Κινητήρας Mitsubishi 8A80
περιεχόμενο
Ο βενζινοκινητήρας Mitsubishi 4.5A8 ή 80 GDi 4.5 λίτρων κατασκευάστηκε από το 1999 έως το 2001 και εγκαταστάθηκε στην πρώτη γενιά του μοντέλου Proudia και στη λιμουζίνα Dignity που δημιουργήθηκε στη βάση του. Οι διάσημοι κορεατικοί κινητήρες V8 G8AA και G8AB ήταν μόνο κλώνοι αυτής της μονάδας ισχύος.
Η σειρά 8A8 περιλαμβάνει μόνο έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Mitsubishi 8A80 4.5 GDi
| Ακριβής όγκος | 4498 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | άμεση ένεση |
| Ισχύς ICE | 280 h.p. |
| Ροπή | 412 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | αλουμίνιο V8 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 32v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 86 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 96.8 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 10.7 |
| Χαρακτηριστικά ICE | VIS |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | όχι |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 5.8 λίτρα 5W-30 |
| Τύπος καυσίμου | AI-98 |
| Περιβαλλοντική τάξη | 4 ευρώ |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το βάρος του καταλόγου κινητήρα 8A80 είναι 245 κιλά
Κατανάλωση καυσίμου κινητήρας εσωτερικής καύσης Mitsubishi 8A80
Στο παράδειγμα του Mitsubishi Proudia 2000 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 19.5 литра |
| Πίστα | 9.3 литра |
| Μικτή | 11.9 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα 8A80 4.5 λίτρων
| Dignity 1 (S4) | 1999 - 2001 |
| Ρεύματα 1 (S3) | 1999 - 2001 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης 8A80
Ο κινητήρας αγαπά μόνο το υψηλής ποιότητας AI-98 διαφορετικά το σύστημα καυσίμου θα αποτύχει
Οι βαλβίδες εισαγωγής εδώ γεμίζουν γρήγορα με αιθάλη και παύουν να κλείνουν ερμητικά.
Μετά από 100 χλμ., οι καταλύτες καταρρέουν και η εξάτμιση βουλώνει με ψίχουλα
Παρακολουθήστε προσεκτικά την κατάσταση του χρονισμού, καθώς η θραύση του είναι μοιραία για τη μονάδα
Όμως το βασικό πρόβλημα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι η έλλειψη και το πολύ υψηλό κόστος ανταλλακτικών.
