Κινητήρας Nissan VG30i
περιεχόμενο
Ο κινητήρας Nissan VG3.0i 30 λίτρων συναρμολογήθηκε για μικρό χρονικό διάστημα, από το 1985 έως το 1989, και γρήγορα έδωσε τη θέση του σε πιο σύγχρονες μονάδες ισχύος με κατανεμημένο ψεκασμό. Αυτός ο κινητήρας βενζίνης μονού ψεκασμού τοποθετήθηκε μόνο σε φορτηγά ή SUV.
Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης 12 βαλβίδων της σειράς VG περιλαμβάνουν: VG20E, VG20ET, VG30E, VG30ET και VG33E.
Προδιαγραφές του κινητήρα Nissan VG30i 3.0 λίτρων
Ακριβής όγκος | 2960 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | εφάπαξ ένεση |
Ισχύς ICE | 130 - 140 ίππους |
Ροπή | 210 - 220 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος V6 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 12v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 87 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 83 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 9.0 |
Χαρακτηριστικά ICE | όχι |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | όχι |
Στροβιλοφόρτιση | όχι |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 3.9 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | AI-92 |
Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 1/2 |
Δείγμα πόρων | 380 000 χλμ |
Το βάρος του κινητήρα VG30i στον κατάλογο είναι 220 κιλά
Ο αριθμός κινητήρα VG30i βρίσκεται στη διασταύρωση του μπλοκ με το κουτί
Κατανάλωση καυσίμου VG30i
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Nissan Pathfinder του 1989 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 15.6 литра |
Πίστα | 10.6 литра |
Μικτή | 12.8 литра |
Παρόμοιοι κινητήρες από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα VG30i
Αριθμός 1 (D21) | 1985 - 1989 |
Pathfinder 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
Terrano 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα Nissan VG30 i
Η κύρια αστοχία είναι το σπάσιμο του στελέχους του στροφαλοφόρου και η κάμψη των βαλβίδων.
Στη δεύτερη θέση βρίσκονται οι διαρροές της αντλίας ή η αστοχία των υδραυλικών ανυψωτικών
Η μεγάλη ταλαιπωρία προκαλεί τακτική καύση της φλάντζας της πολλαπλής εξαγωγής
Κατά την αφαίρεση της απελευθέρωσης, τα μπουλόνια στερέωσης συχνά σπάνε και αυτό είναι ένα πρόβλημα.
Από όλες τις άλλες απόψεις, αυτός ο κινητήρας είναι πολύ αξιόπιστος και έχει τεράστιο πόρο.