DCAS - Σύστημα υποβοήθησης τηλεχειρισμού

Ένα σύστημα ραντάρ για τη διατήρηση μιας απόστασης ασφαλείας ανεξάρτητα από το cruise control, που αναπτύχθηκε από τη Nissan. Σας επιτρέπει να ελέγχετε την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Και ίσως παρέμβετε σηκώνοντας το πεντάλ του γκαζιού και βάζοντας το πόδι σας προς την κατεύθυνση του φρένου… Από εδώ και πέρα, οι αγοραστές της Nissan θα θυμούνται ένα άλλο ακρωνύμιο. Μετά το ABS, το ESP και άλλα, υπάρχει το DCAS, μια ηλεκτρονική συσκευή που επιτρέπει στους οδηγούς να ελέγχουν την απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου τους και του προπορευόμενου αυτοκινήτου.

Η λειτουργία του βασίζεται σε έναν αισθητήρα ραντάρ εγκατεστημένο στον μπροστινό προφυλακτήρα, ο οποίος είναι σε θέση να προσδιορίσει την ασφαλή απόσταση και τη σχετική ταχύτητα δύο οχημάτων που κινούνται το ένα μπροστά από το άλλο. Μόλις απειληθεί αυτή η απόσταση, το DCAS προειδοποιεί τον οδηγό με μια κόρνα και ένα προειδοποιητικό φως στο ταμπλό, προτρέποντάς τον να φρενάρει.

ΟΧΙ μονο. Το πεντάλ του γκαζιού ανεβαίνει αυτόματα, κατευθύνοντας το πόδι του οδηγού στο φρένο. Αν, από την άλλη, ο οδηγός αφήσει το πεντάλ του γκαζιού και δεν πατήσει το πεντάλ, το σύστημα φρενάρει αυτόματα.

Για τον ιαπωνικό γίγαντα, το σύστημα DCAS αντιπροσωπεύει μια μικρή επανάσταση στη γκάμα του (αν και αυτή τη στιγμή δεν είναι γνωστό σε ποια αυτοκίνητα θα εγκατασταθεί και σε ποια τιμή) και εξακολουθεί να αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου έργου που ονομάζεται "Defensive Shield". ". ένα πρόγραμμα πρόληψης και διαχείρισης ατυχημάτων που βασίζεται στην έννοια των «οχημάτων που βοηθούν στην προστασία των ανθρώπων».