Τι είναι οι κουρτίνες πλαισίου αυτοκινήτου;

Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα στην οδήγηση το καλοκαίρι είναι ο τυφλός ήλιος όταν ο καιρός είναι καλός. Στην περίπτωση παρμπρίζ, δεν μπορεί να γίνει τίποτα, καθώς η αλλαγή του βαθμού διαφάνειας είναι παραβίαση των μέτρων ασφαλείας. Με πλαϊνά παράθυρα, έχει βρεθεί εδώ και καιρό μια λύση - τόνωση.

Για να μειωθεί ο αντίκτυπος του ηλιακού φωτός στα μάτια του οδηγού και των επιβατών, οι μεμβράνες απόχρωσης διαφορετικού βαθμού διαφάνειας κολλούν στα πλαϊνά παράθυρα ενός αυτοκινήτου. Μπορεί να είναι μια συνηθισμένη ταινία που είναι φθηνή και φαίνεται καλή, ή ίσως αθηρική απόχρωση (ποια είναι, ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της, μπορείτε να διαβάσετε σε ξεχωριστό άρθρο). Ωστόσο, η απόχρωση έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - εάν η ταινία είναι κολλημένη, τότε βοηθά κατά τη διάρκεια της ημέρας, και στο σκοτάδι ή σε συννεφιά καιρό αποδεικνύεται συχνά ότι αποτελεί σοβαρό εμπόδιο για την ασφαλή οδήγηση.

Για να λυθεί αυτή η δυσκολία, αναπτύχθηκε μια κουρτίνα πλαισίου. Ας εξετάσουμε τι είναι, ποια είναι τα πλεονεκτήματα της χρήσης του και αν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.

Τι είναι μια κουρτίνα πλαισίου για ένα αυτοκίνητο

Μια κουρτίνα πλαισίου είναι ένα εξάρτημα με τη μορφή ενός πλαισίου, το οποίο εισάγεται στα μπροστινά και πίσω πλευρικά παράθυρα. Στα μπροστινά παράθυρα, χρησιμοποιούνται ως εναλλακτική λύση για τη βαφή, καθώς οποιαδήποτε μεμβράνη μειώνει τη μετάδοση φωτός του γυαλιού (για υπέρβαση του κανονικού επιπέδου, ο οδηγός μπορεί να τιμωρηθεί).

Ο σχεδιασμός των παραθυρόφυλλων δεν διαφέρει στην πολυπλοκότητά του. Αποτελείται απο:

• ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΣ ΣΚΕΛΕΤΟΣ. Για να αποφευχθεί η πρόωρη φθορά των υλικών που θα συγκρατήσει, καλύπτεται με ένα λεπτό στρώμα από καουτσούκ ή επενδυμένο με ανθεκτικό ύφασμα. Οι κουρτίνες πλαισίου κατασκευάζονται για να ταιριάζουν στο παράθυρο ενός συγκεκριμένου μοντέλου αυτοκινήτου. Ορισμένοι κατασκευαστές κατασκευάζουν συρόμενες κουρτίνες. Σε αυτήν την περίπτωση, το πλαίσιο τους θα είναι το άνοιγμα του παραθύρου, στο πάνω και κάτω μέρος του οποίου οι οδηγοί είναι σταθεροί.

• Υφασμάτινο ή νάιλον πλέγμα. Τις περισσότερες φορές, το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται είναι ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία και αντέχει σε ισχυρές ριπές ανέμου. Οι κατασκευαστές παράγουν πλέγματα με διαφορετικά χρώματα και μεγέθη ματιών.

• Στερέωση. Αυτό το στοιχείο σας επιτρέπει να στερεώσετε το πλαίσιο στο άνοιγμα του παραθύρου. Υπάρχουν μαγνητικοί και μεταλλικοί συνδετήρες κατασκευασμένοι με τη μορφή γωνίας ή γάντζων. Οι συρόμενες κουρτίνες στερεώνονται στο πάνω και κάτω μέρος του παραθύρου που ανοίγει στους οδηγούς χρησιμοποιώντας ειδικά ρυθμιστικά.

Γιατί χρειαζόμαστε κουρτίνες σκελετού;

Στα μπροστινά παράθυρα, οι περσίδες πλαισίου εγκαθίστανται ως εναλλακτική λύση για το χρωματισμό παραθύρων. Στα πίσω - ως πρόσθετο διακοσμητικό στοιχείο που παρέχει μεγαλύτερη άνεση στους επιβάτες.

Ένα χαρακτηριστικό αυτού του αξεσουάρ είναι η κινητικότητά του - εάν είναι απαραίτητο, το κλείστρο μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα. Μια τέτοια ανάγκη εμφανίζεται στο σκοτάδι όταν είναι απαραίτητο τα μπροστινά πλαϊνά παράθυρα να είναι όσο το δυνατόν πιο διαφανή. Εάν είναι εγκατεστημένο ένα πλαίσιο παραθύρου, τα παράθυρα μπορούν να χαμηλώσουν όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε ακινησία για να επιτρέψει τον καθαρό αέρα να εισέλθει στο χώρο επιβατών. Ταυτόχρονα, λόγω της υπέρυθρης ακτινοβολίας, το εσωτερικό δεν θα θερμανθεί τόσο πολύ.

Ένας άλλος λόγος για τη χρήση κουρτινών πλαισίου είναι η προστασία των εσωτερικών στοιχείων από το κάψιμο στον ήλιο.

Ποιες είναι οι κουρτίνες

Υπάρχουν διάφοροι τύποι κουρτινών αυτοκινήτου:

• Πλαίσιο προστασίας από τον ήλιο. Αυτή η τροποποίηση είναι η πιο δημοφιλής. Τις περισσότερες φορές, το πλαίσιο στερεώνεται στο παράθυρο χρησιμοποιώντας μαγνήτες. Αυτό το πλέγμα είναι εύκολο να εγκατασταθεί και να αφαιρεθεί. Ο κύριος καμβάς τους είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό ύφασμα ή νάιλον. Για κάθε αυτοκίνητο, οι κατασκευαστές κατασκευάζουν μοντέλα που ταιριάζουν ιδανικά στις διαστάσεις του ανοίγματος.

• Πλαστικό πλαίσιο. Τέτοιες τροποποιήσεις παράγονται με τη μορφή πλάκας με κελιά. Τα περισσότερα από αυτά είναι προσαρτημένα στο γυαλί με βεντούζες. Παρέχουν επίσης προστασία από το φως του ήλιου, ωστόσο, το πλαστικό από την πλευρά του δρόμου χάνει γρήγορα το πλούσιο χρώμα του και γίνεται ξεθωριασμένο.

• Κουρτίνες χωρίς πλέγμα. Το πλαίσιο σε τέτοια μοντέλα είναι οι οδηγοί που είναι προσαρτημένοι στο πάνω και κάτω μέρος του ανοίγματος. Τα ρυθμιστικά με άγκιστρα εισάγονται σε αυτά, στα οποία είναι προσαρτημένο το ημιδιαφανές ύφασμα. Το πλεονέκτημα αυτών των κουρτινών είναι ότι μπορούν να ανοίξουν και να κλείσουν γρήγορα. Το μειονέκτημα είναι ότι χρησιμοποιούνται περισσότερο σε παράθυρα με ορθές γωνίες, γιατί στα μπροστινά παράθυρα θα καλύπτουν μόνο ένα μέρος του γυαλιού.

Επιλέγοντας αυτόματες κουρτίνες, πρέπει να βασιστείτε στις ακόλουθες παραμέτρους:

• Μέγεθος πλαισίου. Οι καθολικές επιλογές καλύπτουν μόνο ένα μέρος του παραθύρου. Για μεγαλύτερη προστασία από το φως του ήλιου που εισέρχεται στο χώρο επιβατών, θα πρέπει να αγοράσετε τέτοια προστασία που έχει κατασκευαστεί για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου.
• Κόστος. Η πιο ακριβή κουρτίνα δεν είναι πάντα η καλύτερη. Και ένα φτηνό ανάλογο, λόγω της ταχείας εξάντλησης του χρώματος, μπορεί να απαιτεί συχνή αντικατάσταση.
• Τύπος κουρτινών. Ο ίδιος ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να καθορίσει ποιες τροποποιήσεις είναι κατάλληλες στην περίπτωσή του. Αυτά μπορεί να είναι στάσιμα, τα οποία δεν θα αφαιρεθούν καθ 'όλη τη διάρκεια της σεζόν ή θα πρέπει να αφαιρεθούν συνεχώς από τα παράθυρα (για παράδειγμα, σκοτεινά πλαίσια στα μπροστινά πλαϊνά παράθυρα).
• Εξοπλισμός. Ορισμένοι κατασκευαστές συσκευάζουν δύο κουφώματα σε ένα κιτ (μπροστινά ή πίσω πλαϊνά κουφώματα), αλλά υπάρχουν και εκείνοι που πωλούν κουρτίνες για όλα τα παράθυρα στο αυτοκίνητο. Ένα τέτοιο κιτ θα κοστίσει περισσότερο, αφού κάθε πλαίσιο προσαρμόζεται στο μέγεθος του παραθύρου μιας μεμονωμένης πόρτας.
• Χρώματα και σχέδια. Εάν τα παιδιά οδηγούν συχνά στο αυτοκίνητο, τότε μαζί με τους αγαπημένους τους χαρακτήρες κινουμένων σχεδίων, το ταξίδι θα είναι πιο ενδιαφέρον για αυτά. Τις περισσότερες φορές, αυτή η απόδοση γίνεται με πλαστικές πλάκες.
• Εμπορικό σήμα. Όταν αποφασίζετε για την επιλογή κουρτινών προστασίας, αξίζει να δώσετε προσοχή στις μάρκες. Το κύριο πράγμα είναι ότι ο κατασκευαστής είναι γνωστός και έχει καλή φήμη. Σε αυτήν την περίπτωση, οι αυτοκινητιστές είναι λιγότερο πιθανό να αντιμετωπίσουν ελαττωματικό εργοστάσιο ή δυσάρεστη οσμή προϊόντων που δεν μπορούν να αφαιρεθούν με κανέναν τρόπο. Μεταξύ των δημοφιλών εμπορικών σημάτων που πωλούν ποιοτικά προϊόντα σε αυτήν την κατηγορία: Skip Hopp, Diono, Trokot, Hauck, Safety 1-st, Laitovo, Disney.

Συρόμενες κουρτίνες

Όπως υποδηλώνει το όνομα, η ιδιαιτερότητα αυτού του σχεδίου είναι ότι τα μάνδαλά του βρίσκονται στο πάνω και κάτω μέρος του παραθύρου. Σε αυτή την περίπτωση, τα στοιχεία προστασίας από τον ήλιο κατασκευάζονται με τη μορφή συνηθισμένων κουρτινών, μόνο που είναι στερεωμένα από πάνω και κάτω. Ανάλογα με το σχεδιασμό του εσωτερικού του αυτοκινήτου, αυτά τα στοιχεία μπορούν όχι μόνο να προστατεύσουν από το άμεσο ηλιακό φως, αλλά και να είναι ένα πρωτότυπο αξεσουάρ στο σχεδιασμό του εσωτερικού του αυτοκινήτου.

Τέτοιες κουρτίνες χρησιμοποιούνται συχνότερα σε εκτελεστικά μοντέλα, καθώς και ως πρωτότυπο σχέδιο για επιβατικά λεωφορεία και μικρά βαν. Αλλά, παρά αυτό, αυτό το αξεσουάρ έχει μερικά σοβαρά μειονεκτήματα.

Πρώτον, ακόμη και με τις κουρτίνες ανοιχτές, η θέα είναι σημαντικά μειωμένη (οι πλευρικοί στύλοι εμποδίζουν ήδη την προβολή, καθώς υπάρχουν επιπλέον εμπόδια στην θέα και στις δύο πλευρές του παραθύρου). Εάν οι κουρτίνες είναι κλειστές, προστατεύουν καλά από το άμεσο ηλιακό φως (η αποτελεσματικότητα αυτού εξαρτάται από το υλικό), αλλά μέσω αυτών είναι εξαιρετικά δύσκολο να δούμε κάτι μέσα από το παράθυρο. Για το λόγο αυτό, τέτοιες κουρτίνες μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο στα παράθυρα των επιβατών της πίσω σειράς.

Δεύτερον, οι υπάλληλοι των φορέων ελέγχου της κυκλοφορίας έχουν αρνητική στάση σε τέτοια εξαρτήματα. Ανάλογα με την περιοχή, ο οδηγός μπορεί να λάβει μια προειδοποίηση από τον αξιωματικό της τροχαίας και στη χειρότερη περίπτωση, ακόμη και να λάβει πρόστιμο.

Περσίδες στις βεντούζες

Αυτός ο τύπος ανήκει σε αξεσουάρ προϋπολογισμού. Το κόστος του, ακόμη και στην υψηλότερη ποιότητα απόδοσης, είναι διαθέσιμο για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με μέτριο υλικό πλούτο. Αλλά αν λάβετε υπόψη τις διαστάσεις της δομής (τις περισσότερες φορές είναι καθολικές και ταιριάζουν στα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων), δεν είναι πολύ αποτελεσματικές όσον αφορά την προστασία από το άμεσο ηλιακό φως. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να μην πάτε ένα μακρύ ταξίδι το ζεστό καλοκαίρι με τέτοιες οθόνες.

Τα πλεονεκτήματα των ρολών πλαισίου στις βεντούζες (οθόνες) περιλαμβάνουν το κόστος προϋπολογισμού, καθώς και την ευκολία εγκατάστασης.

Αλλά υπάρχουν πολύ περισσότερα μειονεκτήματα σχετικά με τέτοια προϊόντα:

1. Ο σχεδιασμός καλύπτει μόνο το κεντρικό τμήμα του παραθύρου, γι 'αυτό μια μεγάλη ποσότητα ηλιακού φωτός διεισδύει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
2. Δεδομένου ότι η οθόνη είναι προσαρτημένη απευθείας στο τζάμι, οι επιβάτες δεν μπορούν να κατεβάσουν το ποτήρι για να πάρουν περισσότερο καθαρό αέρα στο αυτοκίνητο (εάν το αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό).
3. Ακόμα και βεντούζες υψηλής ποιότητας αποσυνδέονται συνεχώς από το γυαλί, καθώς θερμαίνονται συνεχώς και το υλικό γίνεται τόσο ελαστικό που δεν μπορεί να αντέξει το βάρος της οθόνης κατά την οδήγηση.
4. Δεδομένου ότι αυτά τα προϊόντα ανήκουν στην κατηγορία των οικονομικών προϊόντων, τις περισσότερες φορές το αντηλιακό είναι κατασκευασμένο από φθηνό ύφασμα. Με την πάροδο του χρόνου, θα ξεθωριάσει στον ήλιο.

Ρολό

Οι κυλιόμενες περσίδες είναι πιο ακριβές σε σύγκριση με την έκδοση καρέ. Ο σχεδιασμός τους αποτελείται από μια μπάρα με τύμπανο με ελατήριο στο οποίο τυλίγεται ύφασμα προστασίας από τον ήλιο.

Η ίδια η δομή μπορεί να τοποθετηθεί στο εσωτερικό της κάρτας πόρτας (τυπικά μοντέλα για συγκεκριμένα αυτοκίνητα), πάνω της ή σε βεντούζες στο γυαλί. Είναι πιο πρακτικό να παίρνετε ένα μοντέλο που είναι στερεωμένο στην πόρτα και όχι στο γυαλί (οι βεντούζες θα πέφτουν συνεχώς όταν θερμαίνονται). Το ύφασμα ξετυλίγεται και η άκρη του προσαρτάται στο πάνω μέρος του γυαλιού χρησιμοποιώντας βεντούζα ή άγκιστρα.

Οι γάντζοι θα ήταν καλύτεροι από τις βεντούζες καθώς μπορούν να γαντζωθούν σε γυαλί που μπορεί να σηκωθεί και να χαμηλώσει. Για την προστασία από το άμεσο ηλιακό φως όταν το παράθυρο είναι ανοιχτό, η άκρη της κουρτίνας μπορεί να στερεωθεί στο πλαίσιο του παραθύρου.

Παρά την προσιτή τιμή, αυτός ο σχεδιασμός έχει αναξιόπιστους συγκρατητές και το ελατήριο γρήγορα αποτυγχάνει.

Εδώ είναι μερικά ακόμη μειονεκτήματα των ρολών:

1. Όπως και τα αντηλιακά με κορνίζες, επίσης δεν καλύπτουν ολόκληρο το παράθυρο, το οποίο αφήνει ακόμα πολύ φως στην καμπίνα.
2. Εάν η βάση είναι σε βεντούζες, τότε πέφτουν συνεχώς λόγω θέρμανσης. Για το λόγο αυτό, ο σχεδιασμός σε πολλές περιπτώσεις χρειάζεται βελτίωση.
3. Εάν η άκρη της κουρτίνας είναι στερεωμένη απευθείας στο γυαλί, τότε μπορεί να χαμηλωθεί, αλλά αυτό ανοίγει την πρόσβαση στις ακτίνες του ήλιου στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Μέθοδοι εγκατάστασης και τύποι συνδετήρων

Οι κουρτίνες πλαισίου επισυνάπτονται χρησιμοποιώντας τρεις τύπους κλιπ:

• Μεταλλικός. Πολλά μοντέλα στερεώνονται με γωνίες, οι οποίες είναι μόνιμα προσαρτημένες γύρω από την περίμετρο του ανοίγματος παραθύρου. Το μειονέκτημα αυτού του τύπου στερέωσης είναι η παραβίαση της αισθητικής του αυτοκινήτου - οι γωνίες είναι ορατές όταν αφαιρούνται οι κουρτίνες. Σε αυτήν την περίπτωση, μεγάλα κενά μπορούν να εξαλειφθούν κάμπτοντας τη συνδεδεμένη γωνία.

• Μια άλλη επιλογή για μεταλλική στερέωση είναι κλιπ που είναι εγκατεστημένα γύρω από την περίμετρο του παραθύρου. Τέτοια κλιπ δεν είναι τόσο αισθητά όσο τα προηγούμενα.
• Μαγνήτες. Σε αυτήν την περίπτωση, οι μεταλλικές γωνίες είναι εγκατεστημένες στο παράθυρο. Σε πιο ακριβές τροποποιήσεις, αυτά τα στοιχεία μπορούν να ελαστικοποιηθούν ή να επενδυθούν με ανθεκτικό ύφασμα. Οι μαγνήτες ασφαλίζουν σταθερά το πλαίσιο κουρτίνας. Ακόμα και με το γυαλί κάτω, δεν πέφτουν λόγω της ισχυρής ριπής ανέμου. Εάν τέτοιες κουρτίνες έχουν εγκατασταθεί μόνιμα στα πίσω παράθυρα ως αντικατάσταση της βαφής, τότε το πλαίσιο μπορεί να στερεωθεί με ταινία διπλής όψης ή σιλικόνη (στην περίπτωση αυτή, η συντήρηση της προστασίας θα είναι δύσκολη λόγω του γεγονότος ότι δεν θα είναι τόσο εύκολο να την αφαιρέσετε).

Το κόστος των κουρτινών για αυτοκίνητα

Σήμερα, οι περισσότερες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων πωλούν και καθολικές κουρτίνες και προσαρμόζονται σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ορισμένοι κατασκευαστές παράγουν προϊόντα για ειδικές παραγγελίες, για παράδειγμα, για σπάνια αυτοκίνητα.

Η τιμή αυτού του προϊόντος εξαρτάται από:

• Μπρέντα. Ορισμένες εταιρείες χρησιμοποιούν φήμη και ορίζουν τιμές με βάση τη δημοτικότητα των προϊόντων τους. Συχνά, η ποιότητα ενός τέτοιου προϊόντος δεν διαφέρει από εκείνη μιας λιγότερο δημοφιλούς μάρκας.
• Περιλαμβάνονται μεγέθη και αριθμός αντικειμένων. Μερικές φορές είναι φθηνότερο να αγοράσετε δύο σετ κουρτινών, καθένα από τα οποία έχει δύο θέσεις φθηνότερα από ένα σετ για όλα τα παράθυρα. Δεδομένου ότι ένα μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιεί περισσότερο υλικό από ένα άλλο, το κόστος των κουφωμάτων μπορεί να είναι διαφορετικό, παρόλο που υπάρχει ένας κατασκευαστής.
• Η ποιότητα του υλικού. Στα προϊόντα προϋπολογισμού χρησιμοποιείται συχνά ένα χοντρό πλέγμα, το οποίο επηρεάζει αρνητικά την ποιότητα της αξιολόγησης. Σε ισχυρές ριπές ανέμου, το πλαίσιο μπορεί να πέσει (ανάλογα με το σύστημα στήριξης). Το υλικό μπορεί να είναι ιδιαίτερα ανακλαστικό στον ήλιο. Λόγω της έκθεσης σε υπεριώδη ακτινοβολία και υπέρυθρη ακτινοβολία, το φθηνό ύφασμα πλέγματος μπορεί να σκιστεί ακόμη και από έντονη ριπή ανέμου. Το πλέγμα πρέπει να είναι πυκνό με λεπτό πλέγμα. Αυτό όχι μόνο εμποδίζει τις μικρές μύγες και τα κουνούπια να εισέλθουν στην καμπίνα, αλλά επίσης παρέχει μια καλύτερη εικόνα.

Κάθε κατασκευαστής έχει τη δική του πολιτική τιμολόγησης, επομένως το κόστος ενός σετ θα είναι διαφορετικό για το ίδιο αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, η τιμή των κουρτινών αυτοκινήτου Trokot για ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων θα έχει ως εξής:

μοντέλο αυτοκινήτου	Κόστος ανά ζεύγος (μπροστινά παράθυρα), USD	Κόστος ανά σετ (4 τεμ.), USD
Lada (Vesta, Granta, Largus)	105	310
Renault Logan, Volkswagen Polo, Kia, Hyundai Solaris	120	280-335
Chevrolet Niva, Toyota RAV4, Renault Duster, UAZ Patriot	127	355

Για ορισμένες άλλες μάρκες, το κόστος των παραθυρόφυλλων ασφαλείας αυτοκινήτου κυμαίνεται από 15 $ έως 30 $ ανά τεμάχιο (Munchkin, Safety 1st και Munchkin Smart Shade). Υπάρχει μια τεράστια ποικιλία προϊόντων στη σύγχρονη αγορά αξεσουάρ αυτοκινήτων, οπότε δεν θα είναι δύσκολο για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου να επιλέξει την καλύτερη επιλογή τόσο από άποψη ποιότητας όσο και κόστους.

Πώς να φτιάξετε κουρτίνες κουφώματος

Όσοι εμπιστεύονται μόνο χειροποίητα προϊόντα μπορούν να φτιάξουν μόνες τους κουρτίνες. Πρώτον, πρέπει να μετρήσετε κάθε παράθυρο. Για να αποφύγετε μεγάλα κενά, μπορείτε να κάνετε μια μικρή επικάλυψη - μερικά χιλιοστά σε κάθε πλευρά. Έτσι, το πλέγμα θα στερεωθεί σφιχτά σε ολόκληρη την επιφάνεια του τόξου και της σχάρας (εάν έχει γίνει επιλογή εναέριου χώρου).

Για να ολοκληρώσετε την εργασία θα χρειαστείτε:

• Ατσάλινο σύρμα με διατομή 4 mm (το μήκος του εξαρτάται από την περίμετρο του παραθύρου).
• Ύφασμα ματιών (είναι σημαντικό το υλικό να είναι σκοτεινό και ανθεκτικό).
• Κορδέλα σατέν;
• Μαύρη καμπάνα (συρρίκνωση θερμότητας για ηλεκτρική καλωδίωση) ή ηλεκτρική ταινία.
• Πένσα;

• Διαφανής ταινία διπλής όψης ή υπερκείμενο;
• Hacksaw για μέταλλο;
• Μέτρο ταινίας?
• Ένα κομμάτι κιμωλίας.
• Ψαλίδι;
• Μια ραπτομηχανή (μπορείτε να ράψετε με το χέρι, αλλά σε αυτήν την περίπτωση θα αφιερωθεί πολύς χρόνος και η ίδια η ραφή θα φαίνεται άσχημη).

Δημιουργία μοτίβου

Για να μην χαλάσετε το υλικό λόγω λανθασμένων μετρήσεων, είναι απαραίτητο να κάνετε ένα σχέδιο. Για αυτό, είναι χρήσιμο ένα φύλλο χαρτιού Α3 ή μια κανονική εφημερίδα σε ένα spread. Οι διαστάσεις του παραθύρου μεταφέρονται σε ένα φύλλο χαρτιού. Πρέπει επίσης να καθορίσετε πρώτα πώς θα τοποθετηθεί η κουρτίνα στην πόρτα (εισάγεται στο άνοιγμα ή τοποθετείται στο παράθυρο από μέσα).

Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι το σχέδιο δεν έχει δημιουργηθεί για το πλέγμα, αλλά για το πλαίσιο, επομένως τα σχέδια πρέπει να κοπούν λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του ανοίγματος του παραθύρου. Δεδομένου ότι όλα τα παράθυρα του αυτοκινήτου μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετικά, κάθε σχέδιο πρέπει να είναι υπογεγραμμένο. Μερικά κάνουν σχέδια έτσι ώστε, ως αποτέλεσμα, το πλαίσιο να μην χωράει στο άνοιγμα, αλλά να τοποθετείται πάνω στο πλαίσιο του παραθύρου - είναι ευκολότερο. Σε αυτήν την περίπτωση, το μέγεθος θα είναι μεγαλύτερο από το ίδιο το άνοιγμα.

Δημιουργία πλαισίου καλωδίων

Με το μέγεθος του μοτίβου, δημιουργείται ένα πλαίσιο για τη μελλοντική κουρτίνα. Είναι σημαντικό το σύρμα να είναι αρχικά ίσιο. Το ατσάλινο υλικό δεν είναι εύκολο να ευθυγραμμιστεί. Οι καμπύλες άκρες θα καταστρέψουν την εμφάνιση του προϊόντος και από το εσωτερικό του μηχανήματος, τα κενά θα είναι έντονα ορατά.

Για να συνδέσετε τα δύο άκρα του πλαισίου, θα χρειαστείτε ηλεκτρική ταινία ή συρρίκνωση θερμότητας. Εάν τα άκρα ενώνονται, το πλαίσιο θα παραμορφώνεται πάντα σε αυτό το σημείο, οπότε το μήκος του σύρματος πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο. Για να στερεώσετε τα άκρα, τοποθετείται ένα καμβρικό σε ένα από αυτά, περνώντας από τον τόπο επικάλυψης. Τα άκρα του σύρματος επικαλύπτονται. Στη συνέχεια, η συρρίκνωση της θερμότητας μετακινείται έτσι ώστε και τα δύο άκρα να βρίσκονται μέσα σε αυτό. Με τη βοήθεια μιας ανοιχτής φωτιάς, η καμπίνα θερμαίνεται. Λόγω της υψηλής θερμοκρασίας, παραμορφώνει και πτυχώνει τα μέρη που πρέπει να ενώνονται σφιχτά.

Εάν χρησιμοποιείται ηλεκτρική ταινία, η αρχή στερέωσης είναι η ίδια. Τα άκρα του πλαισίου πρέπει να επικαλύπτονται. Σφιχτά εφαρμοσμένη κολλητική ταινία θα παρέχει ακαμψία. Μερικοί διορθώνουν τις άκρες σε λίγα μόνο σημεία. Για μέγιστη αντοχή, θα χρειαστεί να κάνετε αρκετές στροφές και λόγω του πρόσθετου πάχους, το πλαίσιο δεν θα ταιριάζει άνετα στην επιφάνεια της πόρτας. Για να αποφευχθεί αυτό, είναι καλύτερο να τυλίξετε ολόκληρη την επικάλυψη σε ένα στρώμα με ηλεκτρική ταινία.

Ραπτικές κουρτίνες

Μετά την κατασκευή του σκελετού, εφαρμόζεται στο πλέγμα. Πρέπει να υπάρχει τροφοδοσία υλικού γύρω από τις άκρες έτσι ώστε να μπορούν να τυλίγουν το σύρμα. Για ευκολία, το ύφασμα μπορεί να στερεωθεί ελαφρώς στο πλαίσιο έτσι ώστε να μην γλιστρήσει κατά το ράψιμο.

Μερικοί άνθρωποι χρησιμοποιούν superglue για αυτό. Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι αυτή η κόλλα μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ύφασμα, επομένως πρέπει να χρησιμοποιηθεί στραμμένα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μικρά κομμάτια διαφανής ταινίας διπλής όψης για να μην καταστραφεί το πλέγμα.

Το σταθερό πλέγμα τυλίγεται σφιχτά γύρω από το πλαίσιο και σκουπίζεται με ελαφρές ραφές. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια ραπτομηχανή, το ίδιο το πλέγμα ράβεται καλά. Για να αποφευχθεί το κουρασμένο υλικό κατά τη λειτουργία, το σύρμα τυλίγεται επιπλέον γύρω από την περίμετρο με σατέν κορδέλα στο χρώμα του κύριου καμβά.

Στο τέλος, η στερέωση της κουρτίνας είναι ραμμένη. Εξαρτάται από τη μέθοδο στερέωσης - άγκιστρα, μαγνήτες ή κλιπ.

Τα καλύτερα μοντέλα κουρτινών πλαισίου

Έτσι, με βάση την περιγραφή, η βέλτιστη λύση για την προστασία από τον ήλιο (ως εναλλακτική λύση αθερμική απόχρωση παραθύρων) είναι κουρτίνες πλαισίου σχεδιασμένες για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου.

Το πλεονέκτημά τους είναι ότι καλύπτουν πλήρως το παράθυρο, εμποδίζοντας το φως του ήλιου να εισέλθει στο εσωτερικό. Ανάλογα με το μοντέλο, μπορούν να στερεωθούν με μαγνήτες (η πιο πρακτική επιλογή, επειδή τέτοιες δομές αφαιρούνται εύκολα) ή σε άγκιστρα. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι μπορείτε να ανοίξετε πλήρως το παράθυρο έτσι ώστε να εισέλθει καθαρός αέρας στο αυτοκίνητο, αλλά ούτε φύλλωμα, ούτε χνούδι, ούτε έντομα θα μπουν στην καμπίνα.

Εξετάστε τα πέντε καλύτερα μοντέλα κουρτινών πλαισίου που μπορούν να αγοραστούν στην ΚΑΚ.

1η θέση - EscO

Η ηγετική θέση σε αυτήν την αξιολόγηση καταλαμβάνεται από τα προϊόντα EscO. Τα προϊόντα της εταιρείας διακρίνονται από υφάσματα υψηλής ποιότητας που δεν αλλοιώνονται ή δεν ξεθωριάζουν στον ήλιο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το υλικό επίσης δεν καταπονεί τα μάτια όταν το βλέπει κανείς μέσα από αυτό το ύφασμα.

Πλεονεκτήματα τέτοιων κουρτινών:

• Μπορείτε να παραλάβετε πολλά μοντέλα αυτοκινήτων.
• Υψηλής ποιότητας ύφασμα.
• Το πλαίσιο είναι γαλβανισμένο.
• Δεν παρεμβαίνει στην προβολή.
• Εφαρμόζεται σφιχτά (χωρίς κενά).
• Εάν ο οδηγός καπνίζει, μπορεί να επιλέξει ένα πλέγμα με ειδική τρύπα.
• Ο βαθμός σκίασης μπορεί να επιλεγεί.
• Μια εντυπωσιακή εγγύηση προϊόντος (τρία χρόνια).

Από τις ελλείψεις, μπορεί κανείς να ξεχωρίσει το γεγονός ότι είναι πιο δύσκολο να αντιμετωπιστούν για ορισμένες περιοχές. Επίσης, εάν γίνει παραγγελία για ένα παλιό αυτοκίνητο, υπάρχει πιθανότητα οι διαστάσεις του πλαισίου να είναι λανθασμένες, λόγω του οποίου η δομή μπορεί να γίνει με κενό.

2η θέση - Laitovo

Τη δεύτερη θέση στην κατάταξη κατέλαβε ένας κατασκευαστής που κατασκευάζει αντηλιακά με πλαίσιο για μεγάλο χρονικό διάστημα, χάρη στον οποίο έχει αποκτήσει καλή φήμη.

Η απόχρωση πλαισίου αυτής της εταιρείας διακρίνεται από υλικά υψηλής ποιότητας και αξιόπιστη εγκατάσταση. Το λεπτό πλέγμα ύφασμα παρέχει καλή ορατότητα και το ατσάλινο πλαίσιο είναι αρκετά ισχυρό για να αντέξει μια ισχυρή ριπή αέρα.

Τα πλεονεκτήματα των προϊόντων αυτού του κατασκευαστή:

• Ατσάλινο πλαίσιο;
• Καλή ορατότητα.
• Μπορείτε να επιλέξετε μια επιλογή για πολλά μοντέλα αυτοκινήτων.
• Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να επιλέξει από δύο τύπους υφάσματος.

Σε σύγκριση με το προηγούμενο ανάλογο, αυτές οι κουρτίνες πλαισίου έχουν περισσότερα μειονεκτήματα:

• Μπορεί να λάμψει στον ήλιο (ανάλογα με τη γωνία κλίσης των ακτίνων του ήλιου).
• Το ύφασμα είναι ελαστικό μόνο τον πρώτο χρόνο λειτουργίας.
• Οι συνδετήρες χαλαρώνουν με την πάροδο του χρόνου.
• Εάν ο καιρός έξω είναι κακός, τότε πρέπει να γυριστούν, γιατί σε αυτή την περίπτωση θα υπάρχει κακή ορατότητα.

3η θέση - Trokot

Εάν ερευνήσετε αυτά τα προϊόντα σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, τότε μπορείτε να μπερδευτείτε λίγο. Από τη μία πλευρά, υπάρχουν πολλοί από αυτούς που είναι ικανοποιημένοι με την ποιότητα των προϊόντων, αλλά το ίδιο ποσό για τις κουρτίνες Trokot και τις αρνητικές κριτικές.

Πλεονεκτήματα προϊόντος:

• Ταιριάζει απόλυτα στο εσωτερικό και καθιστά το εσωτερικό στο αυτοκίνητο πιο ευπαρουσίαστο.
• Βολικό για εγκατάσταση.
• Το ύφασμα είναι ελαστικό, χάρη στο οποίο η δομή αντέχει σε ισχυρές ριπές ανέμου και ακόμη και από μικρές πέτρες που πετούν από κάτω από τους τροχούς της επικείμενης κυκλοφορίας.
• Όλα τα προϊόντα κατασκευάζονται με ποιοτικό εξοπλισμό.

Αλλά αυτές οι κουρτίνες έχουν επίσης σημαντικά μειονεκτήματα:

• Το κύτταρο δεν είναι τόσο μικρό σε σύγκριση με τις προηγούμενες επιλογές, γι 'αυτό και το υλικό κυματίζει στον ήλιο.
• Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ, γι 'αυτό, σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχει ένα κενό μεταξύ του πλαισίου και του ανοίγματος του παραθύρου.
• Μερικές φορές χρειάζεται να περιμένετε πολύ για μια παραγγελία.
• Ο κατασκευαστής παράγει χρωματισμό πλαισίου για σημαντικά μικρότερο αριθμό μοντέλων αυτοκινήτων σε σύγκριση με προηγούμενες εταιρείες.

4η θέση - Legaton

Το κύριο πλεονέκτημα των προϊόντων μάρκας Legaton είναι στις τιμές του προϋπολογισμού. Ταυτόχρονα, οι κουρτίνες είναι υψηλής ποιότητας, ικανές να ανταγωνιστούν τους προηγούμενους κατασκευαστές, αλλά μετά από τα ανάλογα EscO.

Από τους επαγγελματίες, μπορείτε να διακρίνετε:

• Αξιοπρεπή ποιότητα υλικού.
• Εύλογη τιμή.
• Εξαιρετική προστασία εντόμων.

Μεταξύ των σημαντικών μειονεκτημάτων είναι:

• Ο ήλιος είναι εκθαμβωτικός.
• Κακή θέα στους πλευρικούς καθρέφτες.
• Το ύφασμα φθείρεται γρήγορα.

5η θέση - Brenzo

Αυτή η εταιρεία διαφέρει από άλλους κατασκευαστές που δεν συμπεριλήφθηκαν σε αυτήν την βαθμολογία στο ότι ο αυτοκινητιστής μπορεί να επιλέξει την ποιότητα του υλικού ανάλογα με τις υλικές του δυνατότητες. Φυσικά, σε σύγκριση με τα ανάλογα που συζητήθηκαν παραπάνω, αυτά τα μοντέλα είναι κατώτερα σε ποιότητα, ακόμη και αν παραγγελθεί υλικό υψηλής ποιότητας. Αλλά λόγω της προσιτής τιμής, το προϊόν έχει τον δικό του κύκλο θαυμαστών.

Από τα πλεονεκτήματα των κουρτινών πλαισίων Brenzo:

• Δημοκρατικό κόστος
• Μπορείτε να επιλέξετε την ποιότητα του υφάσματος, εστιάζοντας στα χρήματά σας.
• Όλα όσα συμβαίνουν στο δρόμο είναι σαφώς ορατά μέσα από το ύφασμα.

Σημαντικά μειονεκτήματα:

• Ο κατασκευαστής προσφέρει τα προϊόντα του μόνο για μια μικρή γκάμα μοντέλων.
• Η παραγγελία επεξεργάζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα.
• Εάν δεν υπάρχει κατάλληλο προϊόν στο κατάστημα, τότε συχνά χρειάζεται πολύς χρόνος για να περιμένετε.
• Η κηρήθρα καίγεται γρήγορα και σπάει.

Λειτουργία της δομής

Ένα χαρακτηριστικό των παραθυρόφυλλων πλαισίου είναι ο αφαιρούμενος σχεδιασμός τους. Όταν δεν χρειάζεται να τα χρησιμοποιήσετε, τα πλαίσια αποσυναρμολογούνται εύκολα. Δεδομένου ότι το πλέγμα φοβάται ένα μεγάλο μηχανικό φορτίο, είναι απαραίτητο να είστε προσεκτικοί κατά τη λειτουργία.

Εδώ είναι τι μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της κουρτίνας σας:

• Αφαιρέστε και εγκαταστήστε τα όσο πιο σπάνια γίνεται.
• Σε περίπτωση βαριάς βρωμιάς (για παράδειγμα, κατά την ανθοφορία των λεύκων) μην χρησιμοποιείτε πινέλο για καθαρισμό.
• Όταν υπάρχει ανάγκη, το πλέγμα πρέπει να πλένεται κάτω από το ντους χωρίς τη χρήση καθαριστικών και απορρυπαντικών (μπορούν να χαλάσουν το υλικό ή να ξεπλύνουν το χρώμα).
• Το πλέγμα λιώνει γρήγορα σε επαφή με θερμά αντικείμενα, οπότε ένας οδηγός καπνίσματος πρέπει να θυμάται ότι ακόμη και η παραμικρή επαφή ενός τσιγάρου μπορεί να αφήσει ένα σημάδι στον καμβά.
• Το χειμώνα, όταν δεν υπάρχει ανάγκη για κουρτίνα, θα πρέπει να φυλάσσεται σε ειδική θήκη σε θερμοκρασία δωματίου σε μέρος όπου δεν θα ασκείται μηχανική καταπόνηση στο πλέγμα ή στο πλαίσιο.

Με σωστή αποθήκευση και προσεκτική λειτουργία, το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περισσότερες από μία σεζόν.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Όπως κάθε αξεσουάρ που δεν είναι εγκατεστημένο σε αυτοκίνητο από το εργοστάσιο, οι κουρτίνες πλαισίου έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα (σε σχέση με την κλασική απόχρωση), αλλά ταυτόχρονα, η χρήση τους έχει πολλά μειονεκτήματα.

Τα οφέλη των διχτυών ασφαλείας περιλαμβάνουν:

• Αισθητικό συστατικό: ένα αξεσουάρ υψηλής ποιότητας διακοσμεί το εσωτερικό και καθιστά το αυτοκίνητο αυθεντικό.
• Παρέχετε επιπλέον άνεση: σε ηλιόλουστες καιρικές συνθήκες, με την παρουσία κουρτινών πλαισίου, το εσωτερικό δεν θερμαίνεται τόσο πολύ, επομένως, κατά τη διάρκεια του χρόνου αδράνειας του αυτοκινήτου, όλοι σε αυτό θα μπορούν να χαλαρώσουν και να χαλαρώσουν.

• Ο αφαιρούμενος σχεδιασμός σας επιτρέπει να αλλάξετε το επίπεδο εσωτερικής εξασθένισης (αυτός ο παράγοντας είναι ιδιαίτερα χρήσιμος στο σκοτάδι).
• Ο νόμος δεν απαγορεύει τη χρήση προστατευτικών σίτων κατά τη στάθμευση, οπότε ο ίδιος ο καμβάς μπορεί να είναι κατασκευασμένος από σκοτεινό υλικό.
• Το πλαίσιο δεν έχει αιχμηρές άκρες, που μπορεί να τραυματιστούν, και το ύφασμα είναι μη τοξικό και δεν προκαλεί αλλεργικές αντιδράσεις.
• Οι κουρτίνες χωρίς πλαίσιο επιτρέπουν σε κάθε επιβάτη να καθορίσει σε ποιο βαθμό μπορεί να κλείσει το παράθυρό του.

• Προστατέψτε από τον έντονο ήλιο και ορισμένες ποικιλίες έχουν προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία.
• Δεδομένου ότι οι περισσότερες κατασκευές συνδέονται στην ίδια την πόρτα, η εγκατάσταση του πλαισίου δεν θα επηρεάσει τη λειτουργία του ρυθμιστή παραθύρου.
• Σε αντίθεση με την απόχρωση, τα προστατευτικά δίχτυα με πλαίσιο από σύρμα παρέχουν εσωτερικό σκοτάδι ακόμη και με ανοιχτά παράθυρα.
• Κατά την οδήγηση, ένα έντομο (για παράδειγμα, μια μέλισσα, μια σφήκα, μια μέλισσα ή μια κόρνα) μπορεί να εισέλθει στο διαμέρισμα επιβατών μέσω ενός ανοιχτού παραθύρου, το οποίο μπορεί να προκαλέσει πανικό στο αυτοκίνητο (ειδικά αν υπάρχουν παιδιά στο αυτοκίνητο), το οποίο θα δημιουργήσει κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Οι κουρτίνες αποτρέπουν τέτοιες καταστάσεις, αλλά το εσωτερικό μπορεί να αερίζεται.

• Το πλαίσιο είναι εύκολο στην εγκατάσταση, το οποίο δεν μπορεί να ειπωθεί για το φιμέ τζάμι με μεμβράνη.
• Για να βελτιωθεί η ορατότητα το βράδυ, το πλέγμα μπορεί να αφαιρεθεί και τα χρωματισμένα παράθυρα θα πρέπει να χαμηλώσουν.

Κάθε αυτοκινητιστής μπορεί να σημειώσει για τον εαυτό του μερικούς επιπλέον παράγοντες υπέρ της εγκατάστασης προστατευτικών οθονών. Ταυτόχρονα, αυτό το προϊόν δεν στερείται αρνητικών πτυχών. Αυτά περιλαμβάνουν:

• Ορισμένοι τύποι συνδετήρων είναι ευδιάκριτοι όταν αφαιρείται το πλέγμα και μερικές φορές μπορεί να τραυματιστείτε στις γωνίες.
• Για να επικοινωνήσετε με ένα άτομο που στέκεται δίπλα στο αυτοκίνητο, πρέπει είτε να ανοίξετε την πόρτα είτε να βγείτε από το αυτοκίνητο. Το ίδιο πρόβλημα παρατηρείται όταν είναι απαραίτητο να μεταφέρετε ένα αντικείμενο μέσω ενός παραθύρου.
• Εάν χρησιμοποιείται πυκνός ιστός, η προβολή μπορεί να χαθεί σε μια συγκεκριμένη γωνία, γεγονός που αυξάνει τα τυφλά σημεία για τον οδηγό.
• Σε υγρό καιρό, σχηματίζεται συμπύκνωση μεταξύ του πλέγματος και του παραθύρου, το οποίο μειώνει περαιτέρω την θέα από το διαμέρισμα επιβατών (μπορείτε να διαβάσετε σχετικά με τους λόγους για την ομίχλη των παραθύρων και τον τρόπο επίλυσης του προβλήματος) εδώ);

• Εάν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τις κουρτίνες στην καμπίνα, πρέπει να υπάρχει ένα μέρος όπου μπορούν να τοποθετηθούν και δεν θα φθαρούν.
• Τα σπιτικά κουφώματα συχνά καταστρέφουν την εμφάνιση ενός αυτοκινήτου λόγω της κακής ποιότητας κοπής (άνιση σύρμα, στριμμένη ραφή κ.λπ.).

Η εγκατάσταση κουρτινών πλαισίου σε ένα αυτοκίνητο είναι θέμα γούστου. Ορισμένοι αρνούνται μια τέτοια ευκαιρία λόγω του γεγονότος ότι έχουν αγοράσει ένα προϊόν χαμηλής ποιότητας ή ένα μοντέλο που δεν είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό τους. Τέτοια προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν εάν επιλέξετε τα προϊόντα μιας γνωστής μάρκας και αγοράσετε μόνο την επιλογή που προορίζεται για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πώς να εγκαταστήσετε σωστά τις κουρτίνες πλαισίου; Το κιτ για κάθε τροποποίηση των κουρτινών περιλαμβάνει οδηγίες για την εγκατάσταση της δομής. Η πιο σωστή λύση είναι να εγκαταστήσετε το εξάρτημα σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Σε αυτήν την περίπτωση, η συσκευή θα προβεί στην ημερομηνία λήξης της.

Πώς συνδέονται οι κουρτίνες πλαισίου σε ένα αυτοκίνητο; Αυτό μπορεί να γίνει με δύο τρόπους. Πρώτον: γάντζοι είναι προσαρτημένοι στην πόρτα (που συγκρατούνται από τη στεγανοποίηση της πόρτας), στην οποία είναι στερεωμένο το σώμα της κουρτίνας. Δεύτερον: στερεώστε το σώμα των ρολών με τους μαγνήτες που περιλαμβάνονται στο κιτ. Υπάρχει επίσης μια οικονομική έκδοση των ρολών πλαισίου που συνδέονται απευθείας στο γυαλί χρησιμοποιώντας βεντούζες.

Ποιες είναι οι καλύτερες κουρτίνες πλαισίου; Στην πρώτη θέση στην αξιολόγηση των ρολών πλαισίου είναι τα προϊόντα Esco. Ακολουθεί το Laitovo, ακολουθούμενο από το Trokot και μετά το Legaton. Κλείνοντας την βαθμολογία είναι οι κουρτίνες Brenzo.