Κινητήρας Fiat 198A5000
περιεχόμενο
Ο πετρελαιοκινητήρας 2.0 λίτρων Fiat 198A5000 ή 2.0 Multijet συναρμολογήθηκε από το 2008 έως το 2014 και τοποθετήθηκε στη δεύτερη γενιά του πολύ δημοφιλούς μοντέλου Bravo στην ευρωπαϊκή αγορά. Αυτή η μονάδα ισχύος μπορεί επίσης να βρεθεί κάτω από την κουκούλα μιας παρόμοιας Lancia Delta τρίτης γενιάς.
Η σειρά Multijet II περιλαμβάνει: 198A2000, 198A3000, 199B1000, 250A1000 και 263A1000.
Προδιαγραφές του κινητήρα Fiat 198A5000 2.0 Multijet
| Ακριβής όγκος | 1956 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | Κοινό σιδηρόδρομο |
| Ισχύς ICE | 165 h.p. |
| Ροπή | 360 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 90.4 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 16.5 |
| Χαρακτηριστικά ICE | DOHC, intercooler |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | Garrett GTB1549V |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 4.9 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
| Οικολόγος. τάξη | 5 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 270 000 χλμ |
Το βάρος του καταλόγου κινητήρα 198A5000 είναι 185 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα 198A5000 βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου ICE Fiat 198 A5.000
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Fiat Bravo του 2011 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 6.9 литра |
| Πίστα | 4.3 литра |
| Μικτή | 5.3 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα 198A5000 2.0 λίτρων
| Μπράβο II (198) | 2008 - 2012 |
| Delta III (844) | 2008 - 2014 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης 198A5000
Συχνά υπάρχει περιστροφή των επενδύσεων λόγω πτώσης στην απόδοση της αντλίας λαδιού
Ο λόγος είναι συνήθως η φθορά της φλάντζας της αντλίας, η οποία αρχίζει να περνάει αέρα
Η τουρμπίνα λειτουργεί εδώ για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά ο σωλήνας παροχής αέρα ώθησης συχνά σκάει
Πιο κοντά στα 100 km, όλα τα παρεμβύσματα στεγνώνουν και αρχίζουν οι διαρροές λιπαντικού και αντιψυκτικού.
Όπως σε πολλούς κινητήρες ντίζελ, το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ και η βαλβίδα EGR προσφέρουν κανονικές δουλειές.
