Το κεφάλι ζυγίζει 385 κιλά.
Σε μια σύγκρουση με ταχύτητα 50 km / h, οι οδηγοί πιστεύουν ότι δεν οδηγούν, αλλά σχεδόν στέκονται ακίνητοι, αλλά σε αυτή την ταχύτητα το κεφάλι ζυγίζει 385 kg.
Το ανθρώπινο κεφάλι αποτελεί περίπου το 6 τοις εκατό της μάζας του σώματος, επομένως ζυγίζει κατά μέσο όρο 5 κιλά, με εξαίρεση το κεφάλι του βουλευτή Gosevsky, το οποίο ζυγίζει πολύ περισσότερο. Μετά από σύγκρουση με ταχύτητα 50 km/h, η ταχύτητα είναι στην πραγματικότητα χαμηλή, οι οδηγοί πιστεύουν ότι δεν οδηγούν, αλλά σχεδόν στέκονται ακίνητοι, αλλά σε αυτή την ταχύτητα, το κεφάλι ζυγίζει 385 κιλά. Η ενέργεια μετατρέπεται σε κιλά, αυτό είναι που μετράει.
Σε τόσο χαμηλή ταχύτητα, τονίζουμε, το κεφάλι σε μια σύγκρουση αποκτά βάρος αρκετών εκατοντάδων κιλών και αν ο οδηγός δεν φοράει ζώνη ασφαλείας και δεν έχει προσκέφαλο, δεν μπορεί πλέον να κρατήσει το κεφάλι του, τους αυχενικούς σπονδύλους έκρηξη. Κάποτε υπήρχε η «Περιφρόνηση» του Αντονιόνι, με πρωταγωνίστρια την υπέροχα φακιδωτή Μόνικα Βίτι. Έγινε σύγκρουση, δεν είχε προσκέφαλο και πέθανε.
Βρισκόμασταν στο κέντρο του Gellinge κοντά στη Στοκχόλμη, ένα από τα μεγαλύτερα στη Σουηδία, όπου διεξάγουν έρευνα για την ασφάλεια οδήγησης. Εξετάζουν επίσης τι συμβαίνει στους ανθρώπους κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.
Ένα μη ασφαλισμένο κουτί στο πορτμπαγκάζ ή μια βαλίτσα βάρους 18 κιλών κατά την πρόσκρουση (επίσης μόνο με ταχύτητα 55 χλμ./ώρα) ζυγίζει έως και 720 κιλά και σπάει και σκοτώνει όταν πετάει προς τα εμπρός. Το ίδιο συμβαίνει και με έναν άνθρωπο. Ένα άτομο που ζυγίζει 70 κιλά λαμβάνει τόση ενέργεια κατά την πρόσκρουση όση ζυγίζει 3,5 τόνους. Κανένας οδηγός δεν μπορεί να αντέξει τέτοια ενέργεια, τέτοια μάζα, αν δεν φοράει ζώνες ασφαλείας.
Οι εκπαιδευτές στο Gelling δεν μιλούν πολύ. Δείχνουν μόνο πόσο καιρό πετάει το ανθρώπινο σώμα εάν δεν φοράει ζώνες ασφαλείας. Υπήρχαν περιπτώσεις που ακόμη και το σώμα ενός παιδιού έσπασε το αμάξωμα του αυτοκινήτου και έσπασε την πόρτα. Μελέτες έχουν δείξει ότι οι άνθρωποι μπορούν να πεθάνουν σε μια σύγκρουση με ταχύτητες έως και 27 km/h. Υπάρχει επίσης ένα τεράστιο Volvo που στέκεται εδώ μετά από μια σύγκρουση με μια άλκη, που συμβαίνει πολύ συχνά στη Σουηδία. Η άλκη δεν επέζησε, αλλά ούτε και το αυτοκίνητο, η οροφή ήταν μισοτσαλακωμένη, αν και αν κρίνουμε από τον έλεγχο, υπήρχε και όψιμος.
Οι οδηγοί συνήθως δεν δίνουν σημασία στο δέσιμο των ζωνών ασφαλείας και στην ταχύτητα. Όλοι νομίζουν ότι πάει σιγά σιγά και ότι δεν θα του συμβεί τίποτα και τότε σε μια στιγμή έρχεται το τέλος του κόσμου. Το Κέντρο Gellinge υπάρχει για περισσότερα από 30 χρόνια, εδώ είναι η μεγαλύτερη περιοχή σκι στη Σουηδία, πλαστική γεμάτη με νερό. Διδάσκουν οδήγηση σε ακραίες συνθήκες, αλλά κυρίως διδάσκουν να αποφεύγουν τον κίνδυνο. Οδηγήστε με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορείτε πάντα να προβλέψετε τι θα κάνει ο άλλος οδηγός στο δρόμο, λένε οι εκπαιδευτές. Κάντε τη ζωή σας μεγαλύτερη από την απόσταση ακινητοποίησης.
Μας έφερε εδώ η Skoda, ένα δημοφιλές αυτοκίνητο στη Σουηδία. Εμφανίζεται επίσης ένα μανεκέν με το κεφάλι του σκισμένο. Το ίδιο συμβαίνει και με έναν άνθρωπο. Και πάλι - τη στιγμή της σύγκρουσης, το κεφάλι ζυγίζει 385 κιλά.
