Ηλεκτρική καινοτομία: Η Samsung παρουσιάζει μπαταρία που φορτίζει σε μόλις 20 λεπτά
Ηλεκτρική καινοτομία: Η Samsung παρουσιάζει μπαταρία που φορτίζει σε μόλις 20 λεπτά
Η Samsung εκμεταλλεύτηκε την παρουσία της στην περίφημη Βορειοαμερικανική Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου, που πραγματοποιήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες και πιο συγκεκριμένα στο Ντιτρόιτ, για να παρουσιάσει τη νέα της ανακάλυψη. Αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από ένα πρωτότυπο μπαταρίας νέας γενιάς που παρέχει αυτονομία 600 km και μπορεί να φορτιστεί σε μόλις 20 λεπτά.
Μεγάλη πρόοδος στον ηλεκτρισμό
Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και ο χρόνος που απαιτείται για τη φόρτιση είναι μερικά από τα κύρια εμπόδια για την αγορά σύγχρονων ηλεκτρικών οχημάτων. Αλλά με τη νέα μπαταρία που προσφέρει η Samsung με αφορμή το Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Βόρειας Αμερικής, η κατάσταση θα μπορούσε να αλλάξει αρκετά γρήγορα. Και μάταια; Αυτή η νέα γενιά μπαταριών που προσφέρει η Samsung όχι μόνο παρέχει αυτονομία έως και 600 km για ηλεκτρικά οχήματα, αλλά και φορτίζει σε μόλις 20 λεπτά. Η φόρτιση, φυσικά, δεν είναι πλήρης, αλλά, ωστόσο, σας επιτρέπει να επαναφέρετε περίπου το 80% της συνολικής χωρητικότητας της μπαταρίας, δηλαδή σχεδόν 500 χιλιόμετρα.
Μια εξαιρετική υπόσχεση που υποδηλώνει ότι ένα διάλειμμα περίπου 20 λεπτών σε έναν χώρο ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο θα είναι υπεραρκετό για να επαναφορτίσει την μπαταρία και να σας οδηγήσει ξανά για μερικά ακόμη μίλια. Αυτή η δυνατότητα θα εξαλείψει εύκολα το άγχος της αυτονομίας που προκαλείται συχνά από τους οδηγούς EV.
Η σειριακή παραγωγή έχει προγραμματιστεί μόνο για το 2021.
Και αν οι αυτοκινητιστές είναι ήδη πολύ ενθουσιασμένοι με την υπόσχεση αυτής της μπαταρίας, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η παραγωγή αυτού του τεχνολογικού πετραδιού δεν θα ξεκινήσει επίσημα πριν από τις αρχές του 2021. Εκτός από την μπαταρία, αυτή την ευκαιρία έχει εκμεταλλευτεί και η Samsung. εισάγετε μια εντελώς νέα μορφή «κυλινδρικής μπαταρίας ιόντων λιθίου» που ονομάζεται «2170». Αυτό οφείλεται, εν μέρει, στη διάμετρό του 21 mm και μήκος 70 mm. Αυτή η πολύ πρακτική «κυλινδρική κυψέλη ιόντων λιθίου» μπορεί να φιλοξενήσει έως και 24 κελιά, σε σύγκριση με 12 για την τρέχουσα τυπική μονάδα μπαταρίας.
Αυτή η καινοτομία όσον αφορά τη μορφή επιτρέπει επίσης τη χρήση μιας μονάδας ίδιων διαστάσεων από: 2-3 kWh έως 6-8 kWh. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι η Tesla και η Panasonic έχουν ήδη υιοθετήσει αυτή τη μορφή 2170. Στην περίπτωσή τους, η μαζική παραγωγή αυτού του κυττάρου έχει ήδη ξεκινήσει στο γιγάντιο Gigafactory τους που είναι εγκατεστημένο στην έρημο της Νεβάδα.
μέσω
