Τι συμβαίνει εάν ρίξετε λάδι στον κινητήρα: συνέπειες και εξάλειψη

Οποιοσδήποτε κινητήρας εσωτερικής καύσης απαιτεί συνεχή λίπανση των εξαρτημάτων τριβής, διαφορετικά ο κινητήρας θα αποτύχει γρήγορα. Για κάθε κινητήρα, χρησιμοποιείται ένας ορισμένος όγκος του ρευστού εργασίας του συστήματος λίπανσης: λάδι κινητήρα. Για τη μέτρηση της στάθμης, χρησιμοποιείται ένας ειδικός καθετήρας με σημάδια του μέγιστου και του ελάχιστου επιτρεπτού· σε ορισμένα σύγχρονα αυτοκίνητα, το επίπεδο καθορίζεται από τα ηλεκτρονικά. Γιατί όμως είναι τόσο σημαντικό να ελέγχεται η ποσότητα του λαδιού; Εάν η έλλειψη λίπανσης οδηγεί σε ζημιά και αύξηση της θερμοκρασίας, τότε τι θα συμβεί αν ρίξετε λάδι στον κινητήρα;

Λόγοι υπερχείλισης

Ο πιο προφανής λόγος είναι η απροσεξία του ιδιοκτήτη (αν το αυτοκίνητο είναι αυτοεξυπηρετούμενο) ή των υπαλλήλων του πρατηρίου. Αυτό συμβαίνει λόγω του γεγονότος ότι κατά την αλλαγή του λαδιού, συχνά δεν είναι δυνατή η πλήρης αποστράγγιση του λαδιού κινητήρα, μπορεί να παραμείνουν έως και 500 ml. Στη συνέχεια, χύνεται ο τυπικός όγκος φρέσκου υγρού που συνιστά ο κατασκευαστής και ως αποτέλεσμα προκύπτει υπερχείλιση.

Συμβαίνει ότι ένας μεγαλύτερος όγκος χύνεται συνειδητά. Για κάποιο λόγο, πολλοί πιστεύουν ότι όσο περισσότερη λίπανση στον κινητήρα, τόσο το καλύτερο, ειδικά αν παρατηρηθεί ο λεγόμενος «καυστήρας λαδιού». Οι αυτοκινητιστές δεν θέλουν να χύνουν συνεχώς, επομένως υπάρχει η επιθυμία να συμπληρώσουν αμέσως περισσότερα. Κάτι τέτοιο είναι επίσης λάθος.

Η στάθμη λαδιού είναι 2 φορές υψηλότερη από την κανονική

Η στάθμη λαδιού μπορεί επίσης να αυξηθεί λόγω της εισόδου αντιψυκτικού στο σύστημα λίπανσης. Αυτό μπορεί να προσδιοριστεί από την παρουσία ενός γαλακτώματος στο λάδι. Σε αυτή την περίπτωση, η λειτουργία του αυτοκινήτου απαγορεύεται, είναι απαραίτητο να εξαλειφθεί επειγόντως η αιτία της δυσλειτουργίας.

Πώς να μάθετε για την υπερχείλιση

Ο απλούστερος τρόπος ελέγχου είναι ο έλεγχος με έναν ανιχνευτή. Για να γίνει αυτό, το αυτοκίνητο πρέπει να βρίσκεται σε επίπεδη περιοχή, ο κινητήρας πρέπει να κρυώσει για τουλάχιστον μισή ώρα, έτσι ώστε το λάδι κινητήρα να είναι πλήρως γυαλισμένο στο τηγάνι. Η καλύτερη επιλογή για έλεγχο μετά τη νυχτερινή στάθμευση πριν από την εκκίνηση του κινητήρα.

Ένα άλλο έμμεσο σημάδι είναι η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου χωρίς προφανή λόγο. Το υπερβολικό λάδι δημιουργεί αντίσταση στην κίνηση των εμβόλων, ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται με μεγάλη προσπάθεια, με αποτέλεσμα η δυναμική να πέφτει λόγω της χαμηλής ροπής. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός πιέζει περισσότερο το πεντάλ του γκαζιού, ώστε το αυτοκίνητο να επιταχύνει πιο γρήγορα και αυτό με τη σειρά του προκαλεί αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.

Άλλοι παράγοντες μπορούν επίσης να επηρεάσουν την κατανάλωση λαδιού. Διαβάστε περισσότερα στο άρθρο.

Συνέπειες υπερχείλισης

Πολλοί αυτοκινητιστές γνωρίζουν ότι το λάδι κινητήρα θερμαίνεται κατά τη λειτουργία και με μεγάλο όγκο υγρού, η πίεση στο σύστημα λίπανσης αυξάνεται. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να διαρρεύσουν σφραγίδες (αδένες).

Η θέση της τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου και η διαρροή λαδιού

Από τη δική μου εμπειρία, μπορώ με ασφάλεια να πω ότι η εξώθηση της τσιμούχας λαδιού του στροφαλοφόρου από την υπερχείλιση λαδιού στον κινητήρα δεν είναι τίποτα άλλο από ένα ποδήλατο οδηγού. Αν δεν φθαρεί η τσιμούχα δεν θα γίνει τίποτα, στη χειρότερη περίπτωση θα διαρρεύσει το λάδι. Αλλά η απελευθέρωση περίσσειας στο σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου είναι αρκετά πιθανή, γεγονός που οδηγεί σε αύξηση της κατανάλωσης λαδιού.

Επίσης, λόγω του υψηλού επιπέδου λίπανσης, διακρίνονται ορισμένες χαρακτηριστικές δυσλειτουργίες:

• Οπτάνθρακα στους κυλίνδρους?
• είναι δύσκολο να εκκινήσετε τον κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες.
• μείωση της διάρκειας ζωής της αντλίας λαδιού και του καταλύτη στο σύστημα εξάτμισης.
• είναι δυνατός ο αφρισμός του λαδιού (μείωση των λιπαντικών ιδιοτήτων).
• βλάβες στο σύστημα ανάφλεξης.

Βίντεο: τι απειλεί την υπερχείλιση

ΛΑΔΙ ΧΥΝΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ | ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ

Πώς να διορθώσετε το πρόβλημα

Για να εξαλείψετε την υπερχείλιση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διάφορες μεθόδους:

• Στραγγίστε την περίσσεια μέσα από την τάπα αποστράγγισης της λεκάνης λαδιού. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μια τρύπα προβολής ή μια υπερυψωμένη διάβαση. Λάβετε υπόψη ότι το λάδι μπορεί να είναι καυτό.
  

  Η κατά προσέγγιση θέση του βύσματος παλετών είναι πάντα η ίδια

• Απορροφήστε το λάδι από την οπή της ράβδου στάθμης. Για αυτή τη διαδικασία, θα χρειαστείτε μια σύριγγα (όσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος, τόσο το καλύτερο) και ένα σωλήνα σιλικόνης κατάλληλης διαμέτρου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σωλήνα από ένα ιατρικό σταγονόμετρο. Το λάδι αντλείται με σύριγγα έως ότου το επίπεδο επανέλθει στο φυσιολογικό.
• Λοιπόν, ο πιο εύκολος τρόπος είναι να έρθετε σε οποιοδήποτε σέρβις αυτοκινήτου, όπου με μια μικρή χρέωση θα διορθώσουν γρήγορα το πρόβλημά σας.

Βίντεο: πώς να αντλήσετε λάδι κινητήρα

Πώς να αντλήσετε λάδι σε έναν κινητήρα. (ξεχείλισμα)

Η βέλτιστη στάθμη λαδιού στον κινητήρα πρέπει να είναι μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης ένδειξης, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να το ελέγχει τακτικά. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να παρατηρήσετε μια αυξημένη κατανάλωση του υγρού εργασίας ή μια αύξηση της στάθμης χωρίς προφανή λόγο εγκαίρως.