Κινητήρες Nissan Wingroad

Το Nissan Wingroad είναι ένα όχημα για τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών. Συγκεντρώθηκε κυρίως για την ιαπωνική αγορά. Δημοφιλές στην Ιαπωνία και τη Ρωσία (στην Άπω Ανατολή). Η διαμόρφωση με το αριστερό τιμόνι αποστέλλεται στη Νότια Αμερική.

Στο Περού, σημαντικό μέρος του ταξί είναι το Winroad σε 11 αμαξώματα. Το αυτοκίνητο παράγεται από το 1996 μέχρι σήμερα. Σε αυτό το διάστημα βγήκαν 3 γενιές αυτοκινήτων. Η πρώτη γενιά (1996) μοιράστηκε αμάξωμα με το Nissan Sunny California. Η δεύτερη γενιά (1999-2005) κατασκευάστηκε με αμάξωμα παρόμοιο με το Nissan AD. Οι διαφορές ήταν μόνο στη διαμόρφωση της καμπίνας. Εκπρόσωποι τρίτης γενιάς (2005-σήμερα): Nissan Note, Tiida, Bluebird Sylphy.

Ποιοι κινητήρες εγκαταστάθηκαν

Wingroad 1 γενιά - αυτές είναι 14 τροποποιήσεις. Στο αυτοκίνητο τοποθετήθηκαν αυτόματα και χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Συναρμολογήθηκαν εκδόσεις με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και σε όλους τους τροχούς. Ως μονάδα ισχύος χρησιμοποιήθηκε ένας κινητήρας ντίζελ.

Μάρκα κινητήρα	Όγκος, ισχύς
ΓΑ15ΔΕ	1,5 l, 105 ίπποι
SR18DE	1,8 l, 125 ίπποι
SR20SE	2 l, 150 ίπποι
SR20DE	2 l, 150 ίπποι
CD20	2 l, 76 ίπποι

Η δεύτερη γενιά Wingroad προσφέρει ακόμη περισσότερες επιλογές όσον αφορά τους κινητήρες. Κατά τη συναρμολόγηση, χρησιμοποιήθηκαν κυρίως εκδόσεις βενζίνης του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η μονάδα ντίζελ εγκαταστάθηκε στο Nissan AD στο πίσω μέρος του Y11. Η τετρακίνηση διατίθεται μόνο σε συνδυασμό με τον κινητήρα των 1,8 λίτρων. Τύποι εγκατεστημένων σημείων ελέγχου:

• Μηχανική
• Αυτόματη
• CVT

Μάρκα κινητήρα	Όγκος, ισχύς
QG13DE	1,3 l, 86 ίπποι
QG15DE	1,5 l, 105 ίπποι
QG18DE	1,8 l, 115 -122 ίπποι
QR20DE	2 l, 150 ίπποι
SR20VE	2 l, 190 ίπποι

Η τρίτη γενιά (από το 2005) κινητήρων είναι εγκατεστημένη στο ενημερωμένο Nissan AD στο αμάξωμα Y12. Το μίνι βαν είναι εξοπλισμένο με κινητήρα χωρητικότητας 1,5 έως 1,8 λίτρων. Παράγονται μόνο εκδόσεις βενζίνης. Τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με CVT. Το αμάξωμα Y12 είναι προσθιοκίνητο, το αμάξωμα NY-12 είναι τετρακίνητο (Nissan E-4WD).

Μάρκα κινητήρα	Όγκος, ισχύς
HR15DE	1,5 l, 109 ίπποι
MR18DE	1,8 l, 128 ίπποι

Οι πιο δημοφιλείς μονάδες ισχύος

Στην πρώτη γενιά, ο κινητήρας GA15DE (1,5 l, 105 hp) είναι δημοφιλής. Εγκατεστημένο, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων τετρακίνησης. Λιγότερο δημοφιλές ήταν το SR18DE (1,8 l, 125 hp). Στη δεύτερη γενιά, ο κινητήρας που ζητήθηκε περισσότερο ήταν οι QG15DE και QG18DE. Με τη σειρά του, ο κινητήρας HR15DE εγκαθίσταται συχνότερα σε αυτοκίνητα Nissan τρίτης γενιάς. Σε κάθε περίπτωση, ο καταναλωτής γοητεύεται από τη σχετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, τη μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών, την ευκολία επισκευής και το χαμηλό κόστος.

Nissan Wingroad 2007

Τα πιο αξιόπιστα συστήματα κίνησης

Η αξιοπιστία των κινητήρων Nissan Wingroad στο σύνολό τους δεν ήταν ποτέ ικανοποιητική. Τα προβλήματα είναι χαρακτηριστικά και σχετίζονται κυρίως με την έλλειψη φροντίδας και σωστής επίβλεψης με τη μονάδα. Ξεχωρίζει ιδιαίτερα μεταξύ άλλων το QG15DE (1,5 λίτρο βενζίνης 105 ίππων), το οποίο είναι σε θέση να πραγματοποιήσει έναν αγώνα 100-150 χιλιάδων χιλιομέτρων χωρίς ούτε μία βλάβη. Και αυτό υπό την προϋπόθεση ότι ο κινητήρας παράγεται το 2002.

Δημοτικότητα

Επί του παρόντος, ο MR18DE (1,8 l, 128 hp) είναι δημοφιλής μεταξύ των νέων κινητήρων, ο οποίος είναι εγκατεστημένος, για παράδειγμα, στο μοντέλο 18RX Aero. Ο κινητήρας των 1,8 λίτρων είναι αρκετά υψηλής ροπής, σε αντίθεση με τον αντίστοιχο του 1,5 λίτρων. Η μονάδα κινεί το station wagon με σιγουριά.

Από τις προηγούμενες γενιές κινητήρων, οι μάρκες που παράγονται στο παρελθόν για την ιαπωνική αγορά είναι δημοφιλείς. Ένα παράδειγμα είναι ο κινητήρας 2 λίτρων QR20DE, ο οποίος εγκαταστάθηκε σε αυτοκίνητα από το 2001 έως το 2005. Τα αυτοκίνητα αυτών των ετών είναι σε αποδεκτή κατάσταση, τόσο τεχνικά όσο και εξωτερικά. Το κύριο πλεονέκτημα είναι το χαμηλό κόστος για το οποίο ο αγοραστής αγοράζει ένα αυτοκίνητο σε κατάσταση λειτουργίας.

Ένα τέτοιο όχημα έχει ογκώδη κορμό, φωτεινή εμφάνιση, αισθάνεται σίγουρος στο δρόμο. Για 200-250 χιλιάδες ρούβλια, για παράδειγμα, ένας νεαρός άνδρας μπορεί να πάρει στα χέρια του ένα καλά συναρμολογημένο όχημα. Επιπλέον, στο αυτοκίνητο δεν υπάρχουν παραδοσιακά τρίξιμο, γρύλοι, το πλαστικό στην καμπίνα δεν είναι χαλαρό. Αρκεί απλώς να πραγματοποιήσετε μικρές επισκευές, να εξαλείψετε τα ελαττώματα στο αμάξωμα και ένα πλήρες αυτοκίνητο είναι έτοιμο.

Масла

Το λάδι κινητήρα πρέπει να έχει ιξώδες 5W-30. Όσον αφορά τον κατασκευαστή, η επιλογή των χρηστών είναι διφορούμενη. Ορισμένες μάρκες που προτιμούν οι καταναλωτές είναι οι Bizovo, Idemitsu Zepro, Petro-Canada. Στην πορεία, κατά την αλλαγή του υγρού, πρέπει να αλλάξετε τα φίλτρα αέρα και λαδιού. Η αλλαγή λαδιών πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη διάφορους παράγοντες: έτος κατασκευής, εποχή του έτους, τύπος (ημισυνθετικό, μεταλλικό νερό), προτεινόμενοι κατασκευαστές. Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τις κύριες παραμέτρους στον πίνακα.

Χαρακτηριστικά

Όταν αγοράζετε ένα Wingroad, αξίζει να λάβετε υπόψη ορισμένα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Από τα πλεονεκτήματα, αξίζει να επισημανθούν οι αρκετά φωτεινοί προβολείς, η παρουσία βοηθού πέδησης και συστήματος ABS. Το βασικό κιτ συνήθως έχει θερμαινόμενους υαλοκαθαριστήρες. Η σόμπα λειτουργεί με σιγουριά, η θερμότητα που παράγεται είναι επαρκής. Το αυτοκίνητο συνεχίζει με σιγουριά στο δρόμο. Το πορτμπαγκάζ είναι μεγάλο, χωράει όλα όσα χρειάζεστε.