Chevrolet Cruze

Είναι αδύνατο να μην αγαπάς τα συμπαγή αυτοκίνητα. Είναι τόσο προσεγμένα που δεν δημιουργούν προβλήματα στην πόλη και ταυτόχρονα είναι αρκετά ευέλικτα που τόσο ένα ταξίδι διακοπών όσο και ένα ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο δεν κουράζουν κανέναν. Τουλάχιστον έτσι πρέπει να είναι σε ένα αξιοπρεπές αυτοκίνητο αυτού του τύπου. Αυτό κάνει τα αυτοκίνητα της κατηγορίας C αρκετά δημοφιλή και δημιουργεί πρόβλημα. Πώς να ξεχωρίσεις στις πυκνότητες των CD;

Λοιπόν, ανάμεσα στα πολλά διαθέσιμα μοντέλα από διαφορετικές μάρκες, το Chevrolet Cruze απλά έλαμψε από αυτή την άποψη. Ομολογουμένως, το συμπαγές σεντάν της Chevrolet έχει καλές αναλογίες. Η κομψή και σπορ γραμμή ξεκινά με το έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ και συνεχίζει μέχρι τις λεπτές κολόνες C που ρέουν ομαλά στην πίσω πόρτα. Τι γίνεται αν τα σεντάν συνδέονται με κρίση μέσης ηλικίας και τριχόπτωση; Τίποτα δεν πάει χαμένο, το Cruze έρχεται πλέον και ως προσεγμένο hatchback. Η κεκλιμένη γραμμή οροφής θυμίζει κουπέ αμάξωμα, οπότε όλα αυτά σίγουρα θα αρέσουν στους νέους. Διακριτικά στιλιστικά χαρακτηριστικά κάθε εκδοχής; Με λοξούς προβολείς, μεγάλη σχισμένη μάσκα και καθαρές γραμμές, αυτό το αυτοκίνητο είναι ξεκάθαρο από κανένα άλλο. Οι ιδιώτες θα είναι ευχαριστημένοι. Τι γίνεται με τους αισθητικούς;

Επίσης, ειδικά όταν πρόκειται για το εσωτερικό. Πρώτον, η ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται είναι απλά ευχάριστη. Δεν είναι ένα κολλώδες προϊόν ανάκτησης μπουκαλιών μεταλλικού νερού. Αντίθετα, έχουν ενδιαφέρουσα υφή, είναι ευχάριστα στην αφή και δείχνουν όμορφα. Η Chevrolet δίνει επίσης μεγάλη προσοχή στην εφαρμογή μεμονωμένων στοιχείων. Το Cruze έχει σχεδιαστεί για εξαιρετικά απαιτητικούς Ευρωπαίους. Αυτό είναι ένα πλεονέκτημα γιατί ανεβάζουν τον πήχη ψηλά, έτσι η Chevrolet εισήγαγε ακόμη και αυστηρούς κανονισμούς σχετικά με την ανοχή των κενών μεταξύ των στοιχείων της καμπίνας. Επιπλέον, η ταπετσαρία έχει ειδική γαλλική ραφή, η οποία εμποδίζει το τέντωμα των ραφών. Το όλο θέμα ήταν πικάντικο με σπορ γεύσεις. Ο οπίσθιος φωτισμός έχει απαλό μπλε χρώμα, αλλά δεν καίει τα μάτια, όπως δεν ήταν πολύ καιρό πριν στα αυτοκίνητα Volkswagen. Το ρολόι στεγάζεται σε σωλήνες και ο σχεδιασμός του πιλοτηρίου είναι μοναδικός σε σύγκριση με άλλες μάρκες. Επιτέλους κάτι νέο. Κανείς δεν πρέπει να παραπονιέται για τον εξοπλισμό που είναι ήδη στην φθηνότερη έκδοση. Το κάθισμα του οδηγού μπορεί να ρυθμιστεί σε 6 κατευθύνσεις. Για να το κάνετε αυτό, δεν χρειάζεται να πληρώσετε επιπλέον για CD / mp3 player, ηλεκτρικά παράθυρα και κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Είναι ενδιαφέρον ότι το Cruze είναι ένα από τα πιο εκτεταμένα οχήματα στην κατηγορία του. Οι ψηλοί δεν θα έχουν προβλήματα με το χώρο για τα πόδια, το κεφάλι ή τους ώμους - σε τελική ανάλυση, το Cruze ξεπερνά τους ανταγωνιστές ακόμη και στο πλάτος της καμπίνας. Αλλά η σπορ εμφάνιση ταιριάζει με τους κινητήρες;

Ο καθένας έχει τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ δύο σχετικά ισχυρών μοτοσικλετών βενζίνης. Η μονάδα των 1.6 λίτρων έχει ισχύ 124 ίππων και η μονάδα των 1.8 λίτρων έχει 141 ίππους. Διατίθενται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων στάνταρ, αλλά για τους πιο απαιτητικούς, μπορείτε να αγοράσετε αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Οι περιβαλλοντολόγοι πρέπει να αγαπούν αυτό το αυτοκίνητο για δύο λόγους. Φυσικά, όλες οι μονάδες συμμορφώνονται με το πρότυπο εκπομπών EURO 5 και κατόπιν αιτήματος είναι δυνατή η παραγγελία έκδοσης προσαρμοσμένης για εγκατάσταση εγκατάστασης αερίου υγραερίου. Υπάρχει κάτι πιο δυνατό; Σίγουρα! Παραδόξως, η ναυαρχίδα είναι ένας κινητήρας ντίζελ - τα δύο λίτρα του συμπιέζουν 163 χλμ. και μπορεί επίσης να συνδυαστεί με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Όλες οι μονάδες έχουν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μεγιστοποιούν την πρακτικότητα αυτού του αυτοκινήτου - τόσο σε χαλαρή οδήγηση στην πόλη όσο και όταν κατακτάτε τη χώρα στον αυτοκινητόδρομο. Πώς είναι η ασφάλεια;

Δεν μπορείτε να κάνετε οικονομία σε αυτό και η Chevrolet το γνωρίζει πολύ καλά. Γι' αυτό δεν ζητώ από κανέναν να πληρώσει επιπλέον για 6 αερόσακους, ενισχυμένη δομή αμαξώματος, αγκυρώσεις παιδικών καθισμάτων ISOFIX και προεντατήρες ζωνών ασφαλείας. Εντάξει, αλλά τι γίνεται με την ενεργή προστασία που θα αποτρέψει ένα ατύχημα; Είναι δύσκολο να θέλεις περισσότερα. Κανονικό ABS με υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης, αλλά αυτό δεν εκπλήσσει κανέναν. Είναι, ωστόσο, εκπληκτικό το πόσα άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας προσθέτει ο κατασκευαστής στην τιμή του αυτοκινήτου. Έλεγχος ευστάθειας, έλεγχος πρόσφυσης, έλεγχος φρένων εμπρός και πίσω τροχού… Δεν είναι περίεργο που το EuroNCAP Cruze έλαβε την κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων στη δοκιμή πρόσκρουσης του EuroNCAP. Η Chevrolet έχει φροντίσει ακόμη και για την οδήγηση, κάτι που βελτιώνει και την ασφάλεια.

Τόσο το sedan όσο και το hatchback είναι εξοπλισμένα με μια εφεύρεση που ονομάζεται ενσωματωμένο σύστημα από σώμα σε πλαίσιο. Η συντομογραφία του είναι ελαφρώς λιγότερο περίπλοκη - BFI. Τι κάνουν όμως πραγματικά όλα αυτά; Πολύ απλό - χάρη σε αυτό το σχέδιο, ήταν δυνατό να αυξηθεί η σταθερότητα του αυτοκινήτου. Όχι μόνο αυτό, το κράτημα έχει βελτιωθεί και η επιτάχυνση έχει γίνει πιο δυναμική. Τέλος πάντων, μπορείτε να δείτε τα εφέ - στην πίστα. Η Cruze κέρδισε δύο φορές το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού και συμβαίνει ότι λίγες μάρκες μπορούν να καυχηθούν για αυτό το είδος αθλητικών επιτευγμάτων.

Λοιπόν, πρέπει να ληφθεί υπόψη το Cruz κατά την αγορά; Φυσικά, σε τελική ανάλυση, πρόκειται για ένα εκλεπτυσμένο αυτοκίνητο κατασκευασμένο για απαιτητικούς Ευρωπαίους. Επιπλέον, προέρχονται από μια οικογένεια ευγενών, η οποία περιλαμβάνει τους θρυλικούς Camaro και Corvette. Όλα αυτά, με καλό στάνταρ εξοπλισμό και λογική τιμή, είναι μια ενδιαφέρουσα πρόταση για ατομικιστές που δεν θέλουν να οδηγούν βαρετά αυτοκίνητα. Οι αισθητοί θα λατρέψουν αυτό το αυτοκίνητο, αλλά και σε όλους τους άλλους, γιατί στην πραγματικότητα είναι ένα λογικό αυτοκίνητο για όλους.