τι είναι και τι λειτουργία επιτελεί;

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι η καρδιά κάθε σύγχρονου αυτοκινήτου.

Αυτή η μονάδα αποτελείται από πολλά κύρια στοιχεία:

κύλινδροι ·
έμβολα;
στροφαλοφόρος άξων;
το σφόνδυλο.

Μαζί σχηματίζουν έναν μηχανισμό στροφάλου. Ο στρόφαλος, γνωστός και ως στροφαλοφόρος άξονας (Crank Shaft) ή απλά - ο στρόφαλος, εκτελεί μια πολύ σημαντική λειτουργία - μετατρέπει τη μεταφορική κίνηση που δημιουργείται από τα έμβολα σε ροπή. Όταν το βέλος στο στροφόμετρο πλησιάζει τις 2000 rpm, αυτό δείχνει ότι ο στροφαλοφόρος άξονας κάνει ακριβώς αυτόν τον αριθμό στροφών. Λοιπόν, αυτή η στιγμή μεταδίδεται μέσω του συμπλέκτη στο κιβώτιο ταχυτήτων και από αυτό στους τροχούς.

Συσκευή

Όπως γνωρίζετε, τα έμβολα στον κινητήρα κινούνται ανομοιόμορφα - μερικά βρίσκονται στο πάνω νεκρό σημείο, άλλα στο κάτω μέρος. Τα έμβολα συνδέονται με τον στροφαλοφόρο άξονα με μπιέλες. Για να εξασφαλιστεί μια τέτοια ανομοιόμορφη κίνηση των εμβόλων, ο στροφαλοφόρος άξονας, σε αντίθεση με όλους τους άλλους άξονες του αυτοκινήτου - πρωτεύων, δευτερεύων, διεύθυνσης, διανομής αερίου - έχει ένα ειδικό καμπύλο σχήμα. Γι' αυτό τον λένε μανιβέλα.

Κύρια στοιχεία:

κύριοι χρονομετρητές - βρίσκονται κατά μήκος του άξονα του άξονα, δεν κινούνται κατά την περιστροφή και βρίσκονται στον στροφαλοθάλαμο.
ημερολόγια μπιέλας - μετατοπίζονται από τον κεντρικό άξονα και περιγράφουν έναν κύκλο κατά την περιστροφή, σε αυτά συνδέονται οι μπιέλες στα ρουλεμάν της μπιέλας.
στέλεχος - ένας σφόνδυλος είναι στερεωμένος πάνω του.
κάλτσα - μια καστάνια είναι προσαρτημένη σε αυτήν, με την οποία βιδώνεται η τροχαλία κίνησης χρονισμού - τοποθετείται ένας ιμάντας γεννήτριας στην τροχαλία, ανάλογα με το μοντέλο, περιστρέφει τα πτερύγια της αντλίας υδραυλικού τιμονιού, τον ανεμιστήρα κλιματισμού.

Τα αντίβαρα παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο - χάρη σε αυτά, ο άξονας μπορεί να περιστρέφεται με αδράνεια. Επιπρόσθετα, τα λιπαντικά τρυπούνται στα γεμιστήρια της μπιέλας - κανάλια λαδιού από τα οποία εισέρχεται λάδι κινητήρα για να λιπάνει τα ρουλεμάν. Στο μπλοκ κινητήρα, ο στροφαλοφόρος άξονας τοποθετείται χρησιμοποιώντας κύρια ρουλεμάν.

Προηγουμένως, χρησιμοποιήθηκαν συχνά προκατασκευασμένοι στροφαλοφόροι άξονες, αλλά εγκαταλείφθηκαν, επειδή λόγω της έντονης περιστροφής στις συνδέσεις των εξαρτημάτων, προκύπτουν τεράστια φορτία και δεν μπορεί να τα αντέξει ούτε ένας συνδετήρας. Ως εκ τούτου, σήμερα χρησιμοποιούν κυρίως επιλογές πλήρους υποστήριξης, δηλαδή κομμένες από ένα κομμάτι μέταλλο.

Η διαδικασία παραγωγής τους είναι αρκετά περίπλοκη, γιατί είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η μικροσκοπική ακρίβεια, από την οποία θα εξαρτηθεί η απόδοση του κινητήρα. Στην παραγωγή, χρησιμοποιούνται πολύπλοκα προγράμματα υπολογιστών και εξοπλισμός μέτρησης λέιζερ, ικανοί να προσδιορίσουν την απόκλιση κυριολεκτικά στο επίπεδο των εκατοστών του χιλιοστού. Επίσης μεγάλη σημασία έχει ο ακριβής υπολογισμός της μάζας του στροφαλοφόρου άξονα - μετριέται μέχρι το τελευταίο χιλιοστόγραμμο.

τι είναι και τι λειτουργία επιτελεί;

Εάν περιγράψουμε την αρχή λειτουργίας του στροφαλοφόρου άξονα, τότε αντιστοιχεί πλήρως στον χρονισμό και τους κύκλους βαλβίδων ενός 4χρονου κινητήρα εσωτερικής καύσης, για τον οποίο έχουμε ήδη μιλήσει στο Vodi.su. Δηλαδή, όταν το έμβολο βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο του, το κομβίο της μπιέλας που αρθρώνεται μαζί του βρίσκεται επίσης πάνω από τον κεντρικό άξονα του άξονα, και καθώς ο άξονας περιστρέφεται, κινούνται και τα 3-4 ή και τα 16 έμβολα. Κατά συνέπεια, όσο περισσότεροι κύλινδροι στον κινητήρα, τόσο πιο περίπλοκο είναι το σχήμα του στρόφαλου.

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τι μέγεθος έχει ο στροφαλοφόρος άξονας στον κινητήρα των φορτηγών εξόρυξης, για το οποίο μιλήσαμε επίσης στην ιστοσελίδα μας Vodi.su. Για παράδειγμα, το BelAZ 75600 έχει κινητήρα με όγκο 77 λίτρων και ισχύ 3500 ίππων. Ο ισχυρός στροφαλοφόρος άξονας κινεί 18 έμβολα.

τι είναι και τι λειτουργία επιτελεί;

Λείανση στροφαλοφόρου άξονα

Ο στρόφαλος είναι πολύ ακριβό πράγμα, ωστόσο λόγω τριβής τελικά γίνεται άχρηστος. Για να μην αγοράσετε καινούργιο, γυαλίζεται. Αυτή η εργασία μπορεί να εκτελεστεί μόνο από τορνευτές υψηλής ποιότητας που διαθέτουν τον κατάλληλο εξοπλισμό.

Θα χρειαστεί επίσης να αγοράσετε ένα σετ μπιέλας επισκευής και κύρια ρουλεμάν. Τα ένθετα πωλούνται σχεδόν σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών και έχουν τις ονομασίες:

H (ονομαστικό μέγεθος) - αντιστοιχεί στις παραμέτρους του νέου στρόφαλου.
P (P1, P2, P3) - επισκευή επενδύσεων, η διάμετρός τους είναι αρκετά χιλιοστά μεγαλύτερη.

Με βάση το μέγεθος των επισκευαστικών επενδύσεων, ο τορνευτής-minder μετρά με ακρίβεια τη διάμετρο των λαιμών και τους προσαρμόζει ώστε να ταιριάζουν στις νέες επενδύσεις. Για κάθε μοντέλο, προσδιορίζεται το βήμα των επενδύσεων επισκευής.

τι είναι και τι λειτουργία επιτελεί;