στιγμής έχει σημειωθεί χαμηλή συμβατότητα μικρών αυτοκινήτων με pickup. Εδώ, το ποσοστό θνησιμότητας των οδηγών αυτοκινήτων είναι ακόμα υψηλό.

Γιατί τα SUV είναι επικίνδυνα για τα συνηθισμένα αυτοκίνητα

Εκτός από τη δύναμη της αδράνειας και την πρόσκρουση σε μια σύγκρουση, η απόσταση από το έδαφος είναι επίσης καθοριστικός παράγοντας. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος των SUV και των crossover επιτρέπει, σε ένα ατύχημα, να χτυπήσει υψηλότερα από τις προγραμματισμένες ζώνες παραμόρφωσης σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Ως αποτέλεσμα, οι υπολογισμοί των σχεδιαστών για την ασφάλεια ενός επιβατικού αυτοκινήτου είναι άσχετοι, αφού η πρόσκρουση σε σύγκρουση με SUV πέφτει σε άλλες περιοχές.

Λόγω των πολλών διαφορών στην απόδοση και τη σχεδίαση μεταξύ SUV, φορτηγών και αυτοκινήτων, τα επιβατικά αυτοκίνητα διατρέχουν αυξημένο κίνδυνο σε περίπτωση ατυχήματος. Ως εκ τούτου, οι κατασκευαστές του τελευταίου προσπαθούν να βελτιώσουν τις επιδόσεις ασφαλείας.