Υαλοκαθαριστήρες. Προβλήματα και Λύσεις
Συσκευή οχήματος

Υαλοκαθαριστήρες. Προβλήματα και Λύσεις

    Οι υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτων φαίνονται σε πολλούς ως μια λεπτομέρεια που δεν χρειάζεται να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή. Το γεγονός ότι οι υαλοκαθαριστήρες απαιτούν συντήρηση και μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα θυμόμαστε μόνο όταν αρχίσουν να λειτουργούν.

    Και αυτό συμβαίνει συνήθως την πιο ακατάλληλη στιγμή - κατά τη διάρκεια μιας βροχόπτωσης ή χιονόπτωσης. Ξαφνικά αρχίζουν να κολλάνε, να λερώνουν τη βρωμιά στο τζάμι ή απλά να αρνούνται να λειτουργήσουν. Λόγω της απότομης επιδείνωσης της ορατότητας, η οδήγηση γίνεται δύσκολη έως και επικίνδυνη. Τότε γίνεται σαφές ότι οι υαλοκαθαριστήρες δεν είναι καθόλου δευτερεύον, αλλά σημαντικό στοιχείο ασφάλειας.

    Επομένως, κάθε οδηγός πρέπει να γνωρίζει τι προβλήματα μπορεί να προκαλέσουν οι υαλοκαθαριστήρες και πώς να τα λύσει.

    Ανώμαλο καθάρισμα γυαλιού

    Αυτό είναι ένα από τα πιο κοινά προβλήματα με τους υαλοκαθαριστήρες. Τις περισσότερες φορές, σχετίζεται με τη φθορά των βλεφαρίδων - λεπίδων από καουτσούκ που γλιστρούν απευθείας στο γυαλί. Δύο διαμήκεις άκρες λειτουργούν εναλλάξ όταν η βούρτσα κινείται προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση. Σταδιακά διαγράφονται και χάνουν την ικανότητα να συλλαμβάνουν όλη τη βρωμιά και το νερό.

    Ως αποτέλεσμα, το γυαλί καθαρίζεται ανομοιόμορφα, αφήνοντας λεκέδες πάνω του. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε πλήρως τα λαστιχάκια ή τους υαλοκαθαριστήρες. Μην περιμένετε έως ότου η βλεφαρίδα φθαρεί τόσο πολύ που το τμήμα εργασίας της αρχίσει να ξεκολλάει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει γρατσουνιές στο παρμπρίζ σας.

    Συχνά εμφανίζονται ραβδώσεις στο γυαλί λόγω της βρωμιάς που προσκολλάται στις βλεφαρίδες. Δοκιμάστε να πλύνετε τις βούρτσες με σαπουνόνερο και μετά σκουπίστε το λάστιχο με οινόπνευμα.

    Μια άλλη αιτία ραβδώσεων στο γυαλί μπορεί να είναι ρωγμές στο καουτσούκ. Συνήθως, οι ρωγμές εμφανίζονται όταν οι βούρτσες μετακινούνται πάνω από γυαλί που έχει ξηρή βρωμιά πάνω του και το χειμώνα σε παγωμένη επιφάνεια. Στη δεύτερη περίπτωση, η λύση μπορεί να είναι η αγορά υαλοκαθαριστήρων με επίστρωση γραφίτη.

    Εάν παραμένουν σταγόνες νερού στο τζάμι παρά τη λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα, μην βιαστείτε να κατηγορήσετε τους υαλοκαθαριστήρες. Δεν μπορούν να αφαιρέσουν νερό από γυαλί καλυμμένο με λιπαρή βρωμιά. Πιθανότατα, απλά πρέπει να πλύνετε και να στεγνώσετε καλά το τζάμι, ώστε η συσσωρευμένη βρωμιά να μην συγκρατεί νερό και να εμποδίζει τους υαλοκαθαριστήρες να κάνουν τη δουλειά τους.

    Συμβαίνει να εμφανίζονται μεγάλα θολά ή λιπαρά σημεία στο τζάμι, τα οποία δεν αφαιρούνται από τους υαλοκαθαριστήρες. Είναι πιθανό να έχει μπει λάδι ή άλλο παχύρρευστο υγρό στις βούρτσες. Προσπαθήστε να καθαρίσετε και να απολιπάνετε τις βούρτσες και να πλύνετε το γυαλί με προϊόντα καθαρισμού. Εάν το πρόβλημα επιμένει, είναι πιθανό οι υαλοκαθαριστήρες να είναι χαλαροί στο τζάμι λόγω παραμόρφωσης. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αντικατασταθούν.

    Για τους υαλοκαθαριστήρες πλαισίου, η αιτία του ανομοιόμορφου καθαρισμού μπορεί να είναι φθαρμένοι ή βρώμικοι μεντεσέδες πλαισίου. Οι λαστιχένιες λεπίδες πιέζονται άνισα πάνω στο γυαλί και μπορεί να παραμείνουν λεκέδες στο γυαλί. Δοκιμάστε να καθαρίσετε τους μεντεσέδες. Εάν αυτό δεν λειτουργεί, τότε οι υαλοκαθαριστήρες πρέπει να αντικατασταθούν. Οι υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ χωρίς πλαίσιο δεν έχουν αυτό το μειονέκτημα.

    Χαλαρότητα, τραντάγματα και μπλοκάρισμα

    Η χαλαρότητα των υαλοκαθαριστήρων θα γίνει αισθητή με ένα χαρακτηριστικό χτύπημα. Στους υαλοκαθαριστήρες πλαισίου, το λουρί στο οποίο είναι στερεωμένο η βούρτσα χαλαρώνει τις περισσότερες φορές. Ο λόγος μπορεί επίσης να είναι στον προσαρμογέα βάσης. Ως αποτέλεσμα, όταν το αυτοκίνητο κινείται με μεγάλη ταχύτητα, η ροή του αέρα μπορεί να σηκώσει τη βούρτσα.

    Εάν παρατηρηθούν τραντάγματα στην κίνηση των υαλοκαθαριστήρων, πρώτα διαγνώστε και ρυθμίστε τη θέση των βουρτσών σε σχέση με το τζάμι και τον βαθμό πίεσης. Θα χρειαστούν λίγα λεπτά και το πρόβλημα πιθανότατα θα λυθεί. Διαφορετικά, θα πρέπει να αφαιρέσετε το τραπεζοειδές, να καθαρίσετε και να λιπάνετε τους μεντεσέδες του. διαγνώστε επίσης την ευκολία περιστροφής του κινητήρα, μπορεί να χρειαστεί και λίπανση. Και, φυσικά, μην ξεχνάτε τον μειωτήρα. Ο σφιγκτήρας μπορεί να ρυθμιστεί λυγίζοντας ελαφρά το λουρί με πένσα.

    Εάν οι υαλοκαθαριστήρες μπλοκάρουν στην εκκίνηση, παρκάρουν σε αυθαίρετη θέση ή πετάνε έξω από το τζάμι, τρέχουν στη τσιμούχα, τότε αυτό συνήθως υποδηλώνει φθορά των μοχλών ή του κιβωτίου ταχυτήτων, παιχνίδι στους δακτυλίους τραπεζίου και άλλα προβλήματα με την κίνηση. Πιθανότατα, ο καθαρισμός και η λίπανση δεν θα είναι δυνατός. Εάν αγνοήσετε την κατάσταση, το πρόβλημα μπορεί να επιδεινωθεί από την αστοχία του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

    Η μη φυσιολογική λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας μπορεί επίσης να προκληθεί από προβλήματα στο ηλεκτρικό κύκλωμα και στο κύκλωμα ελέγχου. διαγνώστε τα ρελέ, τις βούρτσες του ICE της μονάδας, βεβαιωθείτε ότι οι επαφές στον σύνδεσμο μέσω των οποίων τροφοδοτείται το ρεύμα στο ICE είναι αξιόπιστες.

    Συμβαίνει οι υαλοκαθαριστήρες να μην επιστρέφουν στην αρχική τους θέση λόγω λανθασμένης λειτουργίας του διακόπτη ορίου ICE.

    Επιπλέον, ο λόγος για τη μη τυπική συμπεριφορά των υαλοκαθαριστήρων μπορεί να είναι σφάλματα εγκατάστασης.

    Χαρακτηριστικά λειτουργίας το χειμώνα

    Το χειμώνα, ο παγετός, το χιόνι και το πάγο ενισχύουν την ταλαιπωρία των υαλοκαθαριστήρων. Συχνά, οι υαλοκαθαριστήρες παγώνουν σφιχτά στο γυαλί και, στη συνέχεια, όταν είναι ενεργοποιημένοι, είναι δυνατές δύο επιλογές. Εάν η μονάδα ICE είναι αρκετά ισχυρή, μπορεί να σκίσει τις βούρτσες, αλλά οι λαστιχένιες ταινίες πιθανότατα θα καταστραφούν ανεπανόρθωτα. Στη δεύτερη επιλογή, οι βούρτσες θα παραμείνουν στη θέση τους και ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα καεί λόγω απότομα αυξημένο φορτίο.

    Για να αποφύγετε τέτοια προβλήματα, πρέπει να υγράνετε τις λαστιχένιες ταινίες της βούρτσας με υγρό πλύσης παρμπρίζ που δεν παγώνει. Αυτό θα τα καθαρίσει από τον πάγο και θα τα κάνει πιο ελαστικά, τα πινέλα θα λειτουργήσουν κανονικά χωρίς να γρατσουνίσουν το γυαλί. Είναι ακόμη καλύτερο να παίρνετε τις βούρτσες στο σπίτι τη νύχτα και οι σύνδεσμοι κίνησης να λειτουργούν με το WD-40.

    Κάποιοι συμβουλεύουν να αλείψετε τα λαστιχάκια με σιλικόνη, η οποία δεν θα επιτρέψει στις βούρτσες να παγώσουν. Αλλά δεν πρέπει να το κάνετε αυτό εάν δεν θέλετε η βρωμιά του δρόμου να κολλήσει στη σιλικόνη και στη συνέχεια να πέσει πάνω στο τζάμι, λερώνοντάς το και ξύνοντάς το. Επιπλέον, δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε λάδι κινητήρα εσωτερικής καύσης, το οποίο στη συνέχεια θα πρέπει να αφαιρεθεί από το γυαλί με διαλύτη.

    Είναι απολύτως απαράδεκτο να χρησιμοποιείτε ζεστό νερό για την καταπολέμηση του πάγου. Φυσικά, θα είναι δυνατή η απελευθέρωση των βουρτσών, αλλά το παρμπρίζ μπορεί να μην αντέξει σε απότομη πτώση θερμοκρασίας και ρωγμή.

    Είναι δυνατόν να παραταθεί η διάρκεια ζωής των υαλοκαθαριστήρων

    Δεδομένου ότι το κόστος των υαλοκαθαριστήρων δεν είναι τόσο υψηλό, πολλοί οδηγοί προτιμούν να μην σκέφτονται αυτό το θέμα και να αλλάζουν τις βούρτσες τακτικά - το φθινόπωρο και την άνοιξη - ή καθώς φθείρονται.

    Αλλά αν εξακολουθείτε να θέλετε να προστατεύσετε τους υαλοκαθαριστήρες από την πρόωρη φθορά, πρέπει να ακολουθήσετε μερικούς απλούς κανόνες.

    Οι υαλοκαθαριστήρες πρέπει να ρυθμιστούν στην ένταση της βροχής. Μην ξεχάσετε να χρησιμοποιήσετε ένα πλυντήριο.

    Αποφύγετε να στεγνώσει. Όταν τρίβετε σε στεγνή γυάλινη επιφάνεια, οι άκρες εργασίας των λεπίδων από καουτσούκ φθείρονται γρήγορα. Κατά διαστήματα αφαιρείτε τη βρωμιά που συσσωρεύεται στο κάτω μέρος του παρμπρίζ, όπου είναι σταθμευμένοι οι υαλοκαθαριστήρες.

    Καθαρίζετε τακτικά το ποτήρι σας και κρατάτε το απαλλαγμένο από βρωμιά, χιόνι και πάγο για να διατηρήσετε τις βλεφαρίδες σας χωρίς ατέλειες.

    Η σωστή επιλογή πινέλων

    Η λάθος επιλογή βουρτσών για αντικατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένη λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα.

    Ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν μη τυποποιημένες βάσεις. Ως αποτέλεσμα, αν και τα μάνδαλα στερεώνουν τους υαλοκαθαριστήρες σε ένα λουρί, οι βούρτσες εξακολουθούν να κρέμονται.

    Μερικοί οδηγοί πειραματίζονται εγκαθιστώντας μεγαλύτερες βούρτσες από τις προβλεπόμενες. Ως αποτέλεσμα, είτε απλά δεν ταιριάζουν στις διαστάσεις του παρμπρίζ και προσκολλώνται στη τσιμούχα, είτε αυξάνουν το φορτίο στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο σύνολο του κινητήρα. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι αργή ή σπασμωδική κίνηση.

    Οι βούρτσες χωρίς πλαίσιο AeroTwin είναι πρακτικές και αξιόπιστες και μπορούν να προταθούν για χρήση. Αλλά αν το παρμπρίζ σας έχει μεγάλη καμπυλότητα, μπορεί να μην εφαρμόζουν αρκετά άνετα στην επιφάνεια, κάτι που θα επηρεάσει αρνητικά την ποιότητα του καθαρισμού.

    Μην αγοράζετε φτηνά πινέλα χαμηλής ποιότητας. Θα είναι σπατάλη χρημάτων. Δεν θα διαρκέσουν πολύ, και σε ορισμένες περιπτώσεις θα είναι εντελώς άχρηστα.

    Προσθέστε ένα σχόλιο