Πώς να λιπάνετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας

Πριν καταλάβετε πώς μπορείτε να λιπάνετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε το ερώτημα: γιατί να τους λερώσετε. Και λιπαίνουν τους ακροδέκτες της μπαταρίας των αυτοκινήτων, ώστε να μην σχηματιστεί λευκή επίστρωση (οξείδιο) πάνω τους. Η ίδια η οξείδωση συμβαίνει από ατμούς ηλεκτρολυτών και υπό την επίδραση άλλων επιθετικών μέσων, τα οποία περιλαμβάνουν αέρα (οξυγόνο σε αυτόν). Η διαδικασία οξείδωσης είναι αρχικά αόρατη, αλλά επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία της μπαταρίας. Τόσο πολύ που μπορεί να αρχίσει να αποφορτίζεται γρήγορα (λόγω διαρροής ρεύματος), θα υπάρξει πρόβλημα με την εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και μετά θα πρέπει να αποκαταστήσετε πλήρως τους ακροδέκτες. Θέλετε να το αποφύγετε αυτό;

TOP 5 λιπαντικά για πόλους μπαταρίας

Έτσι, από όλα τα λιπαντικά που εξετάζουμε, δεν είναι όλα καλά αποτελεσματικά και πραγματικά αξίζουν επαίνους, επομένως με περισσότερες από 10 συνθέσεις, μόνο 5 καλύτερα προϊόντα περιποίησης τερματικού μπορούν να διακριθούν. Η αξιολόγησή τους είναι μια υποκειμενική γνώμη που βασίζεται σε κριτήρια όπως: αξιοπιστία στρώματος - πόσο προστατεύει τους ακροδέκτες από τη διάβρωση και τα οξείδια (άμεσος σκοπός), διάρκεια κράτηση, εξάλειψη ολισθαίνουσες εκκενώσεις, απλότητα διαδικασία αίτησης, ευρεία εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας.

Λιπάνετε	Τύπος βάσης	Ιξώδες	Θερμοκρασία λειτουργίας, ℃	Στερεότητα	αντοχή σε οξύ
Molykote HSC Plus	Λάδι	Υψηλός	-30°C… +1100°C	Υψηλός	Υψηλός
Σπρέι πόλων μπαταρίας Berner	Λάδι	μέσος όρος	-30°C… +130°C	Υψηλός	Υψηλός
Presto προστατευτικό πόλων μπαταρίας	Κερί	μέσος όρος	-30°C… +130°C	Υψηλός	Υψηλός
Vmpauto MC1710	Λάδι	Υψηλός	-10°С… +80°С	Υψηλός	Υψηλός
Γράσο πόλων μπαταρίας Liqui Moly	Λάδι	Υψηλός	-40°C… +60°C	Υψηλός	Υψηλός

Το γράσο υψηλής ποιότητας για τερματικά πρέπει να έχει μια ολόκληρη σειρά ιδιοτήτων:

1. αντοχή σε οξύ. Το κύριο καθήκον: να αποτραπεί η ανάπτυξη οξειδωτικών διεργασιών, να σταματήσουν εκείνες που έχουν ήδη ξεκινήσει.
2. Στερεότητα. Ο παράγοντας πρέπει ταυτόχρονα να εκτοπίζει την υγρασία, να συμπυκνώνεται και να προστατεύει από την έκθεση στο οξυγόνο!
3. Διηλεκτρισμός. Η εξάλειψη της εμφάνισης αδέσποτων ρευμάτων σάς επιτρέπει να καταναλώνετε οικονομικά και εύστοχα τη φόρτιση της μπαταρίας.
4. Ιξώδες. Ένα από τα σημαντικά κριτήρια ποιότητας. Η υπερβολική ρευστότητα μπορεί να μην έχει το καλύτερο αποτέλεσμα στην προστασία της μπαταρίας: υπό συνθήκες λειτουργίας υψηλής θερμοκρασίας, συμβαίνει θερμική αποσύνθεση των μορίων λιπαντικού και θα πρέπει να το εφαρμόσετε ξανά στους ακροδέκτες.
5. Ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας. το μηχάνημα λειτουργεί σε διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας, επομένως το μέσο φροντίδας τερματικού πρέπει να διατηρεί τις ιδιότητές του τόσο σε χαμηλές όσο και σε υψηλές θερμοκρασίες. Και είναι επιθυμητό, ​​προκειμένου να διατηρήσει το ιξώδες του.

Όπως μπορείτε να δείτε, ακόμη και ο κατάλογος των βασικών απαιτήσεων για λιπαντικά υψηλής ποιότητας δεν είναι μικρός και ούτε ένα εργαλείο δεν μπορεί να καλύψει πλήρως όλες τις απαιτήσεις στο υψηλότερο επίπεδο. Μερικά σφραγίζουν καλύτερα, αλλά μαζεύουν σκόνη και βρωμιά, άλλα κάνουν καλή δουλειά για να αποτρέψουν την ανάπτυξη της οξειδωτικής διαδικασίας, αλλά ξεπλένονται πολύ εύκολα και ούτω καθεξής. Η σύγχρονη αγορά παρουσιάζει στην προσοχή σας μια ευρεία επιλογή, και είναι δική σας. Αλλά πριν αγοράσετε ένα λιπαντικό, δεν θα είναι περιττό να αναφέρετε τους τύπους λιπαντικών με βάση τη βάση τους.

Λιπαντικά με βάση τη σιλικόνη

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ρευστότητα είναι σχεδόν το μόνο μειονέκτημα. Αντιμετωπίζει καλά την απώθηση επιθετικών περιβαλλόντων. Έχει ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών: από -60℃ έως +180℃. Εάν είστε έτοιμοι να το προσθέτετε τακτικά και επίσης βεβαιωθείτε ότι ο παράγοντας δεν μπαίνει μεταξύ της επαφής και των ακροδεκτών, τότε πάρτε τον και χρησιμοποιήστε τον. Είναι πολύ επιθυμητό να επιλέξετε ένα που χωρίς ειδικά αγώγιμα εξαρτήματα. Ακόμη και χωρίς αυτά, μειώνει την αντίσταση κατά σχεδόν 30%. Είναι αλήθεια ότι κατά το στέγνωμα, ειδικά ένα παχύ στρώμα, η αντίσταση μπορεί να αυξηθεί κατά αρκετές εκατοντάδες τοις εκατό!

Silicone Lubricant Liquid Moli and Presto

Οποιοδήποτε γενικό γράσο σιλικόνης χωρίς αγώγιμα πρόσθετα και εξαρτήματα είναι κατάλληλο για την επεξεργασία των ακροδεκτών. Για παράδειγμα, από την εταιρεία Liquid Moli (Liquid Wrench, Liquid Silicon Fett) ή φθηνότερο αντίστοιχο.

Λιπαντικά τεφλόν

Μαζί με αποτελεσματικά μέσα για τη φροντίδα των ακροδεκτών της μπαταρίας, τα λιπαντικά Teflon αναφέρονται στα φόρουμ. Στην πραγματικότητα, η βάση των κεφαλαίων είναι η σιλικόνη, η οποία είναι ο λόγος για τη δημοτικότητα των λιπαντικών Teflon. Αλλά πρέπει να ξέρετε ότι αποτελούν μέρος μιας σειράς λεγόμενων υγρών κλειδιών, τέτοια λιπαντικά έχουν υψηλή διεισδυτική ισχύ ακόμη και σε κλειστούς συνδετήρες. Όπως καταλαβαίνετε, το έργο των κεφαλαίων που εξετάζουμε δεν είναι καθόλου το ίδιο, επομένως, είναι αδύνατο να προτείνουμε κεφάλαια από τη σειρά "ρευστό κλειδί".

Προϊόντα με βάση το λάδι

Τα προϊόντα περιποίησης τερματικού μπορούν να είναι είτε συνθετικά είτε με βάση το ορυκτέλαιο. Αν μιλούσαμε για κινούμενα μέρη που τρίβονται, τότε θα ήταν προτιμότερο να επιλέξετε ένα προϊόν με βάση τη συνθετική ύλη. Αλλά αυτό που είναι σημαντικό για εμάς είναι πόσο αποτελεσματικό θα είναι το προϊόν στην προστασία από την οξείδωση, και εδώ πρέπει να δώσουμε προσοχή στα ειδικά πρόσθετα· αυτά είναι που κάνουν τα σύγχρονα προϊόντα πιο αποτελεσματικά στην πρόληψη των διεργασιών οξείδωσης. Η λίστα με τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα λιπαντικά σε αυτήν την ομάδα περιλαμβάνει τα ακόλουθα:

Λιπάνετε είναι ένα αβλαβές και πυρίμαχο υλικό με υψηλό ιξώδες και πυκνότητα, δεν ξεπλένεται από το νερό, αλλά το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας περιορίζεται στους +65°C, στους +78°C το γράσο γίνεται ρευστό και ακατάλληλο για χρήση. Λόγω έλλειψης καλύτερου εργαλείου στο γκαράζ, το γράσο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως προϊόν περιποίησης τερματικού μπαταρίας, αν και η θερμοκρασία κάτω από την κουκούλα πολύ συχνά φτάνει στο όριο.

Ciatim 201 - μια οικονομική επιλογή για λίπανση τερματικών, ισχυρό διηλεκτρικό, στεγνώνει γρήγορα σε ανοιχτούς μηχανισμούς. Χρησιμοποιώντας το, σίγουρα δεν μπορείτε να ανησυχείτε μήπως παγώσει το χειμώνα.

Βαζελίνη - μείγμα ορυκτελαίου με παραφίνη σε στερεή κατάσταση. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι για ιατρικούς και τεχνικούς σκοπούς. Και οι δύο τύποι χρησιμοποιούνται για τη λίπανση των ακροδεκτών της μπαταρίας, αλλά το φαρμακείο, φωτεινό και πολύ πιο ασφαλές, αν και η προστασία θα είναι χειρότερη.

Εάν έχετε ένα βάζο με σκούρα βαζελίνη στο χέρι σας, είναι πιθανότατα τεχνικό. Πρέπει να εργάζεστε αποκλειστικά με γάντια, επιπλέον, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ακόμη και μια μικρή ποσότητα αυτού του προϊόντος δεν εισέρχεται σε ανοιχτές περιοχές του σώματος. Μια τέτοια βαζελίνη αποτρέπει την οξείδωση των ακροδεκτών της μπαταρίας του αυτοκινήτου, δεν διαλύεται σε νερό ή ηλεκτρολύτη.Το σημείο τήξης της βαζελίνης είναι από 27°C έως 60°C.

Στερεό λάδι, Litol - "παλιομοδίτικες, καλά αποδεδειγμένες μέθοδοι", αλλά ακόμη και τότε οι παππούδες έκαναν ένα λάθος: απομόνωσαν ουσιαστικά τα καλώδια από την μπαταρία, τοποθετώντας το στερεό λάδι μεταξύ των καλωδίων και των ακροδεκτών. Στην πραγματικότητα, αυτό το λάθος δεν μπορεί να επαναληφθεί όταν χρησιμοποιείτε σύγχρονα λιπαντικά για πόλους μπαταρίας.

Δεν θα σας αποτρέψουμε σθεναρά από τη χρήση τεχνικής βαζελίνης, γράσου ή λιθόλης - καθήκον μας είναι να παρέχουμε πληροφορίες και να μοιραζόμαστε συμβουλές. Κάποιος παρατηρεί ότι η λιθόλη έχει μετατραπεί σε κρούστα, προκάλεσε περιττή ρύπανση, αλλά για κάποιους είναι μια δοκιμασμένη μέθοδος που δεν χρειάζεται εναλλακτική. Μπορείτε να προστατεύσετε αξιόπιστα τα τερματικά από την οξείδωση τόσο με βαζελίνη όσο και με γράσο, ανεξάρτητα από το γεγονός ότι η αγορά μας προσφέρει πιο προηγμένα προϊόντα που θα διάλεγαν και θα χρησιμοποιούσαν οι παππούδες μας.

SPRAY LIQUI MOLY KUPFER Σπρέι με βάση ορυκτέλαιο με χρωστική χαλκού, διαθέσιμο για τη φροντίδα των τακακιών φρένων, αλλά και κατάλληλο για τερματικά επεξεργασίας. Διατηρεί τις ιδιότητες στο εύρος θερμοκρασίας από -30°С έως +1100°С.

Εάν το λιπαντικό εφαρμόζεται στους ακροδέκτες της μπαταρίας χρησιμοποιώντας αεροζόλ, είναι καλύτερο να καλύψετε την περιοχή γύρω από τους ακροδέκτες και τις επαφές με συνηθισμένη ταινία κάλυψης.

Vmpauto MC1710 - Σε αντίθεση με το προηγούμενο εργαλείο, αυτό βάφει την επιφάνεια μπλε. Βάση: Συνθετικό λάδι και ορυκτέλαιο σε μείγμα, με προσθήκη σιλικόνης. Αξιόπιστη προστασία από τη διάβρωση, τη σκόνη, την υγρασία και το αλάτι. Για μία φορά, αρκεί να αγοράσετε ένα μικρό 10γρ. (package stick) με άρθρο 8003. Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -10°С έως +80°С.

Γράσο πόλων μπαταρίας Liqui Moly - ένα καλό εργαλείο ειδικά για την προστασία των ακροδεκτών, καθώς και για τις ηλεκτρικές επαφές και τους συνδέσμους σε ένα αυτοκίνητο. Διατηρεί τις ιδιότητές του στο εύρος θερμοκρασίας από -40°C έως +60°C. Συμβατό με πλαστικό και ικανό να προστατεύει από επίθεση με οξύ. Είναι τεχνική βαζελίνη. Όταν χρησιμοποιείτε αυτό το εργαλείο, οι ακροδέκτες είναι βαμμένοι με κόκκινο χρώμα.

Presto προστατευτικό πόλων μπαταρίας - Ολλανδικό προϊόν με βάση το μπλε κερί. Προστατεύει καλά όχι μόνο τους ακροδέκτες της μπαταρίας, αλλά και άλλες επαφές από οξείδια και αδύναμα αλκάλια, καθώς και από το σχηματισμό διάβρωσης. Ο κατασκευαστής ονομάζει αυτή τη σύνθεση συντηρητικό κερί και ισχυρίζεται ότι η χρήση αυτού του προϊόντος ως λιπαντικού για τους πόλους της μπαταρίας δεν θα μειώσει την ισχύ του, ενώ θα αποτρέψει την εμφάνιση ολισθαίνοντα εκκενώσεων. Αγώγιμο γράσο για ακροδέκτες μπαταρίας Το Batterie-Pol-Schutz διατηρεί την απόδοσή του σε θερμοκρασίες από -30°C έως +130°C. Αφαιρεί εύκολα τη λευκή επίστρωση των οξειδίων του αλουμινίου. Διατίθεται προς πώληση σε δοχεία αεροζόλ των 100 και 400 ml (άρθρο 157059).

Λιπαντικά μηχανών

Πώς να λιπάνετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας

Χαρακτηριστικό γνώρισμα που έχουν τα γράσα είναι η παρουσία ειδικών πηκτικών. Γενικά, η σύνθεση λιπαντικών αυτού του τύπου μπορεί να αποτελείται σχεδόν από 90% ορυκτό ή/και συνθετικό λάδι. Σε αυτό, σε διαφορετικούς όγκους, υγρά και λιπαντικά, προστίθενται στερεά συστατικά.

Λιπαντική πάστα Molykote HSC Plus - η διαφορά μεταξύ αυτού του εργαλείου είναι ότι αυξάνει την ηλεκτρική αγωγιμότητα, όταν όλα τα άλλα, ως επί το πλείστον, είναι διηλεκτρικά. Και παρόλο που αυτό δεν είναι το πρωταρχικό καθήκον των λιπαντικών για τους ακροδέκτες της μπαταρίας, αυτό το πλεονέκτημα είναι σημαντικό. Το Molykote HSC Plus δεν χάνει τις ιδιότητές του ακόμη και στους +1100°C (ελάχιστο από -30°C), η βάση είναι ορυκτέλαιο. Ένα σωληνάριο 100 γραμμαρίων πάστας Mikote (αρ. κατ. 2284413) θα κοστίσει 750 ρούβλια.

Χάλκινο γράσο για ακροδέκτες

Σχεδιασμένο για συντήρηση εξαρτημάτων που εκτίθενται σε υψηλές θερμοκρασίες και στατικές, δυναμικές υπερφορτώσεις. Έχει υψηλό ιξώδες, το οποίο είναι πολύ βολικό, στην περίπτωσή μας. Εκτελεί τον κύριο σκοπό του καλά και για μεγάλο χρονικό διάστημα, προστατεύοντας τους ακροδέκτες της μπαταρίας από τις επιπτώσεις επιθετικών περιβαλλόντων και την εμφάνιση προϊόντων οξείδωσης. Έχει υψηλότερη ηλεκτρική αγωγιμότητα από άλλα προϊόντα στη λίστα μας, αν και αυτό δεν είναι το κύριο πράγμα.

Μια καλή επιλογή για όσους θέλουν να επεξεργαστούν τα τερματικά χωρίς περιττή ταλαιπωρία (δεν χρειάζεται να καθαρίσετε τα υπολείμματα του προϊόντος). Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα γράσα χαλκού συνήθως έχουν βάση λαδιούΚαι χρωστική χαλκού είναι μια ποιοτική βελτίωση, η οποία κάνει τα παραπάνω προϊόντα δημοφιλή τόσο στους ερασιτέχνες όσο και στους επαγγελματίες αυτοκινητιστές.

Berner - επαγγελματικός παράγοντας ψεκασμού, όχι μόνο έχει καλή απόδοση στην πρόληψη της διάβρωσης και των προϊόντων οξείδωσης, αλλά παρέχει επίσης καλή ηλεκτρική αγωγιμότητα. Το BERNER Copper Grease λειτουργεί σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών (-40°C έως +1100°C). Το γράσο ακροδεκτών μπαταρίας (p/n 7102037201) είναι κόκκινο.

Τερματικά λιπαντικά με βάση το κερί

Τα λιπαντικά με βάση το κερί έχουν πλεονεκτήματα όπως:

• στεγανότητα των επεξεργασμένων επιφανειών.
• υψηλή τάση διάσπασης, διηλεκτρισμός, δεν επιτρέπουν αδέσποτες εκκενώσεις.
• υψηλός χρόνος συγκράτησης.

Presto προστατευτικό πόλων μπαταρίας είναι ένα από τα προϊόντα αυτού του τύπου.

Γράσο γραφίτη για πόλους μπαταρίας

Είναι δυνατή η λίπανση των ακροδεκτών της μπαταρίας με γράσο γραφίτη; Το γράσο γραφίτη βρίσκεται μερικές φορές σε λίστες με δημοφιλή εργαλεία επεξεργασίας τερματικών στα φόρουμ, ακόμη και μεταξύ έμπειρων αυτοκινητιστών! Πρέπει να θυμόμαστε ότι το γράσο γραφίτη έχει υψηλή ειδική αντίσταση. Και αυτό σημαίνει ότι δεν περνά καλά ρεύμα και ταυτόχρονα ζεσταίνεται. Κατά συνέπεια, υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και ακόμη και αυθόρμητης καύσης του.

Το "γραφίτης" δεν είναι επιθυμητό να χρησιμοποιηθεί σε αυτήν την περίπτωση. Ένα επιπλέον μειονέκτημα του γράσου με βάση τον γραφίτη είναι το στενό εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας μόνο από -20°C έως 70°C.

"Ο δρόμος του παππού"

Οι αρχαίες μέθοδοι που δεν έχουν χάσει τη δημοτικότητά τους ακόμη και τώρα περιλαμβάνουν όχι μόνο τη χρήση λίπους, βαζελίνης ή κυάτιμ, αλλά και τα ακόλουθα: επεξεργασία των ακροδεκτών της μπαταρίας με λάδι, το οποίο είναι εμποτισμένο με τσόχα. Αλλά ακόμη και εδώ υπάρχουν αποχρώσεις που κάνουν αυτή την επιλογή γκαράζ απαράδεκτη: ο κίνδυνος αυθόρμητης καύσης αυξάνεται.

Επίθεμα από τσόχα εμποτισμένο με λάδι μηχανής

Αλλά αν δεν μπορείτε να πειστείτε και είστε άπληστος οπαδός του "παλιού σχολείου", τότε για να προστατέψετε τους ακροδέκτες από τις βλαβερές συνέπειες των ατμών ηλεκτρολυτών, πρέπει να φτιάξετε ένα στρογγυλό παρέμβυσμα από τσόχα και στη συνέχεια να το βρέξετε άφθονα σε λάδι και περάστε το τερματικό μέσα σε αυτό. Βιδώστε το, βάλτε από πάνω ένα μαξιλάρι από τσόχα, επίσης εμποτισμένο με γράσο.

Όλα αυτά τα εργαλεία είναι αρκετά αποτελεσματικά και θα προστατεύουν την μπαταρία, αλλά μην ξεχνάτε ότι οι ακροδέκτες πρέπει πρώτα να καθαριστούν για να βελτιωθεί η επαφή. Μην είστε πολύ τεμπέλης για να αφαιρέσετε ίχνη οξειδίου πριν εφαρμόσετε το προϊόν σε αυτά. Θα εξετάσουμε τη σωστή σειρά λίπανσης ακροδεκτών στην ενότητα «Πώς να καθαρίσετε και να λιπάνετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας».

Πότε να γρασάρετε τους πόλους της μπαταρίας

Είναι απαραίτητο να λερώσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας όχι όταν έχει ήδη εμφανιστεί ένα στρώμα λευκού οξειδίου, αλλά κατά προτίμηση πριν από την εγκατάσταση της μπαταρίας ή τουλάχιστον στην αρχή της διαδικασίας οξείδωσης. Κατά μέσο όρο, απαιτούνται μέτρα τερματικής φροντίδας κάθε δύο χρόνια.

Σε σύγχρονες μπαταρίες χωρίς συντήρηση που δεν απαιτούν τόση προσοχή, η ανάγκη λίπανσης των ακροδεκτών μπορεί να προκύψει μετά από 4 χρόνια λειτουργίας. Αν και, σε γενικές γραμμές, όλα εξαρτώνται από τις περιβαλλοντικές συνθήκες, την κατάσταση της καλωδίωσης και της μπαταρίας. Δεδομένου ότι η ζημιά στους ακροδέκτες, η κακή επαφή, η επαναφόρτιση από τη γεννήτρια, η παραβίαση της στεγανότητας της θήκης και η είσοδος τεχνικών υγρών συμβάλλουν μόνο στον σχηματισμό πλάκας.

Εάν οι ακροδέκτες μετά τον καθαρισμό καλύπτονται γρήγορα γρήγορα με μια νέα μερίδα "λευκού αλατιού", αυτό μπορεί να υποδηλώνει είτε ότι έχουν σχηματιστεί ρωγμές γύρω από το τερματικό είτε ότι υπάρχει υπερφόρτιση. Η λίπανση δεν θα βοηθήσει σε αυτή την περίπτωση.

Πώς να καταλάβετε ότι η διαδικασία οξείδωσης έχει ήδη ξεκινήσει

Για να ελέγξετε εάν η διαδικασία οξείδωσης έχει ήδη ξεκινήσει στους ακροδέκτες, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε ένα διάλυμα σόδας 10%. Προσθέστε σε ένα δοχείο των 200 ml. με συνηθισμένο νερό, μιάμιση με δύο κουταλιές της σούπας σόδα, ανακατέψτε και βρέξτε το τερματικό με αυτό. Εάν έχει αρχίσει η οξείδωση, τότε το διάλυμα θα προκαλέσει την εξουδετέρωση των υπολειμμάτων ηλεκτρολυτών. Η διαδικασία θα συνοδεύεται από απελευθέρωση θερμότητας και βρασμό. Ήρθε λοιπόν η ώρα να κάνουμε πράξη τις συμβουλές μας.

Οξειδωμένος ακροδέκτης μπαταρίας αυτοκινήτου

Αλλά ένα έμμεσο σημάδι μιας τρέχουσας διαδικασίας οξείδωσης είναι:

• μείωση του επιπέδου τάσης του ενσωματωμένου δικτύου κατά την εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
• αυξημένη αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας.

Έτσι, εάν παρατηρήσετε αυτά τα προβλήματα, τότε για να τα διορθώσετε, θα πρέπει οπωσδήποτε να καθαρίσετε και να λιπάνετε τους πόλους της μπαταρίας. Αλλά υπάρχει μια συγκεκριμένη σειρά, κανόνες και εργαλεία για αυτό.

Πώς να λιπάνετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας

Η διαδικασία λίπανσης των ακροδεκτών συνίσταται στον καθαρισμό εξαρτημάτων από προϊόντα οξείδωσης, ακολουθούμενη από την επεξεργασία τους με λιπαντικά και πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Αφαιρούμε τους σφιγκτήρες.
2. Αφαιρούμε τα προϊόντα οξείδωσης με πινέλο ή τσόχα εμποτισμένη σε διάλυμα σόδας. Εάν η διαδικασία οξείδωσης ξεκίνησε εδώ και πολύ καιρό, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τερματικές βούρτσες.
3. Πλύνετε με απεσταγμένο νερό.
4. Στρίβουμε τους ακροδέκτες.
5. Επεξεργαζόμαστε με τα επιλεγμένα μέσα.

Φοράτε γάντια και εργάζεστε σε καλά αεριζόμενο γκαράζ ή σε εξωτερικούς χώρους.

Πώς να καθαρίσετε τα τερματικά

1. Ενιωσα. Αφαιρούν το στρώμα των προϊόντων οξείδωσης. Ανθεκτικό στα οξέα, πολύ κατάλληλο για την αφαίρεση προϊόντων οξείδωσης. Θα σας φανεί επίσης χρήσιμο εάν προστατεύσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας από την οξείδωση ροδέλες από τσόχαεμποτισμένο με κάποιο είδος λιπαντικού. Σχετικά με συσκευές όπως οδοντόβουρτσα και σφουγγάρι πιάτων, πρέπει να αναφέρουμε μόνο: θα βοηθήσουν εάν οι οξειδωτικές διεργασίες έχουν μόλις ξεκινήσει ή εάν λαμβάνετε προγραμματισμένα προληπτικά μέτρα.
2. Αδύναμο διάλυμα σόδας. Η ποιοτική αφαίρεση των οξειδίων είναι η βάση για το γεγονός ότι δεν θα χρειαστεί να αφαιρέσετε ξανά τη λευκή επίστρωση σύντομα. Μπορεί να χρειαστείτε περίπου 250 ml. διάλυμα: προσθέστε περίπου μιάμιση κουταλιά της σούπας σόδα σε αποσταγμένο ζεστό νερό αυτού του όγκου.
3. Γυαλόχαρτο. Συνιστάται η χρήση λεπτόκοκκου γυαλόχαρτου. Αν και φθείρεται γρήγορα, δεν αφήνει λειαντικά σωματίδια στις επεξεργασμένες επιφάνειες.
4. Βούρτσες με μεταλλικές τρίχες, που κατασκευάζονται από εταιρείες όπως η OSBORN ECO και ούτω καθεξής. Το σώμα τους είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ξύλο, υπάρχει τρύπα για τη λαβή.
5. Βούρτσες - μια αμφίδρομη συσκευή, που διευκολύνει πολύ την εργασία, και το τρυπάνι θα το κάνει επίσης γρήγορο. Κατά την επιλογή, μπορεί να δοθεί προτίμηση σε προϊόντα κατασκευαστών όπως Autoprofi, JTC (μοντέλο 1261), Toptul (μοντέλο JDBV3984), Force.
6. Ξύστρα ακροδεκτών. Μπορούν να δουλέψουν στο χέρι, αλλά είναι πολύ πιο εύκολο από το γυαλόχαρτο.

Ξύστρα ακροδεκτών

Μεταλλική βούρτσα

Βούρτσες

Συχνά χρειάζεται να κάνετε έναν πιο ενδελεχή καθαρισμό, ο οποίος θα απαιτήσει ένα τρυπάνι μπαταρίας με κεφαλή βούρτσας από ανοξείδωτο χάλυβα.

Οι ακροδέκτες πρέπει να απογυμνώνονται με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 15/min. Και σε καμία περίπτωση μην αυξήσετε την πίεση! Μπορεί να χρειαστεί περισσότερος χρόνος για τον καθαρισμό των ακροδεκτών από οξείδια, αλλά αυτό είναι απαραίτητο.

Συνιστάται ιδιαίτερα στους έμπειρους αυτοκινητιστές να σκουπίζουν το επάνω κάλυμμα της μπαταρίας από τη βρωμιά, ενώ ταυτόχρονα είναι δυνατό να επεξεργαστείτε ολόκληρη τη θήκη της μπαταρίας με καθαριστικό κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πριν αγοράσετε τα παρακάτω εργαλεία, προσδιορίστε πόσο προχωρημένη είναι η διαδικασία οξείδωσης των τερματικών. Εάν επίσης δεν υπάρχει πλάκα ή έχει μόλις ξεκινήσει, θα έχετε αρκετά ήπια λειαντικά προϊόντα, μερικές φορές αρκετό τσόχα και διάλυμα σόδας, για να προετοιμάσετε τα εξαρτήματα για περαιτέρω επεξεργασία.

Αιτίες, αποτελέσματα και εξάλειψη της τελικής οξείδωσης

Σε άλλες, πιο σοβαρές περιπτώσεις, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε εξαιρετικά αποτελεσματικά εργαλεία και εργαλεία που όχι μόνο θα καθαρίσουν καλά τα ίχνη των οξειδωτικών διεργασιών, αλλά θα εξοικονομήσουν χρόνο και κόπο.

Ανακεφαλαίωση

Δεδομένου ότι οι ακροδέκτες της μπαταρίας εκτίθενται στις βλαβερές συνέπειες των ατμών ηλεκτρολύτη και οξυγόνου και τα σχηματιζόμενα προϊόντα οξείδωσης επηρεάζουν δυσμενώς τη λειτουργία της μπαταρίας, πρέπει να προστατεύεται από τέτοιες επιδράσεις. Το κύριο ερώτημα είναι πώς να το κάνετε, πώς να λιπάνετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας; Και η απάντηση είναι αρκετά προφανής: η σύνθεση που μπορούσε να προστατεύσει από την υγρασία ήταν αγώγιμη και ικανή να εξαλείψει τα αδέσποτα ρεύματα. Όλες αυτές οι ιδιότητες βρίσκονται στα λιπαντικά που εξετάζουμε. Μόνο που πρέπει να εφαρμοστούν εκ των προτέρων και όχι όταν οι ακροδέκτες δεν είναι πλέον ορατές πίσω από μια λευκή επίστρωση.