Euro NCAP - βαθμολογία αυτοκινήτων από την άποψη της ασφάλειας

Το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέου Αυτοκινήτου, ή εν συντομία Euro NCAP, διεξάγει δοκιμές πρόσκρουσης από το 1997, μετρώντας το επίπεδο αξιοπιστίας ενός αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα αυτών των δοκιμών, σε κάθε μοντέλο απονέμονται βαθμοί για διάφορους δείκτες:

Ενήλικες - προστασία ενηλίκων επιβατών.
Παιδί - προστασία των παιδιών;
Πεζός - προστασία πεζού σε περίπτωση σύγκρουσης αυτοκινήτου.
Το Safety Assist είναι ένα σύστημα ασφαλείας οχημάτων.

Τα πρότυπα και οι προσεγγίσεις αλλάζουν συνεχώς καθώς οι απαιτήσεις ασφάλειας για τα αυτοκίνητα στους ευρωπαϊκούς δρόμους γίνονται όλο και πιο σκληρές.

Πρέπει να σημειωθεί ότι στο ίδιο το Euro NCAP, οι αξιολογήσεις δεν καταρτίζονται ως τέτοιες. Στον επίσημο ιστότοπο της επιτροπής, δεν θα δείτε το συνηθισμένο TOP-10 ή TOP-100. Αλλά από την άλλη, μπορείτε εύκολα να βρείτε πολλές μάρκες αυτοκινήτων και να τις συγκρίνετε με άλλες. Με βάση αυτή την ανάλυση, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι το συγκεκριμένο μοντέλο είναι πιο αξιόπιστο και ασφαλές.

Βαθμολογίες 2014

Το 2014 δοκιμάστηκαν 40 νέα μοντέλα.

Όλα τα αυτοκίνητα χωρίζονται σε κατηγορίες:

μικρομεσαία - Citroen C1, Hyundai i10;
μικρή οικογένεια - Nissan Qashqai, Renault Megan.
μεγάλη οικογένεια - Subaru Outback, Mercedes κατηγορίας C, Ford Mondeo.
επίσημο - το 2014 δοκιμάστηκε μόνο το Tesla Model S, το 2013 - Maserati Ghibli, Infiniti Q50.
μικρό / μεγάλο μίνι βαν.
μικρό SUV με κίνηση σε όλους τους τροχούς - Porsche Macan, Nissan X-Trail, Mercedes-class GLA κ.λπ.
μεγάλο SUV - το 2014 δοκίμασαν το Kia Sorento, το 2012 - Hyundai Santa Fe, Mercedes M-class, Land Rover Range Rover.

Ξεχωριστές κατηγορίες είναι roadster, οικογενειακά και επαγγελματικά βαν, pickup.

Δηλαδή, βλέπουμε ότι οι δοκιμές γίνονται ακριβώς τη χρονιά κυκλοφορίας ενός νέου ή ενημερωμένου μοντέλου. Κάθε δείκτης υποδεικνύεται ως ποσοστό και η συνολική αξιοπιστία ορίζεται από τον αριθμό των αστεριών - από ένα έως πέντε. Είναι ενδιαφέρον ότι από τα 40 μοντέλα που πέρασαν δοκιμές το 2014, μόνο 5 μπήκαν στις αξιολογήσεις.

Αποτελέσματα αξιολόγησης

Εξαιρετικά μικρή κατηγορία

Δοκιμάστηκαν 13 μοντέλα συμπαγών αυτοκινήτων.

Μόνο η Skoda Fabia κέρδισε 5 βαθμούς εδώ.

Λήφθηκαν 4 αστέρια:

Citroen C1;
Ford Tourneo Courier;
Mini Cooper;
Opel Corsa;
Peugeot 108;
Renault Twingo;
Smart Fortwo и Smart Forfour;
Toyota Aigo;
Hyundai i10.

Η Suzuki Celerio και η MG3 έλαβαν 3 αστέρια.

Μικρή οικογένεια

Δοκιμάστηκαν 9 νέα προϊόντα του 2014.

Εξαιρετικά αποτελέσματα έχουν δείξει:

Audi A3 Sportback e-tron - αυτοκίνητο με υβριδικό κινητήρα.
BMW Σειρά 2 Active Tourer;
Nissan Pulsar και Nissan Qashqai.

4 αστέρια:

Citroen C-4 Cactus;
Renault Megane Hatch.

Τα Renault Megan Sedan, Citroen C-Elisee και Peugeot 301 τράβηξαν μόνο τρία αστέρια.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα συμπαγή αυτοκίνητα, λόγω του μεγέθους τους, δεν διαθέτουν το κατάλληλο επίπεδο ασφάλειας. Αυτό φαίνεται ξεκάθαρα στο παράδειγμα αυτών των δοκιμών. Όταν κινούμαστε σε μεγάλα αυτοκίνητα, η κατάσταση αλλάζει ριζικά.

Euro NCAP - βαθμολογία ασφάλειας αυτοκινήτου

Μεγάλη οικογένεια

Στην κατηγορία Μεγάλη οικογένεια, όλα τα αυτοκίνητα που δοκιμάστηκαν έλαβαν 5 αστέρια: Ford Mondeo, Mercedes S-class, Subaru Outback, VW Passat. Η ίδια κατάσταση ήταν και τα προηγούμενα χρόνια: Skoda Superb, Mazda 6, Volvo V60, Chevrolet Malibu και άλλα μοντέλα έλαβαν 5 αστέρια.

Οι μόνες επωνυμίες που έχουν κερδίσει 4 αστέρια είναι:

Geely Emgrand EC7 — 2011;
Seat Exeo - 2010.

Λοιπόν, μέχρι το 2009, οι δοκιμές πρόσκρουσης γίνονταν σύμφωνα με μια ελαφρώς διαφορετική μεθοδολογία και εκεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες κακές βαθμολογίες.

Εκτελεστικός

Η κατάσταση είναι παρόμοια με την προηγούμενη κατηγορία. Το 2014, δοκιμάστηκε το Tesla S Model, ένα πεντάθυρο ηλεκτρικό αυτοκίνητο executive class.

Όπως ήταν αναμενόμενο, κέρδισε 5 αστέρια.

Infiniti Q50, Maserati Ghibli, Audi A6, Lancia Thema, BMW 5-Series, Mercedes E-Class, Saab 9-5 - όλα αυτά τα μοντέλα κέρδισαν 2009 πόντους από το 2014 έως το 5. Αλλά η Jaguar XF το 2010 και το 2011 - 4.

Μικρά SUV

Με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης, τα συμπαγή και μεσαία SUV και crossover μπορούν να ταξινομηθούν ως μια πολύ αξιόπιστη κατηγορία οχημάτων.

Το 2014 δοκιμάστηκε:

Jeep Renegade;
Land Rover Discovery Sport;
Lexus NX;
Mercedes GLA-class;
Porsche Macan;
Nissan X-Trail.

Όλα αυτά τα αυτοκίνητα έλαβαν πέντε αστέρια.

Mercedes - η πιο αξιόπιστη από την άποψη της ασφάλειας για ενήλικες και παιδιά.
Nissan - για την ασφάλεια των πεζών.
Land Rover - συστήματα παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας.

Τα προηγούμενα χρόνια, αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων παρουσίαζε εξαιρετικά αποτελέσματα.

Ωστόσο, υπήρχαν χαμηλές βαθμολογίες:

Jeep Compass - τρία αστέρια το 2012.
Dacia Duster - 3 αστέρια το 2011.
Mazda CX-7 — 4 στο 2010.

Euro NCAP - βαθμολογία ασφάλειας αυτοκινήτου

Μεγάλο τετρακίνητο SUV

Το 2014, δοκίμασαν το Kia Sorenta, το κορεάτικο SUV έλαβε 5 αστέρια. Η Hyundai Santa Fe, η Mercedes M-class, η Land Rover Range Rover το 2012 κέρδισαν πέντε αστέρια. Αλλά το 2011, το Jeep Grand Cherokee μας απογοήτευσε, κερδίζοντας μόνο 4 αστέρια.

Σε αυτό το μοντέλο, το επίπεδο ασφάλειας των πεζών ήταν μόνο 45% έναντι 60-70% για άλλα αυτοκίνητα, η ασφάλεια των παιδιών - 69% (75-90), τα συστήματα ασφαλείας - 71 (85%).

Άλλες κατηγορίες

Μικρά μίνι βαν - πολύ κακός μέσος όρος. Τα δημοφιλή Citroen Berlingo, Dacia Logan MCV, Peugeot Partner έλαβαν τρία αστέρια. Τέσσερα αστέρια κέρδισαν την Kia Soul.