Επιβαρύνσεις ηλεκτρικών οχημάτων για οδηγούς ταξί – πρόγραμμα Koliber. Έως 25 PLN συγχρηματοδότηση για την αγορά • ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
Το πρόγραμμα Koliber είναι το τρίτο, μετά τα προγράμματα eVan και Green Car επιδοτήσεων ηλεκτρικών οχημάτων και το δεύτερο πρόγραμμα που επικεντρώνεται στους επιχειρηματίες. Πιο συγκεκριμένα, οδηγοί ταξί. Αυτό είναι πολύ πιο κερδοφόρο από τη χρηματοδότηση για ιδιώτες, γιατί ως μέρος αυτής μπορούμε να αγοράσουμε ένα πιο ακριβό αυτοκίνητο και να λειτουργήσουμε ένα σημείο φόρτισης.
Χρεώσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων οδηγών ταξί - συνθήκες, μοντέλα αυτοκινήτων, λεπτομέρειες
Επίσημες πληροφορίες για το πρόγραμμα μπορείτε να βρείτε -> ΕΔΩ.
Ο προϋπολογισμός του προγράμματος ανέρχεται σε 40 εκατομμύρια PLN, εκ των οποίων 25 εκατομμύρια PLN διατέθηκαν για επιδοτήσεις (μη επιστρεπτέα χρηματοδότηση) και 15 εκατομμύρια PLN για δάνεια. Μπορείτε να λάβετε επιστροφή χρημάτων στο πλαίσιο του προγράμματος έως και 20 τοις εκατό των επιλέξιμων δαπανών, ανώτατο όριο 25 χιλιάδες ζλότι. Έτσι, το ποσό είναι υψηλότερο σε σχέση με το πρόγραμμα επιδότησης για ιδιώτες:
> Αιτήσεις επιδότησης ηλεκτρικών οχημάτων Green Car: Μοντέλα, συνθήκες και όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε.
Υπάρχουν άλλα πλεονεκτήματα σε ένα πρόγραμμα που εστιάζει στους οδηγούς ταξί που δεν μπορείτε να αναζητήσετε σε ένα πρόγραμμα επιδότησης για απλούς ανθρώπους:
- σας επιτρέπει να νοικιάσετε αυτοκίνητο (αλλά τότε μπορούμε να υποβάλουμε αίτηση μόνο για επιδότηση, όχι για δάνειο αποπληρωμής),
- το μέγιστο όριο επιβάρυνσης για την αγορά αυτοκινήτου και την εγκατάσταση φορτιστή είναι 150 PLN.,
- ο αιτών δεν μπορεί να υποβάλει περισσότερες από μία αιτήσεις για τρία αυτοκίνητα,
Όσον αφορά τις επιλέξιμες δαπάνες, σημειώστε ότι για έναν επιχειρηματία, αυτό είναι ένα καθαρό ποσό. Έτσι, εάν ο οδηγός ταξί χρησιμοποιούσε το αυτοκίνητο μόνο για εμπορικούς σκοπούς, το μέγιστο όριο συγχρηματοδότησης θα αυξανόταν σε σχεδόν 185 PLN μεικτά. Αυτό το ποσό περιλαμβάνει οχήματα που είναι επιλέξιμα για το Μεμονωμένο Πρόγραμμα και μια σειρά μεγαλύτερων οχημάτων.
Στην παρακάτω λίστα, παραθέτουμε μόνο οχήματα από το τμήμα Β και άνω. Ταξινομούνται ανά τιμή. ακαθάριστο αγορά, επειδή αποφασίσαμε ότι θα ήταν ευκολότερο - ορισμένοι επιχειρηματίες θα αποφασίσουν να αφαιρέσουν το 50 τοις εκατό, άλλοι - 100 τοις εκατό ΦΠΑ:
- Nissan Leaf 37 (40) kWh, τιμή 118 PLN μεικτά (τμήμα C),
- Opel Corsa-e 45 (50) kWh, τιμή από 124 PLN μεικτό (τμήμα B)
- Peugeot e-208 45 (50) kWh, τιμή από 124 PLN μεικτά (τμήμα B),
- Kia e-Soul 39 (43;) KWh, τιμή από 139 PLN (τμήμα B-SUV),
- Renault Zoe 52 (55;) KWh, τιμή από 124 PLN μεικτά (τμήμα B),
- Peugeot e-2008 45 (50) kWh, τιμή από 149 PLN (τμήμα B-SUV),
- Kia e-Niro 39 (43;) KWh, τιμή από 146 PLN (τμήμα C-SUV),
- Hyundai Kona Electric 39 (43;) KWh, τιμή 152 ζλότι (τμήμα B-SUV, κορεατικής παραγωγής),
- Renault Kangoo ZE 5θέσιο 33 (37?) KWhτιμή από 159 PLN (minivan),
- DS 3 Crossoback E-Tense 45 (50) kWh, τιμή από 159 PLN (τμήμα B-SUV),
- Kia e-Soul 64 (68;) KWh, τιμή από 160 PLN (τμήμα B-SUV),
- Volkswagen ID.3 1ος 58 (62) kWh, τιμή 167 PLN μεικτά (τμήμα C),
- Kia e-Niro 64 (68;) KWh, τιμή από 167 PLN (τμήμα C-SUV),
- Nissan e-NV200 Evalia 35 (40) kWhτιμή από 173 PLN (minivan),
- Nissan Leaf e + 58; (62) kWh, τιμή από 177 PLN (τμήμα C),
- Hyundai Ioniq Electric 38,3 (43;) KWh, τιμή από 178 PLN (τμήμα C).
- Hyundai Kona Electric 64 (68;) KWh, τιμή από 179 PLN (τμήμα B-SUV, Τσεχική παραγωγή).
Το Kia e-Niro (αριστερά) και το Kia e-Soul περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα επιδότησης ταξί ακόμη και σε εκδόσεις με μπαταρίες 64 kWh (γ) Kia
Η παραπάνω λίστα θα πρέπει να είναι ενημερωμένη τη στιγμή της δημοσίευσης. Ένα αυτοκίνητο που αγοράζεται με συγχρηματοδότηση πρέπει να παραμείνει στην επικράτεια της Δημοκρατίας της Πολωνίας για τρία χρόνια, αλλά οι όροι του προγράμματος δεν αναφέρουν ότι πρέπει να ανήκει σε έναν ιδιοκτήτη.
Οι αιτήσεις ανοίγουν στις 26 Ιουνίου 2020 και θα λήξουν στις 31 Ιουλίου 2020. Στόχος του είναι να φέρει 1 ηλεκτρικό ταξί στους δρόμους και να λανσάρει 000 σημεία φόρτισης χωρητικότητας έως 1 kW.
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
