Η Hyundai θα αλλάξει τον προτιμώμενο προμηθευτή κυψελών ιόντων λιθίου από LG Chem σε SK Innovation;
Αποθήκευση ενέργειας και μπαταρίας

Η Hyundai θα αλλάξει τον προτιμώμενο προμηθευτή κυψελών ιόντων λιθίου από LG Chem σε SK Innovation;

Η Hyundai σχεδιάζει να αλλάξει τον προτιμώμενο προμηθευτή κυψελών ιόντων λιθίου από LG Chem σε SK Innovation, ανέφερε το The Elec της Νότιας Κορέας. Αυτό οφείλεται σε πρόσφατα προβλήματα μπαταρίας που οδήγησαν στην εκστρατεία ανάκλησης προϊόντων Kony Electric στη Νότια Κορέα.

LG Chem και Hyundai. Είκοσι χρόνια συνεργασίας και αλλαγή προτεραιοτήτων;

Η Hyundai-Kia χρησιμοποιεί επί του παρόντος διάφορους προμηθευτές μπαταριών. Τα οχήματα Hyundai, συμπεριλαμβανομένου του Kony Electric, είναι εξοπλισμένα με εξαρτήματα που παράγονται κυρίως από την LG Chem (σε μικρότερο βαθμό: SK Innovation και CATL). Η Kia, με τη σειρά της, χρησιμοποιεί κυρίως προϊόντα της SK Innovation.

Η Hyundai θα αλλάξει τον προτιμώμενο προμηθευτή κυψελών ιόντων λιθίου από LG Chem σε SK Innovation;

Στις αρχές Οκτωβρίου 2020 έγινε γνωστό ότι η Hyundai σχεδιάζει να καλέσει 26 αντίγραφα ηλεκτρικού Kona στη Νότια Κορέα για σέρβις. Γρήγορα έγινε σαφές ότι έως και 77 οχήματα σε όλο τον κόσμο θα μπορούσαν να επηρεαστούν από το πρόβλημα.

Ο λόγος για τη δράση ήταν περίπου μια ντουζίνα - 13 ή 16, διαφορετικές πηγές δίνουν διαφορετικές τιμές - αυθόρμητες αναφλέξεις ηλεκτρολόγων. Ανεπίσημα έχει ειπωθεί ότι πρόκειται για ένα ζήτημα με την καθαρότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται στα κύτταρα της LG Chem. Ο κατασκευαστής αρνήθηκε αυτές τις αποκαλύψεις, αλλά η τιμή της μετοχής της χημικής εταιρείας αντέδρασε μάλλον νευρικά σε αυτές.

Η Hyundai θα αλλάξει τον προτιμώμενο προμηθευτή κυψελών ιόντων λιθίου από LG Chem σε SK Innovation;

Γκαράζ όπου η Hyundai Kony Electric πήρε φωτιά και εξερράγη

Εάν επιβεβαιωθούν οι αναφορές που παρέχει η Elec, η SK Innovation, η οποία μέχρι στιγμής δεν είχε προβλήματα κυψελών και παρακολουθείται στενά από την LG Chem, θα επωφεληθεί περισσότερο από τις αλλαγές. Με τη σειρά του, για την LG Chem, αυτό θα μπορούσε να είναι η αρχή του τέλους της ανοδικής αγοράς: λίγο μετά τα προβλήματα της Hyundai, ο κόσμος άκουσε για προβλήματα μπαταρίας της General Motors.

Ο Αμερικανός κατασκευαστής μόλις κάλεσε σε υπηρεσία 68 μπουλόνια που παράγονται το 2017-2019. Οι μπαταρίες τους βασίζονται επίσης σε κύτταρα LG Chem και φαίνεται να έχουν δυνητικό κίνδυνο πυρκαγιάς στο περίβλημά τους.

Εκδοτική σημείωση www.elektrowoz.pl: Είναι είδηση ​​για εμάς ότι η SK Innovation έχει παράγει στοιχεία για το 30 τοις εκατό της Hyundai Kona Electric. Μέχρι τώρα, πιστεύαμε ότι υπάρχει ένας προμηθευτής, αλλά αποδείχθηκε ότι υπάρχουν πολλοί προμηθευτές, αλλά ένας κύριος (κύριος, προτιμώμενος, ...)

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο