Κινητήρας VW AKN
περιεχόμενο
Ο πετρελαιοκινητήρας Volkswagen AKN 2.5 TDI 2.5 λίτρων κατασκευάστηκε από το 1999 έως το 2003 και εγκαταστάθηκε στο δημοφιλές μας Passat B5, καθώς και στα μοντέλα Audi A4 B5, A6 C5 και A8 D2. Αυτή η μονάδα ισχύος είναι ουσιαστικά μια έκδοση του γνωστού κινητήρα AFB που ενημερώθηκε σε EURO 3.
Η σειρά EA330 περιλαμβάνει επίσης κινητήρες εσωτερικής καύσης: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG και BDH.
Προδιαγραφές κινητήρα VW AKN 2.5 TDI
Ακριβής όγκος | 2496 cm³ |
Σύστημα τροφοδοσίας | άμεση ένεση |
Ισχύς ICE | 150 h.p. |
Ροπή | 310 Nm |
Μπλοκ κυλίνδρων | χυτοσίδηρος V6 |
Μπλοκ κεφαλής | αλουμίνιο 24v |
Διάμετρος κυλίνδρου | 78.3 mm |
Εγκεφαλικό επεισόδιο | 86.4 mm |
Αναλογία συμπίεσης | 19.5 |
Χαρακτηριστικά ICE | 2 x DOHC |
υδραυλικοί ανυψωτές | да |
Μονάδα χρονισμού | ζώνη |
Ρυθμιστής φάσης | όχι |
Στροβιλοφόρτιση | VGT |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | 6.0 λίτρα 5W-30 |
Τύπος καυσίμου | ντίζελ |
Περιβαλλοντική τάξη | 3 ευρώ |
Δείγμα πόρων | 260 000 χλμ |
Κατανάλωση καυσίμου Volkswagen 2.5 AKN
Στο παράδειγμα ενός Volkswagen Passat του 2000 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πόλη | 9.8 литра |
Πίστα | 5.2 литра |
Μικτή | 6.8 литра |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τον κινητήρα AKN 2.5 l
A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
Ελλείψεις, βλάβες και προβλήματα του ΑΚΝ
Τα περισσότερα από τα παράπονα σχετίζονται με την ταχεία φθορά των εκκεντροφόρων ή των βραχιόνων.
Πολλά προβλήματα προκαλούνται από συχνές βλάβες της ηλεκτρονικά ελεγχόμενης αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης Bosch VP44
Αυτός ο κινητήρας είναι επίσης εξαιρετικά επιρρεπής σε διαρροές λαδιού στις αρθρώσεις και κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας.
Σε διαδρομή άνω των 150 km, ο μηχανισμός αλλαγής της γεωμετρίας του στροβίλου μπορεί να σφηνώσει
Στα αδύναμα σημεία του κινητήρα εσωτερικής καύσης περιλαμβάνονται επίσης το ιξώδες ρουλεμάν ζεύξης και οι βαλβίδες μείωσης πίεσης.