Κινητήρας Opel A20NHT
περιεχόμενο
Τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από την αυτοκινητοβιομηχανία Opel είναι δημοφιλή όχι μόνο στους συμπατριώτες μας, αλλά και στους κατοίκους ευρωπαϊκών χωρών. Ο σχετικός προϋπολογισμός, η καλή ποιότητα κατασκευής του οχήματος, η λειτουργικότητα και ο τεχνικός εξοπλισμός είναι μερικοί μόνο λόγοι για τους οποίους επιλέγονται τα αυτοκίνητα Opel. Το Opel Insignia έχει καθιερωθεί ανάμεσα στους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων που προσφέρει η εταιρεία.
Το αυτοκίνητο ανήκει στη «μεσαία» κατηγορία και αντικατέστησε το Opel Vectra το 2008. Το αυτοκίνητο ήταν τόσο δημοφιλές που πριν από λίγα χρόνια παρουσιάστηκε η δεύτερη γενιά.
Αυτό το μοντέλο οχήματος ήταν εξοπλισμένο με διαφορετικά μοντέλα κινητήρων σε διαφορετικά χρόνια. Ξεκινώντας από την κυκλοφορία αυτού του μοντέλου και μέχρι το 2013, το Opel Insignia ήταν εξοπλισμένο με τον κινητήρα A20NHT. Αυτή είναι μια μονάδα δύο λίτρων, η οποία εγκαταστάθηκε σε ακριβές εκδόσεις του αυτοκινήτου.
Ο κινητήρας κατάφερε να αποδειχθεί λόγω μιας σειράς τεχνικών χαρακτηριστικών και χαρακτηριστικών. Ταυτόχρονα, ξεκινώντας από το 2013, ο κατασκευαστής αποφάσισε να εγκαταστήσει κινητήρες του μοντέλου A20NFT σε κατασκευασμένα οχήματα. Εξάλειψαν μια σειρά από ελλείψεις.
Οι προδιαγραφές του κινητήρα A20NHT είναι οι εξής:
| Ικανότητα κινητήρα | 1998 κ.εκ. εκ |
|---|---|
| Μέγιστη ισχύς | 220-249 HP |
| Μέγιστη ροπή | 350 (36) / 4000 N*m (kg*m) στις σ.α.λ |
| 400 (41) / 2500 N*m (kg*m) στις σ.α.λ | |
| 400 (41) / 3600 N*m (kg*m) στις σ.α.λ | |
| Καύσιμο που χρησιμοποιείται για εργασία | AI-95 |
| Κατανάλωση καυσίμου | 9-10 l / 100 χλμ |
| τύπος κινητήρα | 4-κύλινδρος, σε σειρά |
| εκπομπή CO2 | 194 g/km |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ισχύς | 220 (162) / 5300 ίπποι (kW) στις σ.α.λ |
| 249 (183) / 5300 ίπποι (kW) στις σ.α.λ | |
| 249 (183) / 5500 ίπποι (kW) στις σ.α.λ | |
| Αναλογία συμπίεσης | 9.5 |
| Υπερπληρωτής | Τουρμπίνα |
Για να μάθετε τον αριθμό αναγνώρισης του κινητήρα, πρέπει να βρείτε ένα αυτοκόλλητο με τις σχετικές πληροφορίες στον κινητήρα.
Πολλοί που χρησιμοποίησαν το μοντέλο Insignia στο οποίο είναι εγκατεστημένος αυτός ο κινητήρας, αντιμετώπισαν το γεγονός ότι είχε χαμηλή διάρκεια ζωής της αντλίας καυσίμου. Η αλυσίδα χρονισμού επίσης δεν είναι τέλεια. Ως αποτέλεσμα, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν υπερφόρτωση της ομάδας εμβόλων. Λόγω του γεγονότος ότι ο κινητήρας αυτού του μοντέλου είναι "ευαίσθητος" στα καύσιμα, ενδέχεται να προκύψουν ορισμένα προβλήματα κατά τη λειτουργία.
Ταυτόχρονα, σε έναν κινητήρα με τέσσερις βαλβίδες, ο χρονισμός κινείται από μια αλυσίδα, η διάρκεια ζωής της οποίας είναι έως και 200 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για να αυξήσει τον πόρο, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί υδραυλικούς αντισταθμιστές.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης
Αυτό το μοντέλο κινητήρα σάς επιτρέπει να παρέχετε καλή δυναμική απόδοση. Αλλά ταυτόχρονα, η μονάδα ισχύος καταναλώνει όχι μικρή ποσότητα καυσίμου. Η κίνηση χρονισμού είναι αλυσίδα. Στους άξονες χρησιμοποιούνται γρανάζια χρονισμού, τα οποία δεν μπορούν να χαρακτηριστούν ανθεκτικά στη λειτουργία. Το κόστος τους είναι πιο ακριβό από παρόμοια που τοποθετούνται σε κινητήρα 1,8.
Ένα από τα μειονεκτήματα των κινητήρων που παράγονται τα πρώτα χρόνια ήταν επίσης η καταστροφή των χωρισμάτων μεταξύ των δακτυλίων στο έμβολο.
Δυστυχώς, οι αυτοκινητιστές θεωρούν αυτόν τον κινητήρα "ιδιότροπο". Παρουσιάστηκαν αστοχίες έλξης ακόμη και κατά την περίοδο διάρρηξης. Κατά κανόνα, μετά την εκτέλεση της συνήθους "επανεκκίνησης", δηλαδή την απενεργοποίηση του κινητήρα και την επανεκκίνηση, αυτό το πρόβλημα εξαφανίστηκε για ορισμένο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, αργά ή γρήγορα οδηγεί στην ανάγκη αντικατάστασης του υπερσυμπιεστή.
Πολλοί οδηγοί δεν δίνουν προσοχή σε αυτό το πρόβλημα. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί. Μια προειδοποιητική λυχνία που υποδεικνύει πρόβλημα στον κινητήρα λειτουργεί αργά όταν απαιτούνται αρκετά σοβαρές επισκευές. Παρεμπιπτόντως, όταν συνέβη μια τέτοια βλάβη κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης για ένα αυτοκίνητο, οι έμποροι δήλωσαν ότι ο λόγος ήταν η χρήση καυσίμου χαμηλής ποιότητας, καθώς και η αποτυχία του οδηγού να δώσει προσοχή στον έλεγχο λαδιού.
Εκτέλεση επισκευών κινητήρα
Η γενική επισκευή του κινητήρα αυτού του μοντέλου περιλαμβάνει τους ακόλουθους τύπους εργασιών:
- Έκπλυση στο εσωτερικό του κινητήρα, καθαρισμός και περιτύλιξη των βαλβίδων, αντικατάσταση των εμβόλων με νέα.
- Αλλαγή λαδιών, μπουζί, ψυκτικό υγρό. Έκπλυση του συστήματος καυσίμου.
- Έκπλυση και τοποθέτηση του κιτ επισκευής στα μπεκ.
Ρύθμιση τσιπ κινητήρα
Υποστηρίζεται η ρύθμιση τσιπ κινητήρα. Η επικοινωνία με ένα εξειδικευμένο πρατήριο σάς επιτρέπει να παραγγείλετε την εκτέλεση εργασιών που θα επιτρέψουν:
- Αυξήστε την ισχύ και τη ροπή του κινητήρα.
- Για την ολοκλήρωση του συστήματος εισαγωγής και εξαγωγής, την ενίσχυση, καθώς και τον εκσυγχρονισμό όλων των μονάδων του οχήματος.
- Εκτελέστε συντονισμό κινητήρα.
- Προετοιμάστε και διαμορφώστε το υλικολογισμικό.
Αγορά συμβατικού κινητήρα
Σε περίπτωση που έχει «ξεκινήσει» η κατάσταση με τη λειτουργία και την επισκευή του οχήματος, τότε με μεγάλο βαθμό πιθανότητας η γενική επισκευή θα είναι πολύ περισσότερο από την αγορά ενός νέου κινητήρα. Γενικά, δεν υπάρχουν προβλήματα με την εύρεση κινητήρα. Η τιμή για έναν νέο κινητήρα συμβολαίου είναι περίπου 3500-4000 δολάρια ΗΠΑ.
Είναι επίσης δυνατό να βρείτε ένα αυτοκίνητο δότη και να αγοράσετε έναν κινητήρα σε πολύ χαμηλότερη τιμή.
Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι το ζήτημα της αντικατάστασης ενός κινητήρα αυτοκινήτου είναι ένας περίπλοκος τύπος εργασίας που πρέπει να ανατεθεί μόνο σε επαγγελματίες ειδικούς. Γεγονός είναι ότι η αγορά ενός καινούργιου ή μεταχειρισμένου κινητήρα που είναι πλήρως λειτουργικός και κατάλληλος για περαιτέρω λειτουργία δεν είναι, γενικά, η φθηνότερη απόλαυση. Για το λόγο αυτό, εάν ο κινητήρας τοποθετηθεί λανθασμένα, τότε στο μέλλον η λειτουργία του οχήματος θα είναι προβληματική ή γενικά αδύνατη.
Για το λόγο αυτό, συνιστάται να επικοινωνήσετε με εκείνες τις υπηρεσίες που ειδικεύονται στα αυτοκίνητα Opel. Προηγουμένως, οι υπάλληλοι του πρατηρίου καυσίμων θα μπορούν να συμβουλεύουν τον πελάτη, συμπεριλαμβανομένου του ζητήματος της αγοράς κινητήρα.
