Κινητήρες Audi EA381

Μια σειρά κινητήρων ντίζελ Audi EA381 2.5 TDI κατασκευάστηκε από το 1978 έως το 1997 και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου απέκτησε μεγάλο αριθμό μοντέλων και τροποποιήσεων.

Η οικογένεια 5κύλινδρων κινητήρων ντίζελ Audi EA381 κατασκευάστηκε από το 1978 έως το 1997 και εγκαταστάθηκε σε πολλά μοντέλα ενδιαφέροντος με διαμήκη διάταξη της μονάδας ισχύος. Παρόμοιοι εγκάρσιοι κινητήρες ντίζελ αναφέρονται σε άλλη γραμμή κάτω από το σύμβολο EA153.

Περιεχόμενα:

• Μηχανές προθάλαμου
• Ντίζελ με άμεσο ψεκασμό
• Ντίζελ για μικρά λεωφορεία

Κινητήρες ντίζελ προθάλαμου EA381

Η ιστορία των 5κύλινδρων πετρελαιοκινητήρων της εταιρείας ξεκίνησε το 1978 με το μοντέλο 100 στο αμάξωμα C2. Ήταν ένας τυπικός για εκείνη την εποχή ατμοσφαιρικός προθάλαμος κινητήρας 2.0 λίτρων με 70 ίππους. με μπλοκ κυλίνδρου από χυτοσίδηρο, κεφαλή αλουμινίου 10 βαλβίδων, κίνηση ιμάντα χρονισμού. Λίγο αργότερα εμφανίστηκε ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας εσωτερικής καύσης 87 ίππων. και κινητήρα 100 ίππων με τουρμπίνα και ενδιάμεσο ψύκτη. Δεδομένου ότι αυτές οι μονάδες ισχύος δημιουργήθηκαν με βάση τους βενζινοκινητήρες της οικογένειας EA828, αρχικά ανατέθηκαν σε αυτή τη γραμμή και έλαβαν αργότερα τον δικό τους δείκτη EA381.

Εκτός από τους κινητήρες 2.0 λίτρων, αυτή η σειρά είχε παρόμοιους κινητήρες ντίζελ 2.4 λίτρων:

2.0 λίτρα (1986 cm³ 76.5 × 86.4 mm)

CN	ατμοσφαιρικός	70 h.p.	123 Nm	Audi 100 C2, 100 C3
DE	turbo KKK K24	87 h.p.	172 Nm	Audi 100 C2, 100 C3
NC	turbo KKK K24	100 h.p.	192 Nm	Audi 100 C3

2.4 λίτρα (2370 cm³ 79.5 × 95.5 mm)

3D	ατμοσφαιρικός	82 h.p.	164 Nm	Audi 100 C3
AAS	ατμοσφαιρικός	82 h.p.	164 Nm	Audi 100 C4

Ντίζελ άμεσου ψεκασμού EA381

Το 1990, ένας 100κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με άμεσο ψεκασμό καυσίμου εμφανίστηκε στο μοντέλο Audi 5. Εκτός από ένα διαφορετικό σύστημα καυσίμου με αντλία ψεκασμού Bosch VP37, δεν είχε σοβαρές διαφορές: εδώ είναι το ίδιο μπλοκ από χυτοσίδηρο, μια κυλινδροκεφαλή 10 βαλβίδων με υδραυλικούς αντισταθμιστές και μια κίνηση ιμάντα χρονισμού. Δεν παρέχονται ατμοσφαιρικές εκδόσεις, όλοι οι κινητήρες ήταν εξοπλισμένοι με υπερσυμπιεστή και ενδιάμεσο ψυγείο.

Γνωρίζουμε τέσσερις κινητήρες ντίζελ αυτής της σειράς και όλοι εγκαταστάθηκαν στο μοντέλο 100 ή A6:

2.5 TDI (2461 cm³ 81 × 95.5 mm)

AAT	turbo KKK K14	115 h.p.	265 Nm	Audi 100 C4, A6 C4
Για τα ζωικά υποπροϊόντα	turbo KKK K14	115 h.p.	265 Nm	Audi 100 C4
1T	turbo KKK K14	120 h.p.	265 Nm	Audi 100 C3
ΑΕΛ	turbo KKK K16	140 h.p.	290 Nm	Audi A6 C4

EA381 ντίζελ για μικρά λεωφορεία

Το Audi A6 στο πίσω μέρος του C5 άλλαξε σε μονάδες V6 και τα inline πεντάκια παρέμειναν μόνο στα μοντέλα της VW. Έτσι, οι πετρελαιοκινητήρες R5 της διαμήκους διάταξης πήγαν στο μίνι λεωφορείο LT2 του έτους μοντέλου 1997. Δομικά, διέφεραν ελάχιστα από τις μονάδες ισχύος Audi 2.5 TDI που περιγράφηκαν ήδη παραπάνω. Παρόμοιοι εγκάρσιοι κινητήρες ντίζελ αναφέρονται συνήθως ως η σειρά EA153.

Ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας και έξι διαφορετικοί turbodiesel εγκαταστάθηκαν σε μίνι λεωφορεία LT2:

2.5 SDI (2461 cm³ 81 × 95.5 mm)

AGX

ατμοσφαιρικός

75 h.p.

160 Nm

1996 - 2001

2.5 TDI (2461 cm³ 81 × 95.5 mm)

BBE	BorgWarner K14	83 h.p.	200 nm	2001 - 2006
APA - Προκαταβολή επιπλέον εξόδων (Καύσιμα, φαγητό, ποτό κτλ)	BorgWarner K14	90 h.p.	220 nm	1999 - 2003
bbf	BorgWarner K14	95 h.p.	240 nm	2001 - 2006
AHD	BorgWarner K14	102 h.p.	250 nm	1996 - 1999
ΑΓΓΕΛΟΣ	Garrett GT2052V	109 h.p.	280 nm	1999 - 2006
AVR	Garrett GT2052V	109 h.p.	280 Nm	2003 - 2006

Το 2006, μια ενημερωμένη έκδοση των μονάδων ντίζελ EA381 εμφανίστηκε στα μικρά λεωφορεία Crafter, η οποία διακρίθηκε από ένα σύγχρονο σύστημα καυσίμου Common Rail της Bosch με πιεζοηλεκτρικά μπεκ. Και τα υπόλοιπα εδώ είναι το ίδιο μπλοκ από χυτοσίδηρο 5 κυλίνδρων, μια κεφαλή αλουμινίου 10 βαλβίδων εξοπλισμένη με υδραυλικούς ανυψωτήρες, έναν ιμάντα χρονισμού και έναν στρόβιλο μεταβλητής γεωμετρίας.

Συνολικά, 4 διαφορετικοί κινητήρες εγκαταστάθηκαν στο Crafter, συν το καθένα από αυτά είχε μια τροποποίηση Euro 5:

2.5 TDI (2461 cm³ 81 × 95.5 mm)

Bjj	ΟΧΙ TD04L	88 h.p.	220 nm	2006 - 2010
ΠΑΧΥΝΗΣΗ	ΟΧΙ TD04L	88 h.p.	220 nm	2010 - 2012
bjk	ΟΧΙ TD04L	109 h.p.	280 nm	2006 - 2010
CEBB	ΟΧΙ TD04L	109 h.p.	280 nm	2010 - 2012
Bjl	ΟΧΙ TD04L	136 h.p.	300 nm	2006 - 2010
ΕΚΑΧ	ΟΧΙ TD04L	136 h.p.	300 nm	2010 - 2012
BJM	ΟΧΙ TD04L	163 h.p.	350 nm	2006 - 2010
CECB	ΟΧΙ TD04L	163 h.p.	350 nm	2010 - 2012

Επίσης, ο κινητήρας Touareg 2.5 TDI αναφέρεται συχνά σε αυτή τη σειρά, αλλά περιγράφεται στο άρθρο σχετικά με το EA153.