Πόρτες VAZ 2107: ρύθμιση, αντικατάσταση λαβών και κλειδαριών, τοποθέτηση κεντρικής κλειδαριάς

Ανεξάρτητα από τη μάρκα του αυτοκινήτου, η πόρτα είναι αναπόσπαστο μέρος, αλλά η σωστή λειτουργία των μηχανισμών της πόρτας δεν είναι λιγότερο σημαντική. Με την πάροδο του χρόνου, η πόρτα και η κλειδαριά πρέπει να ρυθμιστούν, λόγω του σχηματισμού εργασίας. Διαφορετικά, το κλείδωμα γίνεται προβληματικό, και μερικές φορές ακόμη και αδύνατο. Όλες οι εργασίες με το στοιχείο της πόρτας μπορούν να γίνουν σε γκαράζ με ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων.

Πόρτες VAZ 2107

Οι πόρτες του VAZ 2107 είναι ένα μέρος του αυτοκινήτου, το οποίο έχει σχεδιαστεί για την είσοδο και την έξοδο από το όχημα. Επιπλέον, αυτό το αρθρωτό στοιχείο αμαξώματος διασφαλίζει την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών, αποτρέποντάς τους να πέσουν έξω κατά την οδήγηση. Το "Seven" είναι εξοπλισμένο με τέσσερις πόρτες - δύο σε κάθε πλευρά.

Πώς να αφαιρέσετε την πόρτα

Μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την πόρτα στο VAZ 2107, για παράδειγμα, για επισκευή ή αντικατάσταση. Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται ότι δεν πρέπει να υπάρχουν δυσκολίες σε αυτό το γεγονός, αλλά στην πραγματικότητα η κατάσταση είναι κάπως διαφορετική. Το γεγονός είναι ότι είναι σχεδόν αδύνατο να ξεβιδώσετε τη βάση με ένα συμβατικό κατσαβίδι. Επομένως, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κρουστικό κατσαβίδι.

Το κρουστικό κατσαβίδι είναι ένα ειδικό εργαλείο που σας επιτρέπει να ξεβιδώνετε και να τυλίγετε τα κουμπιά με μεγάλη προσπάθεια χτυπώντας το άκρο του κατσαβιδιού με ένα σφυρί. Παρά το γεγονός ότι η στροφή της μύτης προς τη σωστή κατεύθυνση είναι 1–3 mm, αυτό αρκεί για να ξεκολλήσουν οι σύνδεσμοι από τη θέση τους.

Ένα κρουστικό κατσαβίδι χρησιμοποιείται για να χαλαρώσει και να σφίξει τους συνδετήρες σε ένα όχημα που το απαιτεί.

Ο κατάλογος των εργαλείων μπορεί να διαφέρει και εξαρτάται από τον τρόπο με τον οποίο θα πραγματοποιηθεί η αποσυναρμολόγηση. Τα κύρια εργαλεία περιλαμβάνουν:

• κρουστικό κατσαβίδι με λίγο ανάλογα με το μέγεθος της βίδας.
• σφυρί.

Έχοντας προετοιμάσει όλα όσα χρειάζεστε, μπορείτε να πάτε στη δουλειά:

1. Αφαιρέστε το στοπ της πόρτας.
2. Χρησιμοποιώντας ένα κρουστικό κατσαβίδι, κόψτε και ξεβιδώστε τους συνδετήρες.
   

   Για να σπάσετε τις βίδες στερέωσης χρησιμοποιήστε ένα κρουστικό κατσαβίδι
3. Αφού ξεβιδώσετε τη βάση, αφαιρέστε την πόρτα από το αυτοκίνητο.
   

   Ξεβιδώστε τους συνδετήρες, αφαιρέστε την πόρτα από το αυτοκίνητο

Εάν χρησιμοποιείτε κρουστικό κατσαβίδι, δεν είναι δυνατό να ξεβιδώσετε τον συνδετήρα, μπορείτε να προσπαθήσετε να τρυπήσετε την κεφαλή της βίδας με ένα τρυπάνι κατάλληλης διαμέτρου (6-8 mm), μετά από το οποίο, χρησιμοποιώντας πένσες στενής μύτης, ξεβιδώστε το μέρος συνδετήρα. Μια άλλη επιλογή είναι επίσης δυνατή: ένα μπουλόνι είναι συγκολλημένο στην κεφαλή της βίδας και με τη βοήθεια ενός κλειδιού προσπαθούν να σπάσουν τη βίδα.

Μπορείτε να ξεβιδώσετε τη βίδα στερέωσης της πόρτας συγκολλώντας ένα κομμάτι κρουστικού κατσαβίδι ή ένα μπουλόνι με το κλειδί στο χέρι στην κεφαλή στερέωσης

Πώς να ρυθμίσετε την πόρτα

Η πόρτα στο VAZ 2107 πρέπει να εγκατασταθεί ομοιόμορφα και χωρίς παραμορφώσεις σε σχέση με την πόρτα. Μεταξύ του αμαξώματος και του στοιχείου της πόρτας, το κενό πρέπει να είναι το ίδιο σε όλες τις πλευρές. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, η πόρτα αρχίζει να κρεμάει, δηλ. εμφανίζεται μια παραμόρφωση, η οποία οφείλεται στη φθορά των μεντεσέδων της πόρτας. Εάν υπάρχει αναπαραγωγή ή το κενό έχει ρυθμιστεί λανθασμένα, το πρόβλημα πρέπει να διορθωθεί με προσαρμογή. Διαφορετικά, η πόρτα θα κλείσει με μεγάλη προσπάθεια. Για να εκτελέσετε εργασίες ρύθμισης, θα χρειαστείτε τα ίδια εργαλεία όπως κατά την αποσυναρμολόγηση της πόρτας.

Η ρύθμιση της πόρτας αποτελείται από δύο στάδια:

• προσαρμογές βρόχου?
• ρύθμιση κλειδώματος.

Η ρύθμιση της πόρτας περιλαμβάνει τη ρύθμιση ενός κενού σε σχέση με την πόρτα

Για να ρυθμίσετε τη θέση του στοιχείου πόρτας, εκτελέστε τα ακόλουθα βήματα:

1. Ξεβιδώστε τους μεντεσέδες της πόρτας με ένα κρουστικό κατσαβίδι.
2. Εκθέστε τη θέση της πόρτας (χαμηλώστε ή ανυψώστε) για να ρυθμίσετε σωστά το κενό μεταξύ του σώματος και του ρυθμιζόμενου τμήματος.
3. Σφίξτε τους συνδετήρες.
4. Ελέγξτε τη θέση της πόρτας.
5. Εάν είναι απαραίτητο, επαναλάβετε τη ρύθμιση.

Βίντεο: προσαρμογή της πόρτας στο παράδειγμα του VAZ 2106

Αποσυναρμολόγηση πόρτας

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την πόρτα του "επτά", για παράδειγμα, εάν το συρόμενο γυαλί, το σώμα είναι κατεστραμμένο ή εάν επισκευαστεί η ίδια η πόρτα. Αυτό θα απαιτήσει τα ακόλουθα εργαλεία:

• κατσαβίδια (επίπεδα, σταυρωτά)?
• κλειδί στις 10.

Η ίδια η διαδικασία αποσυναρμολόγησης περιορίζεται στις ακόλουθες ενέργειες:

1. Βγάζουμε τα διακοσμητικά βύσματα στη λαβή του υποβραχιόνιου, ξεβιδώνουμε τις βίδες στερέωσης και αφαιρούμε τη λαβή.
   

   Στη λαβή του υποβραχιόνιου βγάζουμε τα διακοσμητικά βύσματα και ξεβιδώνουμε τις βίδες στερέωσης
2. Πιέζοντας ελαφρά την πλαστική υποδοχή κάτω από τη λαβή του ηλεκτρικού παραθύρου, μετακινήστε το μάνδαλο μέχρι να βγει από την εσοχή της λαβής, τρυπώντας το με ένα επίπεδο κατσαβίδι και αφαιρέστε τη λαβή.
   

   Για να αφαιρέσετε τη λαβή του ηλεκτρικού παραθύρου, πιέστε την πλαστική υποδοχή κάτω από τη λαβή και μετακινήστε το μάνδαλο μέχρι να βγει από την εσοχή στη λαβή
3. Αποσυναρμολογούμε το κουμπί κλειδώματος του μηχανισμού ασφάλισης, για το οποίο αφαιρούμε το καπάκι με ένα αιχμηρό εργαλείο και αφαιρούμε το στήριγμα μαζί με τη ράβδο.
4. Γάντζωνουμε και αφαιρούμε το στοιχείο πρόσοψης της εσωτερικής λαβής της πόρτας.
   

   Γάντζωνουμε και αφαιρούμε το στοιχείο πρόσοψης της εσωτερικής λαβής της πόρτας
5. Αποσυναρμολογούμε την επένδυση της πόρτας τυλίγοντας τα πλαστικά καπάκια με ένα επίπεδο κατσαβίδι.
   

   Για να αποσυναρμολογήσετε την επένδυση της πόρτας, αφαιρέστε τα πλαστικά καπάκια με ένα επίπεδο κατσαβίδι.
6. Αφαιρέστε τα κάτω στοιχεία στεγανοποίησης από το τζάμι της πόρτας.
7. Έχοντας ξεβιδώσει το παξιμάδι, ξεβιδώνουμε το μπουλόνι στερέωσης και βγάζουμε την μπροστινή χοάνη, που είναι ο οδηγός του συρόμενου παραθύρου.
   

   Για να αφαιρέσετε τον οδηγό του μπροστινού συρόμενου παραθύρου, ξεβιδώστε το παξιμάδι και ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης
8. Ξεβιδώνουμε τα κουμπώματα της πίσω χοάνης και την βγάζουμε.
9. Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης και αφαιρέστε τον καθρέφτη.
   

   Για να αφαιρέσετε τον καθρέφτη πίσω από την πόρτα, ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης και αφαιρέστε το εξάρτημα
10. Χαλαρώνουμε τη στερέωση του κυλίνδρου που είναι υπεύθυνος για την τάνυση του καλωδίου του ηλεκτρικού παραθύρου, ξεβιδώνουμε τις βίδες που συγκρατούν το καλώδιο από τα στηρίγματα και αφαιρούμε το καλώδιο από τους κυλίνδρους.
    

    Για να χαλαρώσετε το καλώδιο του ηλεκτρικού παραθύρου, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε τη βάση του κυλίνδρου εντατήρα
11. Βγάζουμε το τζάμι της πόρτας από την κορυφή.
    

    Αφαιρέστε το τζάμι της πόρτας από το πάνω μέρος της πόρτας
12. Ξεβιδώνουμε τα κουμπώματα του ηλεκτρικού παραθύρου και βγάζουμε τον μηχανισμό.
    

    Ξεβιδώστε τους συνδετήρες, αφαιρέστε το ηλεκτρικό παράθυρο από την πόρτα
13. Αποσυναρμολογήστε την εσωτερική λαβή.
    

    Έχοντας ξεβιδώσει τις βίδες στερέωσης, βγάζουμε την εσωτερική λαβή ανοίγματος της πόρτας
14. Έχοντας ξεβιδώσει τους αντίστοιχους συνδετήρες αφαιρούμε την εξωτερική λαβή για το άνοιγμα της πόρτας.
15. Ξεβιδώνουμε τις βίδες που συγκρατούν την κλειδαριά και αφαιρούμε τον μηχανισμό.

Περισσότερα για τα γυαλιά VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Στοπ πόρτας

Ο περιοριστής πόρτας VAZ 2107 παίζει το ρόλο του μάνδαλου, δηλαδή αποτρέπει το υπερβολικό άνοιγμά του. Με την πάροδο του χρόνου, ο περιοριστής μπορεί να αποτύχει, απαιτώντας αντικατάσταση. Για αυτό θα χρειαστείτε:

• κλειδί ανοιχτού άκρου για 10?
• σφυρί?
• γενειάδα

Για να αποσυναρμολογήσετε το μάνδαλο, αφαιρέστε πρώτα την επένδυση της πόρτας. Στη συνέχεια, εκτελέστε τα ακόλουθα βήματα:

1. Χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και μια γενειάδα, χτυπήστε έξω την καρφίτσα του στοπ της πόρτας.
   

   Για να διαχωρίσετε το στοπ της πόρτας από την κολόνα του αμαξώματος, χτυπήστε την καρφίτσα με γένια
2. Με ένα κλειδί 10, ξεβιδώστε 2 μπουλόνια που ασφαλίζουν το εξάρτημα.
   

   Για να αφαιρέσετε το στοπ της πόρτας, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε τα δύο μπουλόνια του κλειδιού 10 mm.
3. Αφαιρέστε το μάνδαλο από την κοιλότητα της πόρτας.
   

   Έχοντας ξεβιδώσει τους συνδετήρες και αφαιρέσαμε τον πείρο, αφαιρούμε τον περιοριστή από την πόρτα

Κλειδαριά πόρτας VAZ 2107

Η κλειδαριά πόρτας VAZ 2107 είναι ένα εξάρτημα που σπάνια αποτυγχάνει. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, μπορεί να χρειαστεί επισκευή, αντικατάσταση ή προσαρμογή αυτού του μηχανισμού.

Η αρχή της λειτουργίας της κλειδαριάς της πόρτας

Η κλειδαριά της πόρτας του "επτά" αποτελείται από έναν μηχανισμό κλειδώματος, έναν κύλινδρο κλειδιού, μια εξωτερική και εσωτερική λαβή που σας επιτρέπει να ξεκλειδώσετε την πόρτα από το εξωτερικό και από το χώρο επιβατών, καθώς και ένα κουμπί για το κλείδωμα του αυτοκινήτου από το μέσα. Η κλειδαριά ελέγχεται με μεταφορά δύναμης με τη βοήθεια ράβδων. Το κύριο στοιχείο της κλειδαριάς είναι ένας ρότορας με σχισμή. Όταν κλειδώνετε την πόρτα, πηγαίνει πίσω από το στήριγμα του ανοίγματος. Τη στιγμή του κλεισίματος της πόρτας, το στήριγμα πιέζει το μάνδαλο, με αποτέλεσμα να ενεργοποιείται η καστάνια και να περιστρέφεται ο ρότορας. Όταν μέρος του βραχίονα εισέλθει στη σχισμή του ρότορα, χάρη στα ελατήρια, επιστρέφει στην αρχική του θέση, πιέζοντας έτσι την πόρτα.

Όταν απαιτείται να ανοίξει η πόρτα, ενεργοποιείται η σημαία του μάνδαλου, η οποία αναγκάζει τον ρότορα να περιστραφεί μέσα από την καστάνια και να απελευθερώσει το στήριγμα. Όταν η πόρτα είναι κλειδωμένη με ένα κλειδί ή ένα κουμπί από την καμπίνα επιβατών, το μάνδαλο μπλοκάρεται. Ως αποτέλεσμα, καθίσταται αδύνατο να ανοίξει η πόρτα. Δεδομένου ότι υπάρχει μια άκαμπτη σύνδεση μεταξύ του μάνταλου και των κουμπιών ελέγχου κλειδαριάς μέσω ράβδων, δεν λειτουργούν επίσης.

Κλειδαριά πόρτας vaz 2107: 1 - μοχλός της εσωτερικής κίνησης της κλειδαριάς. 2 - ελατήριο του μοχλού κλειδώματος. 3 - εξωτερικός μοχλός κίνησης. 4 — βύθισμα του διακόπτη της κλειδαριάς. 5 - ώθηση του κουμπιού κλειδώματος της κλειδαριάς. 6 - βραχίονας? 7 - κουμπί κλειδώματος κλειδώματος. 8 — λουρί βύθισης της εξωτερικής μονάδας κίνησης. 9 - εξωτερική λαβή της κλειδαριάς. 10 - διακόπτης κλειδώματος. 11 - ελατήριο κροτίδας. 12 - κράκερ συγκράτησης. 13 - ρότορας κλειδώματος. 14 — ώθηση του εξωτερικού μηχανισμού κίνησης. 15 - κλειδαριά κλειδαριάς σώματος. 16 - κλειδαριά καστάνιας. 17 - ελατήριο του κεντρικού κυλίνδρου. 18 - ρολό από την κλειδαριά. 19 - κεντρικός κύλινδρος. 20 - μοχλός ασφάλισης κλειδώματος. 21 - ώθηση της εσωτερικής κίνησης της κλειδαριάς

Ρύθμιση κλειδαριάς πόρτας

Εάν οι πόρτες του αυτοκινήτου δεν κλείνουν καλά και υπάρχει κενό μεταξύ των στοιχείων του αμαξώματος, τότε πρώτα ρυθμίζεται η πόρτα και μετά η ίδια η κλειδαριά. Για να εκτελέσετε τη διαδικασία, θα χρειαστείτε την ακόλουθη λίστα εργαλείων:

• κλειδί ή κεφαλή για 10 με πόμολο?
• ένα δείκτη?
• γράσο.

Η διαδικασία προσαρμογής πραγματοποιείται ως εξής:

1. Με τη βοήθεια ενός μαρκαδόρου, σκιαγραφούμε το περίγραμμα του μάνδαλου στην κολόνα του σώματος.
2. Όταν κλείνετε την πόρτα με μεγάλη προσπάθεια, ξεβιδώστε το κούμπωμα του μάνδαλου και μετακινήστε το προς τα έξω.
3. Εάν η πόρτα κλείνει κανονικά, αλλά υπάρχει κενό, μετακινούμε το μάνδαλο μέσα στο σώμα.
4. Όταν η κλειδαριά είναι ενεργοποιημένη, η πόρτα δεν πρέπει να κινείται κάθετα. Αν σηκωθεί, κατεβάζουμε το μάνδαλο, διαφορετικά εκτελούμε τις αντίθετες ενέργειες.

Βίντεο: ρύθμιση κλειδαριών πόρτας στο "κλασικό"

Ρύθμιση κλειδαριών πόρτας.

Δεν είναι πάντα δυνατό να ρυθμίσετε την πόρτα την πρώτη φορά. Επομένως, μπορεί να απαιτηθεί μια δεύτερη διαδικασία.

Μερικές φορές προκύπτουν καταστάσεις όταν ο μηχανισμός ασφάλισης δεν λειτουργεί καλά κατά το ξεκλείδωμα από την καμπίνα επιβατών, παρά το γεγονός ότι η πόρτα ανοίγει χωρίς δυσκολία από το εξωτερικό. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, θα χρειαστεί να ρυθμίσετε τη θέση της εσωτερικής λαβής απελευθέρωσης της πόρτας. Για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε τις βίδες που συγκρατούν τη λαβή και μετακινήστε τη σε μια θέση (επιλεγμένη εμπειρικά) στην οποία η πόρτα θα κλείνει χωρίς προβλήματα. Μετά από αυτό, μένει μόνο να σφίξετε τους συνδετήρες.

Η πόρτα δεν είναι σταθερή

Με το στοιχείο ασφάλισης των θυρών στο VAZ 2107, μια τέτοια ενόχληση μπορεί να συμβεί όταν η πόρτα δεν είναι σταθερή. Δεν υπάρχουν τόσοι πολλοί λόγοι για αυτό και βρίσκονται, κατά κανόνα, στη διάσπαση ενός από τα στοιχεία της κλειδαριάς (για παράδειγμα, ελατήρια). Επιπλέον, είναι δυνατό να μπει νερό και να παγώσει μέσα στον μηχανισμό το χειμώνα. Εάν η παγωμένη κλειδαριά μπορεί να αποψυχθεί, τότε το εξάρτημα που έχει υποστεί βλάβη θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να εγκατασταθεί ένας νέος μηχανισμός ασφάλισης.

Πώς να αφαιρέσετε την κλειδαριά της πόρτας

Για να αποσυναρμολογήσετε την κλειδαριά της πόρτας στο "επτά" χρησιμοποιήστε τα ίδια εργαλεία όπως κατά την αποσυναρμολόγηση της πόρτας. Η ίδια η διαδικασία αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:

1. Αφαιρούμε την επένδυση της πόρτας.
2. Με ένα επίπεδο κατσαβίδι, αποσυνδέστε την ώθηση του κουμπιού ασφάλισης.
   

   Χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο κατσαβίδι, αποσυνδέουμε την ώθηση του κουμπιού κλειδώματος
3. Από το άκρο της πόρτας με ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώνουμε τους συνδετήρες της αυλάκωσης και μετά την μετακινούμε μαζί με τη στεγανοποίηση.
   

   Από το τέλος της πόρτας, ξεβιδώστε τους συνδετήρες της αυλάκωσης και αφαιρέστε το μέρος μαζί με τη τσιμούχα
4. Ξεβιδώνουμε τα κουμπώματα της εσωτερικής λαβής της πόρτας.
5. Ξεβιδώνουμε τους συνδετήρες της κλειδαριάς.
   

   Η κλειδαριά της πόρτας στερεώνεται με τρεις βίδες για ένα κατσαβίδι Phillips.
6. Αφαιρούμε τον μηχανισμό μαζί με τη λαβή και την ώθηση.
   

   Αφού ξεβιδώσουμε τους συνδετήρες αφαιρούμε την κλειδαριά μαζί με τη ράβδο και τη λαβή

Επισκευή κλειδαριάς πόρτας

Εάν καταστεί απαραίτητο να επισκευαστεί η κλειδαριά της πόρτας «επτά», τότε η διαδικασία συνήθως καταλήγει στη λίπανση των εξαρτημάτων τριβής, στη ρύθμιση του μηχανισμού ασφάλισης και πιθανώς στην αντικατάσταση ενός σπασμένου ελατηρίου ή κυλίνδρου κλειδαριάς.

Αντικατάσταση της προνύμφης

Εάν υπάρχουν δυσκολίες με το κλείδωμα / ξεκλείδωμα της πόρτας χρησιμοποιώντας το κλειδί στο "Zhiguli" του έβδομου μοντέλου, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο κλειδαριάς. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τη διακοσμητική επένδυση της πόρτας και, στη συνέχεια, να ακολουθήσετε τα βήματα βήμα προς βήμα:

1. Χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο κατσαβίδι, αφαιρέστε τη ράβδο ασφάλισης και αφαιρέστε την.
   

   Για να αφαιρέσετε τη ράβδο ασφάλισης, τραβήξτε την με ένα επίπεδο κατσαβίδι
2. Χρησιμοποιώντας πένσα ή κατσαβίδι, αφαιρέστε την πλάκα ασφάλισης.
   

   Με τη βοήθεια μιας πένσας, αφαιρέστε την πλάκα ασφάλισης
3. Αφαιρούμε την κλειδαριά (προνύμφη) από την πόρτα.
   

   Μετά την αποσυναρμολόγηση του σπορίου, η κλειδαριά μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί από την πόρτα προς τα έξω.
4. Συναρμολογούμε με την αντίστροφη σειρά.

ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣ

Οι χειρολαβές θυρών (εξωτερικές και εσωτερικές) VAZ 2107 έχουν σχεδιαστεί για να ξεκλειδώνουν την πόρτα. Με την πάροδο του χρόνου, αυτά τα εξαρτήματα μπορεί να αποτύχουν, γεγονός που υποδεικνύει την ανάγκη αντικατάστασής τους.

Εξωτερική λαβή πόρτας

Οι εξωτερικές χειρολαβές θυρών VAZ 2107 είναι αριστερά και δεξιά, τα οποία πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την αγορά και την αντικατάσταση. Επιπλέον, το εξάρτημα μπορεί να κατασκευαστεί από μέταλλο ή πλαστικό. Μια μεταλλική λαβή, αν και πιο ακριβή, είναι πολύ πιο αξιόπιστη, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό το χειμώνα: μπορείτε να το πιέσετε χωρίς φόβο να το σπάσετε αν παγώσει ξαφνικά.

Τι μπορεί να τεθεί

Στο «επτά», εκτός από τις εργοστασιακές εξωτερικές χειρολαβές των θυρών, μπορείτε να βάλετε χερούλια ευρώ. Αυτή η διαδικασία αναφέρεται στο συντονισμό αυτοκινήτου, που σας επιτρέπει να αλλάξετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου, να του δώσετε μια ελκυστική και μοντέρνα εμφάνιση. Η ουσία της διαδικασίας είναι να αποσυναρμολογήσετε την τυπική λαβή και να εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα αντί για αυτό, το οποίο ανεβαίνει χωρίς καμία τροποποίηση.

Για να αλλάξετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου, μπορούν να τοποθετηθούν λαβές ευρώ αντί για τυπικές χειρολαβές θυρών

Περισσότερα για τον συντονισμό του VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Πώς να αφαιρέσετε τη λαβή της πόρτας

Για να αντικαταστήσετε την εξωτερική λαβή της πόρτας, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε τα ακόλουθα σετ εργαλείων:

• πρίζα κλειδί 8;
• επίπεδο κατσαβίδι.

Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:

1. Σηκώστε το τζάμι της πόρτας μέχρι να σταματήσει.
   

   Για να πλησιάσετε τους συνδετήρες της λαβής της πόρτας, θα χρειαστεί να σηκώσετε το τζάμι
2. Αποσυναρμολογούμε την επένδυση της πόρτας.
3. Αποσυνδέστε τη ράβδο κίνησης της εξωτερικής λαβής από το μοχλό του μηχανισμού ασφάλισης.
   

   Αποσυνδέστε τη ράβδο κίνησης της εξωτερικής λαβής από το μοχλό του μηχανισμού ασφάλισης
4. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής, ξεβιδώνουμε τους συνδετήρες της λαβής, που αποτελούνται από δύο παξιμάδια κατά 8.
   

   Η εξωτερική λαβή στερεώνεται με δύο παξιμάδια με κλειδί στο χέρι για 8
5. Αποσυναρμολογούμε την εξωτερική λαβή, αφαιρώντας το εξάρτημα από την τρύπα της πόρτας μαζί με τη ράβδο και τη σφράγιση.
   

   Αφού ξεβιδώσουμε τα κουμπώματα, βγάζουμε το χέρι από την πόρτα μαζί με τη τσιμούχα και την πρόσφυση

Πώς να εγκαταστήσετε μια λαβή πόρτας

Αφού αφαιρέσετε την παλιά λαβή, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση ενός νέου εξαρτήματος:

1. Λιπάνουμε τις περιοχές τριβής με ένα λιπαντικό, για παράδειγμα, Litol-24.
2. Εγκαθιστούμε όλα τα αποσυναρμολογημένα εξαρτήματα με την αντίστροφη σειρά.

Εσωτερική λαβή πόρτας

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η εσωτερική λαβή απελευθέρωσης της πόρτας στο VAZ 2107 πρέπει να αφαιρεθεί κατά την αποσυναρμολόγηση της κλειδαριάς ή κατά την αντικατάσταση της ίδιας της λαβής εάν σπάσει, κάτι που συμβαίνει εξαιρετικά σπάνια.

Πώς να αφαιρέσετε τη λαβή

Για να αφαιρέσετε την εσωτερική λαβή, θα χρειαστείτε ένα επίπεδο και Phillips κατσαβίδι. Η αποσυναρμολόγηση πραγματοποιείται με τον ακόλουθο τρόπο:

1. Αφαιρέστε την επένδυση της πόρτας.
2. Χαλαρώστε τις 2 βίδες που συγκρατούν τη λαβή.
   

   Η στερέωση της εσωτερικής λαβής γίνεται με δύο βίδες για ένα κατσαβίδι Phillips - ξεβιδώστε τις
3. Παίρνουμε το μέρος μέσα στην πόρτα.
   

   Για να αφαιρέσετε την εσωτερική λαβή, λαμβάνεται μέσα στην πόρτα
4. Για να αφαιρέσετε τη λαβή από την εσωτερική κοιλότητα της πόρτας, αφαιρέστε τη ράβδο.

Μάθετε περισσότερα σχετικά με την επισκευή ανύψωσης παραθύρων: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html

Πώς να εγκαταστήσετε

Με την ολοκλήρωση της αποσυναρμολόγησης του παλιού προϊόντος, προχωράμε στην εγκατάσταση νέου ανταλλακτικού:

1. Βάζουμε ξανά τη ράβδο στη λαβή, για την οποία υπάρχει ένα ένθετο στερέωσης από καουτσούκ.
2. Στερεώνουμε τη λαβή και επανασυναρμολογούμε τα αποσυναρμολογημένα στοιχεία με την αντίστροφη σειρά.

Βίντεο: αντικατάσταση της εσωτερικής λαβής της πόρτας με ένα "κλασικό" VAZ

Αντικατάσταση της εσωτερικής λαβής της πόρτας VAZ classic

Εγκατάσταση κεντρικής κλειδαριάς πόρτας σε VAZ 2107

Η κεντρική κλειδαριά (CL) στο VAZ 2107 έχει τοποθετηθεί για να διευκολύνει και να διευκολύνει τον χειρισμό του αυτοκινήτου, γεγονός που καθιστά δυνατό το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα της πόρτας με ένα μπρελόκ. Για να εγκαταστήσετε μια κεντρική κλειδαριά στο αυτοκίνητό σας, θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα σετ εξοπλισμού που αποτελείται από τέσσερις ενεργοποιητές (κινητήρες), ένα τηλεχειριστήριο και μια μονάδα ελέγχου (CU), καλωδιώσεις, ασφάλειες και βραχίονες.

Το κιτ κεντρικού κλειδώματος αποτελείται από τέσσερις ενεργοποιητές, ένα τηλεχειριστήριο και μια μονάδα ελέγχου, καλωδιώσεις, ασφάλειες και τους απαραίτητους συνδετήρες

Για να εγκαταστήσετε την κεντρική κλειδαριά στο "επτά" πρέπει να προετοιμάσετε την απαραίτητη λίστα εργαλείων:

• τρυπάνι?
• σετ τρυπανιών?
• κατσαβίδια ·
• περάσματα.
• κόφτες?
• βίδες με αυτοκόλλητη βίδα 15–20 mm με επίπεδη κεφαλή.
• σωλήνες από καουτσούκ, αυλακώσεις.
• τερματικά "πατέρας / μητέρα"?
• θερμοσυστελλόμενος σωλήνας για μόνωση σύρματος.

Πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση της κεντρικής κλειδαριάς, αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία και μετά εκτελούμε τα ακόλουθα βήματα:

1. Αφαιρούμε το διακοσμητικό τελείωμα της πόρτας.
2. Πριν στερεώσουμε τον ενεργοποιητή, λυγίζουμε τη ράβδο κατά μήκος του προφίλ της πόρτας, σημειώνουμε και ανοίγουμε οπές για βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
3. Στερεώνουμε το σερβομηχανισμό στην πόρτα.
   

   Μια μονάδα σερβομηχανισμού είναι προσαρτημένη στη ράβδο από το κιτ κεντρικού κλειδώματος, μετά την οποία το εξάρτημα τοποθετείται στην πόρτα
4. Συνδέουμε τη ράβδο του ενεργοποιητή και τη ράβδο της κλειδαριάς της πόρτας με συνδετήρες.
   

   Η ράβδος ενεργοποιητή και η ράβδος ασφάλισης συνδέονται μεταξύ τους με ειδικούς συνδετήρες
5. Κάνουμε τρύπες για καλωδίωση στο πλάι της πόρτας και της σχάρας.
6. Αντίστοιχα τοποθετούμε servo στις υπόλοιπες πόρτες του αυτοκινήτου.
   

   Οι σερβοκινητήρες σε άλλες πόρτες τοποθετούνται με τον ίδιο τρόπο.
7. Τοποθετούμε τη μονάδα ελέγχου στο πλευρικό τοίχωμα της καμπίνας επιβατών στην πλευρά του οδηγού (στα πόδια).
   

   Η μονάδα ελέγχου κεντρικού κλειδώματος βρίσκεται στην πιο βολική θέση στην αριστερή πλευρά στα πόδια του οδηγού
8. Τοποθετούμε τα καλώδια από τους ενεργοποιητές στη μονάδα ελέγχου. Η καλωδίωση από τις πόρτες πρέπει να περνά μέσα από τις ελαστικές αυλακώσεις.
   

   Για να αποφευχθεί η ζημιά στην καλωδίωση κατά τη λειτουργία του οχήματος, τα καλώδια τοποθετούνται μέσω ειδικών ελαστικών σωλήνων.
9. Παρέχουμε ρεύμα στη μονάδα ελέγχου σύμφωνα με το διάγραμμα σύνδεσης. Συνδέουμε το μείον στη γείωση και το θετικό καλώδιο μπορεί να συνδεθεί στον διακόπτη ανάφλεξης ή στο μπλοκ στερέωσης. Για την προστασία του κυκλώματος, συνιστάται να εγκαταστήσετε μια επιπλέον ασφάλεια 10 A.
   

   Σχέδιο τοποθέτησης της κεντρικής κλειδαριάς: 1 - μπλοκ στερέωσης. 2 - 10 Α ασφάλεια. 3 - μονάδα ελέγχου. 4 - μειωτήρας κινητήρα για μπλοκάρισμα της κλειδαριάς της δεξιάς μπροστινής πόρτας. 5 - μειωτήρας κινητήρα για μπλοκάρισμα της κλειδαριάς της δεξιάς πίσω πόρτας. 6 - κινητήρας μετάδοσης για το κλείδωμα της κλειδαριάς της αριστερής πίσω πόρτας. 7 - κινητήρας μετάδοσης για το κλείδωμα της κλειδαριάς της αριστερής μπροστινής πόρτας. Α - σε τροφοδοτικά. B - σχέδιο υπό όρους αρίθμησης βυσμάτων στο μπλοκ της μονάδας ελέγχου. C - σχέδιο υπό όρους αρίθμησης βυσμάτων στα μπλοκ κινητήρων μετάδοσης για μπλοκάρισμα κλειδαριών
10. Αφού ολοκληρώσουμε την εγκατάσταση της κεντρικής κλειδαριάς, συνδέουμε την μπαταρία και ελέγχουμε την απόδοση του συστήματος. Εάν η συσκευή λειτουργεί σωστά, μπορείτε να τοποθετήσετε την επένδυση της πόρτας στη θέση της.

Κατά την εγκατάσταση της κλειδαριάς, συνιστάται η λίπανση όλων των εξαρτημάτων τριβής με γράσο, γεγονός που θα εξασφαλίσει την απρόσκοπτη λειτουργία της συσκευής.

Βίντεο: εγκατάσταση κεντρικής κλειδαριάς στο παράδειγμα του "έξι"

VAZ 2106 Τοποθέτηση κεντρικής κλειδαριάς!

Τα προβλήματα με τα στοιχεία πόρτας VAZ 2107 δεν εμφανίζονται τόσο συχνά, αλλά μερικές φορές αυτό το εξάρτημα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για επισκευή, ρύθμιση ή αντικατάσταση. Η διαδικασία είναι αρκετά μέσα στις δυνάμεις κάθε οδηγού και καταλήγει στην προετοιμασία του απαραίτητου εργαλείου και στην παρακολούθηση βήμα προς βήμα οδηγίες.