Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford κορόιδεψε την γυάλινη οροφή του Tesla που πέφτει. Το ίδιο πρόβλημα με το Mach-E.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford κορόιδεψε την γυάλινη οροφή του Tesla που πέφτει. Το ίδιο πρόβλημα με το Mach-E.

Μια φορά κι έναν καιρό, μια ηχογράφηση ενός αυτοκινήτου Tesla Model Y χωρίς γυάλινη οροφή εμφανίστηκε στα κοινωνικά δίκτυα. Ο ιδιοκτήτης του ισχυρίστηκε ότι έπεσε ενώ οδηγούσε. Ο Ντάρεν Πάλμερ, γενικός διευθυντής ηλεκτρικών οχημάτων της Ford, πείραξε ότι το Mach-E Mustang θα ταίριαζε τέλεια και τίποτα δεν θα πήγαινε στραβά. 

1 Mustang Mach-E για σέρβις. Η οροφή μπορεί να ξεκολλήσει

πίνακας περιεχομένων

  • 1 Mustang Mach-E για σέρβις. Η οροφή μπορεί να ξεκολλήσει
    • > Ford Mustang Mach-E FORUM

Δεν είναι σαφές εάν η υπηρεσία θα επεκταθεί παγκοσμίως, αλλά είναι γνωστό ότι υπήρχαν περίπου 1 Ford Mustang Mach-E μοντέλου έτους (812) στον Καναδά. Οι γυάλινες οροφές αυτοκινήτων μπορεί να μην έχουν στερεωθεί σωστά, επομένως υπάρχει κίνδυνος να χαλαρώσουν στο μέλλον και να πέσουν με την πάροδο του χρόνου. Επομένως, ο κατασκευαστής σχεδιάζει να τους εφαρμόσει μια πρόσθετη στρώση κόλλας [μετά την αφαίρεση της οροφής;].

Δεν έχει τελειώσει ακόμα. 3 Παρμπρίζ Mustang Mach-E ενδέχεται να μην έχουν τοποθετηθεί σωστά. Σε περίπτωση σύγκρουσης, μπορεί να πέσουν. Το πρόβλημα φαίνεται λιγότερο ανησυχητικό επειδή ο αέρας πιέζει το τζάμι πάνω στην καμπίνα κατά την οδήγηση, αλλά αυτό μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες εάν το αυτοκίνητο σταματήσει ξαφνικά (πηγή).

Η καμπάνια περιποίησης στέγης και γυαλιού δεν έχει ανακοινωθεί πουθενά αλλού στον κόσμο, ακόμη και στην πατρίδα της Ford. Είναι πιθανό να προκύψουν προβλήματα με την κόλλα σε χώρες με υψηλές διακυμάνσεις θερμοκρασίας, όπου το καλοκαίρι η οροφή μπορεί να ζεσταθεί στον ήλιο στους 50-60-70 βαθμούς Κελσίου και το χειμώνα εκτίθεται σε κανονικές και παρατεταμένες θερμοκρασίες έως -20 . έως -30 βαθμούς Κελσίου.

Επιστρέφοντας στις γυάλινες στέγες της Tesla, ο Καλιφορνέζος κατασκευαστής είναι τόσο καλός που διαθέτει ένα κανάλι για γρήγορη, απρόσωπη και άμεση επικοινωνία με τους χρήστες αυτοκινήτων. Όταν υπάρχουν αναφορές για σφάλματα, μπορεί είτε να τις διορθώσει με το λογισμικό είτε – εάν αυτό αποδειχθεί αδύνατο – να καλέσει άτομα για έλεγχο σέρβις με ένα μόνο μήνυμα. Ακόμη και πριν το θέμα ενδιαφέρει τους αρμόδιους οργανισμούς.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford κορόιδεψε την γυάλινη οροφή του Tesla που πέφτει. Το ίδιο πρόβλημα με το Mach-E.

Σημείωση του συντάκτη www.elektrowoz.pl: οι γυάλινες οροφές είναι σχετικά νέες στα αυτοκίνητα, οπότε γενικά θα περίμενε κανείς... Ένα άλλο πράγμα που προκαλεί έκπληξη είναι ότι για την άνεση και την ευχαρίστηση των αγοραστών, οι κατασκευαστές κινδυνεύουν να συνδυάσουν υλικά με διαφορετικές θερμικές διαστολές. Όποιος έχει οδηγήσει αυτοκίνητο με γυάλινη οροφή ξέρει ότι σε ένα κανονικό αυτοκίνητο με αδιαφανή οροφή νιώθεις λίγο σαν να είσαι σε ένα φέρετρο με κλειστό το καπάκι. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων.

Να προσθέσουμε επίσης ότι το Φόρουμ μας επισκέφτηκαν δύο Αναγνώστες που είχαν ήδη παραλάβει τα Mach-E Mustangs τους. Και μοιραστείτε τις εντυπώσεις σας:

> Ford Mustang Mach-E FORUM

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο