Γιατί τα μάτια άρχισαν να πονάνε κατά την οδήγηση: οι λόγοι είναι προφανείς και όχι πολύ
περιεχόμενο
Εκ πρώτης όψεως, φαίνεται παράξενο και παράλογο ότι οι οδηγοί είναι αυτοί που οδηγούν αντικείμενα αυξημένου κινδύνου στους δρόμους και επομένως πρέπει να έχουν άψογη όραση που παρατηρούνται εξαιρετικά συχνά προβλήματα με τα όργανα της όρασης. Στην πραγματικότητα, ισχύει το αντίθετο: κατά κανόνα, οι άνθρωποι δεν κάθονται στο κάθισμα του οδηγού για πρώτη φορά με υπάρχοντα προβλήματα όρασης, αλλά, αντίθετα, βγαίνουν από αυτό μετά από μια ορισμένη περίοδο οδήγησης με επίκτητα προβλήματα. Είναι δυνατόν να αποφευχθεί αυτό ή τουλάχιστον με κάποιο τρόπο να μειωθεί ο κίνδυνος για την όραση από μια μακρά παραμονή πίσω από το τιμόνι;
Γιατί οι οδηγοί κοκκινίζουν, δακρύζουν και πονάνε τα μάτια τους: οι κύριοι λόγοι
Από μόνο του, το να κάθεται πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου δεν θα βλάψει το οπτικό σύστημα του οδηγού. Είναι όλα σχετικά με τη διαδικασία της κίνησης, όταν πρέπει να παρακολουθείτε πολύ στενά το οδόστρωμα. Τότε οι παράγοντες που αποσταθεροποιούν την όραση έρχονται κυριολεκτικά στο προσκήνιο, κυριολεκτικά στέκονται μπροστά στα μάτια σας:
- Τα μάτια, ακολουθώντας έντονα το δρόμο, διορθώνουν συνεχώς άλλα αυτοκίνητα, οδικές πινακίδες, φανάρια, πιθανά ελαττώματα στο οδόστρωμα, πεζούς που σκοπεύουν να το διασχίσουν σε λάθος σημείο και άλλες εκπλήξεις που είναι τόσο γεμάτη η κυκλοφορία. Όλα αυτά καταπονούν εξαιρετικά τους μύες των ματιών, γι' αυτό και τα βλέφαρα κλείνουν λιγότερο συχνά, τα μάτια χάνουν την απαραίτητη υγρασία. Ως αποτέλεσμα, η οπτική οξύτητα του οδηγού μειώνεται.
- Σε ηλιόλουστο καιρό, η συνεχής εναλλαγή φωτός και σκιάς στο δρόμο καταπονεί πάρα πολύ τα μάτια, προκαλώντας κόπωση των ματιών.
- Στη ζέστη, ο ξηρός αέρας, σε συνδυασμό με ένα λειτουργικό κλιματιστικό, επηρεάζει αρνητικά τη βλεννογόνο μεμβράνη του ματιού, προκαλώντας την ξήρανση και μείωση της οπτικής οξύτητας.
- Σε ζοφερό βροχερό καιρό, τα βράδια και τη νύχτα, το φορτίο στα όργανα της όρασης αυξάνεται, οι μύες των ματιών καταπονούνται έντονα. Επιπλέον, το εκτυφλωτικό φως των επερχόμενων αυτοκινήτων έχει εξαιρετικά αρνητική επίδραση στη μεμβράνη των ματιών, προκαλώντας βραχυπρόθεσμη, αλλά απότομη επιδείνωση της όρασης του οδηγού.
Το εκτυφλωτικό φως ενός επερχόμενου οχήματος μπορεί να βλάψει σύντομα αλλά δραματικά την όραση του οδηγού.
«Επαγγελματικές» ασθένειες: ποιες οφθαλμικές παθήσεις αναπτύσσονται συχνά στους οδηγούς
Τις περισσότερες φορές, οι οδηγοί που περνούν πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι πάσχουν από σύνδρομο ξηροφθαλμίας, το οποίο έχει γίνει μια πραγματικά επαγγελματική πάθηση των αυτοκινητιστών. Τα συμπτώματά του εμφανίζονται σε:
- ερυθρότητα των ματιών?
- αίσθηση άμμου
- ρεζι?
- αίσθημα καύσου?
- πόνος στα μάτια.
Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι όταν είμαι επιβάτης δεν νιώθω σχεδόν τίποτα στα μάτια μου (πόνο, κράμπες κ.λπ.). Όταν οδηγώ, ξεκινά αμέσως, ειδικά αν οδηγώ το σούρουπο ή στο σκοτάδι. Έχω ακόμα μια συνήθεια, όταν κάνει ζέστη, ανοίγω τον φυσητήρα στο πρόσωπό μου - οπότε τώρα κάνει τα μάτια μου χειρότερα. Κάθομαι να αναβοσβήνει, φαίνεται καλύτερα έτσι. Ανάγκη να συνηθίσουμε.
Σε αυτά τα συμπτώματα προστίθενται συχνά οι χρόνιοι πονοκέφαλοι. Και η πιο επικίνδυνη συνέπεια της υπερέντασης των μυών των ματιών είναι η μείωση της οπτικής οξύτητας, η οποία, με την ανάπτυξη αυτής της παθολογίας, μπορεί να μετατραπεί σε απαγόρευση οδήγησης για τον οδηγό.
Και μερικές φορές υπάρχει μια εντύπωση, σαν να κάθισε μπροστά στον μοναχό, κοιτάζοντας τις λεπτομέρειες. Ίσως αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα μάτια δεν ξεκουράζονται και είναι πάντα συντονισμένα στην ίδια εστιακή απόσταση (ειδικά όταν κάνετε πετάλι κατά μήκος της εθνικής οδού).
Τι να κάνετε για να μην κουράζονται τα μάτια σας κατά την οδήγηση
Υπάρχουν διάφορες συστάσεις που μειώνουν τον κίνδυνο σοβαρών προβλημάτων όρασης στους οδηγούς:
- Για να μειώσετε την υπερβολική καταπόνηση των ματιών κατά την οδήγηση, πρέπει τουλάχιστον να αφαιρέσετε οτιδήποτε στην καμπίνα αποσπά άσκοπα το βλέμμα του οδηγού. Για παράδειγμα, κάθε είδους «μενταγιόν» που κρέμονται στον καθρέφτη και στο παρμπρίζ.
- Μην περνάτε περισσότερες από 2 ώρες συνεχώς στη θέση του οδηγού. Είναι απαραίτητο να σταματάτε περιοδικά και να κάνετε προθέρμανση, συνδυάζοντάς το με γυμνάστρια ματιών.
Μια μικρή προθέρμανση κατά τη διάρκεια της κίνησης θα ξεκουράσει όχι μόνο τους μύες του σώματος, αλλά και τα μάτια.
- Είναι απαραίτητο να φροντίσετε για την ευκολία παραμονής στη θέση του οδηγού. Οποιαδήποτε ενόχληση επιδεινώνει την παραβίαση της μυϊκής κυκλοφορίας στη ζώνη του κολάρου, η οποία συμβαίνει κατά την οδήγηση ενός κινούμενου αυτοκινήτου. Και αυτό σχετίζεται άμεσα με την επιδείνωση των οπτικών λειτουργιών.
Η άνετη θέση του σώματος στο κάθισμα του οδηγού σχετίζεται άμεσα με την κατάσταση των οπτικών οργάνων.
Βίντεο: αποκατάσταση της όρασης κατά την οδήγηση
Η Pharmacology έχει συγκεντρώσει μια ολόκληρη σειρά από «τεχνητά δάκρυα» που βοηθούν τους οδηγούς να μετριάσουν τις επιπτώσεις της υπερβολικής ξηροφθαλμίας - την κύρια μάστιγα των αυτοκινητιστών. Ωστόσο, είναι καλύτερα να μην φέρνετε τα μάτια σας σε τόσο ακραία σημεία, συνηθίζοντας να αναβοσβήνει πιο συχνά ενώ κινείστε και να σταματάτε εγκαίρως για να ξεκουραστείτε.
