Fiat 1100/103 Μικρό φορτηγό RM Sotheby's το προσφέρει ως πακέτο με Vespa
Κατασκευή και συντήρηση Φορτηγών

Fiat 1100/103 Μικρό φορτηγό RM Sotheby's το προσφέρει με Vespa

Όταν πρόκειται για μοναδικά αντικείμενα που προσφέρονται σε δημοπρασία από ειδικούς όπως π.χ RM Sotheby's Τα προσαρμοσμένα αυτοκίνητα που κατασκεύαζαν οι κατασκευαστές αμαξών από τα χρυσά χρόνια έρχονται συνήθως στο μυαλό, αλλά αυτό που μερικές φορές παραβλέπεται είναι το γεγονός ότι για πολλές δεκαετίες ακόμη και τα επαγγελματικά οχήματα ήταν κατά βούληση παράγωγα κατά παραγγελία.

Φυσικά και ήταν Fiat 1100 Industrial, βασισμένο στο 1100/103, το οποίο αντικατέστησε τις εκδόσεις απόδοσης του προηγούμενου 1100E ή «musone», που ονομάζεται ELR, του οποίου ο οίκος δημοπρασιών της Βόρειας Αμερικής προσφέρει τώρα ένα όμορφα ανακαινισμένο μοντέλο, που προσφέρεται ως μπλοκ με τη Vespa.

Παραλαβή σε εξαιρετική κατάσταση

Προσφέρεται σε δύο παραλλαγές βαν και φορτηγών, που ονομάζονται Furgoncino και Camioncino αντίστοιχα, αυτό το μοντέλο δεν είχε πολύ μεγάλη καριέρα: παρουσιάστηκε το 1955 και στην πραγματικότητα κατασκευάστηκε. μόνο μέχρι τα 57 σε αντίθεση με το 1100 T με προηγμένη καμπίνα, που από την άλλη ήταν πιο δημοφιλές. Για το λόγο αυτό, υπάρχουν ελάχιστα σωζόμενα παραδείγματα, και ανάμεσά τους είναι πολύ σπάνιο να βρεθούν αυτά σε καλή κατάσταση.

Το μοντέλο και στις δύο εκδόσεις διακρίνεται από εκτεταμένα μπροστινά φτερά και φαρδύτερους προφυλακτήρες. Βιομηχανική φανοποιία στο Pasino. Δεν υπήρχε σημαντική διαφορά σε τεχνικό επίπεδο, ο κινητήρας ήταν ο ίδιος 1.089 κ.εκ. και 50 ίππων με το σύγχρονο σεντάν.

Fiat 1100/103 Μικρό φορτηγό RM Sotheby's το προσφέρει ως πακέτο με Vespa
Fiat 1100/103 Μικρό φορτηγό RM Sotheby's το προσφέρει ως πακέτο με Vespa
Fiat 1100/103 Μικρό φορτηγό RM Sotheby's το προσφέρει ως πακέτο με Vespa

Vespa Εγγύηση Προέλευσης και Προμήθειας

Το εν λόγω παράδειγμα είναι ένα '55, και σύμφωνα με την κάρτα που δείχνει τον αριθμό πλαισίου και τις αναφορές κλειδιών, ανήκε σε μια οικογένεια αγροτών από τη Μόντενα που το κράτησε μέχρι το 1992. Πριν από περίπου 20 χρόνια αποτέλεσε αντικείμενο ακριβούς αποκατάστασης. αλλά συνέχισε να χρησιμοποιείται μέχρι το 2020, συσσωρεύοντας γενικά 67.101 km. Από τότε, σύμφωνα με τον οίκο δημοπρασιών, μόλις έχει οδηγήσει άλλα 39. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη Βρέμη της Γερμανίας.

Για να γίνει η παρτίδα ξεχωριστή, υπάρχει "ειδικός εξοπλισμός": η 1100 Industriale προσφέρεται στην πραγματικότητα ως μπλοκ με την Piaggio. Vespa από το 1960 και αυτό είναι ανακαινισμένο και χαρακτηρίζεται από διχρωμία, παρόμοια (δύο τόνοι πράσινο) με το Camioncino (πράσινο και κρεμ).

Για ένα επαγγελματικά ανακαινισμένο φορτηγό μπορείτε επίσης να ζητήσετε 30.000 ευρώ, το εκτιμώμενο κόστος αυτού είναι περίπου. μεταξύ 15.000 και 25.000 ευρώ. Η δημοπρασία RM Sotheby's, η οποία έκλεισε στις 30 Ιουνίου και δεν είχε τιμή αποθεματικού, έκλεισε τη διαπραγμάτευση στα 22.000 ευρώ.

Προσθέστε ένα σχόλιο