Τι πρέπει να γνωρίζετε για έναν κινητήρα ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Όχι άλλες εκπομπές ρύπων, ρύπανση και καύση, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο φαίνεται να είναι η λύση για ένα πιο πράσινο, πιο κερδοφόρο και πιο ειρηνικό μέλλον. Το ηλεκτρικό όχημα, το οποίο έχει υιοθετηθεί με επιτυχία από τη δεκαετία του 2000, είναι δημοφιλές λόγω της προηγμένης τεχνολογίας και των ελάχιστων περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Σήμερα δεν είναι πλέον έκπληξη να συναντάς, για παράδειγμα, τη Renault Zoe.

Автомобиль


ηλεκτρικά κινείται χωρίς συμπλέκτη, κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά μόνο με


πεντάλ γκαζιού, το οποίο χρειάζεται μόνο να πατηθεί για να δημιουργηθεί η μπαταρία


Τρέχουσα. 

Κινητήρες:


ποιες εξελίξεις

κινητήρες συνεχούς ρεύματος

Ιστορικά, ήταν


Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος ήταν ο πρώτος ηλεκτροκινητήρας που χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία.


ακόμα περισσότερο με το Citroën AX ή το Peugeot 106 της δεκαετίας του '90.

Ονομάζεται επίσης συνεχές ρεύμα, ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιείται σε ραδιοελεγχόμενα παιχνίδια, μεταξύ άλλων, και διαθέτει στάτορα, ρότορα, βούρτσα και μεταγωγέα. Χάρη στην άμεση ισχύ συνεχούς ρεύματος από τις ενσωματωμένες μπαταρίες, είναι τεχνικά πολύ εύκολος ο έλεγχος της ταχύτητας περιστροφής, έτσι αυτή η επιλογή κινητήρα έγινε γρήγορα το πρότυπο για την πρώτη γενιά ηλεκτρικών οχημάτων.

Ωστόσο, με λεπτή συντήρηση σε επίπεδο commutator, ένα εύθραυστο και ακριβό εξάρτημα, βούρτσες που πρέπει να αλλάζονται τακτικά και μέγιστη απόδοση 90%, αυτό το μοντέλο είναι λίγο ξεπερασμένο για χρήση EV. Αυτός ο τύπος κινητήρα σταδιακά καταργήθηκε λόγω έλλειψης επιδόσεων, αλλά εξακολουθεί να είναι διαθέσιμος από την RS Components, για παράδειγμα.   

Ασύγχρονοι κινητήρες

Πλέον


Σήμερα χρησιμοποιείται συνήθως ο επαγωγικός κινητήρας, το βρίσκουμε


στην Tesla Motors. Αυτός ο κινητήρας είναι συμπαγής, στιβαρός και αξιόπιστος, αλλά εμείς δεν το κάνουμε


ανακάλυψε ότι μια περιέλιξη του ρότορα του στάτη επηρεάζει άμεσα τον


κερδοφορία από 75 έως 80%.

Σύγχρονοι κινητήρες

Το πιο πολλά υποσχόμενο είναι ο σύγχρονος κινητήρας, ο οποίος προσφέρει μηδενική ολίσθηση, καλύτερη πυκνότητα ισχύος και υψηλότερη απόδοση. Αυτός ο σύγχρονος κινητήρας με μαγνήτες, για παράδειγμα, δεν χρειάζεται περιελίξεις ρότορα, επομένως είναι ελαφρύτερος και χωρίς απώλειες. Ο Όμιλος PSA και η Toyota κινούνται προς αυτήν την τεχνολογία.

Γεννημένο πριν από περισσότερο από έναν αιώνα, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο εκδικείται σταδιακά το παραδοσιακό αυτοκίνητο. Χάρη στην τεχνολογική πρόοδο, ο ηλεκτροκινητήρας εξελίσσεται συνεχώς και χάνει βάρος, μέγεθος και ευθραυστότητα. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο παίρνει πλέον τη θέση του στον κόσμο του αύριο, αλλά σε συνδυασμό με άλλες λύσεις όπως το ποδήλατο, τα μέσα μαζικής μεταφοράς κ.λπ.