Καύση Moto2 vs Electric MotoE - Ακούγονται διαφορετικά! [ΒΙΝΤΕΟ]

Πώς θα ακούγεται ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στο μέλλον; Φαίνεται ότι θα σβήσουν και το βρυχηθμό των κινητήρων εσωτερικής καύσης θα μετατραπεί σε χαρακτηριστικό σφύριγμα ηλεκτροκινητήρων. Το πρώτο τρέιλερ είναι το παρακάτω βίντεο, στο οποίο οι μοτοσυκλέτες Moto2 και MotoE συναρμολογούνται δίπλα-δίπλα.

Οι μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Moto2 διαθέτουν τετράχρονους μονοκύλινδρους κινητήρες εσωτερικής καύσης με όγκο 600 κυβικά εκατοστά και ισχύ έως 136 ίππους. (100 kW). Προς το παρόν προμηθεύονται αποκλειστικά από τη Honda, αλλά από το 2019 θα είναι η Triumph - η χωρητικότητά τους θα αλλάξει επίσης (765 cmXNUMX).³). Τα δίτροχα οχήματα που οδηγούν μπορούν να επιταχύνουν έως και 280 km/h.

> Ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Ural με εξαρτήματα Zero Motorcycles. Είναι ΠΡΕΠΕΙ να οδηγείς! [EICMA 2018]

Οι μοτοσυκλέτες MotoE, από την άλλη πλευρά, διαθέτουν σύγχρονους κινητήρες μόνιμου μαγνήτη με ψύξη λαδιού με 163 ίππους. (120 kW). Μπορούν να φτάσουν τα 270 km/h και τροφοδοτούνται από μπαταρίες ιόντων λιθίου που φορτίζουν από 0 έως 85 τοις εκατό σε περίπου 20 λεπτά.

Αξίζει να συγκριθεί:

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: