Κινητήρας VW ACV
περιεχόμενο
Ο πετρελαιοκινητήρας Volkswagen ACV 2.5 TDI 2.5 λίτρων κατασκευάστηκε από το 1995 έως το 2003 και τοποθετήθηκε στην πιο διάσημη οικογένεια minibus Transporter T4 της αγοράς. Αυτός ο 5κύλινδρος ντίζελ ήταν μέτριας ισχύος και ο πιο συνηθισμένος στη σειρά.
Η σειρά EA153 περιλαμβάνει: AAB, AJT, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS και AYH.
Προδιαγραφές κινητήρα VW ACV 2.5 TDI
| Ακριβής όγκος | 2460 cm³ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | άμεση ένεση |
| Ισχύς ICE | 102 h.p. |
| Ροπή | 250 Nm |
| Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος R5 |
| Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 10v |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm |
| Εγκεφαλικό επεισόδιο | 95.5 mm |
| Αναλογία συμπίεσης | 19.5 |
| Χαρακτηριστικά ICE | SOHC, intercooler |
| υδραυλικοί ανυψωτές | да |
| Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
| Ρυθμιστής φάσης | όχι |
| Στροβιλοφόρτιση | да |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 5.5 λίτρα 5W-40 |
| Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
| Περιβαλλοντική τάξη | ΕΥΡΩ 2/3 |
| Δείγμα πόρων | 500 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου Volkswagen 2.5 ACV
Στο παράδειγμα ενός Volkswagen Transporter του 1995 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
| Πόλη | 10.2 литра |
| Πίστα | 6.7 литра |
| Μικτή | 7.9 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με κινητήρα ACV 2.5 λίτρων
| Μεταφορέας T4 (7D) | 1995 - 2003 |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα του ACV
Τις περισσότερες φορές, τα προβλήματα του συστήματος τροφοδοσίας συζητούνται στα φόρουμ: αντλίες καυσίμου υψηλής πίεσης και μπεκ
Η κεφαλή αλουμινίου δεν ανέχεται την υπερθέρμανση, προσέχετε το σύστημα ψύξης
Επίσης, οι ιδιοκτήτες συχνά παραπονιούνται για αστοχίες αντλίας κενού ή DMRV.
Μια φορά κάθε 100 km, σας περιμένει μια ακριβή διαδικασία αντικατάστασης ιμάντων και κυλίνδρων
Σε διαδρομές άνω των 200 - 250 χιλιομέτρων, η τουρμπίνα αρχίζει συχνά να οδηγεί λάδι
