Κινητήρας Nissan HR10DDT
Κινητήρες

Κινητήρας Nissan HR10DDT

Προδιαγραφές βενζινοκινητήρων HR1.0DDT ή Nissan Juke 10 DIG-T 1.0 λίτρων, αξιοπιστία, διάρκεια ζωής, κριτικές, προβλήματα και κατανάλωση καυσίμου.

Ο κινητήρας Nissan HR1.0DDT 10 λίτρων ή 1.0 DIG-T παράγεται από την εταιρεία από το 2019 και είναι εγκατεστημένος σε δημοφιλή μοντέλα όπως το Juke δεύτερης γενιάς ή το Micra πέμπτης γενιάς. Στα αυτοκίνητα Renault και Dacia, αυτή η μονάδα ισχύος είναι γνωστή με τον δείκτη H5Dt.

Η οικογένεια HR περιλαμβάνει: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE

Προδιαγραφές κινητήρα Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T

Ακριβής όγκος999 cm³
Σύστημα τροφοδοσίαςάμεση ένεση
Ισχύς ICE110 - 117 ίππους
Ροπή180 - 200 Nm
Μπλοκ κυλίνδρωναλουμίνιο R3
Μπλοκ κεφαλήςαλουμίνιο 12v
Διάμετρος κυλίνδρου72.2 mm
Εγκεφαλικό επεισόδιο81.3 mm
Αναλογία συμπίεσης10.5
Χαρακτηριστικά ICEεπέκταση DOHC
υδραυλικοί ανυψωτέςда
Μονάδα χρονισμούαλυσίδα
Ρυθμιστής φάσηςκαι στους δύο άξονες
Στροβιλοφόρτισηда
Τι είδους λάδι να ρίξουμε4.1 λίτρα 5W-30
Τύπος καυσίμουAI-95
Περιβαλλοντική τάξη6 ευρώ
Δείγμα πόρων220 000 χλμ

Το βάρος του κινητήρα HR10DDT σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 90 κιλά

Ο αριθμός κινητήρα HR10DDT βρίσκεται στη διασταύρωση με το κουτί

Κατανάλωση καυσίμου ICE Nissan HR10DDT

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Nissan Juke του 2022 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:

Πόλη5.8 литра
Πίστα4.4 литра
Μικτή5.0 литра

Ποια μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα HR10DDT 1.0 l

Nissan
Micra 5 (K14)2019 – σήμερα
Juke 2 (F16)2019 – σήμερα
Dacia (ως H5Dt)
Jogger 1 (RJI)2021 – σήμερα
  
Renault (ως H5Dt)
Megane 4 (XFB)2021 – σήμερα
  

Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης HR10DDT

Αυτός ο turbo κινητήρας εμφανίστηκε πρόσφατα και δεν έχουν συλλεχθεί ακόμη πληροφορίες για αδύναμα σημεία.

Στα φόρουμ τον επαινούν κυρίως και παραπονιούνται μόνο για τις δυσλειτουργίες του συστήματος start-stop

Όπως όλοι οι κινητήρες καύσης άμεσου ψεκασμού, οι βαλβίδες εισαγωγής γεμίζουν γρήγορα με αιθάλη

Για κινητήρες αυτής της σειράς, η αλυσίδα χρονισμού συνήθως δεν εξυπηρετεί πολύ, ας δούμε πώς θα είναι εδώ

Εδώ παρέχονται υδραυλικοί αντισταθμιστές, δεν απαιτείται ρύθμιση του διάκενου βαλβίδας


Προσθέστε ένα σχόλιο