τι είναι στο αυτοκίνητο; Τι δείχνει και σε τι διαφέρει από ένα ταχύμετρο;

Ο οδηγός συνεχώς ενώ οδηγεί αυτοκίνητο βλέπει μπροστά του ένα ταμπλό, πάνω στο οποίο είναι τοποθετημένα διάφορα όργανα μέτρησης. Έτσι, το ταχύμετρο εμφανίζει την τρέχουσα ταχύτητα, το στροφόμετρο δείχνει πόσες στροφές ανά λεπτό κάνει ο στροφαλοφόρος άξονας. Υπάρχουν επίσης δείκτες πίεσης λαδιού, φόρτισης μπαταρίας, θερμοκρασίας αντιψυκτικού. Τα φορτηγά και τα επιβατικά οχήματα διαθέτουν μετρητές που δείχνουν μετρητές πίεσης πέδησης, πίεσης ελαστικών και θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.

Υπάρχει επίσης ένα άλλο όργανο, που συνήθως βρίσκεται μεταξύ του στροφόμετρου και του ταχύμετρου, που δείχνει τα χιλιόμετρα που διανύει το αυτοκίνητο. Αυτή η συσκευή ονομάζεται χιλιομετρητής - ένα πολύ χρήσιμο πράγμα. Ειδικότερα, αν αγοράσετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, πρέπει να ελέγξετε αν τα χιλιόμετρα είναι στριμμένα. Πώς να το κάνετε αυτό - είπαμε νωρίτερα στο Vodi.su σε ένα από τα προηγούμενα άρθρα.

Αρχή της λειτουργίας

Γνωρίζοντας την ακτίνα του τροχού και την ταχύτητα του αυτοκινήτου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν απλό τύπο για να προσδιορίσετε τη γωνιακή ταχύτητα με την οποία ένα αυθαίρετα επιλεγμένο σημείο σε έναν κύκλο κινείται γύρω από το κέντρο. Λοιπόν, χρησιμοποιώντας όλα αυτά τα δεδομένα, μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε ποια διαδρομή ταξίδεψε το αυτοκίνητο, το καρότσι ή το άρμα.

Πράγματι, η ιδέα της δημιουργίας αυτής της απλής συσκευής ήρθε στο μυαλό του Έλληνα μαθηματικού Ήρωνα της Αλεξάνδρειας, που έζησε τον πρώτο αιώνα της εποχής μας. Σύμφωνα με άλλες πηγές, ο πρώτος άνθρωπος που διαφωτίστηκε από την ιδέα του χιλιομετρητή ήταν είτε ο γνωστός Αρχιμήδης, είτε ο Κινέζος φιλόσοφος και στοχαστής Zhang Heng. Σε κάθε περίπτωση, είναι αξιόπιστα γνωστό ότι ήδη στο άρθρο III. n. μι. οι Κινέζοι χρησιμοποίησαν ενεργά αυτήν την εφεύρεση για να μετρήσουν την απόσταση που διανύθηκε. Και το έλεγαν «ο πάγκος του μονοπατιού που πέρασε το κάρο».

Σήμερα, αυτή η συσκευή εγκαθίσταται σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο και μοτοσικλέτα. Λειτουργεί με μια απλή αρχή: ο μετρητής συνδέεται μέσω ενός αισθητήρα στον τροχό. Ο αισθητήρας καθορίζει τη γωνιακή ταχύτητα περιστροφής και η διανυθείσα απόσταση υπολογίζεται στην CPU.

Ο χιλιομετρητής μπορεί να είναι:

• μηχανική - η απλούστερη επιλογή.
• ηλεκτρομηχανολογικο?
• ηλεκτρονικά.

Εάν έχετε ένα λίγο πολύ σύγχρονο αυτοκίνητο, τότε πιθανότατα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό χιλιομετρητή, το οποίο μετρά την απόσταση που διανύθηκε λόγω του φαινομένου Hall. Γράψαμε και νωρίτερα στο Vodi.su για τον αισθητήρα Hall, ο οποίος μετρά άμεσα την ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα. Τα δεδομένα που λαμβάνονται είναι απολύτως ακριβή και το σφάλμα μέτρησης είναι ελάχιστο, που δεν υπερβαίνει το 2 τοις εκατό (για ηλεκτρονικές) και το πέντε τοις εκατό (για μηχανικές και ηλεκτρομηχανικές συσκευές).

Τι πρέπει να ξέρετε για τους χιλιομετρητές;

Τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρονικών χιλιομετρητών έναντι των λιγότερο προηγμένων τύπων είναι ότι δεν γίνεται επαναφορά του ηλεκτρονικού χιλιομετρητή. Σε μια μηχανική ένδειξη, οι τροχοί κάνουν έναν πλήρη κύκλο και μηδενίζονται. Κατά κανόνα, τα χιλιόμετρα είναι περισσότερα από 999 χιλιάδες χιλιόμετρα. δεν εμφανίζονται. Κατ' αρχήν, λίγα οχήματα, εκτός από φορτηγά ή επιβατικά λεωφορεία, μπορούν να καλύψουν μια τέτοια απόσταση καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας τους.

Πρέπει επίσης να προσέξετε ότι το χιλιομετρητή εμφανίζει τόσο τη συνολική χιλιομετρική απόσταση όσο και την απόσταση που διανύσατε για μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Αυτό ισχύει τόσο για ηλεκτρονικά όσο και για μηχανικά χιλιομετρητή. Συνήθως η ένδειξη βρίσκεται απευθείας στον επιλογέα του ταχύμετρου. Ως εκ τούτου, πιθανώς συχνά πιστεύεται ότι το ταχύμετρο και ο χιλιομετρητής είναι ένα και το αυτό όργανο. Το επάνω παράθυρο δείχνει τη συνολική απόσταση σε μίλια, το κάτω παράθυρο δείχνει την απόσταση που διανύθηκε ανά ημέρα. Αυτές οι μετρήσεις μπορούν εύκολα να μηδενιστούν.

Όταν αγοράζουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, οι οδηγοί ελέγχουν πρώτα τα χιλιόμετρα που δείχνει το χιλιομετρητή. Υπάρχουν πολλά σημάδια με τα οποία μπορείτε να μαντέψετε ότι τα χιλιόμετρα ήταν στριμμένα σε ένα μηχανικό χιλιομετρητή. Κατ 'αρχήν, οι επίδοξοι δάσκαλοι έχουν μάθει πώς να στρίβουν ηλεκτρονικές συσκευές. Αλλά πρέπει να καταλάβετε ότι στα σύγχρονα αυτοκίνητα, όλα τα δεδομένα σχετικά με την κατάσταση του οχήματος αποθηκεύονται στη μνήμη του υπολογιστή, κάτι που είναι σχεδόν αδύνατο να διαγραφεί. Γι' αυτό, εάν προκύψουν υποψίες, πρέπει είτε να αρνηθείτε να αγοράσετε είτε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο για πλήρη διάγνωση και να μάθετε τα πραγματικά χιλιόμετρα.

Φόρτωση…