Η ιστορία της μάρκας αυτοκινήτων KIA

Το KIA έγινε γνωστό στον κόσμο όχι πολύ καιρό πριν. Τα αυτοκίνητα εμφανίστηκαν στην αγορά μόνο το 1992 και 20 χρόνια αργότερα η εταιρεία έγινε ο έβδομος πιο δημοφιλής κατασκευαστής αυτοκινήτων. Παρακάτω είναι μια λεπτομερής ιστορία της μάρκας.

Ιδρυτής

Η εταιρεία κυκλοφόρησε τον Μάιο του 1944 με την καταχωρισμένη ονομασία "KyungSung Precision Industry" (τραχιά μετάφραση: βιομηχανία ακριβείας). Το σύνθημα ακούστηκε και ακούγεται ακόμα απλό: "Η τέχνη της έκπληξης." Η εταιρεία στην αρχή της καριέρας της δεν ασχολήθηκε καθόλου με αυτοκίνητα, αλλά με ποδήλατα και μοτοσικλέτες. Επιπλέον, είναι συναρμολογημένο στο χέρι. Τώρα η μάρκα, σε συνδυασμό με άλλες μάρκες, κατέχει την πέμπτη θέση στην παγκόσμια αγορά.

Δέκα χρόνια αργότερα, στη δεκαετία του 10, η εταιρεία μετονομάστηκε στο σημερινό της όνομα - KIA Industries. Και μετά από άλλη δεκαετία, η εταιρεία νομιμοποιεί την παραγωγή μοτοσυκλετών με το όνομα Honda C1950. Το 100-1958, ξεκίνησε η παραγωγή τρικύκλων μοτοσυκλετών, η ανάπτυξη και οι υψηλές πωλήσεις έκαναν δυνατή τη δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου της δικής του μάρκας.

Στη δεκαετία του 1970, κατασκευάστηκε το πρώτο αυτοκίνητο. Από τους ντόπιους, το αυτοκίνητο απέκτησε το καθεστώς του "λαϊκού" - έγινε το πρώτο αυτοκίνητο που αγοράστηκε περισσότερες από ένα εκατομμύριο φορές. Ο εξοπλισμός ήταν μεγάλος, πλήρους μεγέθους. Μια δεκαετία αργότερα, η KIA κυκλοφορεί ένα νέο μοντέλο μικρού μεγέθους. Στις αρχές της δεκαετίας του ογδόντα, η εταιρεία υπέστη σοβαρή οικονομική κρίση. Αυτή τη στιγμή, η εταιρεία δημιούργησε το μοντέλο Pride με ένα στοίχημα στη χαμηλή τιμή του αυτοκινήτου - 7500 $. Το 1987, η εταιρεία πηγαίνει στο εξωτερικό και πουλά μέρος των μηχανημάτων στον Καναδά και στη συνέχεια στις ΗΠΑ.

Και τώρα έρχεται η δεκαετία του 1990. Σε ένα καλό δρόμο. Η παραγωγή μεγάλης κλίμακας ξεκίνησε το 1992 αυτοκίνητα της σειράς Sephia - ήταν εντελώς "σκιαγραφημένο", δημιουργήθηκε εσωτερικά. Στο τέλος της χιλιετίας, η μάρκα εντάσσεται στο Hyundai Motor Group.

Για περίπου 10 χρόνια, η KIA παρήγαγε τα δημιουργημένα μηχανήματα σε μεγάλο αριθμό, χωρίς ορατές αλλαγές και παγκόσμιες καινοτομίες. Όλα άλλαξαν το 2006 όταν ο Peter Schreier εντάχθηκε στην εταιρεία. Είναι στιλίστας αυτοκινήτων, σχεδιαστής και ηγέτης μετασχηματισμού στην αυτοκινητοβιομηχανία. Πολλά χρήματα επενδύθηκαν στην ανάπτυξη νέων μοντέλων αυτοκινήτων και στην είσοδό τους στην ξένη αγορά. Μετά από αυτό, εμφανίστηκε ένα αυτοκίνητο ειδικά σχεδιασμένο για δυτικό κοινό. Τα πρώτα μοντέλα της KIA Sous έλαβαν βραβείο για υψηλής ποιότητας και μοντέρνο σχεδιασμό εξοπλισμού. Ο τίτλος του βραβείου είναι το Red Dot Design Award.

Το 2009 δημιουργήθηκε η KIA Motors Rus και προσαρμόστηκε επίσης η προμήθεια αυτοκινήτων στη Ρωσία. Ένα χρόνο αργότερα, ένα εργοστάσιο άνοιξε στις ΗΠΑ - έτσι σημειώθηκε η επέτειος της πώλησης αυτοκινήτων: 15 χρόνια. Το πρώτο κέντρο Beat2017 ανοίγει το 360. Επιτρέπει στους πελάτες να εξοικειωθούν με τους στόχους, τους στόχους της μάρκας, τα ιδανικά, τα νέα μοντέλα της εταιρείας και να πίνουν νόστιμο καφέ.

Έμβλημα

Το μοντέρνο έμβλημα είναι απλό: δείχνει και υποδηλώνει το όνομα της εταιρείας - KIA. Υπάρχει όμως μια ιδιαιτερότητα. Το γράμμα "A" υποδεικνύεται χωρίς οριζόντια γραμμή. Δεν δίνεται υπόβαθρο για αυτό - έτσι δημιουργήθηκε από τον σχεδιαστή και αυτό είναι. Το λογότυπο απεικονίζεται συχνότερα είτε με ασημένια γράμματα σε μαύρο φόντο, είτε με κόκκινα γράμματα σε λευκό φόντο. Σε μηχανήματα - η πρώτη επιλογή, στην τεκμηρίωση, στον επίσημο ιστότοπο - η δεύτερη επιλογή.

Η εταιρεία έχει δύο εταιρικά χρώματα: κόκκινο και λευκό. Μέχρι τη δεκαετία του 1990, δεν υπήρχε επίσημη εκχώρηση χρωμάτων στην KIA, και μετά εμφανίστηκε και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τη μάρκα. Οι αγοραστές συνδυάζουν το λευκό με την καθαρότητα και την εμπιστοσύνη, ενώ το κόκκινο υποδηλώνει τη συνεχή επίμονη ανάπτυξη της μάρκας. Το σύνθημα «Η Τέχνη της Έκπληξης» συμπληρώνει το κόκκινο χρώμα και σχηματίζει μια γενική εικόνα του KIA του πελάτη.

Ιστορία μάρκας αυτοκινήτων σε μοντέλα

Έτσι η εταιρεία ιδρύθηκε το 1944, αλλά η παραγωγή αυτοκινήτων ξεκίνησε πολύ αργότερα.

1952 - Το πρώτο ποδήλατο καταγωγής Κορέας. Χειροκίνητη συναρμολόγηση, το εργοστάσιο δεν ήταν αυτοματοποιημένο.

1957 - Το πρώτο σκούτερ συναρμολογημένο στο χέρι.

Οκτώβριος 1961 - Μαζική παραγωγή μοτοσικλετών υψηλής ποιότητας.

Ιούνιος 1973 - ολοκλήρωση της κατασκευής ενός εργοστασίου, στο οποίο θα δημιουργηθούν στο μέλλον αυτοκίνητα εσωτερικού και εξωτερικού.

Ιούλιος 1973 - ξεκίνησε στο εργοστάσιο μαζική παραγωγή βενζινοκινητήρα για μελλοντικά αυτοκίνητα.

1974 - Το Mazda 323 δημιουργήθηκε στο εργοστάσιο που δημιουργήθηκε - βάσει συμβολαίου με την Mazda. Μέχρι στιγμής, η KIA δεν διαθέτει δικό της αυτοκίνητο.

Οκτώβριος 1974 - δημιουργία και συναρμολόγηση του αυτοκινήτου KIA Briza. Θεωρείται ένα πλήρες επιβατικό αυτοκίνητο subcompact. Από εκείνη τη στιγμή και μετά, η εταιρεία επικεντρώνεται στην παραγωγή αυτοκινήτων στο εργοστάσιο και δίνει επιπλέον προσοχή στη συναρμολόγηση μοτοσικλετών.

Νοέμβριος 1978 - Δημιουργία υψηλής ποιότητας κινητήρα ντίζελ εσωτερικού χώρου.

Απρίλιος 1979 - εργάτες και επαγγελματίες κατέκτησαν τη συνέλευση των "Peugeot-604", "Fiat-132".

1987 - η δημιουργία ενός φθηνού μοντέλου του αυτοκινήτου Pride. Το πρωτότυπο ήταν το Mazda 121. Το κόστος του αυτοκινήτου ήταν 7500 $. Το μοντέλο εξακολουθεί να πωλείται στην ίδια τιμή, αλλά σε μικρότερες ποσότητες (όπως παράγονται και άλλα αυτοκίνητα).

1991 - 2 κύρια μοντέλα παρουσιάζονται στο Τόκιο: Sportage και Sephia. Πρωτότυπο Sefiya - Mazda 323. Τα αυτοκίνητα θεωρούνται οχήματα εκτός δρόμου με πίσω ή τετρακίνηση. Τα αυτοκίνητα για 2 χρόνια απονεμήθηκαν το βραβείο "Best Car of the Year". Μετά από 10 χρόνια, η Sefia θεωρήθηκε το "ασφαλέστερο αυτοκίνητο στη βιομηχανία".

1995 - μαζική παραγωγή του KIA Klarus (Kredos, Parktown). Το αυτοκίνητο είχε βελτιωμένο αμάξωμα με χαμηλό επίπεδο αεροδυναμικής έλξης. Πρωτότυπο - Mazda 626.

1995 - το μοντέλο KIA Elan (γνωστό και ως KIA Roadster) παρουσιάστηκε στο Τόκιο. Αυτοκίνητο εμπρός τροχού με κινητήρες 1,8 και 16 λίτρων.

1997 - ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων KIA-Baltika άνοιξε στο Καλίνινγκραντ.

1999 - εμφανίστηκε ένα νέο μοντέλο του αυτοκινήτου KIA Avella (Delta).

1999 - παραστάσεις μίνι βαν KIA Carens, Joice, Carnival.

2000 - παρουσιάζονται διάφορα σεντάν Visto, Rio, Magentis. Ο συνολικός αριθμός οικογενειών αυτοκινήτων έχει φτάσει τα 13.

 Από το 2006, ο Peter Schreier αναπτύσσει σχέδια αυτοκινήτων για την εταιρεία. Τα μοντέλα KIA συμπληρώνονται από μια μάσκα καλοριφέρ, η οποία τώρα ονομάζεται "χαμόγελο μιας τίγρης".

2007 - Κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο της KIA Cee'd.

Η εταιρεία διαθέτει 11 εργοστάσια, 50 χιλιάδες υπαλλήλους και ετήσιο κέρδος 44 εκατομμυρίων δολαρίων.