Αισθητήρας πίεσης λαδιού - πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στο αυτοκίνητο; Συμπτώματα δυσλειτουργίας και βλάβης αισθητήρα

Μια ξαφνική πτώση της πίεσης λαδιού μπορεί να προμηνύει μόνο ένα πράγμα - μια διαρροή στη λεκάνη λαδιού. Ωστόσο, αυτή δεν είναι η μόνη κατάσταση όταν ο αισθητήρας πίεσης λαδιού γίνεται αισθητός. Μερικές φορές η αποτυχία είναι λιγότερο σοβαρή, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί παρέμβαση. Εάν δεν το κάνετε αυτό, μπορεί να προκληθεί μόνιμη βλάβη στον κινητήρα. Πώς να ελέγξετε την υγεία του αισθητήρα πίεσης λαδιού; Θα απαντήσουμε σε αυτήν την ερώτηση και σε πολλά άλλα στο άρθρο μας. Να μάθω περισσότερα!

Αισθητήρας πίεσης λαδιού - αρχή λειτουργίας και σχεδίασης

Τι είναι αυτή η μικρή διαγνωστική συσκευή; Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού είναι συνήθως ένα σπείρωμα που βιδώνεται σε μια αντίστοιχη υποδοχή στο μπλοκ κυλίνδρων. Μπορεί να βρίσκεται δίπλα στη λαδόκολα ή δίπλα στο φίλτρο λαδιού. Στο πάνω μέρος υπάρχει υποδοχή ή θέση για βίδωμα καλωδίου με πλάκα στο τελείωμα.

Πώς λειτουργεί ο αισθητήρας πίεσης λαδιού;

Η απλότητα αυτού του στοιχείου οφείλεται στη λειτουργία που εκτελεί. Ο ρόλος του είναι να διαβάζει την πίεση λαδιού στον κινητήρα. Όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, δημιουργείται μια ηλεκτρική ώθηση. Αυτός ο παλμός σας επιτρέπει να μετρήσετε την τιμή της πίεσης. Το σήμα αποστέλλεται συνεχώς στη μονάδα ελέγχου και εμφανίζεται στο ταμπλό. Πολύ συχνά, ο αισθητήρας πίεσης λαδιού γίνεται αισθητός όταν αστοχεί ή δίνει ανησυχητικές τιμές.

Μάθετε γιατί αξίζει να μάθετε πώς λειτουργεί ένας αισθητήρας πίεσης λαδιού

Γνωρίζετε ήδη πώς λειτουργεί αυτή η μικρή συσκευή. Έτσι, μπορείτε να μαντέψετε σε ποιες στιγμές θα πρέπει να ενεργοποιηθεί ο εξοπλισμός. Όταν γυρίζετε το κλειδί στην ανάφλεξη, το πρώτο πράγμα που βλέπετε είναι η ένδειξη στάθμης λαδιού. Αυτό είναι φυσιολογικό και είναι αποτέλεσμα διαγνωστικής διαδικασίας. Μετά από λίγο, το εικονίδιο θα σβήσει. Ωστόσο, σε περίπτωση χαμηλής πίεσης λαδιού, αυτό θα γίνει αισθητό. Εάν συμβεί αυτό, σημαίνει ότι υπάρχει μικρή λίπανση, η οποία έχει τεράστιο αντίκτυπο στη σωστή λειτουργία του κινητήρα.

Αισθητήρας πίεσης λαδιού - σημάδια ζημιάς

Τι να κάνετε εάν ο ίδιος ο αισθητήρας είναι κατεστραμμένος; Κατά την ανάφλεξη, ο αισθητήρας δεν θα ανάψει στην κονσόλα. Αυτό σημαίνει ότι η διαγνωστική διαδικασία δεν πραγματοποιήθηκε σωστά. Μπορεί να πληρώσουμε βαρύ τίμημα για την αγνόηση αυτής της ευπάθειας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Στην πράξη, αυτό είναι συνήθως σημάδι βλάβης στην ίδια τη συσκευή. Όταν το εικονίδιο του μετρητή πίεσης λαδιού εμφανίζεται στο ταμπλό, μπορεί να υποδηλώνει δύο προβλήματα:

• πολύ χαμηλή στάθμη λαδιού.
• υπερβολική απώλεια λαδιού.

Τι μπορείτε να κάνετε για να βεβαιωθείτε τι πρόβλημα αντιμετωπίζετε;

Τι πρέπει να κάνω εάν ανάψει η ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού;

Όταν η στάθμη λαδιού είναι πολύ χαμηλή, η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού θα ανάψει μόνο στο ρελαντί και στη χαμηλή εμβέλεια. Όταν ανεβάζετε τον κινητήρα σε υψηλή ταχύτητα, το σύστημα εμβόλου στροφάλου θα αυξήσει την πίεση λαδιού και η ένδειξη θα σβήσει. Αυτό συνήθως σημαίνει χαμηλή λίπανση. Εάν το παρατηρήσετε στο όχημά σας, σταματήστε το όχημα και επιθεωρήστε τον κινητήρα. Μπορεί να διαπιστώσετε ότι έχετε μικρές διαρροές. Επίσης, αφού περιμένετε μερικά λεπτά, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και συμπληρώστε εάν χρειάζεται.

Πώς ο αισθητήρας πίεσης λαδιού αναφέρει μια σοβαρή δυσλειτουργία;

Ωστόσο, εάν ο αισθητήρας πίεσης λαδιού εκπέμπει συνεχώς έναν ήχο και ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα, αυτό υποδηλώνει σοβαρή διαρροή. Συχνά σε μια τέτοια κατάσταση, εμφανίζεται ένα πρόσθετο μήνυμα σχετικά με την ανάγκη να σταματήσετε αμέσως το αυτοκίνητο και να απενεργοποιήσετε τη μονάδα. Μην υποτιμάτε αυτή τη σύσταση.

Πώς να ελέγξετε εάν ο αισθητήρας πίεσης λαδιού λειτουργεί;

Το θέμα είναι πολύ απλό - η απουσία λαμπτήρα στο ταμπλό κατά την ανάφλεξη θα πρέπει να σας προειδοποιήσει. Αυτό είναι το πρώτο σήμα ότι κάτι δεν πάει καλά με τον αισθητήρα. Εάν έχετε τη δυνατότητα να παρακολουθείτε την πίεση, για παράδειγμα μέσω διαγνωστικού εξοπλισμού, τότε ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης λαδιού θα στείλει πολύ περίεργες τιμές. Κανονικά, θα πρέπει να είναι μεταξύ 2 και 4 bar σε έναν κινητήρα που λειτουργεί στις 2000 rpm. Το συνιστώμενο εύρος πίεσης αναγράφεται στον ίδιο τον αισθητήρα.

Ένας μηχανικός μπορεί να ελέγξει την πίεση χρησιμοποιώντας ένα ειδικό μανόμετρο που είναι βιδωμένο αντί για μανόμετρο.

Γιατί είναι επικίνδυνη η οδήγηση με χαμηλό λάδι;

Οι συνέπειες των παραβιάσεων στο σύστημα λίπανσης μπορεί να είναι καταστροφικές. Η πολύ υψηλή στάθμη λαδιού μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξή του στον θάλαμο καύσης. Από την άλλη πλευρά, μια πολύ χαμηλή τιμή που υποδεικνύεται από τον αισθητήρα πίεσης λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε εμπλοκή του κινητήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα τοιχώματα των κυλίνδρων ή τα ρουλεμάν της μπιέλας μπορεί να υποστούν ζημιά. Η πλήρης κατάσχεση της μονάδας συνήθως οδηγεί στην αντικατάστασή της.

Όπως μπορείτε να δείτε, ο αισθητήρας πίεσης λαδιού δίνει σαφή σημάδια προβλημάτων και δεν πρέπει να υποτιμάται. Οι προειδοποιητικές τιμές πίεσης θα πρέπει να σας ενθαρρύνουν να επισκεφτείτε έναν ειδικό. Η παράβλεψη προβλημάτων μπορεί να είναι καταστροφική για τον κινητήρα σας.