Κινητήρας Hyundai G4CN
περιεχόμενο
Ο κινητήρας Hyundai G1.8CN 4 λίτρων συναρμολογήθηκε από το 1992 έως το 1998 με άδεια στη Νότια Κορέα, επειδή από το σχεδιασμό ήταν ένα πλήρες αντίγραφο της μονάδας ισχύος της Mitsubishi με τον δείκτη 4G67. Αυτός ο κινητήρας DOHC είναι περισσότερο γνωστός για το κορυφαίο Lantra του σε πολλές αγορές.
Γραμμές Sirius ICE: G4CR, G4CM, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS και G4JS.
Προδιαγραφές κινητήρα Hyundai G4CN 1.8 λίτρων
Ακριβής όγκος | 1836 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | εγχυτήρα |
Ισχύς ICE | 126 h.p. |
Ροπή | 165 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R4 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 16v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 81.5 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 88 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 9.2 |
Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | όχι |
Στροβιλοφόρτιση | όχι |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 3.7 λίτρα 10W-40 |
Τύπος καυσίμου | Βενζίνη AI-92 |
Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 1/2 |
Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα G4CN είναι 150.8 kg (χωρίς εξαρτήματα)
Ο αριθμός κινητήρα G4CN βρίσκεται στο μπλοκ κυλίνδρων
Κατανάλωση καυσίμου G4CN
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Hyundai Lantra του 1994 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 9.4 литра |
Πίστα | 7.2 литра |
Μικτή | 8.1 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα G4CN
Lantra 1 (J1) | 1992 - 1995 |
Σονάτα 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του Hyundai G4CN
Παρακολουθήστε την κατάσταση του ιμάντα εξισορρόπησης, εάν σπάσει, πέφτει κάτω από τον ιμάντα χρονισμού
Όλα αυτά συνήθως τελειώνουν με σπασμένο ιμάντα χρονισμού και συνάντηση βαλβίδων με έμβολα.
Το γκάζι και το IAC λερώνονται πολύ γρήγορα και στη συνέχεια η ταχύτητα αρχίζει να επιπλέει
Η εξοικονόμηση λίπανσης εδώ συχνά τελειώνει με την αστοχία των υδραυλικών ανυψωτικών.
Οι ιδιοκτήτες παραπονούνται επίσης για αναξιόπιστη αντλία καυσίμου και αδύναμες βάσεις κινητήρα.