Η Ford Mustang Mach-E XR RWD κερδίζει τη δοκιμή What Car. Model 3 δεύτερο, Porsche Taycan 4S τρίτο

Η Ford Mustang Mach-E είχε τις καλύτερες επιδόσεις στη δοκιμή What Car. Το αυτοκίνητο με τροχούς 18 ιντσών οδήγησε 486 χιλιόμετρα με την μπαταρία. Το Tesla Model 3 LR τερμάτισε δεύτερο με 457 χιλιόμετρα, τρίτη ήταν η Porsche Taycan 4S με αυξημένη μπαταρία, που κάλυψε 452 χιλιόμετρα.

Το Ford Mustang Mach-E είναι το καλύτερο, αλλά με τις μικρότερες ζάντες

Η δοκιμή έπρεπε να αναπαράγει φυσικές συνθήκες οδήγησης, γι' αυτό πραγματοποιήθηκε σε μια πίστα στο Bedfordshire. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, έγιναν προσπάθειες προσομοίωσης της οδήγησης στην πόλη, της περιφερειακής οδού και της κυκλοφορίας σε αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα 113 km/h (70 mph). Έχουν επιλεγεί κανονικές (όχι οικονομία) λειτουργίες, κάτι που φαίνεται λογικό, καθώς τα περισσότερα οχήματα ενεργοποιούνται από προεπιλογή αμέσως μετά την εκκίνηση. Η προεπιλεγμένη λειτουργία ήταν το αναγεννητικό φρενάρισμα.

Το πρώτο ήταν το Mazda MX-30, το οποίο έτρεξε 32 χιλιόμετρα (~185 kWh) με μπαταρία. Το δεύτερο τελευταίο ήταν το νέο Fiat 500 με 225 km διαδρομή. Ολόκληρη η κατάταξη μοιάζει με αυτό (πηγή):

1. Ford Mustang Mach-E XR πίσω (Τμήμα D-SUV, μπαταρία 88 kWh) – 486 km,
2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
3. Porsche Tycan 4S Performance Battery Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
4. Audi Q4 e-tron 40 S-line (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
5. Be e-Niro (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
6. VW ID.3 Lifetime Pro Performance (C, 58 kWh) – 364 km,
7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
9. Fiat 500 Εικονίδιο (A, 37 kWh) – 225 km,
10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Η Ford είχε ένα πλεονέκτημα έναντι της Tesla και της Porsche επειδή χρησιμοποιούσε τις μικρότερες ζάντες 18" ενώ η Tesla χρησιμοποίησε ζάντες 19" Sport (όχι Aero) και η Porsche χρησιμοποίησε ζάντες Taycan Turbo Aero 20" που θα μπορούσαν να μειώσουν την αυτονομία και των δύο. αυτοκίνητα κατά μερικά τοις εκατό. Αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι Όσοι θέλουν ένα καλό αυτοκίνητο κατηγορίας D και δεν θέλουν ένα Tesla θα πρέπει να σκεφτούν σοβαρά τη Ford Mustang Mach-E. με μεγαλύτερη μπαταρία και κίνηση στους πίσω τροχούς. Ίσως το επερχόμενο Kia EV6 (όταν εμφανιστούν οι πρώτες δοκιμές).

Από τα πιο προσιτά αυτοκίνητα (επίσης στην Πολωνία), έδειξε τον καλύτερο εαυτό του. Be e-Niroέχοντας διανύσει 414 χιλιόμετρα με την μπαταρία. Αμέσως μετά από αυτήν, αλλά με πολύ πιο αδύναμο αποτέλεσμα, ήρθε Αναγνωριστικό VW. 3 - Και τα δύο αυτά μοντέλα πρέπει να ληφθούν υπόψη όταν χρειαζόμαστε αυτοκίνητο, τόσο για την πόλη όσο και για ταξίδια. Με τη σειρά του, το Renault Zoe θα είναι η καλύτερη επιλογή για την πόλη, αλλά εδώ αξίζει να θυμόμαστε ότι σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, το αερόψυκτο μπορεί να «χάσει» μέρος του αποθέματος ισχύος.

Αξίζει να το δεις:

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: