ποιο είναι καλύτερο και γιατί; Μόνο εξάσκηση!
Η τεχνολογία του αυτοκινήτου εξελίσσεται με γρήγορους ρυθμούς. Εάν πριν από μερικά χρόνια, τα αυτοκίνητα της κατηγορίας premium ήταν εξοπλισμένα με προσαρμοστικούς προβολείς LED, σήμερα ακόμη και τα αυτοκίνητα μεσαίου προϋπολογισμού είναι εξοπλισμένα με διόδους. Προκύπτει ένα λογικό ερώτημα: είναι τα οπτικά LED τόσο καλά ώστε το xenon και το αλογόνο να μπορούν να εγκαταλειφθούν για χάρη του; Ας προσπαθήσουμε να αντιμετωπίσουμε αυτό το πρόβλημα στην πύλη μας Vodi.su.
Xenon: συσκευή και αρχή λειτουργίας
Νωρίτερα, έχουμε ήδη εξετάσει λεπτομερώς τη συσκευή των οπτικών xenon και bi-xenon. Ας θυμηθούμε τα κύρια σημεία.
Από τι είναι φτιαγμένο το xenon;
- μια φιάλη γεμάτη με αδρανές αέριο.
- υπάρχουν δύο ηλεκτρόδια στη φιάλη, μεταξύ των οποίων εμφανίζεται ένα ηλεκτρικό τόξο.
- μπλοκ ανάφλεξης.
Η μονάδα ανάφλεξης χρειάζεται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας με τάση 25 χιλιάδων βολτ για τη δημιουργία τόξου. Η θερμοκρασία λάμψης του xenon κυμαίνεται από 4000-6000 Kelvin και το φως μπορεί να έχει κιτρινωπή ή μπλε απόχρωση. Για να μην τυφλώνονται οι επερχόμενοι οδηγοί, επιτρέπεται η χρήση μόνο xenon με αυτόματη διόρθωση προβολέων. Και η εναλλαγή μεταξύ μεγάλης και χαμηλής σκάλας γίνεται χάρη σε έναν ηλεκτρομαγνήτη και έναν ειδικό φακό. Οι προβολείς είναι επίσης εξοπλισμένοι με καθαριστικά ή ροδέλες προβολέων, καθώς οποιαδήποτε βρωμιά διασκορπίζει μια κατευθυντική δέσμη φωτός και αρχίζει να τυφλώνει τους πάντες.
Θυμηθείτε ότι επιτρέπεται μόνο η εγκατάσταση πιστοποιημένου «νόμιμου» xenon, το οποίο είναι κατασκευαστικά κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας. Σύμφωνα με το τρίτο μέρος του άρθρου 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, η οδήγηση με μη πιστοποιημένο xenon μπορεί να οδηγήσει σε στέρηση δικαιωμάτων για περίοδο από έξι μήνες έως ένα έτος. Κατά συνέπεια, για την εγκατάστασή του, πρέπει να λάβετε άδεια από το πρατήριο καυσίμων.
LED προβολείς
Τα LED είναι μια εντελώς διαφορετική τεχνολογία. Η λάμψη εμφανίζεται όταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα διέρχεται από έναν αγωγό.
Συσκευή:
- Δίοδος εκπομπής φωτός (LED) - το ίδιο το στοιχείο LED.
- οδηγός - τροφοδοτικό, χάρη στο οποίο μπορείτε να σταθεροποιήσετε την παροχή ρεύματος και να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία της λάμψης.
- ένα ψυγείο για την ψύξη του στοιχείου LED, καθώς ζεσταίνεται πολύ.
- φίλτρα για αύξηση ή μείωση της θερμοκρασίας φωτός.
Οι προβολείς LED εγκαθίστανται μόνο σε αυτοκίνητα με προσαρμοζόμενα οπτικά. Για παράδειγμα, σήμερα χρησιμοποιούνται πολυλειτουργικοί προβολείς LED, οι οποίοι προσαρμόζονται αυτόματα στις καιρικές συνθήκες και την ταχύτητα κίνησης. Ένα τέτοιο σύστημα αναλύει πληροφορίες από αισθητήρες βροχής, ταχύτητα, γωνία τιμονιού. Φυσικά, μια τέτοια ευχαρίστηση δεν είναι φθηνή.
Xenon εναντίον LED
Ας μιλήσουμε πρώτα για τα υπέρ και τα κατά.
Πλεονεκτήματα του xenon:
- Η φωτεινότητα είναι το κύριο πλεονέκτημα, αυτοί οι λαμπτήρες παρέχουν καλή ορατότητα ακόμη και σε βροχερό καιρό.
- μεγάλη διάρκεια ζωής, που υπολογίζεται σε 2500-3000 ώρες, δηλαδή κατά μέσο όρο 3-4 χρόνια πριν από την αντικατάσταση του λαμπτήρα.
- μια αρκετά υψηλή απόδοση στην περιοχή 90-94%, αντίστοιχα, το xenon δεν θερμαίνεται τόσο πολύ όσο τα συμβατικά αλογόνα.
- οι λαμπτήρες πρέπει να αντικατασταθούν.
Υπάρχουν φυσικά και μειονεκτήματα. Πρώτον, πρόκειται για δυσκολίες εγκατάστασης, καθώς οι μονάδες ανάφλεξης συχνά δεν ταιριάζουν στα τυπικά οπτικά και τοποθετούνται κάτω από την κουκούλα. Απαιτείται ξεχωριστή μονάδα ανάφλεξης για κάθε οπτικό στοιχείο. Δεύτερον, το xenon καταναλώνει περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από τα LED ή τα αλογόνα, και αυτό είναι ένα πρόσθετο φορτίο στη γεννήτρια. Τρίτον, προβάλλονται πολύ αυστηρές απαιτήσεις για τη ρύθμιση της μεγάλης και της χαμηλής σκάλας και για την κατάσταση των ίδιων των οπτικών - δεν πρέπει να υπάρχουν ρωγμές στους προβολείς. Εάν ένας από τους λαμπτήρες καεί, θα πρέπει να αντικατασταθούν και οι δύο.
Πλεονεκτήματα του φωτισμού LED:
- χαμηλή κατανάλωση ενέργειας;
- ευκολότερη εγκατάσταση?
- δεν απαιτείται άδεια - δεν υπάρχει καμία ευθύνη για τη χρήση των LED.
- Μην τυφλώνετε τους οδηγούς και τους πεζούς που πλησιάζουν.
- όσον αφορά τη φωτεινότητα, προσεγγίζουν το xenon, και μερικές από τις τελευταίες τροποποιήσεις το ξεπερνούν.
Ωστόσο, δεν πρέπει να ξεχνάμε σημαντικές ελλείψεις. Πρώτα απ 'όλα, σε αντίθεση με το xenon και το bi-xenon, τα LED δεν παράγουν κατευθυντική δέσμη φωτός. Αν και είναι σχεδόν ίσα από άποψη φωτεινότητας, το xenon παρέχει καλύτερη ορατότητα υπό τις ίδιες συνθήκες. Έτσι, αν έχετε bi-xenon, τότε με αναμμένο το μεγάλο σκέλος, ένας πεζός στην άκρη του δρόμου φαίνεται σε απόσταση 100-110 μέτρων. Και με τα LED, αυτή η απόσταση μειώνεται στα 55-70 μέτρα.
Δεύτερον, οι οδηγοί LED θερμαίνονται πολύ, γεγονός που μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους. Σε αυτή την περίπτωση, το xenon είναι πιο κερδοφόρο, καθώς πρέπει να αλλάζει λιγότερο συχνά. Τρίτον, αν και οι λαμπτήρες LED καταναλώνουν λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια, είναι πολύ ευαίσθητοι στις υπερτάσεις ισχύος στο δίκτυο του αυτοκινήτου.
Υπέρ των LED όμως είναι το γεγονός ότι αυτή η τεχνολογία αναπτύσσεται πολύ γρήγορα. Έτσι, πριν από δέκα χρόνια, μόνο λίγοι γνώριζαν για τον φωτισμό LED, αλλά σήμερα χρησιμοποιείται σχεδόν παντού. Έτσι, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι σε λίγα χρόνια οι προβολείς LED θα ξεπεράσουν όλους τους προκατόχους τους ως προς τα χαρακτηριστικά τους.
Φόρτωση…
