Ποδηλασία και συμπέρασμα: σύντομα το τέλος του ορίου του 1 χλμ;

Ενώ η κυβέρνηση ανανέωσε μια νέα περίοδο περιορισμού στα τέλη Οκτωβρίου, η FF Vélo ζητά να γίνει το ποδήλατο μια σημαντική σωματική δραστηριότητα για την υγεία!

Για δουλειά ναι, για αναψυχή όχι! Η κλασική ή ηλεκτρική υποβοήθηση, η ποδηλασία ή η οδήγηση ηλεκτρικού ποδηλάτου για άσκηση υπόκεινται στους ίδιους περιορισμούς όπως και κατά την τελευταία παράδοση τον Μάρτιο του περασμένου έτους. Υπό αυστηρό έλεγχο, η χρήση του δεν μπορεί να υπερβαίνει τη μία ώρα και πρέπει να γίνεται εκτός περιμέτρου άνω του 1 χιλιομέτρου. Μια κατάσταση που καταδικάζει η Γαλλική Ομοσπονδία Ποδηλασίας (FF Vélo).

« Πριν από λίγους μήνες, κατά την πρώτη κράτηση, η Γαλλία ήταν η μόνη χώρα στην οποία το ποδήλατο παραμερίστηκε λόγω παρερμηνείας και ζήλου που υποστηρίχθηκε από τους ελέγχους εδάφους. Ο σύνδεσμος υπογραμμίζεται σε δελτίο τύπου που εκδόθηκε στις 9 Νοεμβρίου. ” Σήμερα, εκτός από το γεγονός ότι το ποδήλατο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του ταξιδιού, είναι επίσης μια δραστηριότητα ευρέως ευπρόσδεκτη στη Γαλλία. Εκείνη επιμένει.

Κακό σήμα

Καθώς το Εθνικό Σχέδιο Ποδηλασίας αρχίζει να αποδίδει καρπούς και οι κοινότητες αυξάνουν τον αριθμό των ποδηλατικών εγκαταστάσεων στην επικράτειά τους, η ομοσπονδία καταγγέλλει το «ακατανόητο βήμα προς τα πίσω» με μια συσκευή που επιτρέπει πολλές εξαιρέσεις, αλλά συνεχίζει να απαγορεύει το ποδήλατο. το ποδήλατο ως σωματική δραστηριότητα.

Άδεια για ατομική πρακτική

Αν και δεν ζητά άδεια για μεγάλες συγκεντρώσεις ποδηλατών, η FF Vélo ζητά αύξηση της ακτίνας κατά 1 χιλιόμετρο για να επιτρέψει την ατομική ποδηλασία σε «κατάλληλη και λογική περίμετρο και περιβάλλον».

Υπό αυτή την έννοια, έχει ξεκινήσει μια αναφορά. Έχει ήδη υπογραφεί από σχεδόν 10.000 άτομα κατά τη στιγμή της σύνταξης και στοχεύει να ασκήσει πίεση στην κυβέρνηση.

Στο μεταξύ, όσοι θέλουν να κάνουν ποδήλατο μπορούν να πάνε στο dansmonrayon.fr και να βρουν προτεινόμενες διαδρομές κοντά στο σπίτι τους...